靳偉
摘 要 在當(dāng)前中國民航機場安檢過程中,需要執(zhí)行相對比較復(fù)雜的流程,這樣能夠更好地確保安全過程的安全性。有效的借助毫米波人體成像設(shè)備能夠?qū)崟r實現(xiàn)人體掃描成像,這樣就能夠有益于工作人員進行安檢。毫米波人體成像設(shè)備很大程度上基于先進的科學(xué)技術(shù),在未來的整個民航發(fā)展過程中具有十分廣闊的發(fā)展前景。本文將針對毫米波人體成像設(shè)備在中國民航中的應(yīng)用進行深入研究。
關(guān)鍵詞 毫米波人體成像設(shè)備;民航;應(yīng)用
由于社會經(jīng)濟的高速發(fā)展以及民航成本不斷的降低,這也使得機場的安檢壓力越來越大。并且民航領(lǐng)域中對機場安檢的效率也擁有了更高的要求,因此就需要快速的通過相關(guān)設(shè)備來進行檢測。目前主要是通過X射線透視成像技術(shù)來進行檢測,相關(guān)設(shè)備以及技術(shù)也已經(jīng)比較成熟。但是從長遠的角度看來,毫米波人體成像設(shè)備的應(yīng)用前景更好[1]。
1關(guān)于民航安檢的概述
目前廣泛應(yīng)用的X射線透視成像技術(shù)盡管已經(jīng)能夠很好地滿足當(dāng)前機場安檢工作的需求,但是也存在著對非金屬物品檢測盲區(qū)的問題。針對這種情況,通常都是采用設(shè)備安檢和人工安檢的方式同時進行,這樣才能夠更好地確保安檢的精確程度。但是這種方式無形之中也已經(jīng)增加了安檢工作人員的勞動強度,必須要更好地提高機器設(shè)備檢測的精確程度以及范圍,這樣才能夠有效降低安檢工作人員的工作量?;诤撩撞ㄈ梭w成像技術(shù)的安檢設(shè)備已經(jīng)在國外一些國家得到了廣泛的實踐應(yīng)用,能夠?qū)崟r檢測出人體體表的圖像,有針對性地來對各類違禁物品進行識別。這種方式就能夠更好地確保旅客的隱私,改進的傳統(tǒng)安全設(shè)備中存在的一些不足之處,整體工作量以及檢測效率得到有效提升。目前我國已經(jīng)針對民航毫米波人體成像安全檢測方面制定了相應(yīng)的標準,也為該技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用提供了基礎(chǔ)條件。毫米波在穿透衣物方面的性能遠遠超過紅外線,這樣就能夠更加清晰的展示旅客衣物背后可能常有的危險物,例如金屬物或者是爆炸物等。實際上,能夠應(yīng)用在機場安檢過程中的毫米波技術(shù)可以進一步被細分為被動毫米波成像和主動毫米波成像這兩種。無論是從其他國家還是國內(nèi)的民航安檢需求看來,主動式毫米波技術(shù)更加適用于安檢工作環(huán)境,能夠達到的成像對比度也比較高,也就意味著成像效果更佳。這種技術(shù)主要是通過相應(yīng)的設(shè)備來自動發(fā)射出一定頻率的毫米波,這些毫米波在經(jīng)過空氣的傳輸之后到達人體表面,然后最終通過反射并且相關(guān)的信號被設(shè)備的天線接收,通過研究反射回來的信號信息,也就能夠真實地反饋出人體表面的一些具體情況。目前國內(nèi)毫米波人體成像設(shè)備也已經(jīng)進入了十分火熱的研究階段,越來越多的企業(yè)或者是研究單位已經(jīng)向市場上提供了性能比較優(yōu)質(zhì)的毫米波人體成像設(shè)備[2]。
2主動式毫米波人體掃描方式分析
2.1 線陣列圓柱掃描
該掃描方式主要呈現(xiàn)出圓柱體主體框架結(jié)構(gòu),使用到了比較完善的線陣列天線,該天線持續(xù)的發(fā)送毫米波信號,毫米波信號經(jīng)過人體進行傳輸,最終產(chǎn)生的回波仍然能夠被天線捕捉到。在該設(shè)備中,游客需要進入到圓柱形主體框架結(jié)構(gòu)中,然后在機械部件的帶動下,天線設(shè)備會旋轉(zhuǎn),這樣就能夠形成一種立體掃描的效果。在掃描的過程中,天線單元也是快速響應(yīng)切換的,為了提高數(shù)據(jù)采集的范圍,主要可以使用兩組毫米波發(fā)射機來采集信號,然后通過全息重建算法來進行數(shù)據(jù)處理,就能夠得到人體的三維圖像。
2.2 線陣列垂直掃描
這種掃描方式與圓柱形掃描方式存在較大的差別,當(dāng)被檢測人員站在特定的區(qū)域之后,機械掃描裝置實際上是上下垂直運動的。在掃描裝置上安裝了兩條完全相同的直線式毫米波收發(fā)陣列,其中一套主要負責(zé)掃描被檢人員的正面區(qū)域,另外一套則是掃描被檢測人員的背后區(qū)域。該系統(tǒng)運行過程中,兩套掃描裝置并不是同時往下運動或者是同時往上動的,而是處于相反方向的直線運動[3]。
2.3 平面陣列靜態(tài)掃描
該掃描的方式需要使用到兩塊掃描面板和安裝底板。在整個掃描過程中,掃描面板上的多個毫米波發(fā)射裝置會使用不同的頻率來進行掃描,不斷的完成信號發(fā)射和接收。接收得到的信號需要進行科學(xué)處理,建立起相應(yīng)的人體模型。特別是在計算機系統(tǒng)中已經(jīng)對可能出現(xiàn)的違禁物品進行了識別,那么一旦檢測回來的數(shù)據(jù)信息與違禁品數(shù)據(jù)庫達成匹配,就能夠觸發(fā)相應(yīng)的報警行為。在這種掃描設(shè)備中,由于毫米波的收發(fā)裝置之間距離比較短,那么也就需要更多地考慮到信號之間存在的一些耦合干擾問題。目前該技術(shù)相對來說比較先進,應(yīng)用該掃描成像技術(shù)的廠家主要在國外區(qū)域。
2.4 相關(guān)思考
目前我國民航業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,越來越多的高新科技也已經(jīng)廣泛的在民航業(yè)中發(fā)揮了重要的作用。每個國家在民航違禁物檢測方面擁有不同的標準,我國還需要在未來的發(fā)展過程中采用人工判圖的方式,不能夠完全依靠自動判圖,這樣就涉及一定的隱私保護問題。毫米波人體成像設(shè)備也需要針對未來的發(fā)展過程不斷的優(yōu)化探測算法,進一步提高目標識別功能,實現(xiàn)對違禁品的精確檢測,更好地確保民航安檢工作的順利進行[4]。
3結(jié)束語
本文對毫米波人體成像設(shè)備在中國民航中的應(yīng)用進行了深入分析。毫米波人體成像設(shè)備的應(yīng)用有利于更加精確的檢測旅客可能攜帶的一些違禁品,以此為基礎(chǔ)來進行人工判圖,有利于提高安檢工作的效率,這也是未來發(fā)展進程中越來越多民航安檢工作的需求。同時也需要進一步對相關(guān)技術(shù)進行研究,確保該技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性。
參考文獻
[1] 周汪明.超高精度人體熱成像測溫助力疫情防控[J].中國安全防范技術(shù)與應(yīng)用,2020(1):25-27.
[2] 張杰.毫米波人體成像技術(shù)在機場安檢中的應(yīng)用[J].科技風(fēng),2020 (2):23.
[3] 金穎康,王璞.毫米波成像技術(shù)在人體安檢領(lǐng)域的應(yīng)用探討[J].中國安防,2019(9):76-80.
[4] 徐燕.人體安檢技術(shù)發(fā)展趨勢研究[J].科技展望,2015,25(15): 117,119.