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        銅陵公交公司團(tuán)隊(duì)管理問題研究

        2020-11-18 22:38:17章麗
        關(guān)鍵詞:團(tuán)隊(duì)管理公交公司問題研究

        章麗

        摘要:在合作中雙贏、多贏已成為公交公司界的共識(shí)。如果把團(tuán)隊(duì)管理發(fā)展到高效能,就會(huì)激活公交公司發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力,促使公司健康持續(xù)的發(fā)展。本文對(duì)銅陵公交公司團(tuán)隊(duì)管理問題進(jìn)行研究和分析。以供參考。

        關(guān)鍵詞:公交公司;團(tuán)隊(duì)管理;問題研究

        1團(tuán)隊(duì)的概念

        團(tuán)隊(duì)是什么?團(tuán)隊(duì)是由員工、管理層和領(lǐng)導(dǎo)層組成的一個(gè)共同體,為了共同的目的和業(yè)績(jī)目標(biāo)組合在一起,該共同體合理利用每一個(gè)成員的知識(shí)和技能,協(xié)同工作、相互信任并承擔(dān)責(zé)任解決問題,以實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)。可以說(shuō)團(tuán)隊(duì)就是一條有效的工作鏈,將團(tuán)隊(duì)成員、團(tuán)隊(duì)任務(wù)及工作目標(biāo)緊緊連在一起。

        2團(tuán)隊(duì)的要素

        2.1團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

        一個(gè)團(tuán)隊(duì)是否能夠取得成功,團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者起著舉足輕重的作用。從“兵熊熊一個(gè),將熊熊一窩”“一只狼領(lǐng)導(dǎo)的一群羊能打敗一只羊領(lǐng)導(dǎo)的一群狼”這些話可以看出一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的重要性,作為一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者,必須要有高尚的人格魅力,要具備鮮明、強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感,并且要以某種價(jià)值觀影響下屬,讓下屬認(rèn)為跟著這樣的領(lǐng)導(dǎo)人有前途、有使命感,工作、生活也變得有意義。

        總體來(lái)說(shuō),領(lǐng)導(dǎo)可以分為兩大類,一類是“魅力型”領(lǐng)導(dǎo)人,他們的影響力來(lái)自自己的個(gè)人屬性(如魅力、能力、品德);另外一類是“權(quán)威型”領(lǐng)導(dǎo)人,他們的影響力來(lái)自職位,即領(lǐng)導(dǎo)的法定角色。無(wú)論哪一類領(lǐng)導(dǎo)者,都要帶領(lǐng)所有員工奮力拼搏,成為有理想、有抱負(fù)的追夢(mèng)人。

        2.2團(tuán)隊(duì)成員

        團(tuán)隊(duì)成員是構(gòu)成一個(gè)團(tuán)隊(duì)最基本的要素,也是形成團(tuán)隊(duì)力量的基本要素。團(tuán)隊(duì)里每個(gè)成員的背景、角色、思維、經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)、技能及閱歷都不相同,他們因?yàn)楣餐睦硐?、目?biāo)而聚在一起,組織成一個(gè)大家庭,每個(gè)成員在這個(gè)家庭里面各有分工、各展所長(zhǎng),在不同崗位實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,為團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)自己的才華。

        3團(tuán)隊(duì)管理構(gòu)建存在的問題

        3.1缺乏有效的落實(shí)與建設(shè)

        目前的應(yīng)用情況來(lái)看,大多數(shù)公交公司都以學(xué)習(xí)型組織理論員工團(tuán)隊(duì)建設(shè)進(jìn)行口號(hào)宣傳,缺乏管理機(jī)制的落實(shí)和建設(shè)。少數(shù)公交公司在進(jìn)行構(gòu)建時(shí)忽略了員工個(gè)人學(xué)習(xí)意識(shí)培養(yǎng),仍以傳統(tǒng)的強(qiáng)制性管理模式開展,導(dǎo)致學(xué)習(xí)型組織員工團(tuán)隊(duì)管理核心價(jià)值得不到充分體現(xiàn),員工們的參與熱情和主觀能動(dòng)性得不到提升。

        3.2缺乏人力資源管理體系創(chuàng)新

        目前,我國(guó)公交公司導(dǎo)入學(xué)習(xí)型組織理論后,缺乏人力資源管理體系的同步創(chuàng)新,在激勵(lì)機(jī)制、績(jī)效考核機(jī)制上仍沿用傳統(tǒng)方法。在這種人力資源管理與學(xué)習(xí)型組織員工團(tuán)隊(duì)管理的不匹配下,使員工對(duì)學(xué)習(xí)型組織團(tuán)隊(duì)管理的參與積極性減弱,學(xué)習(xí)型組織員工團(tuán)隊(duì)管理的能效發(fā)揮水平較低,久而久之公交公司管理者就認(rèn)為該團(tuán)隊(duì)管理模式不適合公司,影響學(xué)習(xí)型組織團(tuán)隊(duì)管理模式發(fā)展和落實(shí)。

        4加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理對(duì)策

        4.1制定科學(xué)合理的制度

        “人才管理企業(yè),制度管理人才?!焙侠淼闹贫仁峭苿?dòng)團(tuán)隊(duì)發(fā)展必不可缺的軟實(shí)力。根據(jù)現(xiàn)代公交公司管理要求,結(jié)合公交公司自身實(shí)際情況,每一大類下面又有很多分支的核心制度、配套文件及工作流程等。規(guī)范管理依仗的是制度,制度的作用在于通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范工作行為、減少人為誤差,嚴(yán)明的制度可以避免主觀因素的干擾,提升質(zhì)量和效率。

        4.2通過(guò)培訓(xùn)提高團(tuán)隊(duì)專業(yè)素質(zhì)

        團(tuán)隊(duì)的工作績(jī)效與員工的知識(shí)和能力有著密切的關(guān)系,對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行有針對(duì)性地培訓(xùn)也是學(xué)習(xí)的一種方式。培訓(xùn)員工能夠取得雙贏。團(tuán)隊(duì)員工有好的績(jī)效,團(tuán)隊(duì)的績(jī)效也因此而提升,隊(duì)員們擁有足夠的專業(yè)技能,團(tuán)隊(duì)達(dá)成目標(biāo)的可能性也會(huì)增大。成功團(tuán)隊(duì)的意義就在于如何最大限度的利用隊(duì)員的能力,所以團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)極具意義,這也是在營(yíng)造成長(zhǎng)的環(huán)境。團(tuán)隊(duì)成員有不同的需求,要根據(jù)他們的需求確定培訓(xùn)方案,做到以人為本,把人作為單位發(fā)展的哲學(xué)。如宣傳攝影團(tuán)隊(duì),要提高團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素質(zhì),就要提高團(tuán)隊(duì)成員的攝影和寫作水平。有些成員沒學(xué)過(guò)攝影,不會(huì)拍攝,團(tuán)隊(duì)就請(qǐng)來(lái)專業(yè)教師從頭系統(tǒng)教起,從對(duì)攝影器材的認(rèn)識(shí)教起,各種有關(guān)攝影的培訓(xùn),團(tuán)隊(duì)成員都去參加。

        4.3建立和諧,相互依賴的關(guān)系

        加強(qiáng)公交公司內(nèi)部溝通管理。既可以使管理層工作更加輕松,也可以使普通員工大幅度提高工作績(jī)效,同時(shí)還可以增強(qiáng)公交公司的凝聚力和競(jìng)爭(zhēng)力。公交公司中的管理階層是公司決策層與執(zhí)行層的主要溝通橋梁,也是確保公交公司向前不斷成長(zhǎng)的關(guān)鍵因素之一,必須讓公交公司內(nèi)部的各項(xiàng)資源得到充分的運(yùn)用,達(dá)到最高的效率。同時(shí)必須讓指揮中樞的決策可以百分之百的傳達(dá)到最前線人員?;鶎訂T工的處境及問題也能及時(shí)回饋至決策單位。如此,才能建立一個(gè)高績(jī)效的奮進(jìn)團(tuán)隊(duì)。最后,倡導(dǎo)溝通與建立良好的團(tuán)隊(duì)關(guān)系并不意味著一團(tuán)和氣就是好,尤其要避免貌合神離,有時(shí)沖突是為更好地合作。藉由領(lǐng)導(dǎo)者的努力。建立開放的氛圍,允許成員提出不同的意見與看法,甚至鼓勵(lì)建設(shè)性的沖突,目標(biāo)由領(lǐng)導(dǎo)者制定轉(zhuǎn)變?yōu)閳F(tuán)隊(duì)成員的共同愿景,團(tuán)隊(duì)從保持距離??涂蜌鈿庾兂苫ハ嘈刨?,坦誠(chéng)相見,規(guī)范由外在限制,變成內(nèi)在承諾,此時(shí)期團(tuán)隊(duì)成員成為一體,愿意為團(tuán)隊(duì)奉獻(xiàn)智慧與創(chuàng)意源源不斷。

        4.4搭建良好的激勵(lì)機(jī)制

        激勵(lì)機(jī)制是推動(dòng)員工不斷成長(zhǎng)、團(tuán)隊(duì)不斷壯大的催化劑。團(tuán)隊(duì)的激勵(lì)機(jī)制主要包括精神激勵(lì)、薪酬激勵(lì)、榮譽(yù)激勵(lì)、競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)等方面。通過(guò)激勵(lì)機(jī)制的刺激,可以進(jìn)一步發(fā)揮員工積極性、培養(yǎng)員工的主人翁意識(shí)、激發(fā)他們對(duì)事業(yè)的追求,同時(shí)促進(jìn)員工對(duì)自我潛在價(jià)值的挖掘,從而充分實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值[7]。

        4.5具有共同的規(guī)范與方法

        沒有規(guī)矩?zé)o以成方圓,車子不按照車道駕駛,馬路上會(huì)一片混亂。組織中缺乏規(guī)范更會(huì)引起各種不同的問題。韓國(guó)人講究家庭倫理,日本人講究紀(jì)律,美國(guó)人講究規(guī)章制度,德國(guó)人講究社會(huì)秩序,這也是他們的公司能夠成功的部分原因。領(lǐng)導(dǎo)者必須有能力建立合理,有利于組織的規(guī)范,并且促使團(tuán)隊(duì)成員認(rèn)同規(guī)范。遵從規(guī)范。在團(tuán)隊(duì)管理中,公交公司的激勵(lì)機(jī)制起著至關(guān)重要的作用。俗話講“人往高處走,水往低處流”。為了保證團(tuán)隊(duì)的完整性,建立一套完善的激勵(lì)機(jī)制尤為重要。公交公司需要先肯定員工對(duì)于公司的貢獻(xiàn),適當(dāng)突破個(gè)人發(fā)展瓶頸。促使其早日成為團(tuán)隊(duì)不可或缺的中間力量。個(gè)人的成功與公交公司的命運(yùn)息息相關(guān)。正所謂:沒有完美的個(gè)人,但有完美的團(tuán)隊(duì)。

        4.6造一流的文化理念

        文化是凝聚人的信念的精神內(nèi)涵,對(duì)于公交公司來(lái)說(shuō),依舊如此。公司文化的建設(shè)常常被忽略,但其作用是不可限量的。公交公司擁有獨(dú)立的文化思想時(shí),是能夠從實(shí)踐中給以員工共鳴的,在這種共鳴中,員工能夠在文化前進(jìn)思想的引領(lǐng)下,擁有共同的愿望和前景,從某種程度上來(lái)講,公司文化的建設(shè)能夠激發(fā)員工的奉獻(xiàn)精神和創(chuàng)造力,對(duì)于員工的精神凝聚具有極強(qiáng)的思想引導(dǎo)作用。公司競(jìng)爭(zhēng)力的核心是員工思想的團(tuán)結(jié)一致,這種高度一致的狀態(tài)才能促使人才管理工作中形成團(tuán)隊(duì)建設(shè)效應(yīng),故構(gòu)建優(yōu)秀的公司文化是公交公司團(tuán)隊(duì)建設(shè)的必然發(fā)展路徑。

        5結(jié)語(yǔ)

        公交公司是團(tuán)隊(duì)的系統(tǒng)運(yùn)作,團(tuán)隊(duì)管理是現(xiàn)實(shí)公司競(jìng)爭(zhēng)的需要,如何將公交公司內(nèi)部的人力資源最大的發(fā)揮是公司在未來(lái)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的決勝因素之一。上文主要探討了公交公司團(tuán)隊(duì)管理中的問題及結(jié)解決對(duì)策,希望能對(duì)同行有所幫助。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]張?jiān)娢模瑥堧p.論學(xué)習(xí)型組織理論在企業(yè)管理中的運(yùn)用——以海底撈為例[J].西部皮革,2018(12).

        [4]楊福全.公共部門學(xué)習(xí)型組織構(gòu)建研究[D].延吉:延邊大學(xué),2018.

        [5]李雋,李新建,王玉姣.人力資源管理角色發(fā)展動(dòng)因的多視角分析與研究展望[J].外國(guó)經(jīng)濟(jì)與管理,2014(2):40-49,80.

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