呂慶普

摘要：無人機在地形測繪工程中具有顯著的應用優(yōu)勢。無人機可以發(fā)出響應信號，獲得實時的信息數(shù)據(jù)，提升測繪的精準性。無人機可以對數(shù)字圖像進行有效處理，將航空測繪和衛(wèi)星遙感技術有效融合，提升測繪精準度。無人機測繪可以利用數(shù)字成像設備，實現(xiàn)垂直和傾斜成像，操作靈活簡單。

關鍵詞：無人機搖感;原理;優(yōu)缺點;應用

1.??? 前言

無人機技術主要利用飛行平臺載體、機載遙感設備和地面輔助設備進行處理，在各種技術的共同作用下，可以有效提升工作效率，增強測繪數(shù)據(jù)的精準性。

2.??? 無人機在地形測繪工程中應用的技術原理

在社會經濟發(fā)展中，地表形態(tài)出現(xiàn)變化，為了掌握地表的地理空間數(shù)據(jù)，要不斷更新數(shù)據(jù)，及時進行地表測繪處理。在地表測繪中，無人機技術可以有效分析地表上地物、地貌的具體狀態(tài)，實現(xiàn)對地表變化的實時檢測分析。在地形測繪工程中，無人機具有成本低廉、方便快捷的應用優(yōu)勢，其操作靈活，具有高效率和高分辨率，是今后地形測繪的主要技術。利用無人機進行地形測繪，可以有效提升測繪效率，縮短測繪周期，實現(xiàn)內外業(yè)數(shù)據(jù)信息的一體化作業(yè)。測繪領域，無人機主要利用機載數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，利用無人機航拍飛行控制軟件、地面信息處理系統(tǒng)、無人機設備進行測繪處理，收集各項信息數(shù)據(jù)，再利用信息系統(tǒng)對測繪數(shù)據(jù)進行分析，獲得對應的測繪標準地圖，為地形測繪提供基礎保障.

3.??? 無人機搖感技術的優(yōu)勢

3.1? 提升測繪效率

在特殊狀況下，地形測繪處理會耗費大量時間，而工作人員要在短時間中進行測繪處理，實現(xiàn)測繪結果的轉換。無人機可以在短時間內進行地形測量，實現(xiàn)對各項信息數(shù)據(jù)的收集整理，有效提升測繪效率。同時，無人機可以實現(xiàn)對圖像與數(shù)字信息的轉換處理，為測繪工作提供便利。

3.2? 測繪范圍廣泛

隨著科學技術的不斷發(fā)展，無人機測繪技術的應用范圍不斷拓展。無人機可以在較高的空間中實現(xiàn)大范圍的測繪，也可以在低空間中進行小范圍的測繪，整合各項信息資料，實現(xiàn)對各項信息的收集與處理。工作人員可以通過多個無人機同時作業(yè)的方式進行測繪，有效提升測繪數(shù)據(jù)采集速度，提升測繪的精準度。另外，3D技術與無人機測繪技術的融合，可以直接將收集的信息轉換為三維模型，有效提升測繪工作的質量。

4.??? 無人機遙感技術的不足

無人機飛到指定的高速位置后，會直接受到高壓氣流和高風壓的影響，這直接影響操作的平穩(wěn)性并使測量工作變得困難。如果無法穩(wěn)定操作或存放無人機偏離路線使得難以獲得準確的數(shù)據(jù)信息。因此，有必要將無人機與通信設備結合使用，以使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)進行精確定位并明確特定的測量位置和位置信息。

5.??? 無人機在測繪工程中的應用技術

5.1? 航拍技術

在測繪工程中，無人機航拍任務主要包括航線規(guī)劃、測量范圍確定、建立測量區(qū)域控制網(wǎng)、測量數(shù)據(jù)處理、精度控制。航線規(guī)劃和測量范圍的確定主要通過無人機進行處理，通過控制拍攝時間來提升拍攝質量。一般狀態(tài)中，無人機的飛行極限為1h左右，有效拍攝時間在50min左右。航拍期間要了解待測區(qū)域范圍，通過科學方式進行規(guī)劃，保障無人機測繪任務的全面開展。

5.2? 建立測量區(qū)域控制網(wǎng)

測繪人員要明確測繪工程任務，嚴格遵循工作流程，保證無人機測繪質量。第一，細化待測區(qū)域的任務，建立控制網(wǎng)絡。第二，通過設置衛(wèi)星定位系統(tǒng)坐標點進行三維坐標系處理，提升各項信息數(shù)據(jù)處理速度。要進行數(shù)據(jù)處理，做好影像選擇。要利用獲得的檢校參數(shù)進行原始影像數(shù)據(jù)的處理，消除相機的畸變缺陷。要利用平差操作，獲得影像空間坐標、姿態(tài)信息。通過攝影測量軟件處理信息數(shù)據(jù)，獲得立體測圖和所在區(qū)域的大比例尺地形圖。在無人機測量中，要注意天氣等因素，通過適宜的平臺和軟件進行處理，充分提升無人機測量的精準度。無人機航拍要選擇天氣晴朗、可見度高的節(jié)點，要處理影像色彩與地面信息，提升信息的完整性，避免因為天氣因素產生不良影響。通過二維姿態(tài)穩(wěn)定平臺，使得平臺在短時間中不受到風力因素的影響。受到攝影設備的限制，無人機攝影畫面比例較小，通過空三軟件進行處理，就會導致多測區(qū)的錯位問題，這時要應用平差軟件進行處理。

5.3? 遙感技術

遙感技術在無人機測繪中應用廣泛。遙感技術可以利用小型數(shù)碼相機進行處理，實現(xiàn)定點曝光攝影和自動盤旋修正操作。遙感技術具有較強的機動性和良好的適應性，在基建工程中應用廣泛。無人機可以運用遙感技術和正射影像勾繪技術進行處理，有效保障測量的精準性。

5.4? 無人機低空航測技術

無人機通過動力系統(tǒng)進行自主飛行，到達一定高度后進行飛行測繪。無人機具有低空航測系統(tǒng)，此系統(tǒng)通過特寬高清數(shù)碼相機，可以有效提升分辨率，實現(xiàn)自動檢校，充分保證信息數(shù)據(jù)的可靠性。同時，系統(tǒng)可以利用軟件進行校驗處理，有效控制誤差，滿足無人機低空航測的實際需求。

5.5? 在處理特殊情況中的運用

無人機遙感技術在處理緊急情況方面也具有明顯的優(yōu)勢。這是一個相對重要的技術功能。當使用無人機遙感技術進行陰雨天氣調查時，遇到滑坡或滑坡等緊急情況時，會動態(tài)檢測到災區(qū)深處的緊急情況，以便及時掌握緊急情況并提供應對信息重要信息。此外，在惡劣的天氣勘測工作中，無人機遙感技術突破了環(huán)境限制并及時捕獲了相應的信息，可以順利完成勘測和制圖任務。

6.??? 無人機遙感技術在測繪工程測量中的改進方向

6.1? 起降技術和抗風性能的改進

當前，無人機遙感技術已經在各個領域中發(fā)揮了重要作用，但是為了提高無人機航拍的準確性并在更有效的航拍中發(fā)揮作用，航空攝影師需要采用無人機遙感技術。傳感技術需要進一步調整。例如，對于某些高原環(huán)境中的航拍，大型無人機在拍攝后無法找到降落環(huán)境，而小型無人機可能會受到航拍期間高原氣流的影響。航拍照片數(shù)據(jù)可能不正確，出現(xiàn)圖像重疊。為此，無人機遙感技術研究人員可以花時間研究無人機的起降技術及其抗風能力，以確保在航空攝影過程中保護大型或小型無人機免受航空環(huán)境的影響。

6.2? 傳感器設計和飛行控制改進

由于無人機尺寸的限制，某些小型無人機無法配備精確的傳感器，從而降低了無人機航拍數(shù)據(jù)的準確性。同時，在數(shù)據(jù)探索和制圖過程中，無人機操作員必須調整和控制無人機的飛行方向和航向角，以獲得準確的測繪結果。但是，當前大多數(shù)無人機控制方法較為復雜，例如缺乏操作員駕駛技能，這進一步影響了數(shù)據(jù)測量的準確性。因此，無人機遙感技術的研究人員需要改進傳感器設計和飛機控制。

7.??? 結束語

無人機搖感技術在測繪工程測量中應用較為普遍，并具有很大的優(yōu)勢。它能夠獲得準確的測量信息，大大提高了測量的準確性。

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