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        “城市規(guī)劃原理”課程與“交通規(guī)劃”課程銜接性的教學改革思考

        2020-10-12 02:40:38孫智源嚴海楊洋
        教育教學論壇 2020年38期
        關鍵詞:交通規(guī)劃教學改革

        孫智源 嚴海 楊洋

        [摘 要] 該文為了提高城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程的教學水平,思考了若干教學改革問題。首先,分析了新時代的教學要求,探討了城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學的問題;其次,考慮課程銜接性,從基礎理論教學和課程實踐環(huán)節(jié)兩個方面,提出了城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程一體化教學思考。

        [關鍵詞] 城市規(guī)劃原理;交通規(guī)劃;教學改革

        [基金項目] 2018年度北京工業(yè)大學教育教學研究課題(ER2018C010111);2018年度優(yōu)質基礎教育平臺課程項目、北京市教委科技計劃一般項目(KM201810005035);北京市自然科學基金(9194023)

        [作者簡介] 孫智源(1988—),男,山東慶云人,北京工業(yè)大學城市交通學院副教授,碩士生導師(通信作者),主要從事交通運輸規(guī)劃與管理研究。

        [中圖分類號] G642? ? [文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324(2020)38-0156-02? ? [收稿日期] 2019-12-12

        城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程具有很強的銜接性。近年來,許多專家學者進行了教學改革思考。針對城市規(guī)劃原理課程,彭博等從教學素材、科研動態(tài)、專業(yè)案例等方面研究了教學改革問題[1];張媛媛等在教學改革中考慮了多課程的銜接特征[2]。

        針對交通規(guī)劃課程,姚榮涵等探索了問題驅動和案例主導融合的教案設計問題[3];馬丹等探討了實踐教學法的地位與作用[4];陳茜等研究了課程實踐與理論教學協(xié)調統(tǒng)一的教學改革方法[5]。本文作者分析了大數(shù)據(jù)給交通規(guī)劃課程教學帶來的機遇與挑戰(zhàn),探討了如何適應新時期交通規(guī)劃課程教學要求[6]。

        本文分析了城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學改革的背景,從基礎理論教學和實踐教學環(huán)節(jié)兩個方面,提出了考慮課程銜接性的城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程一體化教學思考。

        一、城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學改革的背景分析

        (一)新時代的教學要求分析

        2018年5月,習近平總書記在北京大學師生座談會上指出,高等教育必須立足“培養(yǎng)什么樣的人、如何培養(yǎng)人以及為誰培養(yǎng)人”這個根本問題。習近平總書記為新時代高等教育指明了方向,在從事高等教育專業(yè)教學時,必須堅持與新時代同向同行。

        2013年12月,習近平總書記在中央城鎮(zhèn)化工作會議上強調,要建立一個統(tǒng)一的空間規(guī)劃體系。2014年8月,國家發(fā)改委、國土部、環(huán)保部和住建部四部委聯(lián)合下發(fā)《關于開展市縣“多規(guī)合一”試點工作的通知》(發(fā)改規(guī)劃〔2014〕1971號)。2017年10月,黨的十九大報告明確提出要建設交通強國。2019年9月,中共中央、國務院印發(fā)《交通強國建設綱要》?!岸嘁?guī)合一”“交通強國”給規(guī)劃行業(yè)帶來了深遠影響,對城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學提出了新要求。

        (二)課程教學的問題分析

        1.教學銜接性有待進一步關注。根據(jù)北京工業(yè)大學交通工程專業(yè)培養(yǎng)方案(2015版)所述,城市規(guī)劃原理課程是本科生基礎選修課,交通規(guī)劃課程屬于本科生基礎必修課。城市規(guī)劃原理課程是交通規(guī)劃課程的先修課,城市規(guī)劃原理課程為學生今后繼續(xù)深入學習交通規(guī)劃等專業(yè)課程,從事交通規(guī)劃相關工作打下牢固的基礎。在教學中,需要注意兩門課的銜接性。

        2.教學目標有待進一步豐富。近年來,面向新工科建設,城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學開始關注學生實踐能力和創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。需要進一步豐富教學目標,在完成現(xiàn)有教學目標的前提下,細化目標達成度評價,兼顧學生綜合素質的培養(yǎng)。

        3.教學內(nèi)容有待進一步豐富。傳統(tǒng)的城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學多以經(jīng)典教材為主,主要講授基礎理論,輔助以案例分析。需要進一步豐富教學內(nèi)容,在講授基礎知識的前提下,關注行業(yè)熱點問題與先進技術,實現(xiàn)基礎理論、科技創(chuàng)新、應用實踐的深度融合。

        4.教學方法有待進一步豐富。目前,城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學多以本校的教育教學資源為主,以教師教授為主。需要進一步豐富教學方法,在課堂教授和師生討論的前提下,充分吸引相關的科技創(chuàng)新和工程應用資源參與課程教學。例如,邀請行業(yè)專家來課堂講授工程實踐,邀請科研人員來課堂講授先進技術,帶領學生深入交通專業(yè)單位、行業(yè)實驗室參觀學習。

        二、考慮課程銜接性的城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程一體化教學思考

        (一)基礎理論教學的一體化思考

        城市規(guī)劃原理課程和交通規(guī)劃課程教學存在一定的內(nèi)容重復以及教學盲區(qū)。例如,城市規(guī)劃原理課程會講城市交通與道路系統(tǒng),交通規(guī)劃會講交通規(guī)劃的層次劃分及與城市規(guī)劃的關系,存在一定的內(nèi)容重復;而對于城市用地分類,城市規(guī)劃原理課程受學時限制,往往難以仔細講解;在交通規(guī)劃課程授課時,往往采用補充式講解,缺乏知識的系統(tǒng)性,存在一定的教學盲區(qū)。

        1.城市規(guī)劃原理課程增加城市用地分類及其適用性評價部分的課時,重點講解城市用地分類,以及在工程應用中如何進行適用性評價,為交通規(guī)劃課程鋪墊;適當減少城市交通與道路系統(tǒng)專項規(guī)劃的課時,側重城市交通與城市總體布局、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃部分的講解,減少停車場規(guī)劃、對外交通等部分內(nèi)容(與交通規(guī)劃課程重復)。

        2.交通規(guī)劃課程適當減少緒論部分的內(nèi)容,以研討形式講解,減少城市規(guī)劃與交通規(guī)劃關系、交通規(guī)劃層級劃分等部分內(nèi)容(與城市規(guī)劃原理課程重復);增加城市綜合交通規(guī)劃、停車設施規(guī)劃等部分內(nèi)容,與城市規(guī)劃原理銜接。

        (二)課程實踐環(huán)節(jié)的一體化思考

        面向新時代高等教學的需求,課程實踐環(huán)節(jié)是不可或缺的教學內(nèi)容。然而,在交通工程專業(yè)的本科教學中,多個課程具有實踐環(huán)節(jié),或多或少存在重復內(nèi)容和實踐盲區(qū),需要對課程環(huán)節(jié)進行一體化思考。以北京工業(yè)大學交通工程專業(yè)為例,綜合考慮多個課程,合理利用校內(nèi)教學資源和校企合作基地,研究課程實踐環(huán)節(jié)的教學安排:

        1.城市規(guī)劃原理課程(24學時)。邀請城市規(guī)劃專家來校講城市群交通一體化相關的最新規(guī)劃案例(2學時),側重交通一體化的理解、城市規(guī)劃與交通規(guī)劃關系的理解;學生使用一張照片講解“眼中的城市”(1學時),側重城市及城市發(fā)展的整體理解;課程設計-小組講解最新的城市總體規(guī)劃案例(2學時),側重城市總體規(guī)劃各個組成部分的理解。

        2.交通規(guī)劃課程(48學時)。邀請交通規(guī)劃專家來校講交通規(guī)劃案例或帶領學生進入規(guī)劃院學習(2學時),側重交通規(guī)劃各個組成部分的理解;課程設計-小組講解北京市區(qū)縣交通小區(qū)劃分及交通調查方案設計(2學時),側重交通規(guī)劃中交通調查部分的理解。

        3.交通軟件訓練課程(60學時)。校交通軟件訓練實驗室訓練,側重TransCAD軟件的學習;校企合作基地提供交通規(guī)劃案例,側重交通規(guī)劃實際案例的學習;邀請專家來校講交通規(guī)劃軟件應用(2學時),側重不同交通規(guī)劃軟件的特征分析。

        4.交通工程綜合項目實踐課程(90學時)。學生進校企合作基地完成實踐或校企合作基地提供案例校內(nèi)訓練,側重交通影響評價案例的學習;校外專家與校內(nèi)教師聯(lián)合指導,側重學生實踐能力的學習。

        三、結論

        為了適應新時代交通工程專業(yè)的教學要求,有必要研究城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程的教學改革問題,提高教學水平。本文進行了城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學改革的背景分析,提出了城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程一體化教學思考。研究表明:需要進一步豐富兩門課的教學目標、教學內(nèi)容和教學方法,注重兩門課基礎理論教學、課程實踐環(huán)節(jié)的一體化思考。

        參考文獻

        [1]彭博,袁麗蘋,陳堅.針對交通工程專業(yè)本科生的城市規(guī)劃原理課程教學改革[J].課程教育研究,2016(1):34.

        [2]張媛媛,唐波,宋云.基于多課程銜接的城市規(guī)劃原理課程改革[J].高教學刊,2019(5):133-135,138.

        [3]姚榮涵,潘寶峰,趙勝川.問題驅動和案例主導的交通規(guī)劃教學研究[J].大學教育,2017(10):1-3.

        [4]馬丹,裴玉龍,岳永恒.實踐教學法在“交通規(guī)劃”課程中的應用[J].黑龍江教育(理論與實踐),2017(10):42-43.

        [5]陳茜,陳峻,楊帆.“交通規(guī)劃”課程實驗與理論教學的優(yōu)化與融合研究[J].東南大學學報(哲學社會科學版),2017,19(S2):154-156.

        [6]孫智源,嚴海,邵長橋.大數(shù)據(jù)背景下“交通規(guī)劃”教學的若干思考[J].教育現(xiàn)代化,2018,5(2):99-100+120.

        Thinking on the Contiguous Teaching Reform between the Course of Urban Planning Principle and the Course of Traffic Planning

        SUN Zhi-yuan,YAN Hai,YANG Yang

        (College of Metropolitan Transportation,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China)

        Abstract:In order to improve the teaching level of the Urban Planning Principle course and Traffic Planning course,some teaching reform issues are discussed in this paper.Firstly,it analyzes the teaching requirements in the new era,discusses the teaching problems of Urban Planning Principle course and Traffic Planning course.And then considering the cohesion of curriculum,this paper puts forward the integrated teaching thinking of Urban Planning Principle course and Traffic Planning course from two aspects:basic theory teaching and the link of course practice.

        Key words:Urban Planning Principle;Traffic Planning;teaching reform

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