葉明

摘要：近幾年，隨著生產(chǎn)力水平的提高，我們發(fā)現(xiàn)人們對于汽車的使用越來越頻繁，不知不覺中汽車已經(jīng)走入了千家萬戶的日常生活，為了迎合汽車使用率不斷增加的問題，各類汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)也及時(shí)的做出了調(diào)整，以適應(yīng)高速發(fā)展的汽車行業(yè)，在與汽車相關(guān)的眾多領(lǐng)域中，汽車的運(yùn)用與維修占有重要地位。中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是為了培養(yǎng)專業(yè)的汽修人才而衍化發(fā)展而來的專業(yè)，是為社會培養(yǎng)相關(guān)人才的重要渠道。然而在汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)，很多中職院校的培養(yǎng)模式存在著一些問題，所以需要在教學(xué)方法上得以創(chuàng)新，以應(yīng)對現(xiàn)有教學(xué)問題的不足。

Abstract： In recent years， with the improvement of productivity， we find that people use cars more and more frequently. Unconsciously， cars have entered the daily life of thousands of households. In order to meet the increasing utilization rate of automobiles， all kinds of automobile related industries have made timely adjustments to adapt to the rapid development of automobile industry， in many fields related to automobile The application and maintenance of automobiles play an important role. The automobile application and maintenance major in secondary vocational school is developed to cultivate professional automobile repair talents， and it is an important channel to cultivate relevant talents for the society. However， in the training process of automobile repair professionals， it is found that there are some problems in the training mode of many secondary vocational colleges， so it is necessary to innovate teaching methods to deal with the shortcomings of existing teaching problems.

關(guān)鍵詞：中職汽車;運(yùn)用;維修專業(yè);創(chuàng)新教法

Key words： secondary vocational automobile;application;maintenance major;innovative teaching method

中圖分類號：U472-4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2020）21-0209-02

0? 引言

汽車的廣泛使用，是使汽車維修專業(yè)出現(xiàn)的必然趨勢，汽車成了為現(xiàn)實(shí)生活中最普遍也最常見的出行代步工具。對于汽車的大量使用，需要大量的技術(shù)性人才的加持，因此眾多的中職院校針對汽車的運(yùn)用與維修方面的知識教學(xué)進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整，在教學(xué)方法上不斷的探索創(chuàng)新，力求提高教學(xué)質(zhì)量，達(dá)到高技術(shù)人才培養(yǎng)的目的。中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的出現(xiàn)也是順應(yīng)時(shí)代的大發(fā)展，為眾多的汽車行業(yè)培養(yǎng)人才，使用戶面對汽車問題，有專業(yè)的相關(guān)人員可以咨詢。

1? 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的創(chuàng)新教法中存在的問題

1.1 學(xué)生的生源問題

在國內(nèi)眾多的院校面前，中職院校有一個(gè)突出的特點(diǎn)就是在招生上的標(biāo)準(zhǔn)很低，也因此在學(xué)習(xí)中出現(xiàn)了很多問題，比如很多學(xué)生對學(xué)習(xí)沒有很大的興趣，對教學(xué)內(nèi)容的吸收和掌握效果不好，學(xué)生對知識的運(yùn)用存在很大問題等現(xiàn)象。汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的很大一部分課程要求學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作，因?yàn)閷W(xué)生的理論基礎(chǔ)掌握不牢靠，也就導(dǎo)致了在實(shí)踐操作過程中的眾多問題產(chǎn)生。因此在進(jìn)行教法創(chuàng)新工作之前，要注重將學(xué)生的實(shí)際情況與教學(xué)方法相結(jié)合，要從解決問題的實(shí)際出發(fā)，不僅僅只做表面文章。汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的課程特點(diǎn)是理論與實(shí)踐相結(jié)合。在課堂上學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識后，要及時(shí)的進(jìn)行實(shí)際操作。只有實(shí)踐與課堂內(nèi)容密切配合才能使理論課程上學(xué)習(xí)的內(nèi)容發(fā)揮最大的作用，并且汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所不同，課本上的內(nèi)容與實(shí)際操作過程中會有很大的出處。多進(jìn)行實(shí)踐活動，有助于學(xué)生更好的掌握相關(guān)的理論知識，學(xué)生可以在實(shí)際動手的過程當(dāng)中舉一反三，達(dá)到更好的學(xué)習(xí)效果。明顯的學(xué)習(xí)效果會為學(xué)生的學(xué)習(xí)帶來信心，進(jìn)而吸引更多的生源。

1.2 教師資源問題

因?yàn)槠嚨拇罅科占鞍l(fā)生在近年間，因此汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的設(shè)立時(shí)間并不長，并沒有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和悠久的教學(xué)歷史。在教學(xué)過程中，存在教師的經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的現(xiàn)象，因此整體的教育水平只能說差強(qiáng)人意。各類中職院校在面對著這類問題時(shí)的舉措也有待考量，將其他有相同學(xué)科交叉的教師調(diào)劑過來進(jìn)行教學(xué)的行為是否會對教學(xué)過程有實(shí)際幫助還有待商榷。而且教師自身的教育教學(xué)水平還有待提高，還要在教育教學(xué)中總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)[1]。

教師資源的配置會影響到整體的課程教學(xué)。因此，學(xué)校在開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)后，要著重的關(guān)注教師資源問題。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教師多數(shù)都是有實(shí)力的維修經(jīng)驗(yàn)。因此，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中可以多向教師請教相關(guān)的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，實(shí)際動手獲得知識內(nèi)容要遠(yuǎn)比課本上枯燥的文字帶給學(xué)生的收益要多。因此，校方在為學(xué)校挑選教師的時(shí)候可以優(yōu)先選擇實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的教師。

1.3 資源設(shè)備的問題

汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的主要學(xué)習(xí)內(nèi)容是對汽車維修的實(shí)踐操作，因此需要學(xué)校有較好的機(jī)械設(shè)備支持，方便于學(xué)生進(jìn)行實(shí)際的動手操作。汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的培養(yǎng)目的就是要讓在中職院校進(jìn)行相關(guān)學(xué)習(xí)的學(xué)生在進(jìn)行完整的教育教學(xué)培訓(xùn)以后，可以盡快的走入到相關(guān)的工作崗位上去，并且在技能培訓(xùn)方面也要保證相關(guān)工作崗位對人才的需求目的。理論知識的培訓(xùn)會將學(xué)生局限于課本內(nèi)容上，而失去實(shí)際動手操作的能力。而汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的主要目的是為國家培養(yǎng)可以實(shí)際動手操作的相關(guān)人才。因此，學(xué)校的資源設(shè)備要符合學(xué)生掌握的實(shí)際動手能力的水平。學(xué)生對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)知識的掌，最直觀的反應(yīng)在于對設(shè)備進(jìn)行實(shí)際動手的過程當(dāng)中。因此，解決資源設(shè)備的問題是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)要解決的首要問題。

想要得到更好的人才培養(yǎng)，就需要保證學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中得到了充分的實(shí)踐鍛煉機(jī)會。在我國現(xiàn)存的中職院校中，大部分院校尚不能滿足學(xué)生進(jìn)行充分實(shí)踐這一先決條件，很多中職院校的實(shí)際訓(xùn)練設(shè)備落后，教學(xué)資源也沒有辦法保證對每個(gè)學(xué)生的充分分配，導(dǎo)致了學(xué)生的實(shí)際操作的能力和水平較低，沒有辦法直接順利找到適合崗位以及較好的完成汽修相關(guān)的工作。學(xué)校教育的過程就是發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題的過程。根據(jù)現(xiàn)有的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)狀反映，學(xué)校設(shè)備問題的影響十分嚴(yán)重。為了保證學(xué)生可以有更好的動手操作能力，需要學(xué)校為該專業(yè)配備合適的設(shè)備，以便于學(xué)生可以更好的進(jìn)行實(shí)踐活動。

2? 汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的教法創(chuàng)新

2.1 教學(xué)內(nèi)容模塊化

汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容以及教學(xué)方法采用的都是傳統(tǒng)的教育教學(xué)方法和手段，學(xué)生對課堂學(xué)習(xí)的積極性和主動性并不高。教師多運(yùn)用按照課本的教學(xué)順序的方式對學(xué)生進(jìn)行教學(xué)活動，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中對知識的掌握和吸收程度并不高。課本的教學(xué)順序是按照以往的維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編制的，往往并不貼合實(shí)際情況，也并不適合學(xué)生提高相關(guān)的操作技能。因此，教師可以根據(jù)自己已有的經(jīng)驗(yàn)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，選擇學(xué)生便于理解的教學(xué)順序進(jìn)行教學(xué)，也使學(xué)生在進(jìn)行操作的過程當(dāng)中，可以加深記憶，提高技能。因此在對學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容的掌握程度上進(jìn)行相關(guān)教學(xué)，就要求教師要有所創(chuàng)新，在教學(xué)經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出來的教學(xué)方法就是將教學(xué)內(nèi)容模塊化，將教學(xué)內(nèi)容劃分為不同的模塊，比如將汽車的每個(gè)部件的講解、汽車的日常養(yǎng)護(hù)過汽車相關(guān)的故障檢測和維修分成不同的模塊，針對每一個(gè)模塊分別進(jìn)行學(xué)習(xí)，最終在實(shí)踐中進(jìn)行系統(tǒng)的整合。在模塊化教學(xué)過程中，需要教師掌握好教育教學(xué)的節(jié)奏，在模塊化教學(xué)的過程中，將零散的知識串成線，在實(shí)踐中鞏固理論知識，寓教于學(xué)。避免單純進(jìn)行枯燥的理論知識而導(dǎo)致實(shí)踐能力不足或過分強(qiáng)調(diào)實(shí)踐而導(dǎo)致理論知識儲備不牢固的現(xiàn)象出現(xiàn)。汽車運(yùn)用和維修專業(yè)是一個(gè)重視實(shí)踐的專業(yè)，但是在實(shí)際的教育教學(xué)過程當(dāng)中，要注意理論與實(shí)踐的相結(jié)合，要主次有序的進(jìn)行教學(xué)活動，不要厚此薄彼，使理論與實(shí)踐脫節(jié)[2]。

2.2 教學(xué)過程項(xiàng)目化

對于處在中職院校的汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的學(xué)生來說，在教學(xué)過程中的實(shí)踐環(huán)境和真實(shí)就業(yè)后所處的工作空間的環(huán)境是有很大差異的。差異就類似于學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)階段中理論和實(shí)踐轉(zhuǎn)化的差異，因此學(xué)生需要時(shí)間來適應(yīng)新的工作環(huán)境，以及新的設(shè)備的具體使用情況，這種差異的產(chǎn)生很可能會影響學(xué)生在走上工作崗位后的業(yè)績。

為了更好的解決學(xué)生就業(yè)后對工作崗位需要較長時(shí)間適應(yīng)這一問題，學(xué)校也對教學(xué)過程進(jìn)行了一些調(diào)整，以便于保證學(xué)生可以更好的進(jìn)行就業(yè)。在教學(xué)過程中，學(xué)校采用了用項(xiàng)目流程來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的教學(xué)流程的方法，有效的解決了學(xué)生適應(yīng)性的問題。如果學(xué)生長時(shí)間的在一臺設(shè)備上進(jìn)行操作，會導(dǎo)致學(xué)生過分熟悉某臺設(shè)備，而在面對新的設(shè)備的時(shí)候畏首畏尾，不敢下手操作。因此，項(xiàng)目流程代替?zhèn)鹘y(tǒng)的教學(xué)流程方式可以幫助學(xué)生快速的進(jìn)行設(shè)備轉(zhuǎn)換，在面對不熟悉的設(shè)備的時(shí)候，可以及時(shí)的做出反應(yīng)，通過已經(jīng)掌握的技能進(jìn)行相應(yīng)的維修操作，快速的投身到新的崗位上。

在汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的實(shí)際教育教學(xué)過程中，老師也可以與學(xué)生來一次Cosplay，教師在教育過程中扮演任務(wù)發(fā)布者，并根據(jù)日常教學(xué)過程中對學(xué)生解決實(shí)際問題的能力上給學(xué)生分配不同的任務(wù)，使學(xué)生根據(jù)自身的能力去解決問題，在學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐過程出現(xiàn)的問題也方便教師具有針對性的去解決。

在學(xué)生經(jīng)歷過一個(gè)完整的項(xiàng)目實(shí)施過程以后，就會形成一個(gè)比較系統(tǒng)的工作流程走向記憶，在日后的就業(yè)過程當(dāng)中，進(jìn)入一個(gè)陌生的工作環(huán)境，也可以很好的適應(yīng)，并且每個(gè)人進(jìn)行不同的任務(wù)分配這種教學(xué)模式有助于在不同的方面對學(xué)生進(jìn)行能力的提升，可以促使學(xué)生進(jìn)行積極主動的學(xué)習(xí)，主動去提高自身的能力，并且可以彌補(bǔ)在實(shí)際操作中的不足，更好的進(jìn)行日后的就業(yè)工作。

2.3 師生關(guān)系學(xué)徒化

在汽車運(yùn)用和維修專業(yè)，老師和學(xué)生之間有更多的交流互動機(jī)會，因?yàn)閷?shí)踐的操作可以增加師生交流的時(shí)間和機(jī)會。在實(shí)際的就業(yè)中，大多數(shù)企業(yè)仍然采用的是師徒制的管理方式，為每個(gè)新人指定師傅，再有針對性的進(jìn)行實(shí)業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)工作[3]。在汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的教育教學(xué)當(dāng)中，也可以采用這種教育模式，使學(xué)生更早的體會到企業(yè)的管理模式，更好的進(jìn)行環(huán)境工作。中職汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的師徒轉(zhuǎn)化是以企業(yè)中的師徒制為基礎(chǔ)建立的，可以更好的發(fā)揮教育教學(xué)的效果。在師徒制的教育過程中，更多的是以學(xué)生為主體，教師主要起輔助作用，來對實(shí)際操作中的一些問題進(jìn)行簡單的指導(dǎo)作用。教師在教學(xué)過程中也會與相關(guān)的領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)行交流，以方便對學(xué)生進(jìn)行正確的專業(yè)指導(dǎo)，這種新型的學(xué)徒制教學(xué)方法，對提高學(xué)生的實(shí)際能力以及學(xué)生就業(yè)后的水平有很大的幫助。

3? 結(jié)語

通過以上的分析對汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的教學(xué)方法創(chuàng)新進(jìn)行了簡單的剖析，面對社會對汽車運(yùn)用和維修專業(yè)的需求不斷增長的現(xiàn)象，使學(xué)校對汽車運(yùn)用和維修專業(yè)專業(yè)投入了更多的關(guān)注。只是就目前的情況來看，我國的中職類院校在教育教學(xué)過程中仍存在許多問題，還有很多難題有待改進(jìn)。很多中職院校沒有辦法達(dá)到教育目標(biāo)的主要原因有生源的質(zhì)量差，師資的力量不足，以及實(shí)踐設(shè)備落后等根本的問題還有待解決。本文中提出了教學(xué)內(nèi)容模塊化、教學(xué)過程項(xiàng)目化以及師徒關(guān)系學(xué)徒化等解決方法對教學(xué)過程進(jìn)行創(chuàng)新。

參考文獻(xiàn)：

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[3]魏華典.中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)模式創(chuàng)新實(shí)踐[J].職業(yè)，2014（11）.