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        大數(shù)據(jù)處理技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用

        2020-09-08 06:21:21王進(jìn)
        理論與創(chuàng)新 2020年12期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用

        王進(jìn)

        【摘 ?要】隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的高速發(fā)展,各種新興技術(shù)開始走進(jìn)人們的生活中,尤其是大數(shù)據(jù)處理技術(shù),得到了廣泛的應(yīng)用,且具有重要的發(fā)展前景。大數(shù)據(jù)處理技術(shù)是當(dāng)下使用較普遍的高新技術(shù)產(chǎn)品,在交通領(lǐng)域中的作用尤為突出。大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,很大程度上提高了我國的交通運(yùn)輸效率,還為交通安全提供了強(qiáng)有力的保障。本文就大數(shù)據(jù)技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用展開論述,分析了智能交通大數(shù)據(jù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),對(duì)于大數(shù)據(jù)技術(shù)做出了中肯可信的評(píng)價(jià)。

        【關(guān)鍵詞】大數(shù)據(jù)處理技術(shù);交通領(lǐng)域;應(yīng)用

        引言

        互聯(lián)網(wǎng)科學(xué)技術(shù)帶來了大數(shù)據(jù)處理技術(shù),而大數(shù)據(jù)技術(shù)一經(jīng)推出,就在各界發(fā)揮了其廣泛的用途,隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的逐步完善和改進(jìn),大數(shù)據(jù)在智能交通中的運(yùn)用越來越普遍,大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通中的運(yùn)用對(duì)于廣大群眾來說是一個(gè)福音,本文對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)的含義進(jìn)行了分析,就其對(duì)于交通領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)展開論述,有力地促進(jìn)了大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通方面的發(fā)展趨勢(shì),且對(duì)于各領(lǐng)域完善自我管理體制具有重要的借鑒意義。

        1.大數(shù)據(jù)技術(shù)的綜合概述

        大數(shù)據(jù)技術(shù)詳細(xì)來說就是大數(shù)據(jù)在處理問題過程中所用到的技術(shù),主要包括數(shù)據(jù)的收集、處理、整合、分析等,這些數(shù)據(jù)通常沒有辦法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行手機(jī)和處理工作,這個(gè)時(shí)候就需要超現(xiàn)代化的手段來幫助人們解決問題,從而在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)關(guān)于信息的一系列整理工作、保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性,這也是大數(shù)據(jù)技術(shù)得以快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。

        2.智能交通建設(shè)大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)

        隨著改革開放政策的深入發(fā)展,城鄉(xiāng)結(jié)合的交通運(yùn)輸一直是人們廣泛關(guān)注的焦點(diǎn),智能交通的普及已經(jīng)是大勢(shì)所趨,此時(shí),大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)于智能交通平臺(tái)的構(gòu)建具有明顯的推動(dòng)作用。實(shí)踐證明,大數(shù)據(jù)技術(shù)在智能交通項(xiàng)目中的發(fā)揮的作用十分明顯,總的來說,其優(yōu)勢(shì)可以歸為以下幾點(diǎn)。

        2.1可以整合關(guān)于交通的數(shù)據(jù)資源

        隨著交通網(wǎng)的擴(kuò)大和對(duì)外開放,傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)于信息、數(shù)據(jù)的處理能力還有待提高。交通系統(tǒng)就是一個(gè)密密麻麻的網(wǎng)狀分布,核心系統(tǒng)向外延伸連接了無數(shù)個(gè)形狀各異的子系統(tǒng)。每個(gè)不頭的子系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)和信息都不相同,故這些數(shù)據(jù)在處理和整合中存在著很大的難度,而大數(shù)據(jù)技術(shù)的海量資源輕而易舉地解決了這個(gè)難題。大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用使有關(guān)交通數(shù)據(jù)的處理變得簡(jiǎn)單易行,還實(shí)現(xiàn)了全面的信息即時(shí)處理。

        2.2有提高交通運(yùn)行效率

        大數(shù)據(jù)技術(shù)在智能交通平臺(tái)中的運(yùn)用從一定程度上提高了交通運(yùn)輸效率,對(duì)于道路網(wǎng)絡(luò)和基本交通設(shè)施的應(yīng)用也具有一定推動(dòng)作用,大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)播報(bào)道路信息,提醒車主避開擁堵路段,提高車輛運(yùn)行效率,還保證了車輛的安全行駛,很好地解決了當(dāng)前我國各大城市交通擁堵的問題。另大數(shù)據(jù)對(duì)于路段的監(jiān)督大大減輕了對(duì)于車輛的管理工作壓力,隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)對(duì)各路段的檢測(cè)實(shí)現(xiàn)了跨越式的監(jiān)管力度,獲知路段狀況后及時(shí)對(duì)交通進(jìn)行調(diào)整,為城鄉(xiāng)結(jié)合部的發(fā)展提供了全方位的保障。

        2.3提升交通安全水平

        相較于傳統(tǒng)的交通檢測(cè)方法,大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無死角的交通管理模式,真正做到了24小時(shí)的監(jiān)管,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛信息、分析車輛運(yùn)行情況,保證了駕駛員始終處于安全的駕駛狀態(tài),可以大大降低事故發(fā)生的可能性。就算事故不幸發(fā)生,大數(shù)據(jù)技術(shù)可以準(zhǔn)確定位車輛信息、分析路段狀況,可以在最短時(shí)間內(nèi)為救援人員提供準(zhǔn)確、有用的信息,從而最大限度發(fā)揮救援人員的作用,減少有關(guān)人員的傷亡。

        3.大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用

        3.1車載黑匣子信息管理平臺(tái)的應(yīng)用

        車載黑匣子結(jié)合大數(shù)據(jù)中的內(nèi)容可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的隨時(shí)隨地監(jiān)測(cè),大數(shù)據(jù)將車輛信息、駕駛?cè)诵畔⒍际占谛畔熘?,為交通管理部門的工作提供了極大的便利。有了車輛的基本信息,有關(guān)管理可以隨時(shí)抽查車輛的駕駛狀態(tài),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的維護(hù)可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地對(duì)駕駛員的提醒、有效降低交通事故,給交通運(yùn)輸提供了極大的保障。就算事故發(fā)生,黑匣子里的信息處理技術(shù)可以分析出事故發(fā)生的原因,從而還原出事故發(fā)生的全過程。且黑匣子的質(zhì)量管理極其完善,遇到火災(zāi)事故不怕燒,高壓下也不會(huì)損毀,長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中也能正常工作。除此之外,黑匣子中收錄的還有路段信息、交通線路,極大滿足了駕駛員的出行需求。例如,2019年10月28日重慶公交車墜江事故的發(fā)生,牽動(dòng)了無數(shù)人的思緒,事故剛發(fā)生,人們對(duì)事故原因的猜測(cè)滿天飛,有人說是公交司機(jī)的陰謀論,更有人將責(zé)任歸于過路的紅色小車,直到公交車黑匣子找到,交通管理部門將黑匣子中收錄的內(nèi)容公之于眾,公交車墜江原因得以公布。如果沒有黑匣子,可能各種關(guān)于墜江的盲目猜測(cè)會(huì)更恣意生長(zhǎng),給人們帶來恐慌心理,甚至使社會(huì)長(zhǎng)期處于緊張的狀態(tài)。

        3.2大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市道路信號(hào)燈智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的應(yīng)用

        大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)各路段的檢測(cè)可以自由控制路段的信號(hào)燈,為擁堵的路段帶來巨大便利。過去交通信號(hào)燈都是統(tǒng)一控制的,只能在固定的時(shí)間內(nèi)完成開啟和關(guān)閉等一系列工作,如有突發(fā)狀況,人們無法及時(shí)發(fā)現(xiàn),若經(jīng)過特殊路,會(huì)造成嚴(yán)重的車輛擁擠。而大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,可以隨時(shí)結(jié)合路況對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行控制,交通信號(hào)燈不必耗費(fèi)巨大的人力和物力進(jìn)行維護(hù)。這種改觀減少了交通擁堵的現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)了高峰期的安全出行,在一定程度上減輕了交警的負(fù)擔(dān),大大提高了他們的工作效率。

        3.3大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧交通中的有效應(yīng)用

        當(dāng)下無人駕駛車輛已經(jīng)開始普及,無人駕駛真正實(shí)現(xiàn)了沒有駕駛員就可以對(duì)車輛控制,車輛的行駛方向和速度都可以通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。無人駕駛車輛真正實(shí)現(xiàn)了交通的便利,大數(shù)據(jù)在共享出行的運(yùn)用更是為人們創(chuàng)造了良好條件。例如當(dāng)下大街上的共享汽車和共享單車,就是大數(shù)據(jù)技術(shù)開發(fā)的結(jié)果,共享單車成本低且循環(huán)利用率高,為人們的出行帶來了極大的便利。且大數(shù)據(jù)技術(shù)也漸漸運(yùn)用在汽車市場(chǎng),通過數(shù)據(jù)采集人們的意見,以便于汽車行業(yè)的修改與運(yùn)營,當(dāng)下汽車內(nèi)部安裝了眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),最終都是為人們提供全方位的服務(wù),大數(shù)據(jù)的運(yùn)用減少了汽車的檢測(cè)費(fèi)用,且能夠保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

        3.4大數(shù)據(jù)技術(shù)在運(yùn)輸信息服務(wù)方面的應(yīng)用

        當(dāng)下社會(huì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸信息的實(shí)時(shí)跟蹤,這離不開大數(shù)據(jù)技術(shù)在運(yùn)輸信息方面的應(yīng)用,大數(shù)據(jù)技術(shù)聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),構(gòu)造了一個(gè)及時(shí)有效的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)將各個(gè)區(qū)域的物流信息進(jìn)行了統(tǒng)一的整合和管理,通過數(shù)據(jù)分析,可以隨時(shí)獲取車輛運(yùn)輸狀態(tài)。尤其是當(dāng)下的快遞運(yùn)輸,快遞社區(qū)的建立就是對(duì)大數(shù)據(jù)的有效利用,買家和賣家都可以隨時(shí)隨地查詢快遞的狀態(tài),快遞運(yùn)輸中出現(xiàn)任何問題都能第一時(shí)間得到解決。另外,大數(shù)據(jù)的運(yùn)用還能使買家第一時(shí)間了解貨物分布和貨物量,避免貨盡量減少出現(xiàn)拍下貨物無法發(fā)貨的現(xiàn)象。

        4.結(jié)束語

        總而言之,科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)為大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐與保障,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的運(yùn)用更是發(fā)揮了重要作用。大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域中的運(yùn)用為人們提供了極大的便利,大數(shù)據(jù)對(duì)各路段的跟進(jìn)是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,也是保障出行安全的關(guān)鍵。當(dāng)下大數(shù)據(jù)技術(shù)仍在繼續(xù)推進(jìn),相信大數(shù)據(jù)在多方面的運(yùn)用,可以給人們提供切實(shí)有效的幫助,為社會(huì)發(fā)展帶來巨大便利。

        參考文獻(xiàn)

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        [2]秦曉燕.大數(shù)據(jù)及其智能處理技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代信息科技,2019,3(24):173-175.

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