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        ? 基于汽車“城市展廳+”平臺的校企合作案例實踐與總結(jié)

        2020-07-23 07:00:18唐利建
        時代汽車 2020年7期
        關(guān)鍵詞:總結(jié)產(chǎn)教融合校企合作

        唐利建

        摘 要:職業(yè)教育的發(fā)展模式必然是學校與企業(yè)共同育人體系的完善,“校企合作、產(chǎn)教融合”作為職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的主線,廣泛的應用于各個職業(yè)院校中。校企合作主要包括企業(yè)實訓中心和企業(yè)入校等不同模式,這兩種模式有效的解決產(chǎn)教融合的實踐問題。本文主要從汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)校企合作模式入手,引企入校,創(chuàng)建汽車“城市展廳+”平臺,通過平臺實踐,實踐總結(jié)在學徒式培養(yǎng)、沉浸式體驗、分享式教學等方面經(jīng)驗,為“校企合作、產(chǎn)教融合”人才培養(yǎng)模式的探索提供了實踐基礎。

        關(guān)鍵詞:校企合作;產(chǎn)教融合;城市展廳;總結(jié)

        “校企合作、產(chǎn)教融合”作為職業(yè)教育主要人才培養(yǎng)模式,從最初訂單式培養(yǎng)到現(xiàn)在的學徒制培養(yǎng),都是校企合作、產(chǎn)教融合不斷延伸與深化的體現(xiàn)。近年來,職業(yè)院校一直秉承融入市場求發(fā)展的辦學理念,校企合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展的長效機制已逐步形成。學校在校企合作過程中,圍繞汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)崗位,構(gòu)建汽車“城市展廳+”平臺,開展學生學徒式培養(yǎng),創(chuàng)造企業(yè)工作環(huán)境,創(chuàng)新教學模式,培養(yǎng)學生專業(yè)綜合能力,符合社會人才要求。

        1 城市展廳平臺基本情況

        按照“校企共建,共育雙創(chuàng)人才”的思路,汽車技術(shù)服務專業(yè)依托學校優(yōu)勢,引企入校,與汽車企業(yè)合作開辦汽車“城市展廳+”平臺,平臺對外進行汽車銷售、售后服務、配件銷售、保險理賠、置換評估、配件銷售、汽車維修等業(yè)務,對內(nèi)主要安排專業(yè)教師和學生參與平臺經(jīng)營活動,企業(yè)選派骨干力量參與平臺營業(yè)及教學指導,從而實現(xiàn)汽車專業(yè)實踐教學覆蓋就業(yè)崗位,打造專業(yè)實戰(zhàn)教學線上線下相結(jié)合,形成鮮明的專業(yè)人才培養(yǎng)特色。

        2 城市展廳平臺實施過程

        2.1 依托汽車“城市展廳+”平臺,探索“學徒式”培養(yǎng)途徑

        學校利用自身優(yōu)勢以及結(jié)合企業(yè)資源,在學校內(nèi)建立獨立經(jīng)營的汽車銷售城市展廳,由學校與企業(yè)共同參與經(jīng)營管理工作,企業(yè)選派優(yōu)秀員工,與學校內(nèi)教師、學生一起對外銷售新車。并在銷售展廳基礎上,逐步建成以崗位為導向的“+”學習工作平臺,包括售后服務接待、汽車配件管理、汽車保險與理賠、二手車評估與銷售、汽車車身修復實踐工作平臺。讓學生參與平臺經(jīng)營管理中,通過平臺實踐工作,結(jié)合校內(nèi)學習知識,實現(xiàn)“產(chǎn)中學”培養(yǎng)理念,讓學生積累社會經(jīng)驗,彌補工作實踐經(jīng)驗缺乏的短板。

        在汽車“城市展廳+”學習工作平臺運營過程中,選派汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)學生在汽車銷售、服務接待、配件管理等工作崗位實踐,選派汽車保險與理賠專業(yè)學生在續(xù)保、查勘定損、二手車評估與銷售等工作崗位實踐,選派車身修復專業(yè)學生在汽車美容、鈑金油漆等工作崗位實踐。學生在平臺中學習工作,既有學校教師的專業(yè)理論指導又有企業(yè)工作人員的工作經(jīng)驗指導,擁享“雙導師制”指導,相比較現(xiàn)代學徒制模式培養(yǎng),有效地解決了校外頂崗實習中學生不易管理、頂崗實習時間空間受限等問題,讓學生在校內(nèi)實行“學徒式”人才培養(yǎng),培養(yǎng)學生的實踐工作能力,真正與企業(yè)實現(xiàn)無縫對接。

        2.2 實現(xiàn)平臺“員工式”管理模式,體驗“沉浸式”工作環(huán)境

        在軟硬件設施的配備上,根據(jù)學生學習的需要,汽車“城市展廳+”平臺按照企業(yè)的工作環(huán)境布置展廳,讓學生在完備而真實的工作環(huán)境中學習。在教學管理模式上,采用教師與企業(yè)對學生共同進行“員工式”管理,讓學生“沉浸”在職場的工作環(huán)境中,體驗企業(yè)的職場氛圍,激發(fā)學生的學習興趣和工作熱情。

        在沉浸式工作環(huán)境創(chuàng)設中,展廳按照廠家要求進行布置,學生統(tǒng)一著企業(yè)工裝,開展企業(yè)一日工作流程,從早會到夕會,從邀約到跟蹤,從銷售到后市場,讓每一個學生參與到工作崗位的每一個環(huán)節(jié)。在展廳運營過程中,學生不僅要接待來店客戶,還需要配合企業(yè)開展外拓經(jīng)營活動。比如說,學生多次參與春秋季車展活動,協(xié)助企業(yè)進行車展宣傳與銷售;學生積極參與企業(yè)店內(nèi)活動,深入?yún)⑴c企業(yè)活動組織策劃;學生集思廣益,開展多種形式的集客活動,深入社區(qū)、商場、政府機關(guān)等人流量較多的地方,進行宣傳推廣工作;學生自行組織策劃,在宣傳銷售、技術(shù)指導、專業(yè)推廣等方面開展企業(yè)進校園活動;學生利用各網(wǎng)絡平臺,拓寬銷售渠道及宣傳途徑。各種活動的參與,都是在企業(yè)中實踐工作開展的,這也能夠讓學生充分的參與其中,真正實現(xiàn)“沉浸式”的體驗。

        2.3 新平臺“企業(yè)式”培訓模式,完善“分享式”教學模式

        汽車“城市展廳+”平臺依托校企共同經(jīng)營管理的優(yōu)勢資源,將企業(yè)的上崗培訓、提高培訓、發(fā)展培訓、人文培訓、拓展培訓等內(nèi)容融入教學過程中;將企業(yè)培訓與學校教育培養(yǎng)模式有機相結(jié)合,創(chuàng)新教學培訓體系。在平臺中,學生始終以企業(yè)的培訓教學模式進行學習,學校選派平臺專業(yè)核心教師參加企業(yè)培訓及企業(yè)實踐頂崗實習,深入了解并掌握企業(yè)培訓的內(nèi)容與模式,積累豐富的實踐經(jīng)驗,從而提升教師的實踐專業(yè)技能以及教學能力,為學生在平臺中學習工作提供教學保障。

        在實際教學過程中,平臺學習工作不僅注重學生的實踐經(jīng)驗積累,更注重的學生綜合能力的培養(yǎng)。根據(jù)工作崗位的能力要求及社會需求,著重培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作能力、自我學習解決問題能力、與人交流溝通能力以及心理素質(zhì)。平臺采用了“分享式”教學模式,將課堂交給學生,讓學生思考并在課堂上進行展示交流,學生通過分享自身實踐經(jīng)驗開展“傳幫帶”,完成經(jīng)驗和技能的累加,掌握實踐工作中處理問題的方式及技巧。比如說,學生通過分享工作案例,分析案例,將工作案例中所需的知識體系進行整合梳理,與團隊一起進行分享分析,達到解決問題的目的;學生與他人分享的過程,正是邏輯思維能力、語言表達能力、人際交往能力和個人自信心不斷提升的一個過程?!胺窒硎健钡慕虒W模式真正實現(xiàn)了以學生為主體為中心,建立了“產(chǎn)中學、產(chǎn)中研”的人才培養(yǎng)體系,這也是校企合作、產(chǎn)教融合的具體深化與體現(xiàn)。

        3 城市展廳平臺實踐效果

        學校特色創(chuàng)新項目——汽車城市展廳+平臺自立項以來,創(chuàng)新校企合作模式,深化產(chǎn)教融合,取得了階段性成果。具體如下:

        3.1 人才培養(yǎng)途徑更趨于完善

        通過校內(nèi)建立汽車“城市展廳+”平臺,使汽車相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)途徑更為完善。在原有校內(nèi)專業(yè)理論知識學習、專業(yè)技能模擬訓練的基礎上,層層遞進,進行校內(nèi)實踐工作鍛煉,積累學生實踐工作經(jīng)驗,提升學生綜合能力。而在校企合作、產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式上,不管在廣度還是深度上更進一步,很好解決了校內(nèi)學生實踐鍛煉的空間及時間上的限制問題。

        3.2 師資隊伍整體水平明顯提高

        依托汽車“城市展廳+”平臺,聘請校外企業(yè)兼職教師4名,教師通過與企業(yè)兼職教師共同參與平臺經(jīng)營管理,很好的積累了企業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗;選派專業(yè)教師10人次進入企業(yè)頂崗工作,學習企業(yè)的培訓內(nèi)容與模式,很好的結(jié)合運用在平臺教學工作中,提升教師的教學水平;通過校企共同開發(fā)平臺教學資源,以崗位能力為要求,開發(fā)3門專業(yè)核心課程,豐富了教學資源;專業(yè)核心教師依托平臺,申報校內(nèi)外課題3項,發(fā)表論文12篇,參與校內(nèi)外比賽,獲得各項比賽獎項8人次。通過與企業(yè)共同的合作,很大程度的提升了教師的實踐經(jīng)驗及教學水平。

        3.3 教學組織模式注重學生發(fā)展特點

        通過汽車“城市展廳+”平臺,深入創(chuàng)新改革教學模式,將企業(yè)培訓內(nèi)容通過知識點的梳理融入課堂教學中,將企業(yè)的培訓模式加以改進轉(zhuǎn)化為課堂的教學模式,做到以學生為中心,將課堂重新交回給學生,鼓勵學生通過團隊合作和個人學習資料、實踐經(jīng)驗的總結(jié),分享式的開展教學活動。此種教學模式有利于培養(yǎng)學生的自主學習意識、創(chuàng)新意識以及團隊協(xié)作精神,而講課堂交給學生,讓學生體驗“教師”的角色,也會讓學生沉浸式的體驗主講角色,更好的鍛煉學生的語言表達能力、與人溝通能力以及自我的展示,這也是工作崗位極為重要的社會能力需求。

        3.4 平臺實踐工作效果明顯

        汽車“城市展廳+”平臺自運行一學期以來,在實踐工作中,城市展廳共邀請企業(yè)授課次數(shù)多達84人次,制定城市展廳相關(guān)運行規(guī)章制度,共選派70余人次學生企業(yè)春秋季車展、新車培訓、銷售展廳布置等經(jīng)營活動,實現(xiàn)與汽車4S店無縫對接,積極參與企業(yè)經(jīng)營管理工作,城市展廳共接待來店咨詢客戶53人次,來店售后服務維修車輛12臺,有效的提升了學生實踐鍛煉能力。通過平臺的運行,很好的做到學校與企業(yè)互通的合作交流模式,給學生提供實踐鍛煉的平臺。

        4 城市展廳平臺的實踐反思

        經(jīng)過近一年的實踐,雖然已經(jīng)初步達到了所需要的目標,但是在建設過程中存在諸多的問題,比如在企業(yè)的參與程度上,缺乏深層次的商業(yè)支撐;在教師隊伍建設中,經(jīng)營管理實踐經(jīng)驗缺乏;平臺建設體制機制不完善,缺乏考核評價激勵機制;平臺設施設備有限,與實際經(jīng)銷店還存在一定的差距,投入無法與實際實體店相提并論等方面存在問題。在接下來的建設周期中,汽車“城市展廳+”平臺不僅將繼續(xù)建設汽車配件管理、汽車保險與理賠、二手車等相關(guān)工作崗位平臺,更要在平臺實踐運營中完善運行機制,加強平臺軟實力建設,使汽車“城市展廳+”平臺在校企合作、產(chǎn)教融合中發(fā)揮巨大作用,并能引領專業(yè)發(fā)展,解決專業(yè)發(fā)展短板,實現(xiàn)校企共育專業(yè)技術(shù)性服務型人才。

        課題:浙江交通技師學院課題《汽車售后接待技巧》教材開發(fā)。

        參考文獻:

        [1]覃維獻.汽車服務人才培養(yǎng)模式的改革與實踐[J].企業(yè)改革與管理.2015(03).

        [2]高文智.探索現(xiàn)代學徒制 助推汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展[J].職教論壇.2016(14).

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