周艷微

摘要：汽車使用與維護(hù)課程是高職學(xué)生大一學(xué)期所開設(shè)的汽車專業(yè)課程，對于學(xué)生學(xué)習(xí)汽車專業(yè)課程有很大的輔助作用，同時(shí)也為學(xué)生日后專研汽車更高的研發(fā)領(lǐng)域打下良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過教學(xué)過程來看，學(xué)生對學(xué)習(xí)汽車使用與維護(hù)課程的興趣很大，但由于近幾年人才培養(yǎng)模式的改變，汽車使用與維護(hù)課程由原來48學(xué)時(shí)減少到24學(xué)時(shí)，如何安排課程內(nèi)容，以滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和以后的發(fā)展成為關(guān)鍵問題。本文通過分析學(xué)生的自身特點(diǎn)在教學(xué)內(nèi)容上進(jìn)行調(diào)整，在教學(xué)方法上采用線上與線下結(jié)合方式進(jìn)行教學(xué)改進(jìn)，從而開發(fā)出一套最適合學(xué)生學(xué)習(xí)和發(fā)展的教學(xué)系統(tǒng)，為學(xué)生以后的發(fā)展提供最有利的知識助力。

關(guān)鍵詞：汽車使用與維護(hù);線上與線下;人才培養(yǎng)

一、高職學(xué)生學(xué)習(xí)汽車使用與維護(hù)課程現(xiàn)狀

高職學(xué)生大部分自主學(xué)習(xí)能力比本科學(xué)生稍差些，基礎(chǔ)比較薄弱，知識接受能力不強(qiáng)，喜歡動不喜歡靜，感興趣的課程比較愛學(xué)習(xí)，不感興趣的課程不愛聽講，汽車使用與維護(hù)課程是理實(shí)一體化課程，通過學(xué)生上課情況，百分之八十學(xué)生對實(shí)訓(xùn)課非常感興趣，但對理論課興趣不濃厚，上理論課的時(shí)候認(rèn)真聽課的很少，尤其比較難的知識點(diǎn)聽得同學(xué)會更少。還有一部分學(xué)生只學(xué)習(xí)自己感興趣的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，不太感興趣或者比較難的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，就是得過且過，所以設(shè)置學(xué)生感興趣而且實(shí)用易懂的內(nèi)容很關(guān)鍵。

二、課程教學(xué)現(xiàn)狀

1.課程內(nèi)容理論實(shí)訓(xùn)分配不合理

傳統(tǒng)48學(xué)時(shí)使用與維護(hù)的課程計(jì)劃有六大模塊十一個(gè)實(shí)訓(xùn)，其中理論課程占有20學(xué)時(shí)實(shí)訓(xùn)課28學(xué)時(shí)。這樣的分配雖然實(shí)訓(xùn)占的比例比較多，但是總體來看理論講授完成后，留給學(xué)生實(shí)際練習(xí)的時(shí)間還是比較少，所以還是應(yīng)該向?qū)嵱?xùn)傾斜。但又不能使學(xué)生理論基礎(chǔ)知識不牢，所以變成24學(xué)時(shí)后，實(shí)訓(xùn)理論如何分配學(xué)時(shí)就及其重要。

2.學(xué)生對課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)分析

通過學(xué)生上課情況，百分之八十學(xué)生對實(shí)訓(xùn)課非常感興趣，但對理論課興趣不濃厚，上理論課的時(shí)候認(rèn)真聽課的很少，尤其比較難的知識點(diǎn)聽得同學(xué)會更少。還有一部分學(xué)生只學(xué)習(xí)自己感興趣的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，不太感興趣或者比較難的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，就是得過且過，所以設(shè)置學(xué)生感興趣而且實(shí)用易懂的內(nèi)容很關(guān)鍵。

三、針對問題 提出解決措施

從汽車使用與維護(hù)上課的各種現(xiàn)狀分析，找到了大部分學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣點(diǎn)，基本都是偏向于實(shí)操設(shè)置上，還有課程教授方法上存在一定問題，所以可以從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行改革，來增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，改善教學(xué)效果。具體從課程內(nèi)容設(shè)置、課程教學(xué)方法等兩大方面著手進(jìn)行。

1.課程內(nèi)容

課程內(nèi)容上從以前的48學(xué)時(shí)中提煉出學(xué)生最感興趣的和最有用的知識點(diǎn)，整合如下：

2.課程教學(xué)方法

在課程教學(xué)方法上引入線上和線下兩種教學(xué)模式，將大部分理論內(nèi)容發(fā)布在超星學(xué)習(xí)通上，讓學(xué)生在課前就預(yù)習(xí)好知識內(nèi)容，在進(jìn)行測試，教師通過平臺數(shù)據(jù)可以提前掌握學(xué)生的情況，這樣在課中的時(shí)候教師就可以把學(xué)生集中出現(xiàn)的問題進(jìn)行主要講解，告別傳統(tǒng)灌輸模式，節(jié)省下上課講授時(shí)間讓學(xué)生多加練習(xí)。在引入課后拓學(xué)，總結(jié)反思整改，以便課程更加精益求精。以一節(jié)冷卻系統(tǒng)概述講解為例，具體思維導(dǎo)圖如下：

隨著國家對信息化教學(xué)的大力提倡，以及高職學(xué)生自身和未來的發(fā)展，所有課程都面臨改革，無論是在教學(xué)內(nèi)容上，還是教學(xué)方法上，所以適時(shí)的采取混合式教學(xué)模式，引入信息化手段，是大勢所趨，也是學(xué)生發(fā)展的必要，本文通過對汽車使用與維護(hù)課程改革的思考，確定了改革的思路和方法，也為其他高職課程的改革做了一定的基礎(chǔ)，改革模式具有一定的推廣價(jià)值。

課題項(xiàng)目：

長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校2018年所屬課題，課題名稱《汽車使用與維護(hù)課程改革實(shí)踐研究》（項(xiàng)目編號：JKYXM2018058）