張永霞　趙鋒　劉斌　尹東曉

摘 ?要 針對云浮地區(qū)氫能源汽車企業(yè)對新能源汽車高端技能型人才的迫切需求問題，結合學校實際，就地方院校如何與當地政府、行業(yè)、企業(yè)聯動，共同培養(yǎng)具有一定理論知識和較強實踐能力的高端技能型人才問題提出相應對策，為共同助力云浮地區(qū)新能源汽車產業(yè)的發(fā)展提供有效的人才支撐。

關鍵詞 高職院校;院地聯動;新能源汽車;高端技能型人才;實訓基地

中圖分類號：G712 ? ?文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2020）06-0133-03

College-local Linkage， Research on Training of High-end Skilled Talents in Yunfu New Energy Automobile Industry//ZHANG Yongxia， ZHAO Feng， LIU Bin， YIN Dongxiao

Abstract Aiming at the urgent need of hydrogen energy automobile companies in Yunfu region for high-end new-energy automobile skilled talents， combined with the actual situation of our school， we

will jointly develop a certain theoretical knowledge and strong prac-

tical ability on how local colleges and universities can interact with

local governments， industries and enterprises. Propose correspon-

ding countermeasures for the problem of high-end skilled talents， and

jointly help the development of the new energy automobile industry in the Yunfu region to provide effective talent support.

Key words higher vocational colleges; college-local linkage; new energy automobile; high-end skilled talents; training base

1 引言

廣東作為我國改革開放的窗口，于《廣東省國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》中提出，確保率先全面建成小康社會，邁上率先基本實現社會主義現代化新征程。同時，伴隨新一輪改革深入、科技創(chuàng)新驅動等重大戰(zhàn)略需求，廣東將“推進經濟結構戰(zhàn)略性調整和產業(yè)轉型升級”，并支持“在粵東西北地區(qū)培育若干個省級創(chuàng)新型城市，新型工業(yè)化領域實現跨越式發(fā)展”，為云浮地區(qū)產業(yè)經濟跨越式發(fā)展提供了有效的政策基礎。目前，廣東基本形成以廣深為核心的珠三角配套發(fā)展格局，廣州、深圳、肇慶以生產新能源乘用車為主，珠海、佛山、中山、惠州以生產新能源客車為主，佛山、云浮等是以氫燃料電池為主，廣東已經成為全國首個氫燃料電池率先推廣的先行示范區(qū)。

云浮市已基本形成以廣東國鴻氫能、國鴻重塑和飛馳新能源汽車為龍頭的新能源汽車完整的產業(yè)鏈，預期到2020年，分別成為全省重要的優(yōu)質汽車部件、新能源汽車生產基地之一。根據企業(yè)的用人需求崗位調研情況統(tǒng)計，預計至2020年，珠三角地區(qū)新能源汽車的產能將達到100萬輛，從業(yè)人員的需求也將迖到30萬人左右，新能源汽車保有量將超過50萬輛，直接從事技術服務的人數不少于兩萬人，人才需求缺口很大。而廣東省高新技術產業(yè)規(guī)劃中明確提出，2020年高新技術企業(yè)中大專以上從業(yè)人員要占全體員工的50%以上，而目前這個比例還不到20%。

羅定職業(yè)技術學院是云浮地區(qū)唯一的高職院校，積極探索學院與云浮地方政府、行業(yè)、企業(yè)共同培養(yǎng)具有一定理論知識和較強實踐能力的高端技能型人才，為云浮新能源汽車產業(yè)發(fā)展提供相關的高端技能型人才，已經成為學院發(fā)展過程中責無旁貸的任務。

2 目前云浮新能源汽車產業(yè)高端技能型人才培養(yǎng)存在的問題

政府體制機制缺失，社會人才需求主體與人才培養(yǎng)主體互為獨立 ?地方政府人才政策偏漏，覆蓋面不廣。目前政府對人才的認定偏重于本科以上學歷，對高端技能型人才要求必須具備技師以上資格。同時，政府對企業(yè)高端技能型人才的培養(yǎng)培訓方面沒有相應的提升技能等級的激勵措施。同比珠三角區(qū)域，云浮地處粵西北經濟欠發(fā)達地區(qū)，薪資水平遠不比珠三角地區(qū)有吸引力，導致學生畢業(yè)后在云浮區(qū)域內就業(yè)比例較低，人才流失嚴重。

新能源汽車專業(yè)師資隊伍企業(yè)經歷匱乏 ?部分專業(yè)教師雙師素質尚未達標，解決實際問題的能力尚需加強，要加強教師下企業(yè)實習鍛煉，在實際過程當中積累經驗。地方企業(yè)高技能高學歷人才較少，或企業(yè)與學校相距較遠，客觀的地理位置因素嚴重限制了專兼職教師隊伍的建設。

教師教育教學理念及專業(yè)知識技能更新滯后 ?專業(yè)的建設相較相關產業(yè)的出現存在時間的滯后，但企業(yè)和學校彼此沒有溝通的情況下，專業(yè)教學內容也必然滯后于社會的發(fā)展。對于服務區(qū)域經濟發(fā)展，信息是不匹配的，培養(yǎng)出來的學生與市場之間人為地偏離地方產業(yè)的需求。

校內新能源汽車相關實習實訓條件薄弱 ?新能源汽車專業(yè)實訓建設的投入所需經費投入高，包括場地、設備、工具等設施亟待完善。新能源汽車技術專業(yè)相關設備的配套性、可靠性、使用率是職業(yè)教育人才培養(yǎng)的重要組成部分，沒有與市場對等的實訓設備支撐教學、實訓等真實項目任務、技能鑒定與培訓、技術開發(fā)等功能，培養(yǎng)服務區(qū)域產業(yè)經濟發(fā)展的人才則無從談起。

學校周邊新能源汽車企業(yè)較少且遠離，限制工學結合、協(xié)調育人的實施 ?學校地處欠發(fā)達地區(qū)，由于學校附近的新能源汽車企業(yè)較少，受企業(yè)場地、師資及制度等限制，提供崗位實習數量、實習時間等條件有限，未能有效發(fā)揮校企合作對人才培養(yǎng)的作用，也局限專業(yè)的發(fā)展。

3 院地聯動培養(yǎng)云浮新能源汽車產業(yè)高端技能型人才的對策

院地聯動即將地方政府、行業(yè)、企業(yè)引入高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程，以提升人才培養(yǎng)的質量。適應區(qū)域經濟發(fā)展，院地聯動人才培養(yǎng)工作不僅直接關系到高職院校主動服務區(qū)域、產業(yè)和社會發(fā)展的廣度與深度，而且關系到高職院校在區(qū)域經濟發(fā)展中所起到的關鍵作用，關系到學校自身的發(fā)展。羅定職業(yè)技術學院探索與云浮地方政府、行業(yè)、企業(yè)聯動培養(yǎng)相關的高端技能型人才支撐，具有非常重要的現實意義。為適應云浮區(qū)域氫能源汽車產業(yè)發(fā)展需要，滿足云浮及珠三角地區(qū)新能源汽車企業(yè)對產業(yè)人才的要求，羅定職業(yè)技術學院主動調整專業(yè)設置，為地區(qū)提供相關的高端技能型專門人才。

創(chuàng)新體制機制，增強院地的凝聚力 ?充分認知并發(fā)揮地方政府在行業(yè)、企業(yè)及職業(yè)院校之間的主導作用和紐帶作用，將職業(yè)教育與產業(yè)真正地融合起來，在政策制定、制度建設和監(jiān)督管理等方面予以主導，制定引導企業(yè)參與地方院校辦學的政策體系和工作機制，特別是在財政、稅收、人才引進等制度方面予以保障和激勵。

搭建一個集校政行企于一體的合作平臺 ?建立完善的校政行企合作平臺，共享招生、就業(yè)等人才資訊，秉承“產教融合、協(xié)調育人”宗旨，開展校企合作項目（如訂單培養(yǎng)、現代學徒制、委托培養(yǎng)等多種形式的人才培養(yǎng)工作），提高學生就業(yè)率、對口率和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。另外，運用該平臺可以實施對企業(yè)員工培訓、對校內師資培訓，提高員工的技能水平和崗位適應能力等。

建立師資互培互聘、教研機制，提升師資隊伍的整體素質 ?教、學、用本是一個互為因果的過程。以往的師資團隊建設過程中師資多是來源于高等院校，極少數為引進或招聘的具有一定企業(yè)從業(yè)經歷的師資。然而隨著時間的推移和技術的更新，這些師資的技術必然落后于一線生產應用，再加上學習和知識的轉化過程，教師將相應的知識教授給學生已打了一個大大的時間差。由此，今后職業(yè)教育的師資建設必將是與企業(yè)合力打造，主要的途徑有兩個：

1）聘請企業(yè)的技術工程師或中高層管理者進校、進課堂等，定期或不定期為專業(yè)學生施教、解惑;

2）將專業(yè)教師送到企業(yè)的一線崗位上，每年到新能源汽車相關的企業(yè)不少于一個月的輪崗、頂崗學習，充分了解和認知企業(yè)的文化、生產經營項目及車間管理等，不僅使教師自我專業(yè)技能得到升華，而且對今后課堂教學的實施也會有更大的促進和激勵，提升師資隊伍的專業(yè)實踐能力的同時，也提升了師資隊伍的創(chuàng)新服務能力和社會化服務能力。

同時，建立校企師資的教研機制，建立互通有無的專業(yè)知識共享共研機制，為人才培養(yǎng)工作探索一條有效的途徑。

與當地有影響力的企業(yè)建立協(xié)同育人的長效機制，共建高水平產教融合實訓基地 ?云浮市《關于加快新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施方案》中提道：“大力培養(yǎng)高端人才?！膭钍袃雀咝?、科研院所與新能源汽車骨干企業(yè)合作，對企業(yè)主要技術人員進行在職聯合培養(yǎng)。鼓勵企業(yè)與職業(yè)院校通過訂單培養(yǎng)、現代學徒制等方式，聯合開展職業(yè)教育和崗位技能培訓，培養(yǎng)新能源汽車產業(yè)發(fā)展急需的專業(yè)技術人才和高技能人才?！?/p>

學校與當地新能源汽車企業(yè)（如廣東國鴻氫能科技有限公司、廣東國鴻重塑能源科技有限公司等）建立長效合作機制，共同依據區(qū)域產業(yè)發(fā)展規(guī)劃和人才需求情況制訂人才培養(yǎng)方案，有效開展訂單培養(yǎng)、現代學徒制教育，根據學員結構有針對性地開展教學工作，建立校政行企多元協(xié)同育人平臺，建設政府主導、校行企共培的教學團隊，建設具有企業(yè)生產模式的校內外實踐教學基地，實現人才培養(yǎng)育人目標與產業(yè)需求對接、課程內容與職業(yè)標準對接、核心課程與職業(yè)崗位對接、教學過程與生產過程對接的“四個對接”，為行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)和輸送合格的技術人才，發(fā)揮服務社會、輻射區(qū)域的示范作用。

加強教學資源與市場適應性建設 ?構建適應區(qū)域產業(yè)經濟發(fā)展和專業(yè)人才成長相適應的課程體系，促進職業(yè)教育與地方經濟發(fā)展對人才需求的匹配。以課程改革為抓手，提升職業(yè)教育課程的靈活性和適應性，適應經濟發(fā)展需求與促進職業(yè)教育對勞動力市場的適應。尤其重要的是根據行業(yè)企業(yè)用人的需求共同開發(fā)專業(yè)課程，開發(fā)適用于學校自身的教材等教學資源。

4 結語

教育部在《關于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新 引領職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》中指出：“高等職業(yè)教育必須準確把握定位和發(fā)展方向，自覺承擔起服務經濟發(fā)展方式轉變和現代化產業(yè)體系建設的時代責任，主動適應區(qū)域經濟社會發(fā)展需要，培養(yǎng)數量充足、結構合理的高端技能型專門人才。”由此看出，羅定職業(yè)技術學院若要實現專業(yè)建設與區(qū)域產業(yè)發(fā)展對接，必須了解當前云浮地區(qū)的重點產業(yè)或特色產業(yè)，調研產業(yè)對人才的需求情況和產業(yè)的結構狀況，借助政府、行業(yè)、企業(yè)等地方職能部門的資源，共同破解地方產業(yè)發(fā)展對人才需求和職業(yè)教育不對等銜接這一瓶頸，深化職業(yè)教育產教融合，共同培養(yǎng)具有一定理論知識和較強實踐能力的高端技能型人才，進而助推云浮地區(qū)新能源汽車產業(yè)的發(fā)展步伐。

參考文獻

[1]王偉麟，方穎，林海波，等.新常態(tài)下高等職業(yè)教育與區(qū)域經濟融合發(fā)展機制探索：基于中小企業(yè)轉型升級人才需求與設計[J].經濟研究導刊，2018（12）：134-136.

[2]盛寶柱.高等職業(yè)教育與區(qū)域經濟社會發(fā)展聯動理論分析[J].合作經濟與科技，2013（17）：106-108.