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        關(guān)于交通經(jīng)濟(jì)融資困境的探究

        2020-05-13 11:27:54嵇彩潔
        關(guān)鍵詞:融資困難探究分析

        嵇彩潔

        摘 ?要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,以及社會主義的市場經(jīng)濟(jì)也發(fā)展的越來越快速,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程當(dāng)中,交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展勢頭是非常大的,同時也是比較猛的,但是目前就我國交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中也是存在一定的問題的,這些都是需要我們?nèi)蘸笕栴}進(jìn)行及時的解決改正,并且大力發(fā)展創(chuàng)新交通經(jīng)濟(jì),當(dāng)然最重要的還是我國交通經(jīng)濟(jì)在融資方面存在一定的難題,目前我國的交通大多是由政府部門牽頭進(jìn)行,但是由于政府部門無法一時間籌集到那么多的資金來對交通進(jìn)行改善,進(jìn)行交通項(xiàng)目的建設(shè)需要大量的資金,那么如何采取有效的措施使這些資金到位,并且能夠使交通建設(shè)項(xiàng)目不斷的快速發(fā)展,同時也在安全平穩(wěn)的運(yùn)行,使最終的交通項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)到一定的目標(biāo),那么我們就需要思考如何在交通經(jīng)濟(jì)中解決資金的問題,首先就是融資問題,我們要做到對交通經(jīng)濟(jì)進(jìn)行充分的融資,這樣就可以促進(jìn)交通經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,本篇文章就以交通經(jīng)濟(jì)融資難的問題進(jìn)行一定的探究,希望可以為我國的交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來一定的好處。

        關(guān)鍵詞:交通經(jīng)濟(jì);融資困難;探究分析

        一·引言:

        因?yàn)榻煌ǖ陌l(fā)展在于我國的經(jīng)濟(jì)當(dāng)中具有非常重要的作用,大力促進(jìn)著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,所以我國在交通建設(shè)方面,非常的重視,也投入的資金,人力物力都相對較多,對于無論是農(nóng)村的交通項(xiàng)目還是城市的交通項(xiàng)目,都非常的重視,因?yàn)橥ㄟ^對交通的改善,可以促進(jìn)一個城市以至于一個地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,這也能夠使我國的經(jīng)濟(jì)取得全面開花的結(jié)果,所以我國的交通建設(shè)取得了較為醒目的成績,但是這些成績的背后都是無法遮蓋的,交通建設(shè)過程當(dāng)中的問題以及交通建設(shè)完成之后的質(zhì)量問題,更重要的是在交通建設(shè)過程當(dāng)中,融資困難的問題是困擾著我國交通發(fā)展的最大問題,因?yàn)槿谫Y問題使我國的交通發(fā)展的受到限制,融資困難是交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大的阻礙,所以能否以調(diào)機(jī)的成本取得較多的資金,對于交通進(jìn)行建設(shè),這是我們國家需要考慮的問題之一,同時取得資金的安全程度也是影響著交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,資金影響著我國未來的交通的發(fā)展水平以及發(fā)展的方向。

        二·交通經(jīng)濟(jì)融資的現(xiàn)狀

        經(jīng)濟(jì)想要發(fā)展起來就需要大量的資金上的扶持,而且因?yàn)榻煌?xiàng)目一般比較大,所以投入的資金也相對的較多,而且,投資回報(bào)的時間也比較長,因?yàn)橛幸徊糠值慕煌ㄊ菍儆诠嫘缘慕煌ㄍ瑫r,政府在交通經(jīng)濟(jì)上的投入,現(xiàn)在慢慢的變少,多數(shù)由銀行牽頭進(jìn)行資金的募集以及投資,所以交通經(jīng)濟(jì)的融資困難成為現(xiàn)在制約交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大的問題,也成為我們不得不考慮解決的問題。

        目前我國的交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形勢較好,但是融資的困難也是存在的,目前主要進(jìn)行交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展融資的方式,主要分為政府投入的資金以及銀行貸款進(jìn)入的資金或者民間組織募捐的資金入的資金,這三種融資方式都是促進(jìn)交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資金。

        對于政府投入的資金主要分為兩種,一種是由國債的資金進(jìn)行投入的一種是由中央的財(cái)政補(bǔ)貼進(jìn)行資金的投入,對于發(fā)行國債取得的資金,國家主要通過時間較長的建設(shè)型的債券取得的資金,對于中央的財(cái)政補(bǔ)助主要是中央進(jìn)行撥款,用于交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,過去的很長時間,交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展一直依靠于中央的撥款,但是因?yàn)槲覈煌ń?jīng)濟(jì)發(fā)展需要投入的資金太大,已經(jīng)不能滿足快速增長的交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要,所以我們要選擇非政府的方式來進(jìn)行融資。

        而且在我國中銀行一直是一金融機(jī)構(gòu)中的比較重要的一部分,同時資金也相對于政府和民間資本來說,資金也相對于充足,同時對于交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展中提供的貸款也是比較多的,所以通過銀行來取得貸款是我國交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程當(dāng)中融資方式,比較保險的一個,但是因?yàn)榻煌ń?jīng)濟(jì)自身的投入資金比較多,而且投入的時間也比較長,這就使得銀行的貸款有可能會長時間的都不回來,再加上我國交通經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的過程中,對于資金以及各方面管理的問題缺陷都比較多,所以從銀行取得貸款的資金成本也越來越大,而且甚至有些交通經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造的利潤太低,連銀行的利息都收不回來,這也是導(dǎo)致,銀行越來越少對交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行貸款的原因,同時這些問題都導(dǎo)致我國銀行在貸款時的利率會比較高。

        隨著政府投入的資金也越來越少,而且銀行的貸款利息也在不斷的增長,這就使得交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展融資方式不得不改變,逐漸向民間資本進(jìn)行借貸,同時我國的政策也非常的鼓勵民間資本對交通經(jīng)濟(jì)進(jìn)行不斷的投資與建設(shè),使我國的交通經(jīng)濟(jì)盡快的發(fā)展起來,鼓勵民間資本對于公路的建設(shè),鐵路的建設(shè)以及機(jī)場的建設(shè),但是因?yàn)榻煌ń?jīng)濟(jì)在發(fā)展的過程中投入的資金太多,而且回本時間比較短,這就使得,民間資本對于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的投入越來越少,同時也更越來越謹(jǐn)慎,所以交通經(jīng)濟(jì)作為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要推動力,如何在交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中解決融資難的問題,這就需要我們進(jìn)行慎重的考慮。

        三·如何擺脫交通經(jīng)濟(jì)融資難的問題

        1、使融資渠道不斷增加

        針對于交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展當(dāng)中,以前主要是由政府進(jìn)行主導(dǎo)的,然后有一部分資金也是向銀行借貸而來的,甚至也有民間資本的參與,但是這些融資方式都沒有一定的準(zhǔn)確性,而且在國家政策的宏觀調(diào)控之下,國家的壓力也越來越大,所以在對于交通經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過程當(dāng)中,我們可以設(shè)計(jì)一些專門的債券來緩解融資的需求,因?yàn)閷iT的債券就是為發(fā)展交通經(jīng)濟(jì)而專門設(shè)計(jì)的債券,購買債券的人也對此債券應(yīng)該較為了解,同時我們也應(yīng)該設(shè)立交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的交通基金,用來緩解交通經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中的燃眉之急,它在一定程度上都可以使融資的渠道不斷的增加,同時國家也要出臺相關(guān)的政策,對于民間資本的進(jìn)入條件要相對的放松,可以吸引民間的資本進(jìn)行投資,因?yàn)槊魈斓馁Y本還是較多的,對于交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著非常重要的推動作用,我們只需要做好交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的賬目清晰以及收益前景明朗,這樣就能夠使民間資本不斷的進(jìn)入交通經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過程當(dāng)中,使民間資本在經(jīng)濟(jì)交通建設(shè)過程中發(fā)揮出巨大的力量。

        2、政府進(jìn)行宏觀調(diào)控

        因?yàn)槟壳拔覈氖袌鼋?jīng)濟(jì)還是有兩手抓的,一手是市場經(jīng)濟(jì)的自行調(diào)節(jié),一種是政府進(jìn)行宏觀調(diào)控,因?yàn)槲覈巧鐣髁x國家,社會主義國家,在資源配置中還是需要國家進(jìn)行宏觀調(diào)控的,這樣才能夠使資源配置的更加優(yōu)化,所以我們在對于交通經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過程中,國家進(jìn)行宏觀調(diào)控可以增加項(xiàng)目,對于銀行資金或者民間資本的吸引,同時也讓人們對交通經(jīng)濟(jì)更加的有信心,能夠?qū)①Y金倒入到交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程當(dāng)中,這樣也可以使政府的資金壓力不斷的減小,也使得其他的投資者對于交通經(jīng)濟(jì)非常的放心。

        總結(jié):

        交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)系到我國社會的發(fā)展,所以我們要非常注意交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,只有做到不斷的改變現(xiàn)有的融資方式以及拓寬融資的渠道、政府要進(jìn)行宏觀的調(diào)控和項(xiàng)目市場化運(yùn)營,要綜合起來考慮,這樣才能夠使我國的交通經(jīng)濟(jì)融資的困境得到改善,使我國交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的越來越好。

        參考文獻(xiàn)

        [1] ?申小靜,縣域交通經(jīng)濟(jì)融資困難分析[J]財(cái)經(jīng)界,2010(07)

        [2] ?李鑫,交通經(jīng)濟(jì)融資中的問題與困境分析[J]2013

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