王曉勤　劉政陳

摘 要：隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)向科技化、信息化邁進(jìn)。而汽車行業(yè)也不例外，如目前各個(gè)汽車公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的新能源汽車，就是大家都比較認(rèn)可的項(xiàng)目。此外，因?yàn)槿蛸Y源的極度緊缺導(dǎo)致新能源汽車更受大家重視。本文主要針對(duì)重慶地區(qū)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題進(jìn)行闡述，以及對(duì)重慶高職院校新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了建議。

關(guān)鍵詞：高職院校 新能源汽車 專業(yè)人才 培養(yǎng)模式

Discussion on New Energy Automobile Professional Talent Training Model in Chongqing Higher Vocational Colleges

Wang Xiaoqin Liu Zhengchen

Abstract：With the rapid development of science and technology in our country， more and more industries are moving towards technological and informatization. The automobile industry is no exception. For example， the new energy vehicles that are currently being developed by various auto companies are projects that everyone recognizes. In addition， because of the extreme shortage of global resources， new energy vehicles are more valued by everyone. This article mainly focuses on the development status and existing problems of the new energy automobile industry in Chongqing area， as well as suggestions on the training of new energy automobile professionals in Chongqing vocational colleges.

Key words：higher vocational colleges， new energy vehicles， professional talents， training mode

新能源汽車主要是指通過(guò)非常規(guī)的燃料為汽車來(lái)帶動(dòng)力，綜合了先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)和動(dòng)力控制技術(shù)，具有新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車，而目前我國(guó)的新能源汽車主要分為四大類：混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、其他新能源汽車。這些新能源汽車的出現(xiàn)，極大的降低了汽油、柴油、天然氣等資源的使用，而且對(duì)于尾氣排放、環(huán)境保護(hù)都起到了重要作用。

1 重慶新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀以及人才需求

1.1 新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，我國(guó)已將新能源汽車列為重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)，這也標(biāo)志著未來(lái)的汽車行業(yè)在向新能源方向邁進(jìn)。不僅如此，從2016年開(kāi)始我國(guó)相關(guān)的財(cái)政部門(mén)也為新能源汽車制定了專門(mén)的購(gòu)買補(bǔ)償條例，并在全國(guó)各地積極推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展[1]。截至2020年上半年，我國(guó)新能源汽車的保有量已超過(guò)了417萬(wàn)輛，這些數(shù)據(jù)也證明了大眾對(duì)新能源汽車的認(rèn)可。

重慶作為傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)基地，新能源汽車自然也受到了高度重視。為推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)群的發(fā)展，重慶市政府先后發(fā)布了《重慶市支持新能源汽車推廣應(yīng)用政策措施（2018-2022年）》、《重慶市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施（2018-2022年）》及財(cái)稅、交通、工商等一系列配套政策，已初步構(gòu)成“9+3+4+30”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。

1.2 新能源汽車的人才需求

作為新興產(chǎn)業(yè)，各大公司的專業(yè)人員都極其匱乏，而且相關(guān)的高職院校對(duì)這方面的專業(yè)教學(xué)體系并不完善，導(dǎo)致各個(gè)新能源開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)都存在著人才需求的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)我國(guó)的新能源汽車行業(yè)的人才需求，會(huì)增加到85萬(wàn)人左右，此外新能源汽車產(chǎn)業(yè)群的技術(shù)人員缺口保守估計(jì)將超過(guò)300萬(wàn)人。

《重慶市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施（2018-2022年）》中明確指出：在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，加強(qiáng)職業(yè)教育，支持產(chǎn)教融合工程、校企合作示范等項(xiàng)目，積極培養(yǎng)高層次、高技能人才。

這些數(shù)據(jù)和政策都表明了需加強(qiáng)對(duì)新能源汽車專業(yè)人員的培養(yǎng)，這不僅對(duì)新能源汽車的發(fā)展有很重要的幫助，也是相關(guān)高職院校向新能源方向轉(zhuǎn)型的契機(jī)。

2 重慶高職院校新能源汽車專業(yè)存在的問(wèn)題

2.1 實(shí)踐教學(xué)跟不上理論教學(xué)

作為一門(mén)理論和實(shí)踐結(jié)合的專業(yè)，重慶部分高職院校開(kāi)設(shè)的新能源汽車相關(guān)專業(yè)仍存在著很大的問(wèn)題。由于在實(shí)踐過(guò)程中需要學(xué)生通過(guò)汽車來(lái)驗(yàn)證自己的理論知識(shí)，所以需要學(xué)校安排相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)汽車供大家使用。但這種小問(wèn)題往往得不到重視，因此許多學(xué)生的實(shí)踐能力都存在很大的問(wèn)題，此外新能源汽車專業(yè)的教師普遍重視理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更在意學(xué)生們?cè)嚲淼姆謹(jǐn)?shù)[2]。另外受條件限制，重慶部分高職院校在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面進(jìn)展緩慢，教師只能演示而學(xué)生不能實(shí)踐，這也是導(dǎo)致“重理論、輕實(shí)踐”的不可忽視的原因。

2.2 教學(xué)體系較為落后

完善的教學(xué)體系是一個(gè)合格專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，但當(dāng)前的新能源汽車教學(xué)體系主要還是依托傳統(tǒng)汽車而設(shè)置的，這對(duì)于人才的培養(yǎng)有著很大的隱患，而且社會(huì)中大學(xué)生遍地都是，企業(yè)對(duì)于應(yīng)屆畢業(yè)生的要求也越來(lái)越高。例如在以專業(yè)課程為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容時(shí)，則忽略了其他非專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，如語(yǔ)言類課程的學(xué)習(xí)。汽車行業(yè)是一個(gè)多國(guó)技術(shù)結(jié)合的行業(yè)，每一個(gè)國(guó)家都有自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。因此需要學(xué)生不僅只掌握英語(yǔ)，還需要他們對(duì)日語(yǔ)、德語(yǔ)等汽車專業(yè)詞語(yǔ)進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而保證自己在以后的工作崗位中使用。

3 重慶高職院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的特點(diǎn)

新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)主要分為汽車的制造、汽車的維修和檢測(cè)、汽車配件的安裝和運(yùn)輸、新能源汽車的充電檢測(cè)等內(nèi)容。此外新能源汽車專業(yè)和以往的汽車專業(yè)略有不同，不僅僅需要對(duì)以上方面進(jìn)行學(xué)習(xí)，還需要學(xué)生對(duì)燃料、動(dòng)力、電力等內(nèi)容進(jìn)行逐步學(xué)習(xí)。筆者就新能源汽車專業(yè)人才所學(xué)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行分析：

（一）新能源汽車當(dāng)前應(yīng)該較為廣泛的當(dāng)屬油電混合型汽車和純電動(dòng)汽車，他們和以往的汽車行業(yè)不同，不僅需要學(xué)習(xí)以往汽車的理論知識(shí)，還要針對(duì)電化學(xué)、熱力學(xué)、材料科學(xué)等知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)學(xué)習(xí)。此外作為新能源汽車中較為重要的內(nèi)容，電池、電機(jī)是學(xué)生著重學(xué)習(xí)的對(duì)象，例如鋰電池的結(jié)構(gòu)與管理、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)等專業(yè)性較強(qiáng)的知識(shí)。

（二）新能源汽車的維修，也是學(xué)生重點(diǎn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容之一[3]。新能源汽車專業(yè)的學(xué)生除了要學(xué)會(huì)修理傳統(tǒng)的汽車，還需要對(duì)新能源汽車的維修進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，如蓄電池的維修、電機(jī)的維修、電子系統(tǒng)的維修等，都是學(xué)生重點(diǎn)學(xué)習(xí)的對(duì)象，因此新能源汽車專業(yè)的學(xué)生對(duì)于專業(yè)技能的要求會(huì)比其他學(xué)生更高。

（三）新能源汽車提供動(dòng)力的方式發(fā)生了改變，也讓維修方式也跟著發(fā)生了變化。而新能源汽車的技術(shù)含量更高，這就需要相關(guān)的院校加強(qiáng)培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)的學(xué)生，并重視其動(dòng)手能力和理論知識(shí)的結(jié)合。

4 對(duì)重慶高職院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的建議

作為汽車專業(yè)，需要高職院校對(duì)以往的教學(xué)管理體系進(jìn)行改革，并在新能源汽車專業(yè)的現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行深入的分析，以實(shí)際的新能源汽車企業(yè)為主要參考依據(jù)，讓教學(xué)內(nèi)容能夠給學(xué)生們的就業(yè)帶來(lái)幫助。因此針對(duì)這些問(wèn)題筆者結(jié)合重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，對(duì)重慶地區(qū)高職院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)有以下幾點(diǎn)小建議：

4.1 加強(qiáng)實(shí)踐內(nèi)容和理論知識(shí)的結(jié)合

汽車專業(yè)的教育一直都有著很強(qiáng)烈的企業(yè)特性，而在企業(yè)工作就需要理實(shí)結(jié)合，所以需要加強(qiáng)新能源汽車專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力和理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，并且能將兩者結(jié)合在一起，只有這樣才能教育出一個(gè)專業(yè)知識(shí)強(qiáng)、實(shí)踐能力強(qiáng)的學(xué)生，這也是目前新能源汽車企業(yè)迫切需要的人才。因此針對(duì)這些要求，需要高職院校針對(duì)教學(xué)大綱進(jìn)行改革，并制定新能源汽車專業(yè)相關(guān)的課程體系[4]。例如對(duì)培養(yǎng)規(guī)劃、教學(xué)流程、知識(shí)結(jié)構(gòu)、實(shí)踐培訓(xùn)等內(nèi)容，進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃。此外還需要在新能源汽車的專業(yè)教學(xué)中，幫助學(xué)生了解最新的維修技藝、檢測(cè)手段等內(nèi)容，幫助學(xué)生提高實(shí)踐動(dòng)手能力。很多調(diào)查表明，現(xiàn)如今的高級(jí)汽車維修和診斷已經(jīng)在向智能化發(fā)展了，傳統(tǒng)的手工檢測(cè)逐漸被取代，所以新能源汽車專業(yè)的學(xué)生還需要對(duì)檢測(cè)儀器、電控設(shè)備等智能化機(jī)器進(jìn)行學(xué)習(xí)，確保在以后工作中熟練的使用。

4.2 重視教師團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)建和培養(yǎng)

一個(gè)學(xué)校的師資力量是學(xué)校的重要資源，而且這種資源是無(wú)法被取代的。因?yàn)榻處熢谌粘５慕虒W(xué)中承擔(dān)著大量的教學(xué)任務(wù)，所以相關(guān)的高職院校需要加強(qiáng)對(duì)教師團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)建和培養(yǎng)。首先因?yàn)殡S著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)需要專業(yè)人員進(jìn)行管理，教師行業(yè)也是同樣如此，所以需要學(xué)校聘請(qǐng)專業(yè)的汽車從業(yè)人員，并對(duì)自身學(xué)校的教師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行培養(yǎng)?，F(xiàn)如今有這么一句話：“專業(yè)的人做專業(yè)的事”，這就句話很好的印證了該題目的意義。其次引進(jìn)一批優(yōu)秀的跨學(xué)科知識(shí)背景人才，并從根本對(duì)汽車教學(xué)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行擴(kuò)建。最后定時(shí)定期的對(duì)教師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)研和考核，從而確保教師日常的教學(xué)工作的可靠性和全面性，并讓整個(gè)新能源汽車教育團(tuán)隊(duì)得到快速發(fā)展。

4.3 建立專門(mén)的實(shí)訓(xùn)實(shí)踐基地

實(shí)訓(xùn)實(shí)踐是高職院校新能源汽車專業(yè)中重要的組成部分，因?yàn)闆](méi)有實(shí)踐就無(wú)法驗(yàn)證理論知識(shí)的對(duì)錯(cuò)，這對(duì)于學(xué)生們有著很大的影響[5]。因此為了加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，需要高職院校建立專門(mén)的新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地，讓教師和學(xué)生們更方便開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)。此外還可以與相關(guān)的汽車公司建立合作關(guān)系，讓學(xué)生可以“邊學(xué)邊做、邊做邊學(xué)”，這種學(xué)校和汽車公司的結(jié)合能更直觀的讓學(xué)生感受實(shí)際的工作氛圍和工作要求，這比學(xué)生蹲在教室學(xué)習(xí)理論知識(shí)強(qiáng)數(shù)倍。最后兩者之間資源的交換，可以更好的幫助學(xué)生進(jìn)行理論知識(shí)的強(qiáng)化與實(shí)踐能力的加強(qiáng)。如果受條件限制無(wú)法單獨(dú)建立專門(mén)的實(shí)訓(xùn)基地，也可以與其他同類院校共建共享型的實(shí)訓(xùn)基地。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，時(shí)代的快速發(fā)展，汽車行業(yè)也是日新月異。因此需要相關(guān)的高職院校認(rèn)真對(duì)待新能源汽車專業(yè)存在的問(wèn)題，并進(jìn)行改善。此外還要根據(jù)行業(yè)企業(yè)的要求，針對(duì)新能源汽車專業(yè)的相關(guān)課程進(jìn)行改革創(chuàng)新，重慶市產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，所以相關(guān)高職院校可以深度開(kāi)發(fā)企業(yè)資源，讓學(xué)生學(xué)到知識(shí)、學(xué)到東西，培養(yǎng)出符合企業(yè)需求，能更好地服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的專業(yè)技術(shù)技能型人才。

項(xiàng)目來(lái)源：全國(guó)高等教育教改研究課題（項(xiàng)目名稱：服務(wù)地方新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的技術(shù)技能型人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐：項(xiàng)目編號(hào)：2019HER027）

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