袁均福 周?chē)?guó)華

摘 要：隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高，獨(dú)生子女家庭越來(lái)越多，影響了航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)選擇，較多優(yōu)秀航海類(lèi)學(xué)生就有更多的選擇學(xué)歷晉升或轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)。嚴(yán)重影響了航海類(lèi)學(xué)生專(zhuān)業(yè)思想的穩(wěn)定性，航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的態(tài)度和海員職業(yè)的信仰受到嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，增加航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸成本，制約航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。所以現(xiàn)階段加強(qiáng)對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)思想教育，顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞：航海專(zhuān)業(yè);思想教育;高職院校;人才培養(yǎng)

中圖分類(lèi)號(hào)：G4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.36.076

0 引言

習(xí)近平總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告中明確要求“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”，為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)再一次吹響了號(hào)角?！昂Ｅd則國(guó)強(qiáng)民富，海衰則國(guó)弱民窮” 。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，隨著對(duì)外開(kāi)放程度逐漸全面深入，國(guó)家利益逐漸深入海洋，在國(guó)家中“一帶一路”倡議中，提出了海上絲綢之路，而航海運(yùn)輸在這戰(zhàn)略中是不可或缺的一部分，海員培養(yǎng)及素質(zhì)的提高會(huì)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和家庭越來(lái)越富裕，大多數(shù)家庭都是獨(dú)生子女，不想面臨家庭不孩子的分離，而且陸地上的工資待遇也逐漸提高，船員工資水平體現(xiàn)不出優(yōu)越感，且從事航海運(yùn)輸工作是屬于國(guó)家規(guī)定的艱苦行業(yè)，工作還具有一定的危險(xiǎn)性，這就影響了航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)選擇，優(yōu)秀航海類(lèi)學(xué)生就有更多的選擇學(xué)歷晉升或轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)。隨著航海類(lèi)畢業(yè)生從事其他專(zhuān)業(yè)人數(shù)比例不斷提高，嚴(yán)重影響了航海類(lèi)學(xué)生專(zhuān)業(yè)思想的穩(wěn)定性，航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的態(tài)度和海員職業(yè)的信仰受到嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，加之目前大多數(shù)家庭都是獨(dú)生子女，對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)不足，工作環(huán)境場(chǎng)所不了解，只是停留在一些海難事故的報(bào)道中，這樣導(dǎo)致有相當(dāng)一部分航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生不愿意選擇出海上船工作，導(dǎo)致航海專(zhuān)業(yè)人才大量流失。增加航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸成本，制約航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。所以現(xiàn)階段加強(qiáng)對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)思想教育，顯得尤為重要。

1 航海專(zhuān)業(yè)思想狀況分析

通過(guò)對(duì)某航海類(lèi)高職院校畢業(yè)生就業(yè)意向進(jìn)行調(diào)查，分三批，每批50人，從調(diào)研結(jié)果顯示：表示愿意長(zhǎng)期從事海員職業(yè)的占比10.57%，表示愿意短時(shí)間船，畢業(yè)后沒(méi)有跟后的選擇的占比43.48%，表不愿意上船的，從事其他行業(yè)的占比25.64%，表示猶豫不決，沒(méi)有選擇的占比20.31%。如圖1所示。

從上圖顯示結(jié)果與抽樣統(tǒng)計(jì)分析得出：（1）計(jì)劃以海員作為長(zhǎng)期職業(yè)規(guī)劃的人很多，學(xué)生以為長(zhǎng)期從事海員比較辛苦，看不到發(fā)展前景。（2）有近一半航海類(lèi)學(xué)生缺乏職業(yè)規(guī)劃，剛畢業(yè)還無(wú)法進(jìn)入其他行業(yè)，以嘗試的心態(tài)選擇作為海員。（3）由于陸地其他行業(yè)工資與海員工資相差無(wú)幾，從事學(xué)歷晉升和跨專(zhuān)業(yè)的有三分之一，說(shuō)明我們可以從招生源頭來(lái)解決問(wèn)題。

根據(jù)知網(wǎng)上文獻(xiàn)顯示，國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界對(duì)想政治方面教育方面的研究成果較多，而系統(tǒng)對(duì)專(zhuān)業(yè)思想研究較少，有次可知：（1）各大高校缺乏特別是航海專(zhuān)業(yè)類(lèi)比較缺乏對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才專(zhuān)業(yè)思想的系統(tǒng)教育，學(xué)生在專(zhuān)業(yè)思想穩(wěn)定性上存在問(wèn)題。（2）針對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生思想穩(wěn)定性存在的問(wèn)題，需要高校有關(guān)研究人員深入研究，提出有實(shí)際意義的建議或者措施。（3）為了中國(guó)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，不僅需要加強(qiáng)對(duì)航海人才技能素養(yǎng)的培養(yǎng)，也應(yīng)要加強(qiáng)對(duì)職業(yè)選擇熱愛(ài)與堅(jiān)持的培養(yǎng)。加強(qiáng)源頭培養(yǎng)，守住初心，所以各大高校應(yīng)加強(qiáng)對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)思想的重視，努力為中國(guó)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展做出一定貢獻(xiàn)。

2 提升航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生海員從業(yè)的措施

2.1 改變航海類(lèi)人才培養(yǎng)方式

某高職學(xué)校試點(diǎn)項(xiàng)目旨在破解航海職業(yè)教育存在的課堂教學(xué)與行業(yè)實(shí)踐脫節(jié)的實(shí)訓(xùn)難題，采用1（校）+0.5（船）+1（校）+0.5（船）的四段培養(yǎng)模式。該培養(yǎng)模式對(duì)學(xué)生實(shí)行支持級(jí)和操作級(jí)技能分段培養(yǎng)，貫穿三年職業(yè)教育始終。第一段1（校）即第一學(xué)年，為支持級(jí)培養(yǎng)段，在校內(nèi)進(jìn)行，指導(dǎo)學(xué)生完成支持級(jí)船員適任標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)。第二段0.5（船），即第二學(xué)年的第一學(xué)期，為技能培養(yǎng)段，在企業(yè)船舶上進(jìn)行，指導(dǎo)學(xué)生完成支持級(jí)操作級(jí)船員必備各類(lèi)操作技能培養(yǎng)和訓(xùn)練。第三段1（校），即第二學(xué)年的第二學(xué)期至第三學(xué)年的第一學(xué)期，為技術(shù)培養(yǎng)段，在校內(nèi)進(jìn)行，指導(dǎo)學(xué)生完成操作級(jí)船員必備的知識(shí)技能系統(tǒng)化學(xué)習(xí)和綜合訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)從技能到技術(shù)的提升。第四段0.5（船），即第三學(xué)年的第二學(xué)期，為就業(yè)適崗段，在企業(yè)船舶上進(jìn)行，完成海事局規(guī)定的操作級(jí)船員在船見(jiàn)習(xí)培訓(xùn)。該校卓越海員教育培養(yǎng)計(jì)劃在江蘇海事局的大力支持下，經(jīng)過(guò)三年的探索與實(shí)踐，得到越來(lái)越多的航運(yùn)企業(yè)的積極響應(yīng)，也更受學(xué)生的歡迎，可以通過(guò)學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方共同努力，才能眾人劃槳開(kāi)大船。選擇卓越海員培養(yǎng)計(jì)劃的學(xué)生，都表現(xiàn)出堅(jiān)定信心、堅(jiān)守承諾，用心投入，追求卓越;參與該校卓越海員人才培養(yǎng)計(jì)劃的航運(yùn)企業(yè)也能夠遵守協(xié)作組章程，按照培養(yǎng)計(jì)劃的要求，抓好各個(gè)環(huán)節(jié)工作的銜接和落實(shí)，切實(shí)以企業(yè)的誠(chéng)信和事業(yè)發(fā)展的廣闊前景，讓學(xué)生堅(jiān)信自己無(wú)悔的選擇;該校的有關(guān)部門(mén)也能夠不斷優(yōu)化協(xié)作組的運(yùn)行機(jī)制，把實(shí)事做實(shí)，把好事做好，通過(guò)卓越海員培養(yǎng)計(jì)劃的實(shí)施，讓一批又一批的試點(diǎn)班學(xué)生通過(guò)自己的努力，不斷成長(zhǎng)為優(yōu)秀的海員，能堅(jiān)定的為海員事業(yè)做出奉獻(xiàn)。

2.2 加強(qiáng)航海類(lèi)學(xué)生思想教育

以前高校航海學(xué)生專(zhuān)業(yè)思想教育往往只是作為階段性的內(nèi)容宣貫。宣貫上船后工資如何如何高，對(duì)大學(xué)生專(zhuān)業(yè)思想的培養(yǎng)缺少科學(xué)生動(dòng)的傳授方式，往往停留在相關(guān)內(nèi)容的灌輸和宣貫。通過(guò)調(diào)研將結(jié)合航海學(xué)生專(zhuān)業(yè)思想政治出現(xiàn)的問(wèn)題，結(jié)合“95后”大學(xué)生的認(rèn)知和性格特點(diǎn)將思想政治教育學(xué)的方法和原理運(yùn)用到航海專(zhuān)業(yè)思想政治教育中。通過(guò)夯實(shí)專(zhuān)業(yè)技能，樹(shù)立并鞏固專(zhuān)業(yè)思想體能素質(zhì)拓展。航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐性和應(yīng)用性很強(qiáng)，特殊的工作環(huán)境和工作性質(zhì)需要強(qiáng)大的體能作為支撐。航海類(lèi)院校對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生培養(yǎng)絕大多數(shù)都采用半軍事化管理，定期對(duì)學(xué)生采取早操訓(xùn)練或者晚上訓(xùn)練，定期對(duì)其進(jìn)行體能訓(xùn)練與測(cè)試，保證其身體素質(zhì)符合要求，為將來(lái)在船上工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？梢远ㄆ诘臑楹胶ｎ?lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行技能等級(jí)大賽。高等教育的航海類(lèi)學(xué)校是高級(jí)航運(yùn)人才培養(yǎng)的重要輸出地，提高航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生技能是學(xué)生保持專(zhuān)業(yè)自信、專(zhuān)業(yè)認(rèn)同、職業(yè)精神的重要措施。有關(guān)航運(yùn)、政府、學(xué)校應(yīng)定期舉辦航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)技能大賽，使學(xué)生在競(jìng)爭(zhēng)中不斷提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，激勵(lì)學(xué)生對(duì)于本專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)熱情，提高學(xué)生在實(shí)踐中運(yùn)用理論知識(shí)的能力。大學(xué)是人生的關(guān)鍵時(shí)期，是實(shí)現(xiàn)一個(gè)人從“學(xué)校人”進(jìn)入“社會(huì)人”的過(guò)渡，通過(guò)專(zhuān)業(yè)思想政治教育，能夠加強(qiáng)大學(xué)生的職業(yè)道德修養(yǎng)。

3 結(jié)束語(yǔ)

高素質(zhì)、穩(wěn)定的航海人才的持續(xù)性發(fā)展是我國(guó)航海運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵。而航海人才絕大多數(shù)來(lái)自于各個(gè)區(qū)域的航海類(lèi)院校航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生。但是由于當(dāng)前航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)情況、學(xué)校辦學(xué)體制機(jī)制、管理激勵(lì)措施以及社會(huì)認(rèn)同觀念等多方原因的影響，當(dāng)前航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生專(zhuān)業(yè)思想不穩(wěn)定還存在些問(wèn)題。有一部分學(xué)員在獲取畢業(yè)證后不愿意從事船上工作，導(dǎo)致航運(yùn)人才的流失，嚴(yán)重制約這中國(guó)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。要解決這些問(wèn)題，就需要加強(qiáng)對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生專(zhuān)業(yè)思想穩(wěn)定性教育。

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