[摘要]在我國(guó)，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，為其提供重要支撐的物流快遞行業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)代。大學(xué)生作為網(wǎng)購(gòu)主力軍之一，帶動(dòng)了校園快遞業(yè)的發(fā)展。高校校園作為物流快遞密集活動(dòng)區(qū)域，同時(shí)也是典型的“最后一公里”的問(wèn)題區(qū)域。文章以某高校為例，針對(duì)校園師生群體的特殊性，校園快遞代理多且混雜，校園包裹遍地可見(jiàn)等問(wèn)題進(jìn)行分析，提出解決對(duì)策，以期對(duì)我國(guó)高校校園快遞服務(wù)發(fā)揮積極的作用。

[關(guān)鍵詞]校園快遞;校企合作;智能快遞柜

[DOI]1013939/jcnkizgsc201928169

1高校校園快遞服務(wù)的狀況

（1）校園擺攤模式。快遞件進(jìn)入學(xué)校以后擺放在指定地點(diǎn)，“快遞一條街”現(xiàn)象在校園中屢見(jiàn)不鮮。各物流公司的快遞人員進(jìn)入學(xué)校指定區(qū)域進(jìn)行快遞擺放并分發(fā)，類(lèi)似于擺地?cái)?，學(xué)生則集中在午休或上下課途中等在此收取快遞。這種快遞領(lǐng)取方式，雖然給師生帶來(lái)便利，但是不僅影響校園秩序，又由于集中領(lǐng)取或代領(lǐng)，極易發(fā)生快遞丟失或損壞。

（2）快遞柜自取模式?？爝f柜是設(shè)立在公共場(chǎng)合，可供投遞和提取快件的自助服務(wù)設(shè)備。目前在高校、小區(qū)、地鐵站出入口設(shè)立供收件人自主取快件的自助快遞柜，收件人憑快遞系統(tǒng)發(fā)送到手機(jī)的二維碼或數(shù)字密碼自助領(lǐng)取，該方式提高廣大師生收件效率。目前，我國(guó)現(xiàn)有快遞柜品牌分別是：速遞易、豐巢、1號(hào)柜、日日順樂(lè)家、樂(lè)棧、鳥(niǎo)箱、格格貨棧、近鄰寶、派速魔方、郵寶、安杰、富有收件寶。

（3）校外快遞商店模式。多數(shù)高校為了保障在校學(xué)生的安全，禁止外來(lái)人員及車(chē)輛隨意進(jìn)出校園。因此部分快遞公司選擇在高校門(mén)口進(jìn)行“擺攤”，部分實(shí)力較強(qiáng)的快遞公司會(huì)選擇在離校園相對(duì)比較近的地點(diǎn)設(shè)立快件投放點(diǎn)，讓學(xué)生自行到校外領(lǐng)取快件。某高校校外快遞點(diǎn)離學(xué)生食堂或宿舍一千米左右，學(xué)生來(lái)回取快遞至少需要20分鐘，而且時(shí)間較為集中，校外快遞商店的模式不僅會(huì)增加派件時(shí)間，派送成本也隨之增加，同時(shí)會(huì)降低客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度，并影響快遞公司正常的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

2高校校園快遞在服務(wù)中存在的問(wèn)題

（1）派送時(shí)間不合理，快遞服務(wù)滿(mǎn)意度低?？爝f服務(wù)時(shí)間集中在學(xué)生下課時(shí)間段，快遞人員配送期間如無(wú)法及時(shí)領(lǐng)取，快件會(huì)被擱置，其他時(shí)間如上課期間則無(wú)人服務(wù)，遇到寒暑假則是該快遞點(diǎn)的停業(yè)期間，而此時(shí)會(huì)給急需領(lǐng)取快遞的人員帶來(lái)不便。有時(shí)，學(xué)生們會(huì)讓其他同學(xué)代領(lǐng)或暫存在快遞存放點(diǎn)，由于快件周轉(zhuǎn)率極快，更容易造成快遞丟失，導(dǎo)致失誤頻率居高不下，客戶(hù)滿(mǎn)意度較低。

（2）校內(nèi)設(shè)立快遞服務(wù)點(diǎn)成本高，快遞公司無(wú)力支撐。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有些快遞公司曾經(jīng)在校園內(nèi)開(kāi)設(shè)過(guò)快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，后來(lái)慢慢退出高校校園。經(jīng)調(diào)查快遞公司退出的原因，主要是營(yíng)業(yè)成本過(guò)高或者是校園整頓。一般情況下，學(xué)校內(nèi)部的店租比較貴，而快遞派送利潤(rùn)普遍不高，這些快遞點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)利潤(rùn)太小甚至虧損的情況，繼而快遞公司會(huì)選擇退出到校園外面或選擇在門(mén)口以“擺攤”的形式經(jīng)營(yíng)。

（3）部分快遞行業(yè)從業(yè)人員缺乏服務(wù)意識(shí)，消費(fèi)者維權(quán)較難。由于快遞業(yè)從業(yè)門(mén)檻較低，致使收派人員整體素質(zhì)不高，而且短期內(nèi)派送量較大，特別是“雙十一”“雙十二”之類(lèi)的網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)，場(chǎng)面更是擁擠不堪，素質(zhì)不高并十分辛苦的快遞員有時(shí)會(huì)把怨氣撒在客戶(hù)身上。更有甚者，部分快遞員為提早收工下班，會(huì)不斷打電話催促，給用戶(hù)體驗(yàn)帶來(lái)不滿(mǎn)。

（4）菜鳥(niǎo)驛站代理快遞品牌過(guò)少，無(wú)法滿(mǎn)足校園快遞需求。菜鳥(niǎo)驛站是一個(gè)由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)牽頭建立面向社區(qū)和校園的物流服務(wù)平臺(tái)，從某高校菜鳥(niǎo)驛站經(jīng)營(yíng)狀況來(lái)看，代理快遞品牌過(guò)少，無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的校園快遞需求。

（5）快遞包裹破損率較高，快件安全有待提高。由于快件運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)過(guò)打包、搬運(yùn)、派送時(shí)的各種搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)?，再加上校園快遞的不規(guī)范管理，不少學(xué)生曾發(fā)生有快件破損的經(jīng)歷，特別是易破易碎物品、大件物品。如是遇到雨雪天氣，破損的比例更高，快件的安全管理也是目前我國(guó)快遞行業(yè)普遍存在的問(wèn)題。

3針對(duì)校園快遞存在問(wèn)題的解決方案

（1）校園及宿舍普及智能快遞柜，提升收派效率。智能快遞柜如中郵的速遞易已經(jīng)在小區(qū)、公司、地鐵出入口等很多區(qū)域得到廣泛應(yīng)用，同樣，智能快遞柜在校園也可以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。從運(yùn)營(yíng)成本上來(lái)看，智能快遞柜占據(jù)空間小，無(wú)人工成本;從服務(wù)對(duì)象上來(lái)看，高校師生的快遞多是體積比較小的物品或文件，適合使用快遞柜;從發(fā)展上來(lái)看，快遞柜的使用既能提高快遞派送人員的派件效率，避免因派件延誤等因素導(dǎo)致的罰款，又方便廣大師生合理利用時(shí)間。

但是目前普及智能快遞柜主要的困難在收費(fèi)問(wèn)題上，目前部分運(yùn)營(yíng)商面向消費(fèi)者或快遞員收費(fèi)、部分運(yùn)營(yíng)商靠取件廣告獲取收入、部分運(yùn)營(yíng)商讓用戶(hù)綁定指定App取貨，獲取App流量進(jìn)行其他業(yè)務(wù)，如菜鳥(niǎo)。目前一套快遞柜的運(yùn)營(yíng)成本在5萬(wàn)元上下，其中硬件設(shè)備花費(fèi)在3萬(wàn)～4萬(wàn)元，除此之外，還有后期的電費(fèi)、維修保養(yǎng)等費(fèi)用，試用期過(guò)后收費(fèi)合情合理，但是卻增加了師生或快遞員的成本。

針對(duì)以上分析，在校園內(nèi)設(shè)立智能快遞自提柜需要快遞公司與校方合作，雙方共同分擔(dān)成本，統(tǒng)一規(guī)范的管理，這需要校方專(zhuān)業(yè)部門(mén)與快遞企業(yè)進(jìn)行深入地溝通與合作，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，是一個(gè)校方、師生用戶(hù)、快遞公司三方共贏的策略。

（2）某高校與學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目合作。如某校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目A有限責(zé)任公司是一個(gè)以快遞物流服務(wù)為切入點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)通代領(lǐng)代寄快遞的搶單服務(wù)，解決校園“最后一公里”配送的問(wèn)題，方便大學(xué)生的校園生活服務(wù)的公司。那些因入駐學(xué)校成本太高而無(wú)法入駐學(xué)校的快遞，可以與A公司合作，這樣就可以節(jié)省入駐費(fèi)，解決快遞成本高、價(jià)格不合理等問(wèn)題。還可以與公司合作發(fā)展出新的創(chuàng)新合作模式，如直接與快遞公司合作，信息資源共享。在A公司發(fā)展VIP制度，只要是VIP用戶(hù)有快遞信息的，第一時(shí)間派送至客戶(hù)手中，或者詢(xún)問(wèn)客戶(hù)什么時(shí)候有時(shí)間，開(kāi)展定時(shí)送達(dá)服務(wù)。這樣就可以很好地解決配送時(shí)間不合理等問(wèn)題。

現(xiàn)在國(guó)家非常重視大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，與學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目合作，不僅給大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，還能在學(xué)生中提升快遞知名度、提高快遞使用人數(shù)，這就是一個(gè)合作共贏的好機(jī)會(huì)。

（3）建立校企物流合作模式，實(shí)現(xiàn)校園快遞良性發(fā)展。目前，校園快遞普遍存在規(guī)模小、分散、無(wú)序等問(wèn)題，另外學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室的使用僅在上課時(shí)間，利用率還可以進(jìn)一步提升。那么在部分物流實(shí)訓(xùn)室成立校企合作的快遞運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，不僅為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供在校實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，達(dá)到真正提升學(xué)生物流技能的目的，也能夠營(yíng)造良好的校企合作氛圍。

合作運(yùn)營(yíng)快遞網(wǎng)點(diǎn)具體做法是，校方與各快遞公司合作，簽訂詳細(xì)的代理合同，約定好校企雙方的權(quán)限、作業(yè)規(guī)范、分工及收益。在合作網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)，各個(gè)快遞公司的快件，分別安排在不同的區(qū)域，有序地分類(lèi)擺放，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一管理，高效快捷，也可以安排經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的勤工儉學(xué)學(xué)生，利用課余時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)一配送，真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的快遞服務(wù)。對(duì)于寄件，根據(jù)寄件人意愿選擇快遞公司。這樣做不僅讓實(shí)訓(xùn)課與企業(yè)無(wú)縫對(duì)接，還解決了快遞公司成本增加及客戶(hù)滿(mǎn)意度不高的問(wèn)題，同時(shí)也為勤工儉學(xué)的學(xué)生增加了一份收入。

4結(jié)論

在高校內(nèi)設(shè)立智能快遞柜，結(jié)合校企之間的深度合作，以及類(lèi)似于某高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目A有限責(zé)任公司的運(yùn)營(yíng)模式，基本可以滿(mǎn)足廣大高校師生的快遞需求，并解決了校園內(nèi)快遞公司分散、無(wú)序、服務(wù)水平不高、管理不規(guī)范等問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果。這樣的模式以絕對(duì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力迎合了快遞公司及本校師生的需求，是廣大高校校園快遞發(fā)展的趨勢(shì)。

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[基金項(xiàng)目]2019年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：2019KY1570）。

[作者簡(jiǎn)介]尹華靈（1984—），女，河南人，講師，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。