譚永獎 王亞娟 胡勇 黃禮萬 許國永 司徒俏玲

摘 要：高職雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地是以汽車專業(yè)實訓(xùn)課程和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相結(jié)合為導(dǎo)向，著力培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、雙創(chuàng)能力等綜合職業(yè)能力，集校內(nèi)實訓(xùn)實習(xí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為一體的實踐教學(xué)平臺。通過對高職雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的運行機制進行研究，實踐了汽車專業(yè)雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地在機制上的創(chuàng)新，總結(jié)了產(chǎn)、教、學(xué)、研、創(chuàng)融合下工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教融合路徑，綜述了高職雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地人才培養(yǎng)質(zhì)量效果。

關(guān)鍵詞：高職雙創(chuàng);生產(chǎn)性實訓(xùn)基地;機制創(chuàng)新;協(xié)同育人

中圖分類號：G423.07 ?文獻標(biāo)識碼：A ?文章編號：1671-7988（2019）12-207-03

Abstract： The high-level dual-production productive training base is based on the combination of automobile professional training courses and innovation and entrepreneurship. It focuses on cultivating students' professional ability and dual-creative ability， and integrates practical training and innovation. As a practical teaching platform. Through the research on the operation mechanism of the high-level dual-productive production training base， the innovation of the mechanism of the automobile professional double-production productive training base was implemented， and the engineering of production， teaching， learning， research and creation was summarized. Combining the path of integration of production and education， this paper summarizes the quality effect of talent training in high-level dual-production productive training bases.

Keywords： high vocational dual creation; productive training base; mechanism innovation; collaborative education

CLC NO.： G423.07 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2019）12-207-03

引言

為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實施方案的通知》對職業(yè)教育提出的全方位的改革設(shè)想，深化現(xiàn)代化職業(yè)教育教學(xué)改革，全面提高人才培養(yǎng)品質(zhì)，促成產(chǎn)教融合校企多方育人，我校建設(shè)了學(xué)院汽車服務(wù)中心作為汽車專業(yè)雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，以促進創(chuàng)業(yè)就業(yè)為導(dǎo)向，研制汽車專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，完善產(chǎn)、教、學(xué)、研、創(chuàng)融合及協(xié)同育人機制，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，促進大學(xué)生雙創(chuàng)精神的培養(yǎng)，對實現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育“產(chǎn)、教、學(xué)、研、創(chuàng)”一體化教學(xué)具有重要的意義。

1 雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地現(xiàn)狀分析

我國高職院校在生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)人才培養(yǎng)方面有了新的進展，但從高職院校教育開展的情況看，實訓(xùn)基地建設(shè)仍然是我國發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的弱勢，大致存在以下幾個問題：

1.1 高職院校生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的建設(shè)參差不一

部分院校沒有生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，部分院校僅僅是把自己的實訓(xùn)基地對企業(yè)開放，達到加工生產(chǎn)、贏取利益為目的，與專業(yè)實踐教學(xué)、技能培訓(xùn)功能不相匹配，違背高職院校校企雙元協(xié)同育人的初衷。

1.2 生產(chǎn)性實訓(xùn)基地運營機制不完善

生產(chǎn)與實訓(xùn)、經(jīng)濟利潤與人才培育、教學(xué)與運營之間存在缺乏統(tǒng)疇;實訓(xùn)教學(xué)項目沒有根據(jù)市場變化進行資源整合、任課老師缺乏按照企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)規(guī)律組織實訓(xùn)教學(xué)的能力。

1.3 “產(chǎn)教融合，工學(xué)結(jié)合”與高職現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式的矛盾

實現(xiàn)“產(chǎn)教融合，工學(xué)結(jié)合”重環(huán)節(jié)是實現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)生活環(huán)境與生產(chǎn)工作環(huán)境相結(jié)合，實習(xí)實訓(xùn)與職業(yè)崗位有機結(jié)合，把企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入到教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入到課程標(biāo)準(zhǔn)。在這重要環(huán)節(jié)中，如何把人才培養(yǎng)與經(jīng)營生產(chǎn)相結(jié)合，因為這環(huán)節(jié)是“工”與“學(xué)”矛盾的集中體現(xiàn)。

2 雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)路徑

2.1 雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)原則

2.1.1 創(chuàng)新汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革實踐平臺

學(xué)院汽車服務(wù)中心以汽車專業(yè)教學(xué)實訓(xùn)為主，優(yōu)先滿足教學(xué)、實訓(xùn)、教學(xué)改革、科學(xué)研究等方面要求，通過生產(chǎn)服務(wù)、技能培訓(xùn)等多種方式，逐步開發(fā)中心的雙創(chuàng)型生產(chǎn)性功能，營造真實的職業(yè)環(huán)境，實現(xiàn)產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，將消耗型實訓(xùn)變?yōu)殡p創(chuàng)型的生產(chǎn)性實訓(xùn)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地。

2.1.2 以就業(yè)創(chuàng)業(yè)為導(dǎo)向，增強學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力

根據(jù)汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)及人才培養(yǎng)規(guī)格要求，開發(fā)實訓(xùn)教學(xué)項目，以學(xué)院汽車服務(wù)中心為雙創(chuàng)型生產(chǎn)實踐平臺，做到產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合，實現(xiàn)學(xué)習(xí)、生產(chǎn)相結(jié)合;教學(xué)、職業(yè)零距離;增強學(xué)生雙創(chuàng)能力，鼓勵學(xué)生進行發(fā)散思維的培養(yǎng)。

2.2 雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)思路

2.2.1 基地雙創(chuàng)一體化

學(xué)院汽車服務(wù)中心以教學(xué)為中心，依據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)及人才培養(yǎng)規(guī)格的要求，開展基本技能、專業(yè)技能和綜合技能的實踐教學(xué)任務(wù)，積極拓展雙創(chuàng)實踐項目，使實訓(xùn)基地成為集“產(chǎn)、教、學(xué)、研、創(chuàng)”為一體化的現(xiàn)代職業(yè)教育。

2.2.2 基地雙創(chuàng)項目化

學(xué)院汽車服務(wù)中心以“自主運營、自負盈虧”為原則，根據(jù)汽車后市場職業(yè)崗位，整合基地資源，雙創(chuàng)與實踐教學(xué)進行項目化，對生產(chǎn)成本進行核算嚴格控制，確保實踐教學(xué)優(yōu)質(zhì)高效的進行。

2.2.3 基地雙創(chuàng)環(huán)境真實化

學(xué)院汽車服務(wù)中心旨在貼近生產(chǎn)、實訓(xùn)、管理、服務(wù)等一線崗位，按照職業(yè)崗位對員工的要求進行關(guān)鍵技術(shù)、技能的培訓(xùn)，為學(xué)生提供真實的職業(yè)氛圍，切實掌握專業(yè)操作技能和職業(yè)崗位能力，實現(xiàn)學(xué)生、崗位零距離對接。

3 雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地體制機制建設(shè)

3.1 制定規(guī)范化運行管理機制

學(xué)院汽車服務(wù)中心由學(xué)院出資建設(shè)完成并投入使用，面積約600平方米。學(xué)院給予經(jīng)費、制度、運營機制和管理等支持，促使專業(yè)發(fā)展，辦出特色。中心在汽車專業(yè)教師的指導(dǎo)下，以專業(yè)學(xué)生（往屆畢業(yè)生）為主成立運營團隊，建立“教學(xué)為主、生產(chǎn)為輔、學(xué)生為主、教師為指導(dǎo)、自主運營、自負盈虧”的運行管理機制模式，在確保完成教學(xué)任務(wù)的前提下，充分開發(fā)和拓展雙創(chuàng)、生產(chǎn)、科研活動，尋求多元的資金來源，使雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地更好服務(wù)于教學(xué)，提高學(xué)生雙創(chuàng)能力、技能技巧、職業(yè)能力。

3.1.1 生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的機制創(chuàng)新（如圖1所示）

3.1.2 生產(chǎn)性實訓(xùn)基地制度創(chuàng)新（如圖2所示）

3.2 建設(shè)規(guī)范的實訓(xùn)教學(xué)管理模式

實行“三階兩雙一平臺”生產(chǎn)性實訓(xùn)基地協(xié)同育人模式，“三階”是指“321”階段“分梯次”培養(yǎng)模式，即第一階段（3個學(xué)期）為基礎(chǔ)課程教學(xué)、在汽車專業(yè)多媒體及汽車專業(yè)實訓(xùn)室進行，第二階段（2個學(xué)期）為生產(chǎn)性項目教學(xué)與實訓(xùn)，在汽車創(chuàng)業(yè)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地（學(xué)院汽車服務(wù)中心）進行，第三階段（1個學(xué)期）為頂崗實習(xí)或創(chuàng)業(yè)實踐，在企業(yè)頂崗或在學(xué)院汽車服務(wù)中心創(chuàng)業(yè)，“兩雙”是指雙主體育人、雙場所教學(xué)，“一平臺”是指以學(xué)院汽車服務(wù)中心作為專業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新及生產(chǎn)實訓(xùn)平臺，該平臺打通學(xué)校與企業(yè)合作“最后一公里”，實現(xiàn)校企產(chǎn)教深度融合（如圖3所示）。

4 雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)成效

經(jīng)過兩年運營時間，學(xué)院汽車服務(wù)中心“產(chǎn)、教、學(xué)、研、創(chuàng)”教學(xué)特色優(yōu)勢更加突出，已基本探索出一套適合于雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的運營機制，對于兄弟院校建立健全雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的運營管理機制、完善雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地制度建設(shè)、推進生產(chǎn)性實訓(xùn)基地規(guī)范化管理、解決教學(xué)、實訓(xùn)與生產(chǎn)不相適應(yīng)等問題提供了借鑒，為實現(xiàn)產(chǎn)、教、學(xué)、研、創(chuàng)融合，工學(xué)結(jié)合，增強學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，深化職業(yè)教育改革、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

4.1 打造多功能化實踐平臺，提升學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力

制定的高職汽車專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)課程體系及人才培養(yǎng)方案，以學(xué)院汽車服務(wù)中心作為雙創(chuàng)型實踐平臺，讓學(xué)生融入到真實的生產(chǎn)工作環(huán)境中，使課程教學(xué)過程與生產(chǎn)工作過程實現(xiàn)有機融合。

4.2 雙創(chuàng)融入實訓(xùn)課程，增加學(xué)生就業(yè)競爭力

以15、16級汽車專業(yè)的《汽車美容技術(shù)》、《汽車維護》兩門課作為實訓(xùn)項目，以分組分周期的形式安排到學(xué)院汽車服務(wù)中心，探索產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。實現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)生活環(huán)境與生產(chǎn)工作環(huán)境相結(jié)合，實習(xí)實訓(xùn)與職業(yè)崗位有機結(jié)合，把企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入到教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入到課程標(biāo)準(zhǔn)。

4.3 建設(shè)高技能師資隊伍，提高專業(yè)綜合競爭力

汽車專業(yè)教師團隊水平滿足雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地教學(xué)需要，多人次榮獲省級院級榮譽優(yōu)秀教師、優(yōu)秀班主任、教學(xué)能手、教學(xué)優(yōu)秀獎，建成一支具有扎實理論基礎(chǔ)、實踐教學(xué)能力強的高技能教師隊伍，提高專業(yè)綜合競爭力，打造特色品牌專業(yè)，增強專業(yè)的社會影響力。

5 結(jié)論

學(xué)院汽車服務(wù)中心作為高職雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，實行“三階兩雙一平臺”生產(chǎn)性實訓(xùn)基地協(xié)同育人模式，對打造雙創(chuàng)型生產(chǎn)性實訓(xùn)平臺、培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力及就業(yè)競爭力、建設(shè)專業(yè)高技能師資隊伍等多方面進行了實質(zhì)性的探索，實現(xiàn)產(chǎn)、教、學(xué)、研、創(chuàng)融合，工學(xué)結(jié)合，深化現(xiàn)代職業(yè)教育改革、提高專業(yè)技能人才質(zhì)量。

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