李晶晶 王占鋒

摘 ? 要：“互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景下進(jìn)行鐵路施工組織與概預(yù)算課程的信息化教學(xué)改革已迫在眉睫。在分析課程教學(xué)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)的三段式混合式教學(xué)模式，從知識(shí)體系構(gòu)建、信息化資源設(shè)計(jì)、混合式教學(xué)模式實(shí)施、網(wǎng)絡(luò)課堂搭建和課堂評(píng)價(jià)體系構(gòu)建等方面分析鐵路施工組織與概預(yù)算課程混合式教學(xué)實(shí)踐，從教學(xué)效果來(lái)看，不僅激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，還迅速提升教師信息化水平。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+ ?混合式教學(xué) ?課程 ?教學(xué)設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：G642 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-098X（2019）08（b）-0229-02

隨著《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》、《教育信息化2.0行動(dòng)計(jì)劃》《中國(guó)教育現(xiàn)代化2035》等一系列文件的推行，表明以互聯(lián)網(wǎng)為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)給教育界帶來(lái)了一場(chǎng)顛覆性的信息革命。因此，互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下高等職業(yè)院校課程的教學(xué)改革勢(shì)在必行。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái)以及混合式教學(xué)模式的推廣應(yīng)用，新技術(shù)和新模式對(duì)教育的影響引起國(guó)內(nèi)眾多學(xué)者的關(guān)注[3]，并在“互聯(lián)網(wǎng)+”的混合式教學(xué)理論和實(shí)踐方面進(jìn)行了深入研究，取得了一定研究成果，但主要集中在混合式教學(xué)模式的理論研究、教學(xué)評(píng)價(jià)以及在大學(xué)英語(yǔ)、C語(yǔ)言、物流管理等課程中的應(yīng)用，在鐵路施工組織與概預(yù)算課程中的應(yīng)用比較少見，而該課程是我院鐵道工程技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，進(jìn)行該課程的信息化教學(xué)改革可打破課程學(xué)習(xí)的時(shí)空限制，使學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主體，對(duì)于培養(yǎng)符合行業(yè)需求的實(shí)用性人才具有顯著的推動(dòng)作用。

1 ?鐵路施工組織與概預(yù)算課程教育現(xiàn)狀

我院鐵道工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生單招數(shù)量多，普遍理論基礎(chǔ)薄弱、學(xué)習(xí)主動(dòng)性差，在日常教學(xué)中存在以下問(wèn)題。

（1）教學(xué)內(nèi)容繁冗，學(xué)時(shí)有限。

鐵路施工組織與概預(yù)算課程依托鐵路建設(shè)，內(nèi)容涉及到鐵路建設(shè)各類單位工程的施工組織設(shè)計(jì)與施工預(yù)算。鐵路建設(shè)項(xiàng)目繁雜，結(jié)構(gòu)類型及施工工藝多樣化，目前教學(xué)使用的教材過(guò)多地贅述了施工技術(shù)而非施工組織安排，各章節(jié)在知識(shí)體系上不夠連貫。

（2）教學(xué)模式單一，學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性較差。

目前，該課程是將工程圖片、視頻等資源通過(guò)課件展示給學(xué)生，由于內(nèi)容繁冗，教學(xué)以教師教授的“一堂灌”形式居多，學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)，且學(xué)生水平參差不齊，對(duì)知識(shí)的理解程度差異較大，教師對(duì)某一知識(shí)點(diǎn)統(tǒng)一講解，無(wú)法顧及所有學(xué)生的學(xué)習(xí)水平，出現(xiàn)“學(xué)生能力強(qiáng)的學(xué)生吃不飽，學(xué)生能力弱的學(xué)生吃不動(dòng)”現(xiàn)象，學(xué)習(xí)效果大打折扣。

（3）師生互動(dòng)有限，個(gè)性化輔導(dǎo)欠缺。

傳統(tǒng)教學(xué)受時(shí)間空間制約，學(xué)生和老師的互動(dòng)主要集中在課堂上，若某些同學(xué)課后對(duì)知識(shí)點(diǎn)有疑問(wèn)，與教師溝通有限，個(gè)性化輔導(dǎo)欠缺。在信息化時(shí)代的今天，學(xué)生更傾向于通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與老師溝通交流，對(duì)于課堂提問(wèn)的積極性不高。因此，出現(xiàn)上課積極性不高，課后不認(rèn)真完成作業(yè)等現(xiàn)象。

針對(duì)鐵路施工組織與概預(yù)算課程教學(xué)現(xiàn)狀，如何利用課程中大量的圖紙、工程實(shí)例、圖片、施工動(dòng)畫、網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的計(jì)算理論等資源為課堂教學(xué)服務(wù)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣是課程改革的一個(gè)方向。

2 ?“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下混合式教學(xué)模式

混合式教學(xué)模式是在“互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景下廣泛應(yīng)用的一種教學(xué)模式，充分利用網(wǎng)絡(luò)化信息化資源，科學(xué)設(shè)計(jì)線上線下課程內(nèi)容，將課堂分為課前、課中和課后3個(gè)階段，使教與學(xué)相互滲透、互相促進(jìn)與提高[4，5]?；诖耍瑯?gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)”背景下混合式教學(xué)路線。

（1）課前——以構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容為核心。

教師根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)和培養(yǎng)目標(biāo)，分析學(xué)情，制作由視頻、動(dòng)畫、音頻、圖片、文本和主客觀題等資源組成的預(yù)習(xí)課件推送給學(xué)生。學(xué)生利用云課堂、雨課堂和藍(lán)墨云班課等智慧教學(xué)工具進(jìn)行課程內(nèi)容的預(yù)習(xí)，其中有什么問(wèn)題及時(shí)跟老師反饋。

（2）課中——以設(shè)計(jì)師生互動(dòng)為關(guān)鍵。

教師根據(jù)學(xué)生預(yù)習(xí)反饋情況，創(chuàng)設(shè)情境，設(shè)計(jì)教學(xué)重難點(diǎn)及互動(dòng)次數(shù)，在傳統(tǒng)多媒體教師進(jìn)行知識(shí)講解，借助智慧教學(xué)工具，通過(guò)課堂上的點(diǎn)名、彈幕、投稿、回答主客觀題等途徑實(shí)現(xiàn)師生互動(dòng)、生生互動(dòng)。學(xué)生根據(jù)預(yù)習(xí)情況，緊跟教師節(jié)奏學(xué)習(xí)重難點(diǎn)知識(shí)，查漏補(bǔ)缺，重點(diǎn)突破，積極參與實(shí)時(shí)測(cè)驗(yàn)，了解自己對(duì)于知識(shí)的掌握程度。

（3）課后——以個(gè)性化輔導(dǎo)為重點(diǎn)。

教師根據(jù)課中重難點(diǎn)知識(shí)學(xué)生掌握程度設(shè)計(jì)課后作業(yè)，推送給學(xué)生，學(xué)生完成作業(yè)并即時(shí)反饋給老師，客觀題自動(dòng)批閱，老師手動(dòng)批閱主觀題，有針對(duì)性地進(jìn)行個(gè)性化輔導(dǎo)。同時(shí)，教師可分析教學(xué)全過(guò)程的數(shù)據(jù)，展開教學(xué)反思，積極設(shè)計(jì)下一節(jié)課程內(nèi)容。

3 ?“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下鐵路施工組織與概預(yù)算課程教學(xué)實(shí)踐

“互聯(lián)網(wǎng)+”教育背景下，結(jié)合課程特點(diǎn)，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智慧教學(xué)工具，開展混合式教學(xué)，創(chuàng)新課程教學(xué)方法，真正體現(xiàn)“以學(xué)生為中心”的教學(xué)理念，促進(jìn)學(xué)生發(fā)展[2]。近年來(lái)，我院不斷推進(jìn)信息化教育教學(xué)改革，下面主要分析《鐵路施工組織與概預(yù)算》的教學(xué)實(shí)踐。

3.1 重構(gòu)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的課程知識(shí)體系

深入行業(yè)企業(yè)調(diào)研，研究鐵道工程技術(shù)專業(yè)人才需求，分析行業(yè)對(duì)人才的能力要求，科學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)項(xiàng)目與學(xué)習(xí)情境，開發(fā)基于職業(yè)崗位能力需求的鐵路施工組織與概預(yù)算課程知識(shí)體系。結(jié)合優(yōu)選的智能平臺(tái)和雨課堂智慧教學(xué)工具，進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”鐵路施工組織與概預(yù)算課程知識(shí)體系重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)雙重構(gòu)建。

3.2 設(shè)計(jì)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的課程信息化資源

信息化資源是實(shí)施混合式教學(xué)的關(guān)鍵。根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，結(jié)合項(xiàng)目化情境化知識(shí)體系，將重難點(diǎn)知識(shí)設(shè)計(jì)成碎片化信息資源，制作微課、視頻、教學(xué)課件、動(dòng)畫、圖片、試題等多樣化資源，同時(shí)設(shè)計(jì)學(xué)生的預(yù)習(xí)課件、教學(xué)課件和課后測(cè)試題，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力。

3.3 實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+課程”的混合式教學(xué)模式

在鐵路施工組織與概預(yù)算課程知識(shí)體系構(gòu)建和信息化資源制作的基礎(chǔ)上，利用“三段三階”混合式教學(xué)模式，分為課前、課中和課后3個(gè)階段，進(jìn)行知識(shí)的準(zhǔn)備性學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)和拓展性學(xué)習(xí)3個(gè)層次。從而幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)深度學(xué)習(xí)、培養(yǎng)高階思維能力。

3.4 搭建“互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)終端”網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)課堂

從師資、設(shè)備和環(huán)境三方面入手，構(gòu)建“三條件”并舉的鐵路施工組織與概預(yù)算課程教學(xué)保障體系。教師是信息化教學(xué)的引導(dǎo)者，學(xué)習(xí)先進(jìn)的教學(xué)理念，進(jìn)行混合式教學(xué)設(shè)計(jì)，制作課程資源，并在實(shí)踐中學(xué)習(xí)、應(yīng)用與總結(jié)，不斷提升教師信息化素養(yǎng)?；旌鲜秸n堂教學(xué)的信息化設(shè)備是移動(dòng)智能終端，利用互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)終端便可搭建課程信息化教學(xué)環(huán)境。

3.5 構(gòu)建基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的混合式課堂評(píng)價(jià)體系

在考核形式上，改革傳統(tǒng)的考核方法，采取動(dòng)態(tài)伴隨式學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)貫穿于線上線下教學(xué)全過(guò)程。結(jié)合鐵路施工組織與概預(yù)算課程知識(shí)體系，在每次授課過(guò)程中，根據(jù)PDCA八字質(zhì)量循環(huán)，及時(shí)跟蹤反饋課前、課中和課后的信息，重構(gòu)課程教學(xué)評(píng)價(jià)體系。在整門課程結(jié)束后，教師可利用智慧教學(xué)工具導(dǎo)出學(xué)生整個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)與互動(dòng)情況，真正實(shí)現(xiàn)以過(guò)程為中心的開放式、全程化考核。

3.6 課程教學(xué)實(shí)踐效果

通過(guò)對(duì)鐵路施工組織與概預(yù)算課程進(jìn)行混合式教學(xué)實(shí)踐，設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷，6個(gè)班學(xué)生填寫調(diào)查問(wèn)卷，結(jié)果顯示，92%同學(xué)認(rèn)為混合式課堂充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，改變了以往的學(xué)習(xí)方式，學(xué)習(xí)效果提高。

（1）提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)熱情。

利用智慧教學(xué)工具，學(xué)生可以發(fā)送彈幕、投稿等，每位同學(xué)均能發(fā)表自己的觀點(diǎn)，課堂上做到人人參與，對(duì)于知識(shí)的掌握程度還能及時(shí)測(cè)評(píng)，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性高漲，教師還可通過(guò)紅包激勵(lì)學(xué)生，學(xué)生答題速度和課堂參與度明顯提升。

（2）促進(jìn)教師提升信息化教學(xué)能力。

教師開展混合式教學(xué)，不僅需精通課程內(nèi)容，還需掌握智慧教學(xué)工具的熟練應(yīng)用，通過(guò)學(xué)情分析，精心設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計(jì)課前-課中-課后內(nèi)容，充分鍛煉了教師的教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂組織能力。

（3）建立良好的互動(dòng)與溝通模式。

利用智慧教學(xué)工具，教師和學(xué)生實(shí)現(xiàn)了課前-課中-課后三維式互動(dòng)，突破了時(shí)間界限和空間界限，實(shí)現(xiàn)師生、生生間全時(shí)空的持續(xù)溝通，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性和探究能力，利于學(xué)生能力的培養(yǎng)。

4 ?結(jié)語(yǔ)

“互聯(lián)網(wǎng)+教育”既是目前教育改革的熱點(diǎn)，也是未來(lái)教育改革的趨勢(shì)?；ヂ?lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)為教學(xué)信息化改革提供技術(shù)支撐，合理有效利用信息資源改革課程教學(xué)，因材施教，達(dá)成教學(xué)目標(biāo)，促進(jìn)學(xué)生成才?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背景下鐵路施工組織與概預(yù)算課程教學(xué)改革實(shí)踐表明，基于互聯(lián)網(wǎng)的交互式教學(xué)環(huán)境，利用混合式模塊化教學(xué)，不僅滿足了學(xué)生的個(gè)性化需求，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，還促進(jìn)了教師信息化教學(xué)能力的提升。

參考文獻(xiàn)

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