周威
摘 要:本文主要簡單的分析了帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計,研究帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)的具體設(shè)計方案,探討帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)的有效應(yīng)用,以充分發(fā)揮帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)的科學作用,使其能夠?qū)φ麄€帶式輸送機的運行進行全方位監(jiān)督,實現(xiàn)自動化管理,降低人工成本,提高節(jié)能性,從而推動我國相關(guān)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,使其朝著智能化方向發(fā)展。
關(guān)鍵詞:帶式輸送機;無人值守;系統(tǒng)設(shè)計;有效應(yīng)用
帶式輸送機是我國生產(chǎn)過程中的一項重要運輸設(shè)備,其具有連續(xù)性,能夠運輸大量的物質(zhì),主要從事于距離較遠的運輸工作,經(jīng)常被應(yīng)用于煤礦事業(yè),或是電力事業(yè)中。在科學技術(shù)高速前進的今天,帶式輸送機的運行想要滿足社會當前需求,則必須提高帶式輸送機的生產(chǎn)效率,走向自動化管理,并且能實施動態(tài)化的監(jiān)測工作。由于帶式輸送機的運輸具有一定的不安全性,容易出現(xiàn)負載不平衡,輸送皮帶受到損傷或是安裝不到位等問題,為有效解決這些問題,必須對其進行全面的、自動化的管理和監(jiān)測。實施帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng),有利于提高監(jiān)測工作的全過程性,避免因帶式輸送機故障而導致監(jiān)測失誤,可充分利用計算機信息技術(shù),來實施智能化監(jiān)測,取得有效的工作成效。
一、帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計,應(yīng)當根據(jù)當前監(jiān)控系統(tǒng)中存在的問題來進行調(diào)整和優(yōu)化,要明確無人值守監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計意義,了解無人值守監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計目標,結(jié)合實際需求來進行有效的方案規(guī)劃。在帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)中,應(yīng)當從主控制器系統(tǒng)設(shè)計、語音調(diào)度指揮系統(tǒng)設(shè)計和視頻監(jiān)控設(shè)計等方面來進行全面分析,認識到主控器在監(jiān)控系統(tǒng)中的重要地位,不依賴于人工監(jiān)控。要充分發(fā)揮現(xiàn)代自動化技術(shù)和智能化技術(shù),引入先進的視頻技術(shù)和通信技術(shù),以改變傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計模式,實現(xiàn)帶式輸送機監(jiān)控的自動化和智能化,這更符合當下帶式輸送機運行需求。另外,為了實施具有時效性、動態(tài)性的遠程監(jiān)控工作,還應(yīng)當研發(fā)監(jiān)控客戶端,開發(fā)專屬的監(jiān)控APP,以確保帶式輸送機的正常運行。
二、帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)的具體設(shè)計方案
(一)主控制器系統(tǒng)設(shè)計
在帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)中,主控制器是其控制中心,能夠?qū)捷斔蜋C進行檢測,并且會顯示出運行狀態(tài),得到預警。此系統(tǒng)的控制主要是利用軟件,來啟動帶式輸送機,或是停止帶式輸送機的運行,以實現(xiàn)有效的遠程控制;檢測方面,這是針對于帶式輸送機機頭的皮帶保護,以此為對象檢測其各項參數(shù)是否處于正常范圍內(nèi),以隨時監(jiān)控帶式輸送機的電機軸承和繞組溫度,并根據(jù)實際需求來選配電機電流;顯示方面的設(shè)計在于,利用十九寸彩色液晶屏,來對所有被控制的各項設(shè)備,進行有效的監(jiān)管,通過人性化界面設(shè)計,來保護帶式輸送機皮帶,使其能夠順利運行;預警方面,是指當被控制的設(shè)備開始運行或是停止運行后,主控制器系統(tǒng)便會發(fā)出警報,預警的時間、次數(shù),都可以予以調(diào)節(jié)。
(二)語音調(diào)度指揮系統(tǒng)設(shè)計
基于Windows系統(tǒng),開發(fā)VIOP通信設(shè)備,是語音調(diào)度指揮系統(tǒng)設(shè)計中的重要環(huán)節(jié),其需要利用環(huán)網(wǎng)來實現(xiàn)有效的語音通信,在實際運用中,可利用太網(wǎng)協(xié)議解碼,來將VOIP語音通信應(yīng)急救援主機,還原成語音信號,然后通過終端設(shè)備,來進行語音通話。這一語音系統(tǒng),相較于傳統(tǒng)的電話功能,要更具實用性,不僅能實現(xiàn)帶式輸送機井上、井下的語音通話,還能有效的連接控制臺。當控制臺沒有人接聽語音時,還可直接將語音信號擴播出去。
(三)視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
在過去的帶式輸送機監(jiān)控系統(tǒng)中,并未有充分利用視頻圖像技術(shù),以致于所實施的遠程控制工作存在一定的問題,不利于監(jiān)控工作的有效開展。為改善這一狀況,應(yīng)當設(shè)計視頻監(jiān)控系統(tǒng),安裝網(wǎng)絡(luò)攝像儀。攝像儀可選擇720P高清型號,利用電源箱來為攝像儀供電??蓪?27V電源箱分成三路,一路供電于匯接器,其余兩路均供電于攝像儀??梢岳每觳寰W(wǎng)線,將攝像儀與無線基站相連接,用太網(wǎng)接口,來將其與交換機相連接,最終將數(shù)據(jù)傳遞到主控制中心,以實現(xiàn)帶有視頻效果的動態(tài)化監(jiān)測。
三、帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)的有效應(yīng)用
自三年前,帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)就已經(jīng)開始被應(yīng)用,基于安卓系統(tǒng)的手機,開發(fā)出了一款專屬于通訊控制系統(tǒng)的APP,將手機作為移動客戶端。在ARM嵌入式處理終端服務(wù)聯(lián)網(wǎng)之后,便能夠通過APP實施接受帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)傳來的各項檢測數(shù)據(jù)。經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn),帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng),能夠有效監(jiān)控帶式輸送機的各項參數(shù),嚴格管控其運行環(huán)境的溫度變化,并且從速度、煙霧、跑偏等方面來反饋帶式輸送機的運行狀態(tài)。當帶式輸送機的滾筒溫度、軸承溫度等數(shù)據(jù),不在正常范圍內(nèi)時,可直接于APP中來對帶式輸送機下達命令,進行遠程控制,這可降低安全風險。除此之外,其還可以與井上、井下的任意人員進行電話語音溝通,具備良好的視頻監(jiān)控功能,能對帶式輸送機的真實運行狀態(tài)進行實時監(jiān)管,可應(yīng)對突發(fā)狀況的發(fā)生,真正實現(xiàn)了無人值守監(jiān)控。
結(jié)束語
實施帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng),是當前我國帶式輸送機應(yīng)用過程的必然需求,其不僅能夠滿足社會對帶式輸送無人機值守監(jiān)控系統(tǒng)的要求,還能提高帶式輸送無人機的工作效率,使其能夠?qū)崿F(xiàn)自動化控制,全面檢測帶式輸送機監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)帶式輸送機中存在的部件故障問題,從而保障帶式輸送機的正常運行。在設(shè)計帶式輸送機無人值守監(jiān)控系統(tǒng)的時候,應(yīng)當充分利用現(xiàn)代計算機信息技術(shù),通過電話通信、視頻信號等方式,來實現(xiàn)動態(tài)化的監(jiān)控工作,有效控制信號的輸出,簡化監(jiān)控系統(tǒng)的復雜結(jié)構(gòu),使其能實現(xiàn)良好的監(jiān)控管理工作。利用集中管控,來滿足節(jié)能需求,減少人力資源成本。
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