劉國輝

摘要：隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，GPS技術(shù)在國防事業(yè)中的應(yīng)用變得非常廣泛。在這篇文章中，主要對GPS技術(shù)如何讓更好的在海洋測繪當(dāng)中進行有效應(yīng)用進行分析，其目的就是確保我國可以更好地進行海洋資源開發(fā)，希望給相關(guān)人士一定借鑒參考意義。

關(guān)鍵詞：GPS技術(shù);海洋測繪;定位;應(yīng)用

一、GPS技術(shù)在海洋測繪中的應(yīng)用

（一）海洋控制網(wǎng)

在海洋打的控制網(wǎng)當(dāng)中，不僅包括了地面控制點，還包括了海綿控制點以及海底控制點，在這三部分當(dāng)中，海底控制點是非常重要的。當(dāng)海底控制點在進行測量任務(wù)時候，主要原理就是GPS信號接收器可以接收到與衛(wèi)星同步定位觀測，這樣就可以通過水聲應(yīng)答器對GPS信號接收器以及測控地點之間的距離進行測量。

（二）GPS定位技術(shù)的應(yīng)用

在進行海洋測繪過程中，在對水深數(shù)據(jù)進行采集過程中，不僅需要進行定位，而且還需要進行探測，并且還需要對水位進行觀測。為了能夠確保定位是非常精確的，我國到目前為止已經(jīng)在沿海區(qū)域建立了非常多能夠覆蓋離岸300公里水域范圍的RBM-DGPS基準(zhǔn)站，并且所使用的DGPS定位技術(shù)可以能夠?qū)喢准墑e的距離進行定位，這樣就已經(jīng)很好的達到海洋測繪的實際需求，并且還可以進行很好的導(dǎo)航。對于網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)而言，主要指的就是包括省級范圍以及市級范圍的，能夠長時間運行的基準(zhǔn)網(wǎng)站，英文名為ZJCORS，但是對于這項系統(tǒng)而言，只能夠在金海洋區(qū)域進行測繪，并且對于這個系統(tǒng)而言，其精確程度能夠達到毫米級別，通過對這個系統(tǒng)進行很好的原因，可以對物體進行動態(tài)定位，并且在進行靜態(tài)定位時候，也具有非常高的精確度。GPS-PPK技術(shù)隨著GPS測量技術(shù)的不斷完善，其應(yīng)用范圍正在持續(xù)擴展，對于RTK技術(shù)而言，其最大的特點在于數(shù)據(jù)在進行傳輸過程中不會存在任何限制，而且對于傳輸范圍而言也是非常大的，即使不存在數(shù)據(jù)連接也可以進行精度非常高的測繪工作。

（三）GPS測高技術(shù)的應(yīng)用

地形圖可以對地面物體以及地貌進行很好的現(xiàn)實，并且通過對一定的表達方式進行應(yīng)用，可以對地形的平面位置進行很好的顯示，并且對地形的高程也可以進行很好的顯示。海洋地形圖主要就是對GPS技術(shù)進行有效應(yīng)用，這樣就可以非常準(zhǔn)確的對平面位置進行測量，并且借助與深度測量，就可以得到測量點的高程。當(dāng)前階段，海洋定位技術(shù)已經(jīng)發(fā)展非常完善了，但是在實際測量過程中由于受到環(huán)境因素的影響，使得在對海洋水位資料進行獲取過程中存在比較大的誤差。在對海洋水下地形進行測量過程中，通過對DGPS定位技術(shù)進行應(yīng)用，并且借助與水位站就可以對水位進行觀測，并且在建立起水位模型之后可以將潮面的最低理論值推算出來，這樣可以對海洋的高程進行控制。傳統(tǒng)在對海洋高程進行測繪過程中，主要是以遠程測區(qū)方式實現(xiàn)，并且在對潮位站進行建立過程中，也會將其建立在與離測區(qū)位置比較近的離岸點，這樣在對遠程潮位進行測定時候就會存在一定的誤差，并且對于兩個不同位置的海洋水波而言，也會存在比較大的誤差。

二、GPS技術(shù)應(yīng)用過程中存在的問題以及解決辦法

（一）位置偏差

在對DGPS技術(shù)以及對RTK技術(shù)進行應(yīng)用過程中，其精確程度都會存在一定偏差的，為了能夠更好的對水下地形進行精確測繪，以及對深水海岸線進行測量，要嚴(yán)格保證GPS天線以及測探以振蕩器時刻處于一條垂直線上，并且要嚴(yán)格確保定位中心與探測中心是非常統(tǒng)一的。一旦兩者之間出現(xiàn)偏差，并且偏差值已經(jīng)超過定位精確度的標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)該對定位中心以及測探中心進行河邊處理操作，這樣才可以更好的保證定位于測探是非常統(tǒng)一的。

（二）數(shù)據(jù)延時

當(dāng)測探作業(yè)完成之后，為了更好地保證定位于探測之間是非常同步的，應(yīng)該將探測儀器的輸出接口與GPS定位輸出接口在同一臺計算機上面進行連接。在對數(shù)據(jù)進行采集過程中，經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是GPS定位以及探測設(shè)施出現(xiàn)不同程度的不同步，這樣所探測出來的結(jié)果就會出現(xiàn)比較大的誤差，如果沒有及時對誤差進行消除，在對地形地貌進行測繪時候就非常容易出現(xiàn)設(shè)備失真現(xiàn)象。當(dāng)測繪船向前移動過程中，經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是GPS系統(tǒng)以及探測系統(tǒng)對水深數(shù)據(jù)進行測量的信息向后偏移。為了更好地對這個問題進行解決，可以對下面修正公式進行應(yīng)用：定位測探系統(tǒng)的實際延時一由于延時而出現(xiàn)的位置移動/測量船的移動速度，通過對這個公式進行應(yīng)用，就可以對定位乙級隊測探進行修正。

（三）坐標(biāo)轉(zhuǎn)換出現(xiàn)誤差]

對于GPS技術(shù)而言，所使用的坐標(biāo)系就是WGS-84坐標(biāo)系，當(dāng)定位坐標(biāo)已經(jīng)得到之后，需要借助于一定的模型將坐標(biāo)值轉(zhuǎn)化成地方坐標(biāo)值。DGPS技術(shù)在對數(shù)據(jù)進行獲取過程中，所采用的參數(shù)模型可以分成三種，而對于網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)而言，更加注重的是對平面位置以及對高程的精確度進行確定，因此網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)是對七參數(shù)模型轉(zhuǎn)換公式進行轉(zhuǎn)換.在對Surfer軟件進行應(yīng)用對數(shù)據(jù)進行處理過程中，可以非常自動的對數(shù)據(jù)水深進行區(qū)別劃分，這樣就可以非常科學(xué)合理的對等高線的最值以及對等高線的間距進行確定。除此之外，在實際的工程應(yīng)用過程中，經(jīng)常遇到的圖文件為Auto CAD，因此在文件當(dāng)中應(yīng)該選擇“Export”，并且對于等高線文件而言，應(yīng)該以“dxf”的形式對其進行輸出，然后再對Auto CAD進行應(yīng)用，完成后續(xù)操作

三、結(jié)束語

從上面的敘述中可以發(fā)現(xiàn)，在進行海洋測繪過程中，通過對GPS定位系統(tǒng)進行應(yīng)用，不僅可以很好的確保海洋石油勘探過程中定位坐標(biāo)是非常精確的，而且通過借助與計算機技術(shù)，可以更加有效地實現(xiàn)跨越式發(fā)展。在這樣的一種形勢下，在不久的將來，GPS技術(shù)的應(yīng)用范圍會變得更加廣泛，而且在國家海洋測繪工作過程中也會做出更大的貢獻。

參考文獻：

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