朱品昌
【摘 要】“汽車機械基礎(chǔ)”是高職汽車類專業(yè)中的一門重要專業(yè)基礎(chǔ)課,本文根據(jù)其課堂教學中存在的問題,從分析教學對象特點、整合教學內(nèi)容、改革教學方法、轉(zhuǎn)變考核方式等四個方面進行探討。
【關(guān)鍵詞】汽車機械基礎(chǔ);教學改革;教學方法
“汽車機械基礎(chǔ)”是高職汽車維修和營銷服務(wù)類專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,它是引領(lǐng)學生進入汽車專業(yè)領(lǐng)域?qū)W習的專業(yè)課程,在整個專業(yè)培養(yǎng)體系中起到承上啟下的作用,其課程具有內(nèi)容綜合性、知識基礎(chǔ)性、動手實踐性等特點。這門課程涉及的學科多,包括材料學,材料力學,機械原理,機械設(shè)計、液壓傳動等各學科的內(nèi)容,但課時少(教學計劃課時數(shù)是48個課時),對大部分學生來說難度不小,影響了他們的學習興趣。加之教師教學方法單一,滿堂灌,沒有針對學生的學習特點進行教學方法的創(chuàng)新,導致這門課程的課堂教學效果一般。針對上述問題,本文從以下幾個方面進行深入探究。
1.研究教學對象,激發(fā)學生興趣
針對本校汽車維修和營銷服務(wù)類專業(yè)的生源(主要是中職學校電工電子專業(yè)和普通高中)進行深入研究,了解到我校汽車電子技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的學生普遍具有以下特點:(1)對基本的機械基礎(chǔ)知識掌握較少,理解能力較弱,一些機械結(jié)構(gòu)形象思維能力尚未建立。(2)認為專業(yè)基礎(chǔ)課的一些理論知識枯燥無味、難學,在學習上遇到不懂的知識點普遍不喜歡及時解決,導致問題越積越多,日積月累產(chǎn)生厭學情緒。(3)對動手實踐普遍積極性較高。根據(jù)學生的這些實際情況,教師應(yīng)制定教學目標,更新教學理念,激發(fā)學生學習興趣,實現(xiàn)使學生主動性的學習目的。
2.整合教學內(nèi)容,切合專業(yè)教學
傳統(tǒng)的《汽車機械基礎(chǔ)》教材偏重于對機械基礎(chǔ)知識的講解并伴有復雜的推導和計算過程,這些教學內(nèi)容的實施確實能提高學生的想象和計算能力,然而對于側(cè)重實踐動手能力的高職學生而言,顯然不符合其發(fā)展方向。同時,汽車機械基礎(chǔ)這門課程融合了多門學科知識,在內(nèi)容多、學時少的情況下,若要使學生掌握更多的知識,對課程教學內(nèi)容的整合很有必要。對此,可以汽車為載體,將機械基礎(chǔ)知識緊密相結(jié)合,將課程內(nèi)容分為:汽車工程材料、汽車力學分析、汽車常用機構(gòu)、汽車機械傳動系統(tǒng)、汽車軸系零部件、汽車聯(lián)接等六大學習領(lǐng)域,并根據(jù)課程所要達到的能力目標,選擇有效的項目設(shè)計和實施。
對于各學習領(lǐng)域中子項目的具體要求和內(nèi)容選取,應(yīng)以其內(nèi)容在汽車上的應(yīng)用和對學生今后工作崗位上的內(nèi)容為主。如在學習汽車工程材料這一學習領(lǐng)域時,應(yīng)重點讓學生掌握汽車制造和汽車運行兩大類材料,在講授汽車制造材料時,結(jié)合實車讓學生掌握在汽車制造過程中各金屬材料和非金屬材料的性能和選材依據(jù);在講授汽車運行材料時,結(jié)合實車運行時的各油液(如汽油、柴油、機油、變速箱油、制動液、冷卻液等)介紹其性能特征和選材依據(jù),以及更換油液時的注意事項,與學生以后從事機修或配件崗位相掛鉤,真正做到切合專業(yè)進行教學。
3.改革教學方法,實施理實一體
多媒體教學(PPT、視頻)、實物教學等確實對能夠提升教學的質(zhì)效,特別是講解汽車機械構(gòu)造和原理時,可以直觀地了解。但隨著教育環(huán)境和學生學習習慣的變化,教師需要在教學方法與手段上大膽創(chuàng)新,改變單一的教學模式,根據(jù)學生的學習特點,開發(fā)更多靈活的教學方法。如線上線下教學法、項目式教學法、理實一體教學法,均是汽車機械基礎(chǔ)課堂教學改革中應(yīng)著重推廣和應(yīng)用的教學方法。
3.1線上線下教學法
隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,汽車機械基礎(chǔ)這門課的教學迫切需要采用線上線下混合式教學模式。此方式是指教師應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化信息技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)教學平臺。教師在教學平臺上搭建微課、教學視頻、課堂PPT、動畫、案例和試題等線上網(wǎng)絡(luò)資源,學生課外利用線上的學習資源自主完成預習、復習和作業(yè)。教師根據(jù)學生線上學習情況,在線下有針對性地對學生的問題進行答疑,對重難點進行解析。課堂上多采用啟發(fā)討論式的教學方法,實現(xiàn)教師與學生的互動,。線上線下教學法可以很好地克服這門課程上課課時少、內(nèi)容多、學生難以消化吸收等問題,這樣既能調(diào)動學生的學習自主性,又能達到更好的教學效果。因此,此教學方法是目前高校課堂教學改革的方向之一。
3.2項目教學法
根據(jù)汽車結(jié)構(gòu)的特點,汽車機械基礎(chǔ)課程的課堂教學可以采用項目化教學的形式,把整個汽車分成若干個項目,如發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等。在講解汽車機械基礎(chǔ)理論的同時,結(jié)合汽車各個零部件,將課上涉及的汽車零部件圖片完全以實物的形式展現(xiàn)在學生面前,這種直觀、不需要較強空間想象力的教學模式符合高職學生的特點。如在汽車機械基礎(chǔ)課程中帶傳動的項目教學中,可先進行帶傳動的理論知識的學習,然后結(jié)合汽車中的應(yīng)用案例,如發(fā)動機多楔帶、正時皮帶的傳動特點,再延伸出多楔帶和正時皮帶的張緊、更換等知識點,讓學生親自動手對正時皮帶的安裝,并掌握其安裝注意事項,使學生將所學知識與崗位技能真正結(jié)合,進而提高教學質(zhì)量和效果。
3.3理實一體教學法
對于高職汽車維修和營銷服務(wù)類專業(yè)的學生,教學中需要采用理論與實訓相結(jié)合的教學方法,使學生能快速利用理論指導實踐工作。同時,教學場地也應(yīng)采用理實一體教室,即教師在完成理論教學后可以馬上進行實訓動手操作,或一邊講解汽車機械基礎(chǔ)理論一邊動手操作。在學生動手練習時,教師可對學生操作過程中出現(xiàn)的失誤及時指正,通過理實一體的方式幫助學生加深對理論知識的理解和掌握,使學生真正得到技能的提升。這種教學方法可大大調(diào)動學生的學習主動性,增加師生之間的交流互動,是較受學生歡迎的教學方法之一。
4.轉(zhuǎn)變考核方式,改革綜合評價
傳統(tǒng)的課程考核模式大體采用平時考勤、作業(yè)加期末閉卷考試??记诤妥鳂I(yè)作為課程過程考核的一部分,存在不少弊端??记谡加谜n堂時間較多,使得課堂效率下降;學生平時作業(yè)抄襲現(xiàn)象嚴重,上交的作業(yè)千篇一律,這種形式的過程考核很難評價學生的學習情況。汽車機械基礎(chǔ)課堂改革著重提出實施有效的過程考核機制,它可以結(jié)合線上線下教學法進行綜合評價。線上考核主要通過教學平臺統(tǒng)計學生平臺學習時長、學習測試等內(nèi)容,自動得出過程考核的一部分成績,線下考核主要通過學生在理論課堂的討論、發(fā)言情況和在實訓課堂上的動手操作情況,得出過程考核的另一部分成績。結(jié)果考核可以是考卷加實操的形式,通過綜合評價得出學生的最終成績,這個最終成績才能真正體現(xiàn)學生對理論和技能的掌握程度。
5.結(jié)束語
隨著改革的深入,汽車機械基礎(chǔ)課堂教學改革呈現(xiàn)出多元化趨勢,只要我們在教學過程不斷探索、勇于開拓創(chuàng)新,定能找出一條適合學生和教師的有效途徑,在有限的時間內(nèi)提高教學質(zhì)量,使學生掌握更多知識和技能,實現(xiàn)該課程的培養(yǎng)目標。
【參考文獻】
[1]馬利華.高職高專汽車機械基礎(chǔ)教學改革[J].科教導刊,2015(03)
[2]謝芳.高職《汽車機械基礎(chǔ)》課程理實一體化教學研究[J].職業(yè)教育,2013(09)
[3]孫維漢.項目化教學背景下《汽車機械基礎(chǔ)》教學改革探索[J].清遠職業(yè)技術(shù)學院學報,2011.6Vol.4,No.3
[4]麥明珠.淺談《汽車機械基礎(chǔ)》教學改革[J].科技資訊,2014(06)
[5]陸東芳,謝煥景,史云曼,熊慧錦.基于云課堂線上線下混合式教學模式的研究與實踐[J].佳木斯職業(yè)學院學報,2018.No.12
(本文為浙江省高等教育教學改革和課堂教學改革項目“課內(nèi)外聯(lián)動學習的《汽車機械基礎(chǔ)》課堂教學改革與實踐”的部分成果,項目編號:kg20160726)