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        民營物流企業(yè)財務內(nèi)控問題研究

        2019-07-03 02:21:47熊正邦王丹
        商場現(xiàn)代化 2019年8期
        關(guān)鍵詞:財務內(nèi)控財務風險

        熊正邦 王丹

        摘 要:隨著經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)面臨的市場競爭壓力在不斷提升,這對于企業(yè)的發(fā)展而言非常的不利。民營物流企業(yè)的規(guī)模與經(jīng)營實力相對較小,在激烈的市場競爭面前想要獲得發(fā)展更加需要不斷地努力。企業(yè)需要加強對于財務內(nèi)控的重視,提升內(nèi)部控制水平,保證民營物流企業(yè)內(nèi)部管理水平的提升,為民營物流企業(yè)更好地發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。本文論述了財務內(nèi)控制物流企業(yè)的基本概念,通過對民營物流企業(yè)財務內(nèi)控所存在的問題,提出了民營物流企業(yè)財務內(nèi)部控制的對策,希望為民營物流企業(yè)財務內(nèi)控工作方面有所幫助。

        關(guān)鍵詞:民營物流企業(yè);財務內(nèi)控;財務風險

        一、前言

        隨著我國市場經(jīng)濟體制的持續(xù)優(yōu)化,我國整體經(jīng)濟水平有了顯著提升。民營物流企業(yè)數(shù)量隨著經(jīng)濟發(fā)展而逐步增多,企業(yè)之間競爭愈發(fā)激烈,財務內(nèi)控能有效提升企業(yè)整體發(fā)展,并確保企業(yè)內(nèi)部各項管理工作的順利進行,在當前日益發(fā)展的經(jīng)濟形勢下,對財務內(nèi)控的管理水平也提出了更高的標準及要求。國外對財務內(nèi)控管理開展得比較早,也進行了深入的研究,將財務內(nèi)控與企業(yè)管理相結(jié)合,提出了以企業(yè)管理角度的財務內(nèi)控理論。我國企業(yè)借鑒國外先進理論知識,結(jié)合我國市場經(jīng)濟特性與企業(yè)發(fā)展需求,將財務內(nèi)控理論加以運用,得到了顯著的效果和成績。本文以民營物流企業(yè)為分析對象,剖析其財務內(nèi)控工作中存在的問題,在了解其財務內(nèi)控環(huán)境的基礎(chǔ)上,提出適合自己發(fā)展的財務內(nèi)控對策,用有效的財務內(nèi)控機制提升發(fā)展能力,使民營物流企業(yè)得到良性健康發(fā)展。

        二、相關(guān)概念

        1.財務內(nèi)部控制

        在國外的研究進程中,內(nèi)部控制方面的關(guān)聯(lián)概念及理論概念提出的較早,同時關(guān)于其研究也進行得比較全面。內(nèi)部控制中第一個融入COSO理念的就是美國,這一舉動在很大程度上完善了內(nèi)部控制理論。完善及提升了內(nèi)部控制整體架構(gòu),對其提升理論水平具有極大幫助。內(nèi)部控制的具體分類隸屬于風險管理范圍,以內(nèi)容框架監(jiān)督內(nèi)部控制,包括組織框架、部門分類、職工績效、發(fā)展戰(zhàn)略等等,對財務數(shù)據(jù)情況、企業(yè)業(yè)務運營目標,控制程序、企業(yè)文化傳承、資源整合及資源管理等方面有著重要的影響。在企業(yè)的經(jīng)營過程中,內(nèi)部控制不僅能通過大數(shù)據(jù)等信息反饋分析企業(yè)內(nèi)外部產(chǎn)生的風險,而且能夠達到提升財務數(shù)據(jù)信息科學性、準確性,確保企業(yè)財務管理的科學發(fā)展及企業(yè)管理層的準確決策。財務內(nèi)控是以內(nèi)部控制理論為基礎(chǔ),然后采用控制、測算、預估等流程及方法,對企業(yè)財務活動進行核算、監(jiān)控、引導,以完成預計的財務目標。

        2.物流企業(yè)

        物流企業(yè)是指為滿足客戶的運輸要求,以一定的資金成本,通過運輸?shù)刃问剑M行原材料、半成品、成品等貨品從產(chǎn)地到貨品消費地的規(guī)劃、施行及管控的過程。

        民營物流企業(yè)財務內(nèi)控本質(zhì)上是,為了達到企業(yè)經(jīng)營管理目的,在企業(yè)經(jīng)營管理過程中,通過采購、財務、運輸、簽發(fā)、倉儲等職能部門之間的交叉融合,整體上強化企業(yè)經(jīng)營管理,并通過企業(yè)的不斷進步,財務內(nèi)控理論與實際業(yè)務緊密連接,逐漸提升企業(yè)效能的過程。

        三、民營物流企業(yè)財務內(nèi)部控制的問題分析

        1.財務內(nèi)控體系不健全

        隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,國家相關(guān)政策及經(jīng)濟體系的不斷健全,許多企業(yè)已經(jīng)認識到了財務內(nèi)控對于其自身發(fā)展的重要性,但是部分民營物流企業(yè)強調(diào)經(jīng)濟效益和利潤率,不重視財務內(nèi)控,存在制度不完善、信息傳遞不暢等一系列的問題,加之許多管理層不能正確分析企業(yè)財務內(nèi)控目標,財務內(nèi)控目標沒有與外部市場情況及企業(yè)自身發(fā)展相結(jié)合,并且不能適當?shù)剡\用財務內(nèi)控管理方法,造成其內(nèi)控體系不完善。企業(yè)風險管控及預警能力薄弱,一旦突發(fā)風險無法及時做出妥善處理,使得企業(yè)運營各個環(huán)節(jié)中風險累積,最終導致財務危機,這同樣是企業(yè)財務內(nèi)控體系不健全,財務內(nèi)控管理混亂,無法對企業(yè)面臨的風險做出準確預估。

        2.內(nèi)部成本控制效果不顯著

        民營物流企業(yè)成本控制問題較多,主要集中體現(xiàn)在管理及營業(yè)費用上,問題表現(xiàn)為下述幾個方面:一是管理費用超額支出,比如業(yè)務招待費、差旅費、交通費等支出,其與經(jīng)營業(yè)務效益比較,費用支出較多,但并沒有對經(jīng)營業(yè)務產(chǎn)生實質(zhì)性的促進作用。二是在海運業(yè)務中,因為物流公司操作人員的錯漏,致使貨物沒有按時運送到,從而形成滯箱費、堆存費的產(chǎn)生,導致民營物流企業(yè)承擔額外費用;在司機運送貨物時,經(jīng)常出現(xiàn)貨品丟失及損壞情況,但因為監(jiān)管不到位,沒有確實依據(jù),最終都是由企業(yè)進行相關(guān)賠償;部分司機交通安全意識差,一旦出現(xiàn)交通違章或交通事故,就會產(chǎn)生相應的罰款或賠償費用等額外費用的支出。三是沒有合理規(guī)劃運輸路線,拖車套箱率較低,進而增加了運輸費用。

        3.財務風險意識不強

        財務內(nèi)控的核心目標之一就是對風險控制,對企業(yè)有著至關(guān)重要作用,甚至直接影響企業(yè)的生死存亡。一般民營物流公司在風險控制上主要存在兩個問題:一是在企業(yè)內(nèi)部并沒有建立風險控制部門,而且也沒有有效的風險評估方式,對風險抵御能力較差。二是即使建立了風控部門,但其部門職業(yè)能力普遍較差,缺乏風險控制的相關(guān)經(jīng)營。如果上述兩個問題,民營物流公司無法妥善解決,那么直接影響風險控制的執(zhí)行能力,導致民營物流企業(yè)財務內(nèi)控管理效力下降。

        4.資金管理制度不完善

        部分民營物流企業(yè)資金管理狀況堪憂,沒有完善的資金管理制度,資金管理混亂,造成部分人員渾水摸魚,給企業(yè)帶來不利影響。例如:資金收入不及時,導致應收賬款數(shù)據(jù)不準確;因為歷史原因,部分早期業(yè)務員提成比例較高,直接影響企業(yè)利益;應收賬款拖欠較多,或部分收入為承兌匯票,使企業(yè)現(xiàn)金流變小,影響企業(yè)資金周轉(zhuǎn);應付賬款支付時間無規(guī)劃,經(jīng)常出現(xiàn)甲合作單位提前支付一個月的運費,但乙合作單位三個月的運費還未支付,影響企業(yè)信用度;應收賬款回款困難,且數(shù)額較大,有可能形成壞賬,造成資金困難;物流營業(yè)點未經(jīng)企業(yè)允許,擅自使用代收款;企業(yè)備用金使用不當,以備用金支付經(jīng)營費用,后期追繳不利,造成備用金損失;企業(yè)運費收入沒有回款,但已支付額外傭金,使企業(yè)資金緊缺;以上等等情況,使民營物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率、利用率、收益率等有所下降,直接影響企業(yè)發(fā)展。

        四、民營物流企業(yè)財務內(nèi)部控制的對策設(shè)計

        1.健全企業(yè)內(nèi)部控制體系

        首先,需要完善內(nèi)部治理結(jié)構(gòu),健全監(jiān)督機制。民營物流企業(yè)需要適當調(diào)整現(xiàn)有治理結(jié)構(gòu),在各層級間相互制約,實現(xiàn)民營物流企業(yè)的財產(chǎn)分開管理的結(jié)構(gòu),使其擁有獨立的運作權(quán)。根據(jù)自身的實際情況制定策略,并且可以快速應對市場變化,使相關(guān)人員可以快速準確地對于企業(yè)的情況進行評估。使民營物流企業(yè)的內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)更加透明,對于日常經(jīng)營活動起到監(jiān)管與控制作用。根據(jù)民營物流企業(yè)自身情況,制定內(nèi)部控制機制,合理、有效地把控環(huán)境因素帶來的風險,以維護自身的利益。

        其次,民營物流企業(yè)需要不斷完善內(nèi)控環(huán)境。由于內(nèi)控環(huán)境是執(zhí)行內(nèi)控制度的基礎(chǔ),也是內(nèi)控政策執(zhí)行的前提條件。民營物流企業(yè)應該將內(nèi)控應用在實際經(jīng)營活動中,使其可以發(fā)揮出應有的效用。民營物流企業(yè)應該根據(jù)民營物流企業(yè)實際需求,嚴格按照財務、風險管理體系操作進行,明確民營物流企業(yè)的內(nèi)部責任管理措施,消除管理混亂的情況。規(guī)范民營物流企業(yè)內(nèi)控工作流程,建立專門的內(nèi)控管理部門,對民營物流企業(yè)各項制度實施予以監(jiān)督,對于不規(guī)范的行為堅決制止。

        2.加強企業(yè)成本管控

        成本管控是民營物流企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),根據(jù)企業(yè)自身特性及發(fā)展目標,對成本施行預算管控,通過對業(yè)務流程的合理管控及成本核算,使企業(yè)降低成本。首先,成本管理要合理合法,企業(yè)各項成本支出要符合國家法律及企業(yè)規(guī)定;其次,企業(yè)注重成本效益原則,目標是以最少的成本投入,產(chǎn)生最大的經(jīng)濟效益;再者,注重成本預算目標,根據(jù)民營物流企業(yè)制定的預算來使用成本費用,每筆費用必須事先在預算中體現(xiàn),除特殊情況,費用無預算不允許使用,預算的制定要求企業(yè)全體員工參與,提升員工的主觀能動性;最后,信息披露透明,所有費用的使用可以被大家監(jiān)督,并設(shè)立專門的審計監(jiān)督部門,對成本費用支出各個環(huán)節(jié)進行管控,真正提升企業(yè)成本管控,使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

        民營物流企業(yè)可以使用作業(yè)成本法來解決問題,優(yōu)勢有以下幾點:一是有利于分析成本,企業(yè)業(yè)務可以規(guī)劃為業(yè)務溝通、取貨、打包等操作、送貨、結(jié)算等相關(guān)內(nèi)容,各種作業(yè)的成本動因不同,隱性費用或間接費用可以利用成本動因劃分到各類作業(yè)中。二是有利于物流服務價格制定,不同作業(yè)有不同成本動因,另外物流行業(yè)中,同一作業(yè)可能由不同物流網(wǎng)點共同完成,客戶對服務也有不同要求,所以物流行業(yè)成本核算是比較繁復的,利用成本作業(yè)法,找出具體成本動因,對每項作業(yè)的成本進行確定,最終匯總至一起得出物流總成本,為物流服務定價提供助力。三是優(yōu)化資源及工作流程,民營物流企業(yè)某一物流物業(yè)成本核算流程如下圖。

        3.建設(shè)企業(yè)風險預警機制

        完善民營物流企業(yè)風險預警機制,首先,必須提升企業(yè)管理層對風險評測的關(guān)注度,強化風控人員的專業(yè)能力,加強對風控人員的培訓,深化職業(yè)素養(yǎng),建立其具有專業(yè)度、風險敏感度的風控隊伍,另外對其進行績效考核制度,采用獎懲措施,提升風控人員的主觀能動性。其次,在上述條件基礎(chǔ)上,加強企業(yè)風險抵御措施及風險預警機制,強化對企業(yè)風險的預估能力及處理能力。專業(yè)風控人員對企業(yè)即將面臨的風險進行量化分析,評估風險發(fā)生概率及一旦發(fā)生所帶來的后果,結(jié)合企業(yè)自身資金量并根據(jù)風險規(guī)模,從而決定應急方法,使企業(yè)損失降到最低。例如,民營物流公司具有以下特點:服務范圍較大、服務價格低廉、訂單數(shù)量較多、資金量較少等特點,適合使用短期預警機制,通過現(xiàn)金流量及流向作為預警指標,從而對風險進行預估。

        4.建立資金管理體制

        企業(yè)財務管理中,提升資金管理及資金使用效能是所有民營物流公司的核心問題,可以說資金就是一個企業(yè)的生命。針對民營物流企業(yè),經(jīng)營收入中相當一部分都是現(xiàn)金,企業(yè)想要建立競爭優(yōu)勢,就必須完善資金管理工作,有效評測資金在流轉(zhuǎn)過程中的潛在風險,提升內(nèi)部監(jiān)督及審計工作的有效性。提前做好資金風險的預估及預防措施,保證企業(yè)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展。另外,民營物流企業(yè)還需要探尋發(fā)展道路,利用完善的財務管理體系,提升財務的管理利用率,加快資金流轉(zhuǎn)速度,使企業(yè)經(jīng)營利潤得到進一步提升。

        建立完善的資金管理體制,首先,建立資金權(quán)限審批制度,根據(jù)企業(yè)資金需求及工作規(guī)劃,制定資金預算。根據(jù)資金預算,合理規(guī)劃企業(yè)管理者及員工其資金使用權(quán)限、審批權(quán)限、額度、使用方式、相關(guān)責任等,審批人必須在自己的權(quán)限內(nèi)做出資金批示,嚴禁越級或超額度審批;其次,有效管理庫存現(xiàn)金,現(xiàn)金庫存超過規(guī)定限額,需及時存入銀行,并對現(xiàn)金票據(jù)及賬目不定期檢查,確保賬實相符;再者,建立票據(jù)管理制度,確保票據(jù)完好保存,為后期審計做好基礎(chǔ)工作;最后,建立監(jiān)管機制,定期對資金管理工作進行檢查,確保上述制度的有效實施,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,立即采取懲處措施。對監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)的疏漏環(huán)節(jié),及時上報公司,做出應急補救,確保企業(yè)建立完善的資金管理體制。

        五、結(jié)論

        通過對民營物流企業(yè)財務內(nèi)控問題的研究分析,對于財務內(nèi)控工作的相關(guān)問題進行了研究分析,并提出了解決的對策建議。民營物流企業(yè)想要獲得更好的發(fā)展,就要重視及強化財務內(nèi)控,本著一切從實際出發(fā)的原則不斷解決企業(yè)財務內(nèi)控問題,通過強化財務內(nèi)控來提升企業(yè)綜合管理能力,使企業(yè)得到可持續(xù)發(fā)展。

        參考文獻:

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