李霞
摘 要:人才培養(yǎng)模式是教育的核心問(wèn)題,高質(zhì)量的人才能夠推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。文章首先概述人才培養(yǎng)模式,然后分析“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題,指出高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新應(yīng)注意的問(wèn)題,最后提出“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新思路。教學(xué)內(nèi)容要與物流崗位需求及生產(chǎn)過(guò)程相結(jié)合,要構(gòu)建以學(xué)生為中心的實(shí)踐教學(xué)體系,重視專業(yè)教師與企業(yè)教師相結(jié)合,建立以就業(yè)為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式體系。
關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+;人才培養(yǎng)模式;產(chǎn)學(xué)合作;導(dǎo)師制
中圖分類號(hào):C961;G642文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1008-3561(2019)10-0002-02
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的快速推進(jìn)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流業(yè)成為國(guó)家新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),社會(huì)對(duì)物流專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。然而,高校物流管理專業(yè)建設(shè)相對(duì)較晚,人才培養(yǎng)質(zhì)量有時(shí)難以滿足用人企業(yè)的要求,物流人才的短缺制約物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。因此,高校需要對(duì)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行重新思考與定位。構(gòu)建科學(xué)合理的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案,培養(yǎng)符合市場(chǎng)需求的復(fù)合型人才,是當(dāng)前迫切需要解決的問(wèn)題。
一、人才培養(yǎng)模式概述
1.人才培養(yǎng)模式的概念
人才培養(yǎng)模式是指在一定的現(xiàn)代教育理論、教育思想指導(dǎo)下,按照特定的培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格,以相對(duì)穩(wěn)定的教學(xué)內(nèi)容和課程體系,管理制度和評(píng)估方式,實(shí)施人才教育的過(guò)程的總和。它由培養(yǎng)目標(biāo)(規(guī)格)、培養(yǎng)過(guò)程、培養(yǎng)制度、培養(yǎng)方式方法四個(gè)方面組成,它從根本上規(guī)定了人才特征并集中體現(xiàn)了教育思想和教育觀念。具體包括以下四個(gè)方面:一是培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格,二是為實(shí)現(xiàn)一定的培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格的整個(gè)教育過(guò)程,三是為實(shí)現(xiàn)這一教育過(guò)程的整套管理和評(píng)估體系,四是與培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的科學(xué)合理的教學(xué)方式、教學(xué)方法和手段。上述概念包含以下幾層含義:(1)人才培養(yǎng)模式要建立在特定的人才培養(yǎng)思想或理論基礎(chǔ)之上,可以看成是對(duì)某種人才培養(yǎng)思想或理論的具體應(yīng)用或操作。(2)人才培養(yǎng)模式對(duì)每個(gè)專業(yè)來(lái)說(shuō)并不是唯一的,人才培養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)形式(或樣式)是相對(duì)于相同的人才培養(yǎng)思想或理論而言的。(3)人才培養(yǎng)模式是相對(duì)穩(wěn)定的人才培養(yǎng)活動(dòng)結(jié)構(gòu)框架和活動(dòng)程序。這種結(jié)構(gòu)框架和活動(dòng)程序,人們是可以效仿的。(4)人才培養(yǎng)模式必須具有規(guī)范性,且可操作。以上關(guān)于人才培養(yǎng)模式的界定,是站在不同的角度所作的界定,能在一定程度上反映出此概念的基本內(nèi)涵。
2.現(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式
當(dāng)前,采用較多的人才培養(yǎng)模式主要有“科學(xué)與人文教育并重的人才培養(yǎng)模式”“通才教育人才培養(yǎng)模式”“復(fù)合型人才培養(yǎng)模式”“專才教育人才培養(yǎng)模式”“寬口徑專業(yè)人才培養(yǎng)模式”“本-碩連讀(或碩-博連讀)人才培養(yǎng)模式”“創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式”等。高等教育人才培養(yǎng)模式比較成功的例子主要有:德國(guó)的“雙元制模式”,美國(guó)和加拿大的“CBE模式”,澳大利亞的“TAFE模式”,我國(guó)的“訂單式人才培養(yǎng)模式”“循崗導(dǎo)教2AB人才培養(yǎng)模式”“項(xiàng)目教學(xué)、實(shí)境訓(xùn)練人才培養(yǎng)模式”,還有近些年比較熱門(mén)的以工作過(guò)程為導(dǎo)向的“CDIO人才培養(yǎng)模式”。
3.人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新的意義
加強(qiáng)人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新,是經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展對(duì)高等教育提出的根本要求,是提高大學(xué)生就業(yè)率的現(xiàn)實(shí)需要,也是高等教育進(jìn)一步發(fā)展的必然選擇。應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)質(zhì)量提升的關(guān)鍵在于對(duì)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革與創(chuàng)新,在于堅(jiān)持“以人為本”和“素質(zhì)教育”的先進(jìn)教育教學(xué)理念。簡(jiǎn)言之,人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新,是新時(shí)代背景下高等院校教育改革創(chuàng)新的重要環(huán)節(jié),是提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的必經(jīng)之路,是帶動(dòng)其他教學(xué)改革的推動(dòng)力。
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題
1.專業(yè)定位上沒(méi)有凸顯特色
通過(guò)對(duì)部分高校物流管理專業(yè)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)調(diào)研和對(duì)國(guó)內(nèi)部分標(biāo)桿院校的實(shí)地調(diào)研,以及對(duì)陜西省同類院校物流管理專業(yè)近幾年招生情況的統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)現(xiàn)目前我國(guó)物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)多數(shù)是培養(yǎng)從事物流運(yùn)作管理及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的高級(jí)應(yīng)用型專門(mén)人才或高級(jí)復(fù)合型人才,大同小異,沒(méi)有突出本校的特色,也沒(méi)有結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)。類似的專業(yè)定位,難以突出學(xué)生的專業(yè)特長(zhǎng),加大了學(xué)生應(yīng)用能力的培養(yǎng)難度,也加大了學(xué)生就業(yè)壓力。
2.不重視創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)
部分高校在對(duì)教師的績(jī)效進(jìn)行考核時(shí),以所申報(bào)到的科研項(xiàng)目級(jí)別與獲獎(jiǎng)級(jí)別、論文發(fā)表數(shù)量與所發(fā)期刊級(jí)別等作為指標(biāo),想借此提高學(xué)校的整體排名和學(xué)科專業(yè)的名次。面對(duì)這樣的績(jī)效考核指標(biāo),部分教師在實(shí)際工作中往往更注重自己所申報(bào)的各類科研項(xiàng)目或者校企合作項(xiàng)目是否能順利完成、是否能帶來(lái)既定的經(jīng)濟(jì)收入、能否確保參與學(xué)生的人身安全,而很少考慮如何在項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中更好地培養(yǎng)和提升學(xué)生的創(chuàng)新能力與綜合素質(zhì)。
3.傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式跟不上時(shí)代發(fā)展要求
高校物流管理專業(yè)傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式在培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)定、教學(xué)方法和手段的制定、課程評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建等方面,跟不上時(shí)代發(fā)展要求,不利于創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。在設(shè)置培養(yǎng)目標(biāo)的時(shí)候,部分院校未充分考慮到行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、學(xué)校和專業(yè)的自身優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致培養(yǎng)目標(biāo)趨于一致,缺乏亮點(diǎn)。在教學(xué)方法和手段方面,未充分關(guān)注信息化時(shí)代學(xué)生的特點(diǎn),多以教師長(zhǎng)時(shí)間的灌輸講授為主,先進(jìn)的教學(xué)方法和教學(xué)手段應(yīng)用嚴(yán)重不足,對(duì)信息化教學(xué)不夠重視,從而影響到學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。在課程評(píng)價(jià)體系構(gòu)建方面,核心課程的考核仍以閉卷考試為主,強(qiáng)調(diào)知識(shí)點(diǎn)的記憶,弱化了專業(yè)技能的考核,考核方式改革效果不明顯,也有部分選修類課程以報(bào)告、論文、課程總結(jié)、方案設(shè)計(jì)或其他大作業(yè)的形式進(jìn)行考核,但大多不夠深入、流于形式,缺少對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力、邏輯思維能力、創(chuàng)新能力的考核,制約創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。
4.部分院校師資力量相對(duì)薄弱
師資力量是影響高校發(fā)展的重要因素,師資力量若薄弱將會(huì)嚴(yán)重制約產(chǎn)學(xué)研活動(dòng)的開(kāi)展和人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新。部分高校的物流管理專業(yè)設(shè)置時(shí)間不長(zhǎng),起步較晚,專業(yè)出身的教師數(shù)量較少。目前高校物流管理專業(yè)教師隊(duì)伍以年輕教師為主,理論知識(shí)儲(chǔ)備不足,又缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),師資水平參差不齊。
5.部分學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)主動(dòng)性
有些學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差,學(xué)習(xí)動(dòng)力不足,學(xué)習(xí)上缺乏足夠的上進(jìn)心,時(shí)常抱怨、抵觸教師采用的一些信息化教學(xué)方式和手段,需要?jiǎng)邮志毩?xí)時(shí)不配合,不積極參與小組活動(dòng)。有的學(xué)生認(rèn)為教師留的作業(yè)和練習(xí)任務(wù)過(guò)重,因此查找資料不用心、分析問(wèn)題不深入、提交報(bào)告草草了事。
三、高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新應(yīng)注意的問(wèn)題
高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新,應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。(1)能夠正確理解人才培養(yǎng)模式的概念及其內(nèi)涵。(2)改革要以專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、層次的實(shí)現(xiàn)為目標(biāo)。(3)必須深化產(chǎn)學(xué)結(jié)合、校企合作。(4)必須有相應(yīng)的課程、制度、考核評(píng)估、嚴(yán)格的實(shí)施過(guò)程來(lái)保證。(5)必須以教學(xué)過(guò)程的開(kāi)放性、職業(yè)性和實(shí)踐性為標(biāo)志。(6)不同類型的專業(yè)可以有不同的人才培養(yǎng)模式,但不是說(shuō)每個(gè)專業(yè)都要有一個(gè)完全不同的模式。
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新思路
“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)入物流行業(yè)之后,降低了物流企業(yè)的成本,增強(qiáng)了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。智慧物流時(shí)代對(duì)物流人才提出了高標(biāo)準(zhǔn)、新要求,高校要充分考慮“互聯(lián)網(wǎng)+”的影響,為每個(gè)學(xué)生提供適合的教育,尊重教育規(guī)律,培養(yǎng)能夠滿足物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的復(fù)合型人才。
1.教學(xué)內(nèi)容與物流崗位需求及生產(chǎn)過(guò)程相結(jié)合
社會(huì)對(duì)物流人才的需求大致可以歸納為以下四類:一是企業(yè)物流人才,二是物流企業(yè)人才,三是物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬牛氖俏锪餮芯咳瞬?。針?duì)人才需求特點(diǎn),高校要更新教育觀念,遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律,注重教學(xué)內(nèi)容與物流崗位需求及生產(chǎn)過(guò)程相結(jié)合。例如,西安歐亞學(xué)院物流管理專業(yè)把“立足區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展需求,秉承以學(xué)習(xí)者為中心的教學(xué)理念,致力于產(chǎn)學(xué)研合作,培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)需要的現(xiàn)代優(yōu)秀應(yīng)用型商貿(mào)物流人才”作為專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),課程的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)與內(nèi)容選擇和崗位需求緊密結(jié)合,注重構(gòu)建以工作過(guò)程為導(dǎo)向、以職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)為主線的課程體系。
2.構(gòu)建以學(xué)生為中心的實(shí)踐教學(xué)體系
實(shí)踐教學(xué)是高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)過(guò)程中非常重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)成果和動(dòng)手能力的檢驗(yàn),是幫助學(xué)生順利走向工作崗位的重要環(huán)節(jié)。高校要結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)和人才培養(yǎng)要求,增加實(shí)踐教學(xué)比重,改善實(shí)踐教學(xué)條件,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)。在實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)方面,高校一方面要重點(diǎn)建設(shè)校內(nèi)實(shí)踐平臺(tái),開(kāi)展多樣化的教學(xué)實(shí)踐活動(dòng),因材施教,提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力,另一方面要與企業(yè)進(jìn)行合作,加大校外實(shí)習(xí)基地建設(shè),促進(jìn)“教學(xué)、產(chǎn)業(yè)、科研”一體化,提高學(xué)生的實(shí)際工作能力。要根據(jù)“共同培養(yǎng)、資源共享”的原則,開(kāi)發(fā)校外實(shí)訓(xùn)基地,引進(jìn)多方企業(yè)資源實(shí)施合作培養(yǎng),并簽訂相關(guān)協(xié)議,保證實(shí)習(xí)基地的相對(duì)穩(wěn)定性。例如,要與大型物流企業(yè)建立長(zhǎng)期、緊密的合作關(guān)系,開(kāi)展企業(yè)定制班、專業(yè)實(shí)習(xí)、學(xué)生就業(yè)、師資培訓(xùn)、課題研究等方面的合作。各年級(jí)學(xué)生可以有計(jì)劃地去企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),企業(yè)則根據(jù)需要定期到學(xué)校招聘實(shí)習(xí)生和畢業(yè)生。
3.專業(yè)教師與企業(yè)教師相結(jié)合
專業(yè)教師和企業(yè)教師各有所長(zhǎng),也各有所短,他們可以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),這有利于人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。專業(yè)教師一直以來(lái)主要從事專業(yè)教學(xué)與科研工作,具有深厚的專業(yè)理論知識(shí)、較好的科學(xué)和人文素養(yǎng),但對(duì)行業(yè)發(fā)展缺乏足夠的了解,對(duì)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)把握不準(zhǔn);企業(yè)教師可以生動(dòng)形象地還原企業(yè)的真實(shí)情境,但理論體系不夠完善。因此,高校物流管理專業(yè)可以采用通識(shí)教育培養(yǎng)+專業(yè)培養(yǎng)+個(gè)性化培養(yǎng)的“三階段”培養(yǎng)路徑,形成優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)、學(xué)業(yè)導(dǎo)師、專業(yè)教師及企業(yè)導(dǎo)師“四導(dǎo)師”制人才培養(yǎng)模式。要結(jié)合專業(yè)特點(diǎn),從物流企業(yè)聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的兼職教師,豐富師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實(shí)踐能力,還可以選派專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉,豐富專業(yè)教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
4.建立以就業(yè)為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式體系
高校應(yīng)繼續(xù)深化以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)理念,落實(shí)“一專多能”的教學(xué)目標(biāo),以服務(wù)企業(yè)為行動(dòng)方針,把握市場(chǎng)需求,緊緊圍繞促進(jìn)學(xué)生就業(yè)開(kāi)展教育教學(xué)工作,為社會(huì)培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質(zhì)人才。要優(yōu)化任務(wù)式教學(xué)模式,倡導(dǎo)“做中教”與“做中學(xué)”,引導(dǎo)學(xué)生接觸實(shí)際工作任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。課程內(nèi)容要與崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融會(huì)貫通,完善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。
綜上所述,“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式,要以培養(yǎng)應(yīng)用型創(chuàng)新人才為宗旨,以滿足社會(huì)需求和學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,依據(jù)行業(yè)需求設(shè)置本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),按照就業(yè)崗位對(duì)人才的能力要求確定如何培養(yǎng)專業(yè)核心能力,較好地適應(yīng)高校物流管理專業(yè)的發(fā)展。學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容要與物流崗位需求及生產(chǎn)過(guò)程相結(jié)合,要構(gòu)建以學(xué)生為中心的實(shí)踐教學(xué)體系,重視專業(yè)教師與企業(yè)教師相結(jié)合,建立以就業(yè)為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式體系。這樣,才能提高學(xué)生的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,才能培養(yǎng)出符合社會(huì)發(fā)展需求的復(fù)合型應(yīng)用人才。
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