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        道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理質(zhì)量的管控路徑思考

        2019-03-29 10:16:56劉猷檢
        科學(xué)與技術(shù) 2019年11期
        關(guān)鍵詞:一體化

        劉猷檢

        摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及不斷的深入改革,我國(guó)在工程監(jiān)理方面的發(fā)展已經(jīng)滯后,社會(huì)效益以及經(jīng)濟(jì)效益逐年減少,處于停滯狀態(tài)。因此要轉(zhuǎn)變其主要發(fā)展內(nèi)容,并向著項(xiàng)目管理的高層次發(fā)展,促進(jìn)工程監(jiān)理向著更好的方向發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)工程監(jiān)理與項(xiàng)目管理的一體化,促使我國(guó)監(jiān)理事業(yè)更好更快的發(fā)展。本文對(duì)我國(guó)道路橋梁工程監(jiān)理與項(xiàng)目管理一體化管理模式進(jìn)行了分析和探討,希望能夠給同行業(yè)工作人員以有益參考。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁;工程監(jiān)理;項(xiàng)目管理;一體化

        1 工程監(jiān)理與項(xiàng)目管理一體化概述

        一體化服務(wù)模式尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)范圍和內(nèi)容根據(jù)業(yè)主方的需求也不盡相同。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),一體化服務(wù)工作要從組織、制度、流程、方案、細(xì)則等層面統(tǒng)籌部署、穩(wěn)步推進(jìn)。

        1.1項(xiàng)目總體管理架構(gòu)和工作界面

        為更好地發(fā)揮一體化的集約優(yōu)勢(shì),首先,一體化團(tuán)隊(duì)與業(yè)主方開展了全面系統(tǒng)的溝通,針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)和一體化團(tuán)隊(duì)的角色作用,明確了項(xiàng)目總體管理的組織架構(gòu)和工作界面。

        1.2一體化服務(wù)機(jī)構(gòu)組成

        在項(xiàng)目中,業(yè)主方委托的任務(wù)包括項(xiàng)目管理和監(jiān)理的工作。一體化項(xiàng)目部既是項(xiàng)目的項(xiàng)目管理單位,提供項(xiàng)目管理服務(wù),也是項(xiàng)目的工程監(jiān)理單位,依法行使監(jiān)理權(quán)利,承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。工程監(jiān)理既要保證監(jiān)理的相對(duì)獨(dú)立性,同時(shí)又直接受項(xiàng)目管理部的統(tǒng)一管理。其工作內(nèi)容和流程必須進(jìn)行有機(jī)整合,形成無縫連接,才能提高管理效率。在現(xiàn)場(chǎng)管理工作板塊,主要由業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的監(jiān)理人員兼任,總監(jiān)根據(jù)國(guó)家、地方法律法規(guī)獨(dú)立行使總監(jiān)職權(quán),但在工作協(xié)調(diào)配合方面服從項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),形成統(tǒng)一的管理團(tuán)隊(duì)。項(xiàng)目一體化項(xiàng)目部分為商務(wù)組、技術(shù)組、現(xiàn)場(chǎng)組、綜合組四個(gè)專業(yè)工作組。

        2 工程監(jiān)理與項(xiàng)目管理的比較

        2.1 范圍

        項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容是確定項(xiàng)目范疇之內(nèi)有哪些工作,從而促進(jìn)并在項(xiàng)目管理過程中起著重要的指導(dǎo)作用,而項(xiàng)目監(jiān)理則主要是指對(duì)項(xiàng)目施工過程中進(jìn)行全面的監(jiān)理。項(xiàng)目管理工作的內(nèi)容和范疇與工程監(jiān)理的內(nèi)容基本上是一致的,即投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào),這就是所謂的三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)。

        2.2 時(shí)間

        時(shí)間管理是項(xiàng)目管理中的一個(gè)關(guān)鍵工作,同時(shí),時(shí)間管理同樣也是進(jìn)度管理,時(shí)間管理影響著項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量,所以,時(shí)間管理非常重要,做好時(shí)間管理可以使資源配置和成本達(dá)到最佳狀態(tài)。另外,要安排好進(jìn)度,按計(jì)劃進(jìn)行操作,即計(jì)劃決定做什么,要誰去做,要花多長(zhǎng)時(shí)間,成本需要多少等問題;在工程建設(shè)中實(shí)施項(xiàng)目管理,工程監(jiān)理則具體控制項(xiàng)目工程到達(dá)進(jìn)度預(yù)期的目標(biāo)。

        2.3 成本

        在工程施工之前,首先要制定資源計(jì)劃,它確定了完成項(xiàng)目所需要的資源,包括勞動(dòng)力、設(shè)備和材料。項(xiàng)目管理可以針對(duì)工程所需要的資源,制定出具體的資源需求,以免在工程施工中存在浪費(fèi)資源的現(xiàn)象,使建筑成本增高。其次是進(jìn)行成本估計(jì),利用資源的需求程度、資源單價(jià)及活動(dòng)時(shí)間等成本要素,通過計(jì)算軟件的使用得出項(xiàng)目所需要的成本,這樣就可以完成對(duì)所需資源的一個(gè)近似的成本值,預(yù)先算出所需要的成本,第三,進(jìn)行成本預(yù)算,就是對(duì)每個(gè)工作包都建立一個(gè)總的預(yù)算成本,并細(xì)化到具體的細(xì)目上,如果實(shí)際成本超過了累計(jì)預(yù)算成本,說明在實(shí)際建設(shè)中出現(xiàn)了問題,因此要進(jìn)行調(diào)控,做到將計(jì)劃切實(shí)的運(yùn)用于實(shí)踐中,最后,進(jìn)行成本控制,工程監(jiān)理與項(xiàng)目管理的思路十分相似,就是對(duì)實(shí)際投資與計(jì)劃投資進(jìn)行比較,在根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行調(diào)節(jié)控制,直到符合計(jì)劃投資的預(yù)算,使成本降到最低。

        2.4 質(zhì)量

        在工程建設(shè)管理的過程中,質(zhì)量的控制是最重要的方面,它決定著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全能否得到保障,一般情況下都是通過ISO9000 來進(jìn)行管理和控制的,項(xiàng)目管理質(zhì)量的內(nèi)容,其基本方案和國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織的方案要相同。并且在項(xiàng)目的質(zhì)量管理方面,工程監(jiān)理與項(xiàng)目管理的指導(dǎo)思想是一樣的,ISO9000 與ISO10006 可以相互融合。

        3 工程監(jiān)理和項(xiàng)目管理的一體化

        3.1 市場(chǎng)主體的一體化

        工程咨詢公司是項(xiàng)目管理的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體,基本類似于從事工程監(jiān)理,項(xiàng)目管理公司的基本工作就是為工程進(jìn)行招投標(biāo)、概預(yù)算及成本控制,而監(jiān)理公司主要是控制好施工質(zhì)量、進(jìn)度和成本,使實(shí)際施工中的成本、質(zhì)量、進(jìn)度與計(jì)劃相符合,在最低成本的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的工作。到目前為止,監(jiān)理工作主要停留在工程施工的階段,項(xiàng)目管理卻可以對(duì)工程前期的準(zhǔn)備工作進(jìn)行服務(wù),而工程監(jiān)理是為工程的施工階段進(jìn)行服務(wù),兩者的基本性質(zhì)都一樣,把兩者進(jìn)行一體化,剛好貫穿一個(gè)工程的完整階段,因此,二者一體化的意義十分重大。我們要根據(jù)建筑工程行業(yè)發(fā)展的基本情況,促進(jìn)國(guó)際與工程管理一體化,進(jìn)而來發(fā)展建筑行業(yè)的目標(biāo),隨著建筑行業(yè)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理一體化已不再遙遠(yuǎn)了。

        3.2 工程監(jiān)理監(jiān)管一體化

        政府要采取合理的監(jiān)管措施,增強(qiáng)建筑工程監(jiān)理的門檻,不能隨便注冊(cè)監(jiān)理公司,這樣有助于把控監(jiān)理的質(zhì)量。首先,要把監(jiān)理單位的質(zhì)檢工作做好,嚴(yán)格打擊不規(guī)范的行為,分析現(xiàn)在市場(chǎng)上面通常的不規(guī)范行為,把這些內(nèi)容納入到質(zhì)檢工作里面。制定出合理的規(guī)范,約束監(jiān)理單位的行為。按照法律和法規(guī)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行。政府部門加大對(duì)監(jiān)理行業(yè)的管控,發(fā)現(xiàn)在監(jiān)理工作中的不規(guī)范行為,就要進(jìn)行處理,按照法律的規(guī)定,嚴(yán)重的話應(yīng)追究法律責(zé)任,不讓監(jiān)理市場(chǎng)存在隱患。另外,要規(guī)定出具體的準(zhǔn)則,讓監(jiān)理單位進(jìn)入到市場(chǎng)里面有準(zhǔn)則可依據(jù)?,F(xiàn)在,在監(jiān)理市場(chǎng)里面存在著地方壟斷,還有部門分割的現(xiàn)象,有些監(jiān)理單位一頭獨(dú)大,所以要整合監(jiān)理市場(chǎng)里面的資源,促進(jìn)監(jiān)理行業(yè)的健康發(fā)展。

        3.3人力資源建設(shè)上的一體化

        人力資源的建設(shè)直接決定著項(xiàng)目目標(biāo)完成的程度,因此,人力資源在工程項(xiàng)目管理中占據(jù)著十分重要的位置,受到越來越多企業(yè)的重視,所以在項(xiàng)目管理中要提高人才的素質(zhì),對(duì)人力資源進(jìn)行優(yōu)化配置,在招聘人員時(shí)要注意其專業(yè)素質(zhì),提高準(zhǔn)入門檻,并對(duì)員工進(jìn)行定期的培訓(xùn),以便他們?cè)谟龅酵话l(fā)狀況的時(shí)候可以更好的解決。工程管理相當(dāng)復(fù)雜,只有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工程項(xiàng)目,才可以達(dá)到節(jié)省成本,保證工程的質(zhì)量。對(duì)人力資源進(jìn)行合理的配置,是工程管理必須做的工作。在工程管理的前期要側(cè)重對(duì)人力資源的整合,使其可以進(jìn)行合理有效的工作,在工程管理的全部過程中,實(shí)現(xiàn)人力資源的協(xié)調(diào)與溝通,才可以促進(jìn)工程的質(zhì)量,在工程管理的后期,同樣需要強(qiáng)化對(duì)人力資源的激勵(lì),以防工作人員在后期產(chǎn)生怠慢情緒,影響整個(gè)工程的質(zhì)量。

        4 結(jié)語

        目前,我國(guó)建筑事業(yè)飛速發(fā)展,對(duì)管理的要求也越來越高,做好項(xiàng)目管理和工程監(jiān)理的一體化是順應(yīng)時(shí)代的潮流,項(xiàng)目管理主要服務(wù)于工程前期的工作,工程監(jiān)理主要服務(wù)于工程施工期間的工作,兩者的一體化可以在節(jié)約成本的基礎(chǔ)上,極大的提高工程的質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn)

        [1]畢向林,丁建東. 工程監(jiān)理與項(xiàng)目管理一體化管理服務(wù)模式研究[J]. 中國(guó)工程咨詢,2017(9):33-35.

        [2]董留群,楊駿. 工程項(xiàng)目管理監(jiān)理一體化服務(wù)模式研究[J]. 項(xiàng)目管理技術(shù),2017,15(11):55-60.

        (作者單位:大連方舟工程監(jiān)理咨詢有限公司)

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