張銳

摘 要：加油機(jī)檢定問題的有效論述，一方面能夠為加油機(jī)檢定工作提供更完善的管控制度，通過精細(xì)化管理檢定流程與讀數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)加油機(jī)信息采集的可利用性；另一方面，憑借油溫等細(xì)致檢測措施，更便于逐步縮減示值與實際數(shù)值的偏差，使燃油企業(yè)與消費(fèi)者雙方經(jīng)濟(jì)權(quán)益得到保障。本文基于加油機(jī)檢定存在問題展開分析，在明確檢定優(yōu)化對策同時，期望能夠為后續(xù)加油機(jī)檢修工作提供良好參照。

關(guān)鍵詞：加油機(jī)；設(shè)備檢定；注意要素；問題分析

1 加油機(jī)檢定存在問題分析

1.1 加油機(jī)檢定結(jié)果偏差較大

加油機(jī)檢定工作中存在較多不確定因素，若無法對每項影響因素進(jìn)行細(xì)致分析并提供有效的解決對策，則勢必會導(dǎo)致檢定數(shù)值與實際產(chǎn)生較大偏差，難以為后續(xù)檢修等工作開展提供參照。從外界環(huán)境角度來看，不同季節(jié)的氣溫與濕度對油溫檢測示數(shù)有較大影響，氣溫會直接影響燃油的膨脹系數(shù)，導(dǎo)致體積測量與實際數(shù)值產(chǎn)生偏差；濕度過高的環(huán)境，同樣會導(dǎo)致油品密度產(chǎn)生差異性，使得燃油體積偏高且使用質(zhì)量下降。

從設(shè)備系統(tǒng)角度來看，加油機(jī)油氣分離裝置與示油器需定期由專業(yè)的檢查人員進(jìn)行檢定。期間，示油器的檢定需查看是否存在漏氣狀況，若檢定工作忽略了此問題，則燃油在注油過程中極易導(dǎo)致油品存在泛白的情況。而油氣分離裝置在檢定期間，需判斷注油期間是否存在漏油的情況，期間需持續(xù)觀察油氣分離裝置內(nèi)是否缺油，以便得到更詳細(xì)的檢測結(jié)果，避免燃油資源的過度浪費(fèi)，同時也保障了燃油使用的安全性，排除了注油事故發(fā)生的風(fēng)險。

1.2 小流量與最小被測量混亂

我國目前的加油機(jī)檢定人員在對小流量以及最小被測量的認(rèn)識上具有一定的不足，很容易將兩者混淆，這就使得檢定工作常常出現(xiàn)問題。所謂的最小力量就是在0.2Qmax-0.1Qmax之間的流量值，而最大流量則在0.14-0.18之間，而所謂的最小被測量則是指在既定的允許誤差范圍內(nèi)，以最小體積為基礎(chǔ)的變量，在除以2的基礎(chǔ)上，所得出的測量值。兩者本身的檢測結(jié)果具有明顯的不同，然而，部分檢定人員在對兩者進(jìn)行實際的檢定工作時，由于意識上認(rèn)識的不足，使得兩者常常被混淆，這樣就會使得兩者的測量結(jié)果相等，這樣就會使得檢定值出現(xiàn)失真的問題。

1.3 加油機(jī)燃油溫度檢測不到位

根據(jù)燃油加油機(jī)的使用特點(diǎn)，我國已擬定多項檢定制度，以便檢定人員在工作期間能夠更詳細(xì)的記錄加油機(jī)的信息狀況，以便分析加油機(jī)使用的安全性與偏差性，提供相應(yīng)檢修工作的同時，為燃油企業(yè)與消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)權(quán)益提供保障。但實際檢定工作中，多數(shù)檢定人員出于素質(zhì)和傳統(tǒng)檢定理念的影響，并未關(guān)注加油機(jī)內(nèi)油溫的檢測要素，這使得加油機(jī)檢測資料存在缺項漏項，無法為檢修工作的開展通過參照，同樣會使加油機(jī)在使用過程中存在故障風(fēng)險。另外，部分檢定人員出于素質(zhì)水準(zhǔn)的問題，在檢定工作落實期間并未認(rèn)識到工作的重要性，使得檢定流程不嚴(yán)謹(jǐn)，檢測示數(shù)太模糊等情況屢禁不止，這樣便無法真實有效的為維護(hù)工作提供幫助。例如，在夏季與冬季對油溫檢測，應(yīng)考慮到油品膨脹系數(shù)等問題，否則示數(shù)必然不準(zhǔn)確，使得加油機(jī)工作示數(shù)與實際數(shù)值產(chǎn)生較大偏差。

2 加油機(jī)檢定優(yōu)化注意要素

2.1 提升檢定人員素質(zhì)水準(zhǔn)

檢定工作的準(zhǔn)確度與測量人員的技術(shù)操作水準(zhǔn)有直接關(guān)聯(lián)性，若測量人員素質(zhì)與技術(shù)不達(dá)標(biāo)，則勢必會影響加油機(jī)檢定工作的質(zhì)量。因此，在加油機(jī)檢定工作優(yōu)化期間，企業(yè)管理人員需根據(jù)市場環(huán)境與檢定制度要求擬定更詳細(xì)的操作監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，以此確保檢定人員能夠嚴(yán)重遵守檢定要求進(jìn)行操作，以便得出更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，同時還需要提供完善的技術(shù)培訓(xùn)平臺，通過先進(jìn)的管理資料與操作教程讓檢定人員認(rèn)識到工作的重要性，才能有效避免檢定工作馬虎等問題的出現(xiàn)。另外，檢定基礎(chǔ)知識的不斷完善，同樣能夠讓檢定工作的開展適用于各類環(huán)境，使檢定結(jié)果偏差值逐漸縮小，同時更能夠為后續(xù)檢定制度與技術(shù)的落實奠定更扎實的基礎(chǔ)，以便在經(jīng)濟(jì)體系不斷完善的未來，提供更高效且優(yōu)異的檢定平臺。

2.2 加強(qiáng)對溫度檢測的重視

在開展檢定工作的過程中，要注意對其中可能出現(xiàn)的各種因素進(jìn)行詳細(xì)的檢定，加油機(jī)中燃油的溫度是檢測的重點(diǎn)內(nèi)容，針對可能對溫度產(chǎn)生影響的各種因素進(jìn)行綜合考慮，從而保障檢定結(jié)果的精確性，消除負(fù)面影響。一般來說，在對溫度進(jìn)行檢定的過程中，盛油的容器的膨脹系數(shù)以及燃油本身的膨脹系數(shù)，都會對溫度產(chǎn)生較大的影響。其次，油溫會伴隨季節(jié)產(chǎn)生變化，特別是在溫度差異性較明顯的夏季與冬季，外界溫度的驟升與驟降現(xiàn)象，使油品膨脹系數(shù)與量器體積系數(shù)都會受到不同程度的影響，如此加油機(jī)檢定工作的準(zhǔn)確度難以得到有效保障，后續(xù)檢修與調(diào)整等工作也無法得到落實。而春季與秋季氣溫較為平穩(wěn)，因此油溫會經(jīng)常保持在正常范圍內(nèi)，對加油機(jī)檢定工作的落實造成影響較低。

加油機(jī)檢定工作人員在檢定槍口溫度時，必須準(zhǔn)確測量溫度，正確了解測量方法，在油槍口10mm左右對準(zhǔn)溫度計測量頭，注意觀察市值與測量位置，在溫度計度數(shù)穩(wěn)定之后再讀取數(shù)值。一般來說，檢定人員最好在注油量50L時讀取數(shù)據(jù)比較好，但是在檢測不同容量的不同數(shù)據(jù)時也各有差異。在實際工作中，如果用20L的標(biāo)準(zhǔn)檢定最小流量，那么應(yīng)該在注入到60%讀取數(shù)據(jù)比較好。工作人員可以忽略第一罐，直接等到第二罐時再讀數(shù)。

2.3 嚴(yán)格控制檢定誤差標(biāo)準(zhǔn)

加油機(jī)的允許誤差范圍是可以調(diào)整的。國家明確規(guī)定了加油機(jī)允許的誤差應(yīng)該控制在-0.3%～+0.3%之間，但是工作人員在檢測中，只要誤差在這個范圍內(nèi)就判定檢查合格，不再對加油機(jī)的流量進(jìn)行調(diào)整這樣的處理很容易造成下次檢測時，加油機(jī)的誤差超出誤差范圍。因此，為了保證加油機(jī)在檢測周期內(nèi)誤差不超出檢測范圍，檢定人員應(yīng)該根據(jù)相關(guān)的檢測數(shù)據(jù)把加油機(jī)的誤差調(diào)整在0.0%附近，最大限度的保證加油機(jī)的誤差不超出誤差范圍。

2.4 加強(qiáng)預(yù)制加油機(jī)的檢定

加油機(jī)根據(jù)出油方式可分為預(yù)置式與非預(yù)置式，雖然檢定結(jié)果與出油方式?jīng)]有聯(lián)系，但是二者的檢定過程存在差異。工作人員應(yīng)該按照規(guī)程加強(qiáng)對預(yù)置加油機(jī)進(jìn)行檢定。

3 結(jié)束語

加油機(jī)檢定問題解決措施的有效落實，不但能夠降低外界環(huán)境對檢定內(nèi)容結(jié)果的影響，使得檢定數(shù)據(jù)與真實情況相吻合，以便為后續(xù)檢修等工作的開展提供良好參照，同時借助檢定操作標(biāo)準(zhǔn)，更便于管控檢定精細(xì)度，使檢定工作的開展更加科學(xué)并保障其安全性。故而，在論述加油機(jī)檢定應(yīng)注意的問題期間，必須明確加油機(jī)檢定工作的流程與要點(diǎn)，確定可能對檢定精準(zhǔn)度數(shù)據(jù)造成影響的狀況，并分別列舉提供有效的補(bǔ)償解決方案，才能為后續(xù)加油機(jī)檢修與使用提供更詳細(xì)的技術(shù)保障。

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