蔣夢雅 王彬彬

摘 要 高職教育中人才培養(yǎng)是關(guān)鍵，校企合作是手段。為了校企雙主體參與高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)校、企、生多方共贏的局面，形成深度融合的協(xié)同育人機(jī)制至關(guān)重要。本文探討校企協(xié)同育人機(jī)制，研究其運(yùn)行實(shí)踐過程體系，并以江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院與徐州市城市軌道交通有限責(zé)任公司的校企合作協(xié)同育人機(jī)制為例，將訂單班人才選拔創(chuàng)新與培養(yǎng)模式付諸實(shí)際教學(xué)過程，進(jìn)行了實(shí)證分析。

關(guān)鍵詞 校企合作 協(xié)同育人 高職教育 訂單培養(yǎng)

中圖分類號：G710 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ?DOI：10.16400/j.cnki.kjdks.2019.12.005

An Analysis of the Collaborative Education Mechanism in

Higher Vocational Colleges Based on School-Enterprise Cooperation

JIANG Mengya[1]， WANG Binbin[2]

（[1] Jiangsu Vocational Institute of Architectural Technology， Xuzhou， Jiangsu 221000;

[2] Xuzhou Urban Rail Transit Co.， Ltd.， Xuzhou， Jiangsu 221000）

Abstract Personnel training is the key in Higher Vocational education， and school-enterprise cooperation is the means for it. It is essential to form a deep integration of cooperative education mechanism in order to participate in the training of high-quality skilled talents and achieve win-win situation among schools， enterprises and students. This paper analyzes the mechanism of school-enterprise collaborative education， studies its operational practice process system， and takes the cooperative education mechanism of school-enterprise cooperation between Jiangsu Vocational Institute of Architectural Technology and Xuzhou Urban Rail Transit Co.， Ltd. as an example. It is important to make an empirical analysis for putting the personnel selection， innovation and training mode of order classes into practical teaching process.

Keywords school-enterprise cooperation; collaborative education; higher vocational colleges; order-training

近年來高等職業(yè)教育中不斷進(jìn)行著“校企合作”、“產(chǎn)教結(jié)合”的辦學(xué)實(shí)踐，該方法逐漸成為大多數(shù)高職院校轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略手段。國內(nèi)高職院校開展校企合作的趨勢主要集中在四個(gè)方面： 一是破除學(xué)校與企業(yè)之間的“籬笆墻”，二是開展職校專業(yè)社會適應(yīng)性評估，三是深化學(xué)校人才培養(yǎng)模式改革，四是搭建開放式教育服務(wù)供給平臺，確保企業(yè)資源“引得進(jìn)來、留得下來、合得起來”，培育校企合作辦學(xué)的新動力、新業(yè)態(tài)、新生態(tài)。然而發(fā)展過程中出現(xiàn)一些問題，如校企合作出現(xiàn)不充分不平衡、機(jī)制不健全[1]等困境、導(dǎo)致校企協(xié)同難、互為供需難、共享發(fā)展難等，亟待一種新型的機(jī)制去推動與改革創(chuàng)新。

協(xié)同育人就是圍繞上述問題而展開的，是各育人主體以人才培養(yǎng)和使用為核心目的，在合作系統(tǒng)內(nèi)共享資源、積聚能量的有效互動和協(xié)同效應(yīng)。[2]高職院校協(xié)同育人機(jī)制中多方“協(xié)同育人”的特點(diǎn)是“政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與、學(xué)校推進(jìn)、多方協(xié)同”，合理利用各方優(yōu)勢、平衡各方利益，以培養(yǎng)更高質(zhì)量的專業(yè)型人才。[3]校企協(xié)同育人是培養(yǎng)創(chuàng)新性應(yīng)用型人才的新型模式，高職院校要構(gòu)建緊密、穩(wěn)定、深層次校企合作育人機(jī)制。[4-5]

本文結(jié)合校企協(xié)同育人機(jī)制，探討協(xié)同育人主要的四大機(jī)制，同時(shí)研究其運(yùn)行實(shí)踐過程體系，以江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院與徐州市城市軌道交通有限責(zé)任公司的校企合作協(xié)同育人為例，進(jìn)行了實(shí)證分析。

1 高職教育協(xié)同育人機(jī)制的內(nèi)容

為了加強(qiáng)相關(guān)理論與實(shí)踐研究，激發(fā)企業(yè)參與協(xié)同育人的動力，使校企深度融合，切實(shí)提高職業(yè)教育教學(xué)人才培養(yǎng)質(zhì)量，從以下幾個(gè)方面探討協(xié)同育人的機(jī)制。

（1）建立基于校企共同發(fā)展的動力新機(jī)制，是推進(jìn)校企全面合作、產(chǎn)教深度融合協(xié)同育人機(jī)制的前提。只有在政府主導(dǎo)下，行業(yè)專家指導(dǎo)下，建立基于校企共同發(fā)展的動力新機(jī)制，使得行業(yè)企業(yè)深度參與和高校的合作，學(xué)校的學(xué)生與企業(yè)產(chǎn)業(yè)需求才能無縫連接。

（2）建立基于互惠多贏的利益驅(qū)動新機(jī)制和產(chǎn)教協(xié)同育人的培養(yǎng)模式，是推進(jìn)校企全面合作協(xié)同育人機(jī)制的重要保障。只有建立基于互惠多贏的利益驅(qū)動新機(jī)制和產(chǎn)教協(xié)同育人的培養(yǎng)模式，使得畢業(yè)生能具備服務(wù)區(qū)域發(fā)展的應(yīng)用研究和管理創(chuàng)新能力。

（3）建立基于優(yōu)勢互補(bǔ)的共享新機(jī)制，是推進(jìn)校企全面合作協(xié)同育人機(jī)制的必要條件;目前資源分布不均，學(xué)校教學(xué)資源還不足夠，例如實(shí)訓(xùn)室建設(shè)滯后等問題。只有雙方共享，才能促進(jìn)更好的合作與融合。

（4）構(gòu)建學(xué)?！獙W(xué)生—企業(yè)三方的協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化訂單班選拔機(jī)制，從根源上選拔優(yōu)秀人才進(jìn)行培育，促進(jìn)校企多元化共享發(fā)展，形成一個(gè)良好的雙促模式。協(xié)同育人機(jī)制必須遵循“學(xué)生本位”和“以學(xué)生為主體”，實(shí)現(xiàn)“企業(yè)人力資源建設(shè)前置到學(xué)校，學(xué)校人才培養(yǎng)延伸到企業(yè)”的融合目標(biāo)。

2 高職院校與企業(yè)協(xié)同育人的培養(yǎng)模式

目前關(guān)于校企協(xié)同育人的培養(yǎng)模式主要表現(xiàn)為：

（1）實(shí)習(xí)基地模式。是指院校與企業(yè)達(dá)成協(xié)議，學(xué)校提供實(shí)訓(xùn)設(shè)備與基地、企業(yè)負(fù)責(zé)技術(shù)和人才支持，以此來提高學(xué)生實(shí)踐操作能力的一種培養(yǎng)模式。該種模式主要是以實(shí)訓(xùn)教學(xué)為導(dǎo)向，充分利用校企雙方資源，但是校企合作不夠充分，是目前絕大部分校企合作育人的模式。

（2）訂單培養(yǎng)模式。是指依據(jù)不同企業(yè)自身發(fā)展方向，委托學(xué)校開設(shè)指定專業(yè)、培養(yǎng)特定人才的一種模式。該種模式主要以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，可以使得校企深度合作，產(chǎn)學(xué)研一體化。但是部分高校的訂單班注重形式，開班時(shí)讓學(xué)生簽訂訂單班協(xié)議，學(xué)生畢業(yè)后就去訂單班所在企業(yè)工作，未利用三年在校時(shí)間對訂單班成員進(jìn)行校企無縫對接的培養(yǎng)。

以上兩種模式各有利弊，都需要我們綜合考慮多方因素，使校企雙方在價(jià)值觀念和思維方式上達(dá)成高度契合，以保持良好的協(xié)同培養(yǎng)關(guān)系。

3 高職院校與企業(yè)協(xié)同育人的案例研究

筆者以江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院與徐州市城市軌道交通有限責(zé)任公司的校企合作協(xié)同育人為例，進(jìn)行了實(shí)證分析。本案例對協(xié)同育人機(jī)制與培養(yǎng)模式進(jìn)行優(yōu)化，分別從實(shí)訓(xùn)室基地建設(shè)、學(xué)生就業(yè)、專業(yè)行業(yè)指導(dǎo)、教學(xué)模式和課程改革、師資隊(duì)伍建設(shè)、訂單班選拔創(chuàng)新機(jī)制等方面進(jìn)行闡述。

（1）實(shí)習(xí)基地建設(shè)與學(xué)生就業(yè)。通過校企合作，促進(jìn)學(xué)校相關(guān)交通專業(yè)實(shí)訓(xùn)室基地建設(shè)，有利于“雙軌制、工學(xué)交替”的發(fā)展：依托實(shí)訓(xùn)室，相關(guān)專業(yè)的學(xué)生可在課內(nèi)外進(jìn)行實(shí)訓(xùn);同時(shí)交通實(shí)訓(xùn)室建設(shè)反哺企業(yè)，達(dá)到全面合作，生產(chǎn)與教學(xué)深度融合。通過校企合作，企業(yè)與學(xué)校共同培養(yǎng)學(xué)生，提高其綜合素質(zhì);學(xué)生畢業(yè)后能更快適應(yīng)工作崗位內(nèi)容，減少磨合期。

（2）成立專業(yè)指導(dǎo)委員會。學(xué)校和企業(yè)緊密聯(lián)系，成立專業(yè)指導(dǎo)委員會。應(yīng)強(qiáng)化行業(yè)協(xié)調(diào)指導(dǎo)。行業(yè)主管部門要加強(qiáng)引導(dǎo)，通過職能轉(zhuǎn)移、授權(quán)委托等方式，積極支持行業(yè)組織制定深化校企合作、產(chǎn)教融合工作計(jì)劃，開展人才需求預(yù)測、教育教學(xué)指導(dǎo)、職業(yè)技能鑒定等服務(wù)。

（3）教學(xué)模式與課程改革。深化專業(yè)課程改革，構(gòu)建適合地鐵訂單班人才培養(yǎng)模式的課程框架。訂單班人才培養(yǎng)模式下的課程與普通教學(xué)條件下的課程不同，必須是在人才培養(yǎng)目標(biāo)的指導(dǎo)下，由校企雙方、教師和企業(yè)工程師等雙方都積極參與并設(shè)計(jì)的課程體系。首先，要共同參與完成工作任務(wù)分析、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)等工作;其次，設(shè)計(jì)好校本教材，符合學(xué)生理論學(xué)習(xí)及企業(yè)實(shí)踐特點(diǎn);最后，通過委員會的指導(dǎo)意見不斷進(jìn)行總結(jié)和完善。

同時(shí)教學(xué)模式也需要進(jìn)行改革。項(xiàng)目化教學(xué)、案例教學(xué)的基礎(chǔ)上，結(jié)合校企實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，在專業(yè)指導(dǎo)委員會的指導(dǎo)下，完善并制定合理的人才培養(yǎng)方案，形成符合學(xué)生認(rèn)知的、符合企業(yè)崗位內(nèi)容的教學(xué)內(nèi)容。

（4）師資隊(duì)伍建設(shè)。選拔并聘任校內(nèi)、企業(yè)中符合條件的雙師型導(dǎo)師，實(shí)現(xiàn)校內(nèi)外導(dǎo)師協(xié)同合作育生，同時(shí)聘請行業(yè)專家定期開展講座等方式，優(yōu)化師資庫。設(shè)置專項(xiàng)協(xié)同育人師資經(jīng)費(fèi)用于教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、講座、學(xué)生培訓(xùn)、師資培訓(xùn)等，鼓勵(lì)更多校內(nèi)外導(dǎo)師投入到協(xié)同育人中去。

（5）強(qiáng)化訂單班選拔機(jī)制。目前存在部分學(xué)生進(jìn)入訂單班后，最終卻未進(jìn)入地鐵公司就業(yè);或者部分學(xué)生有強(qiáng)烈意愿加入訂單班、卻因名額不足錯(cuò)失良機(jī)的現(xiàn)象。故為了人才分流，企業(yè)留住人才，構(gòu)建學(xué)?！獙W(xué)生—企業(yè)三方的協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化訂單班選拔機(jī)制，從根源上選拔優(yōu)秀人才進(jìn)行培育，有針對性的培養(yǎng)學(xué)校和企業(yè)共建的優(yōu)秀人才，促進(jìn)校企多元化共享發(fā)展，形成一個(gè)良好的雙促模式。遵循“學(xué)生本位”和“以學(xué)生為主體”，實(shí)現(xiàn)“企業(yè)人力資源建設(shè)前置到學(xué)校，學(xué)校人才培養(yǎng)延伸到企業(yè)”的融合目標(biāo)。

4 結(jié)語

為了校企雙主體參與高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)校、企、生多方共贏的局面，進(jìn)一步深化校企合作協(xié)同育人內(nèi)涵，在實(shí)習(xí)基地模式與訂單培養(yǎng)這兩個(gè)雙重模式下，形成動力新機(jī)制、利益驅(qū)動新機(jī)制、共享新機(jī)制、改革創(chuàng)新訂單班選拔機(jī)制。逐步與企業(yè)共同制定適應(yīng)校企在崗訓(xùn)教、工學(xué)交替、崗位成才需求的剛?cè)嵯酀?jì)的彈性教學(xué)管理新制度;同時(shí)能將人才選拔創(chuàng)新與培養(yǎng)模式付諸實(shí)際教學(xué)過程，形成一套完整有效的校企合作協(xié)同育人機(jī)制的理論研究與實(shí)踐體系。

基金：江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育科學(xué)研究課題“基于校企全面合作的高職教育協(xié)同育人機(jī)制研究——以我校徐州地鐵訂單班為例” （項(xiàng)目編號：ES2018-23）的研究成果

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