董志華

【摘 要】近年來(lái)，汽車(chē)維修行業(yè)在汽車(chē)行業(yè)的整體帶動(dòng)下邁入了飛速發(fā)展階段，其面對(duì)的消費(fèi)者市場(chǎng)越來(lái)越大。汽車(chē)維修技術(shù)作為汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的有機(jī)動(dòng)力部分，在提升服務(wù)效率和質(zhì)量上發(fā)揮了重要作用。事實(shí)證明，汽車(chē)維修技術(shù)只有經(jīng)過(guò)不斷的完善，才能滿足經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)需求，進(jìn)而創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。目前，有關(guān)汽車(chē)維修技術(shù)方面的研究備受關(guān)注。本文在對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)存在問(wèn)題作出分析和論述的基礎(chǔ)上，就汽車(chē)維修技術(shù)完善策略進(jìn)行了研究。

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)維修技術(shù)；存在問(wèn)題；完善策略；發(fā)展

在社會(huì)、文化及科技高速發(fā)展的今天，汽車(chē)作為重要的交通工具，日漸成為了人們現(xiàn)代化生活中不可或缺的一部分。在這樣的時(shí)代背景下，經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)的需求越來(lái)越大，促進(jìn)了汽車(chē)維修行業(yè)的急速擴(kuò)張，為汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展創(chuàng)造了有利時(shí)機(jī)。但受諸多因素的影響，汽車(chē)維修技術(shù)問(wèn)題頻出，很難滿足經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的一系列需求。因而，完善汽車(chē)維修技術(shù)勢(shì)在必行，而且尤為迫切。

一、汽車(chē)維修技術(shù)存在的問(wèn)題

當(dāng)前，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展可謂蒸蒸日嘗，對(duì)相關(guān)技術(shù)的要求越來(lái)越高。總體而言，汽車(chē)維修技術(shù)雖然獲得了很大程度的發(fā)展，為汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)力。但是，從應(yīng)用實(shí)踐的角度來(lái)看，汽車(chē)維修技術(shù)仍存在不少問(wèn)題，具體表述如下。

（一）維修技術(shù)水平不高

汽車(chē)作為現(xiàn)代科技發(fā)展的產(chǎn)物，其周邊配套服務(wù)完善始終離不開(kāi)先進(jìn)科技的滲透與應(yīng)用?，F(xiàn)階段，汽車(chē)維修技術(shù)展露出了向機(jī)電一體化方向發(fā)展的趨勢(shì)，逐漸完成了對(duì)電子技術(shù)、信息技術(shù)以及控制技術(shù)等一系列先進(jìn)科技的滲透，工作效率和質(zhì)量上得到了很大程度的提升。但是，縱觀我國(guó)汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展整體，相較于國(guó)外表現(xiàn)出了嚴(yán)重的滯后性，很難達(dá)到自動(dòng)化操作的技術(shù)要求，這在某種意義上遏制了汽車(chē)維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

此外，有相當(dāng)一部分汽車(chē)維修企業(yè)的人才培訓(xùn)機(jī)制不夠健全，對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引入和應(yīng)用不到位，直接導(dǎo)致一線操作人員專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力不高。由此看來(lái)，我國(guó)汽車(chē)維修技術(shù)面臨著較為嚴(yán)重的水平不高問(wèn)題。這在一定程度上影響了汽車(chē)維修服務(wù)水平提升，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)占有份額不斷流失。

（二）維修技術(shù)方式落后

作者本人充分利用暑假，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作實(shí)踐發(fā)現(xiàn)：我國(guó)汽車(chē)維修方式相比于迅猛發(fā)展的汽車(chē)工作嚴(yán)重落后。目前，我國(guó)汽車(chē)維修方式仍處于較為落后的階段，傳統(tǒng)手工操作模式難以滿足持續(xù)增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量需求。而且，落后的維修方式也成為了限制了汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展的主要因素之一。汽車(chē)維修服務(wù)供給不平衡，給人們?cè)斐闪酥T多不便，可能會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和金錢(qián)在此之上。另外，現(xiàn)代汽車(chē)更新?lián)Q代速度加快，越來(lái)越注重科技體驗(yàn)。而與科技更新步伐不符的落后汽車(chē)維修方式，無(wú)法滿足高科技含量汽車(chē)修理的需求。因此，汽車(chē)維修技術(shù)的完善與發(fā)展，應(yīng)該致力于維修方式創(chuàng)新和優(yōu)化。

（三）維修技術(shù)支撐匱乏

汽車(chē)維修技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，需要一套完整的支撐機(jī)制。當(dāng)前，雖然我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)不斷擴(kuò)張，但是其中絕大部分還是以小作坊為主，還為實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化。這種經(jīng)營(yíng)模式下，很多汽車(chē)維修企業(yè)受制于多重因素，無(wú)法投入足夠的技術(shù)、資金及信息在服務(wù)體系建設(shè)上，服務(wù)速率和質(zhì)量與顧客需求相差甚遠(yuǎn)。如此久而久之，這些汽車(chē)維修企業(yè)極有可能逐漸退出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心是人才。但是，由于汽車(chē)維修企業(yè)在人才建設(shè)上的投入不足，所成立的服務(wù)團(tuán)隊(duì)技術(shù)水平、人員數(shù)量以及素質(zhì)能力較差，導(dǎo)致汽車(chē)維修企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足，發(fā)展一度陷入窘境。

二、汽車(chē)維修技術(shù)的完善策略

汽車(chē)維修技術(shù)的完善與發(fā)展，對(duì)促進(jìn)整個(gè)行業(yè)發(fā)展意義重大，應(yīng)該予以重視。作者結(jié)合上文分析得出的結(jié)論，有針對(duì)性地提出了以下幾種完善汽車(chē)維修技術(shù)的策略，以供參考和借鑒。

（一）注重先進(jìn)科技融入

改革開(kāi)放背景下，積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)科技，是解決我國(guó)汽車(chē)維修技術(shù)落后問(wèn)題的有效舉措之一。具體而言，可以通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)促進(jìn)汽車(chē)維修技術(shù)創(chuàng)新，并結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)，探索出符合我國(guó)實(shí)情的發(fā)展模式，充分發(fā)揮高新技術(shù)對(duì)促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)現(xiàn)代化、信息化、智能化的動(dòng)力作用，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。對(duì)于汽車(chē)維修企業(yè)而言，應(yīng)該盡快構(gòu)建信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，積極搜集大量數(shù)據(jù)材料，豐富工作人員經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，為顧客提供更加高效的服務(wù)體驗(yàn)。與此同時(shí)，汽車(chē)維修企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)與其他企業(yè)或行業(yè)的合作，轉(zhuǎn)變以往作坊式的經(jīng)營(yíng)模式，有效地整合和配置資源，形成系統(tǒng)化的產(chǎn)業(yè)鏈條，從而增加自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)資本，為廣大消費(fèi)者提供更加全面的服務(wù)。

（二）更新汽車(chē)維修方式

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，尤其是3D打印技術(shù)在相關(guān)領(lǐng)域的引入之后，以往汽車(chē)零部件短缺的問(wèn)題得到了極大改善。過(guò)去那種舊件修理和無(wú)限度延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命的汽車(chē)維修理念及方式已不再適應(yīng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，應(yīng)作出進(jìn)一步的更新?，F(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)應(yīng)該秉承綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展理念，以定期檢測(cè)和強(qiáng)制維護(hù)為主，防患于未然。同時(shí)，汽車(chē)維修技術(shù)完善還應(yīng)著重注意對(duì)電子控制技術(shù)和機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用體現(xiàn)，構(gòu)建以性能檢測(cè)為基礎(chǔ)、故障診斷為手段以及換件修理為方式的系統(tǒng)化汽車(chē)維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而有效提高汽車(chē)維修的科技含量，讓顧客體驗(yàn)便捷、高效的服務(wù)。

（三）加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)

汽車(chē)維修技術(shù)可謂人類智慧的結(jié)晶，其完善與發(fā)展始終離不開(kāi)人才支持。汽車(chē)維修企業(yè)要想提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須要重視人才培訓(xùn)，努力建立一支素質(zhì)能力水平高的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。有關(guān)企業(yè)應(yīng)定時(shí)定期組織員工進(jìn)行培訓(xùn)，及時(shí)更新他們的技術(shù)知識(shí)和工作理念，夯實(shí)其業(yè)務(wù)素質(zhì)基礎(chǔ)，保證員工始終處在行業(yè)最前沿。同時(shí)，汽車(chē)維修企業(yè)還應(yīng)鼓勵(lì)和激勵(lì)員工在本崗位上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，最大限度地挖掘他們的潛在價(jià)值。除此之外，高校作為人才培養(yǎng)的主陣地，在先進(jìn)科技研發(fā)與推廣上有著無(wú)所比擬的優(yōu)勢(shì)。因此，建議高校加強(qiáng)汽車(chē)維修專業(yè)教學(xué)工作，既要培養(yǎng)學(xué)生的汽車(chē)維修技術(shù)素質(zhì)，還要進(jìn)行計(jì)算機(jī)、英語(yǔ)等其他學(xué)科知識(shí)培訓(xùn)，從根源上提高專業(yè)人才水平。鑒于企業(yè)豐富的實(shí)踐資源，應(yīng)該積極推進(jìn)校企合作，致力于汽車(chē)維修產(chǎn)、學(xué)、研一體化發(fā)展，以期培養(yǎng)出綜合素養(yǎng)高的人才。

三、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，完善汽車(chē)維修技術(shù)十分重要和必要，這是保證汽車(chē)維修行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本。由于個(gè)人能力有限，本文作出的相關(guān)研究可能存在些許不足之處。因此，作者希望業(yè)界其他學(xué)者和專家持續(xù)關(guān)注汽車(chē)維修技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展，并結(jié)合實(shí)際生活，全面分析其中存在的問(wèn)題，在對(duì)其因由作出深入剖析的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地提出更多汽車(chē)維修技術(shù)完善建議，藉此改善汽車(chē)維修服務(wù)環(huán)境。在完善的汽車(chē)維修技術(shù)支持下，相信汽車(chē)維修行業(yè)將邁入新的發(fā)展階段，進(jìn)而創(chuàng)造更大的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

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