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        移動互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術(shù)方面的應(yīng)用

        2016-11-14 22:17:22閆江仕
        中國科技博覽 2016年21期
        關(guān)鍵詞:汽車維修技術(shù)移動互聯(lián)網(wǎng)

        [摘 要]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級,汽車已成為現(xiàn)代社會中人們工作、生活不可缺少的一種重要交通工具。我們不僅要不斷研制性能優(yōu)良的汽車,也要借助維修保養(yǎng)水平的提高來捍衛(wèi)其原有的價值。

        [關(guān)鍵詞]移動互聯(lián)網(wǎng)、汽車維修技術(shù)、云診斷系統(tǒng)

        中圖分類號:TP311.52 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)21-0373-01

        1、引言

        現(xiàn)代汽車工業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而日新月異,智能化、新工藝、新材料等各種新技術(shù)在汽車設(shè)計制造過程中被廣泛運(yùn)用。由此使得我們使用的車輛更加舒適,且性能更加強(qiáng)大。然而,這些新技術(shù)的應(yīng)用也導(dǎo)致了車輛結(jié)構(gòu)(尤其是電器設(shè)備及線路)更加復(fù)雜,發(fā)生故障概率也會增加,而且故障診斷的難度也會隨之上升,通過一般的故障排查方法可能需要很長時間才能找到故障并排除。在此情況下,筆者認(rèn)為維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的分享與獲取在汽車維修能力提升方面將會扮演越來越重要的角色。接下來筆者將對移動互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享與獲取方面的應(yīng)用提出自己的觀點(diǎn)和建議。

        2、問題呈現(xiàn)

        2.1移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,使得人們對于個人電腦(PC)的依賴大幅降低,進(jìn)而轉(zhuǎn)向?qū)σ苿咏K端的大幅關(guān)注甚至癡迷。這使得廠家通過原OA(辦公自動化)發(fā)布的維修技術(shù)信息得不到經(jīng)銷商技術(shù)人員的及時查閱、了解掌握并執(zhí)行。

        2.2目前各類移動終端軟件APP的普及,已使人們對手機(jī)空前的依賴。目前汽車銷售網(wǎng)絡(luò)快速下探,而且在2015年乃至更長的時期內(nèi),這種下探的決心將更加堅(jiān)決,將在很大程度上給廠家售后技術(shù)支持工作帶來巨大壓力。

        2.3 截止目前,國內(nèi)各汽車品牌中很少通過有效的手段將廠家的技術(shù)文件、維修經(jīng)驗(yàn)推送到經(jīng)銷商技術(shù)人員的手機(jī)終端(目前一般通過PC端),體系內(nèi)更是缺乏一個快速、便捷及有效的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享和沉淀的平臺。

        3、移動互網(wǎng)在汽車維修技術(shù)方面的應(yīng)運(yùn)思路

        利用移動互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大力量,并融合移動終端的應(yīng)用優(yōu)勢,搭建一個快速、便捷及有效的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享和沉淀的平臺,并能借助平臺實(shí)現(xiàn)將廠家技術(shù)信息直接推送到經(jīng)銷商人員的移動終端,即汽車云診斷系統(tǒng)(APP)。通過該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)如下主要功能:

        3.1云診斷系統(tǒng)以“人人出力、人人收益”原則為根本出發(fā)點(diǎn)。有了云診斷平臺后,體系內(nèi)的技術(shù)人員(開發(fā)人員、售后技術(shù)人員、經(jīng)銷商維修技術(shù)人員、技術(shù)培訓(xùn)合作單位)可以通過手機(jī)非常方便地分享自己的技術(shù)方案(可以是文字加圖片、錄音或視頻);同時體系內(nèi)的技術(shù)人員可以非常便利的搜索查找故障的維修方案來為自己所用。

        3.2可以將維修資料及廠家發(fā)布的技術(shù)信息推送到技術(shù)主管等人員的移動終端,大幅提高資料使用的便利性。

        3.3搭建一個快速、便捷及有效的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享和沉淀的平臺。

        4、云診斷系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)策略

        利用移動互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大力量,并融合移動終端的應(yīng)用優(yōu)勢,通過服務(wù)器與PC、服務(wù)器與移動終端的信息交互,實(shí)現(xiàn)汽車云診斷的各項(xiàng)功能(注:服務(wù)器最好選擇云服務(wù)器)。開發(fā)云診斷系統(tǒng)軟件,在經(jīng)銷商端利用安裝有移動APP的移動終端,通過網(wǎng)絡(luò)和授權(quán)將兩者相連,便可實(shí)現(xiàn)上述云診斷系統(tǒng)的相關(guān)功能。

        4.1 手機(jī)APP功能模塊

        4.1.1賬戶管理。手機(jī)驗(yàn)證注冊功能:以指定手機(jī)號驗(yàn)證注冊、登錄。服務(wù)店人員通過手機(jī)APP登錄;主機(jī)廠技術(shù)人員則可通過移動終端運(yùn)行APP或PC終端輸入鏈接網(wǎng)址進(jìn)行登錄。積分獎勵制度:服務(wù)店技術(shù)人員積分獎勵制度,根據(jù)積分情況給予相應(yīng)的獎金激勵,積分成長是跟據(jù)提交的分享案例、提問和回答(關(guān)注度、點(diǎn)贊數(shù)等)、搜索功能的使用次數(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量問題反饋及優(yōu)化建議等情況進(jìn)行對應(yīng)分值的累加。

        4.1.2案例分享。服務(wù)店技術(shù)人員、廠家售后技術(shù)人員、廠家開發(fā)人員、技術(shù)培訓(xùn)合作單位都可以按照固定的格式,將自己的技術(shù)案例或知識按照不同的分類進(jìn)行提交,分享的信息以文字加圖片、錄音或小視頻的方式為主。

        4.1.3提問與回答。技術(shù)問題的提問:體系內(nèi)的技術(shù)人員可以根據(jù)車型、部件、故障現(xiàn)象等信息進(jìn)行維修問題的提交。故障現(xiàn)象中可以添加圖片或視頻文件。技術(shù)問題的回答:各服務(wù)店或主機(jī)廠的技術(shù)人員看到維修問題后,可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)與判斷提出維修建議。

        4.1.4信息獲取。體系內(nèi)的技術(shù)人員通過該系統(tǒng)的查找搜索功能,可以方便的查找自己當(dāng)前所處理故障的所有已發(fā)布的處理方案,或所提問信息的所有已發(fā)布的回答。

        4.1.5維修資料獲取。整合遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)體系內(nèi)維修資料管理功能,屆時體系內(nèi)的技術(shù)人員可以通過云診斷終端查閱或下載維修資料、技術(shù)快訊、使用說明書等技術(shù)文件。

        4.1.6產(chǎn)品質(zhì)量問題反饋及優(yōu)化建議。服務(wù)店在維修工作中遇到的產(chǎn)品設(shè)計或質(zhì)量問題,可以通過此模塊提出相應(yīng)的建議或反饋。對服務(wù)店提出的建議,有審核或處理節(jié)點(diǎn)的設(shè)置和流轉(zhuǎn)功能,并可查看流程的當(dāng)前處理進(jìn)度。

        4.1.7信息推送功能。提示有最新發(fā)布的相關(guān)技術(shù)服務(wù)公告或技術(shù)類通知,或者向指定群組發(fā)布近期需要關(guān)注或注意的重要事項(xiàng)。

        4.2 廠家總部端PC功能模塊

        4.2.1管理手機(jī)APP帳號??偛慷丝梢栽O(shè)置服務(wù)店技術(shù)人員手機(jī)APP帳號所綁定的手機(jī)號,當(dāng)后臺變更了相應(yīng)手機(jī)號(應(yīng)對人員變動帶來的影響),則其相應(yīng)帳號登錄時會自動提醒通過新的手機(jī)號短信驗(yàn)證注冊,原有手機(jī)號無法登錄。

        4.2.2 管理手機(jī)APP各功能項(xiàng)目的權(quán)限設(shè)置??偛慷丝梢钥刂品?wù)店技術(shù)人員手機(jī)APP端各功能模塊的操作權(quán)限。

        4.2.3 管理云診斷平臺的各模塊的內(nèi)容??偛慷丝梢詫Ψ?wù)店維修技師所發(fā)布的信息進(jìn)行審核、發(fā)布以及刪減;可以設(shè)置可積分項(xiàng)目的分值,讓系統(tǒng)根據(jù)情況自動積分;可以批量上傳相應(yīng)的技術(shù)資料。

        4.2.4 PC端數(shù)據(jù)統(tǒng)計。以excel表格導(dǎo)出指定范圍的信息,如時間段導(dǎo)出、車輛系統(tǒng)或故障分類等多種方式導(dǎo)出。

        5、云診斷系統(tǒng)推廣應(yīng)運(yùn)階段性的效果

        某品牌云診斷系統(tǒng)自2016年2月份正式上線3個月內(nèi),各相關(guān)4S店維修技術(shù)人員積極利用系統(tǒng)的各項(xiàng)功能,比較充分的實(shí)現(xiàn)了店與店之間技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的分享與獲取,其中“技術(shù)案例”訪問量達(dá)2.72萬次、“問與答”點(diǎn)擊量達(dá)6.56萬次、“關(guān)鍵字搜索”達(dá)1.68萬次。

        6、結(jié)論

        某品牌云診斷系統(tǒng)以“人人出力、人人收益”的目的為根本出發(fā)點(diǎn),在利用了移動互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大力量的同時,融合了移動終端APP的應(yīng)用優(yōu)勢,通過服務(wù)器與PC、服務(wù)器與移動終端的信息交互,充分實(shí)現(xiàn)了體系內(nèi)汽車售后維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的分享與獲取,可以為提高經(jīng)銷商汽車維修技術(shù)水平、提高故障診斷速度及準(zhǔn)確性發(fā)揮巨大的作用。

        云診斷系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用只是諸多移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車維修方面成功應(yīng)用的案例之一,移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用好了,能使汽車售后服務(wù)更加方便,成本也會相應(yīng)的降低,甚至?xí)o您帶來一份意想不到收獲。

        參考文獻(xiàn)

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        [4] 仝勖峰,王東勃,朱名銓.基于網(wǎng)絡(luò)的智能化售后服務(wù)系統(tǒng)[J].計算機(jī)工程與應(yīng)用.2003;19(4);221-223;

        [5]韓曉英.淺析汽車售后服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀及解決[J].教育教學(xué)論壇.2014;27(7),103-103。

        姓名:閆江仕;性別:男,籍貫:新疆人,學(xué)歷:本科,畢業(yè)于重慶大學(xué);現(xiàn)有職稱:中級工程師;研究方向:汽車維修。

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