邵南曦 汪曉崇 徐穎
摘要:“闖關式”教學模式借鑒了當下熱門的闖關游戲思想,將課堂教學以關卡的形式呈現(xiàn)給學生。結(jié)合我國當下教育改革的熱點,本文以高職院校類《車工實訓》課程為試驗田,通過設置闖關關卡、闖關規(guī)則、評判要求等模塊,將“闖關式”教學模式應用于授課當中,取得了良好的教學效果。
關鍵詞:“闖關式”教學;車工實訓;教學模式;應用探索
“闖關式”教學模式是在授課課堂中借鑒游戲闖關的思想,對課堂教學實施的一種教學改革,改革內(nèi)容可包括關卡設置、闖關機制、闖關方式、考核標準等模塊設計。游戲體驗使學習富有創(chuàng)意,學生在闖關游戲當中可以時刻保持競技狀態(tài),對游戲過程尤其是其中發(fā)生的失誤印象深刻,從而容易激起學生繼續(xù)學習的動力,并且更注意在課堂上主動吸收相關知識點(游戲攻略),以便應對下一次的挑戰(zhàn)。
一、學情分析
高職院校的學生正處于青少年階段,具有思維活躍、熱衷挑戰(zhàn)性等性格特點,但對待學習方面缺乏足夠耐心,新鮮勁過后便喪失學習熱情,喜歡動手操作,不愛聽繁復理論?!盾嚬嵱枴氛n程是一門實踐性較強的專業(yè)基礎課,一般設置在新生入學后的第一個學期。該課程通過對車工理論和操作的講授,使學生掌握一定車削加工理論基礎和技能,為后期學習專業(yè)課程奠定良好基礎。筆者通過多年授課發(fā)現(xiàn),學生對于車床的操作過程有很強的動手興趣,但對于加工理論和操作規(guī)程等文字內(nèi)容缺乏學習熱情。這正和學生此年齡階段的性格特點吻合。同時,筆者發(fā)現(xiàn)此階段青少年容易沉迷電腦或手機游戲,熱衷挑戰(zhàn),享受辛苦“打怪”直至最后過關的成就感。由此筆者所在團隊受到啟發(fā),將游戲闖關思想融入《車工實訓》的課堂教學當中,通過設置關卡形式、闖關規(guī)則、評判標準三個模塊,對這門課程進行了教學改革,并設置對照班與實驗班具體實施,探索改革效果。
二、探索實施
筆者所在的高職院校,《車工實訓》課程根據(jù)面向?qū)W生的基礎和專業(yè)不同,分為基礎模塊和高級模塊兩部分。其中基礎模塊以短訓班次為主,涉及的學生范圍廣、層次多,年均承擔教學任務量多達2000余人次,因此,此次針對課程的教學改革主要應用于基礎模塊,一方面便于設置對照班與實驗班,另一方面也可以使更多的學生在教學改革中受益。
根據(jù)《車工實訓》課程實施計劃,基礎模塊主要分為六個項目(如圖1所示)。其中項目一到項目五為單項基礎技能訓練,項目六為綜合技能考核:在限時內(nèi)學生需獨立按給定圖紙加工出一個軸類零件,達成考察學生是否掌握車工基本技能的目的。
(一)設置關卡形式及闖關規(guī)則
以每個單項基礎技能項目為一關卡,每關卡均有兩次闖關生命。項目一借鑒駕??荚嚪绞剑O置理論題庫,學員在計算機中回答題目積攢生命值,達到評判要求后方可闖關成功。項目二至項目五的闖關形式則以學生實際對工件的加工操作表現(xiàn)累計生命值。但二次闖關時過關要求有一定難度提升。
下面筆者以端面車削項目為例,具體說明闖關規(guī)則。
端面車削加工要求:需將給定毛坯棒料長度加工至84±0.2mm,兩端面表面粗糙度達到3.2μm,同時兩端面不可出現(xiàn)凸臺。
首次闖關(Round 1):長度尺寸達到要求可獲得60生命值,表面質(zhì)量達到要求可獲得20生命值,無凸臺可獲得20生命值,單項未達到要求不計分。
二次闖關(Round 2):長度尺寸需達到84±0.1mm可獲得60生命值,達到84±0.2mm只能得到50生命值,其余兩項生命值不變。
兩次闖關均需積攢夠90生命值可過關,否則闖關失敗,僅積攢40生命值。
當學生根據(jù)課程計劃安排,自項目一至項目五依次闖關后,累計生命值達到要求,才可進入終極BOSS闖關環(huán)節(jié),否則闖關失敗,本門課程不及格。
終極BOSS闖關:限時內(nèi),學生應獨立完成一件軸類零件加工,根據(jù)闖關條件積攢生命值,達到關卡要求后方可闖關成功,宣告本門課程順利通過。
(二)設置評判標準
依據(jù)課程標準的要求,筆者所在團隊針對不同項目制定了相應的生命值獲取規(guī)則,其中項目一“車床的操作及日常保養(yǎng)”學生必須在單次闖關中積攢夠90生命值,才能通過此項關卡,否則為闖關失敗,僅能獲得30生命值。項目二至項目五的單項基礎技能生命值獲取規(guī)則參見表1~表4,學生針對各項目應達到的生命值(即闖關成功標準)參見表5。
三、效果分析
根據(jù)上述實施方案,筆者所在團隊選取了2018級新生中同一專業(yè)的兩個班次進行改革探索,每班次人數(shù)均為40人,全部是男生。對照班每周一、周三全天課程,實驗班每周二、周四全天課程,由同一教師進行授課,嚴格控制實驗中的無關變量,以保證實驗的客觀性。對照班依舊沿用傳統(tǒng)的教員講解——分組演示——學生操作——評分——考核的套路進行授課,而實驗班則應用“闖關式”教學模式進行。
通過跟蹤調(diào)查,當20學時的課程結(jié)束后,根據(jù)反饋及調(diào)查結(jié)果,筆者所在團隊得到了以下結(jié)論:(1)這種“闖關式”的教學模式能夠很大程度上激發(fā)學生的學習熱情,課堂氣氛濃厚;(2)實驗班學生的最終考核成績較對照班來說有很大的提升,優(yōu)良率分別為89.7%和68.4%,說明“闖關式”教學模式的授課效果更好,更能為學生們所接受。(3)闖關游戲這種形式可以進一步增強學生與教師的關系,實驗班學生明顯積極主動,學習創(chuàng)造性也有所增強。
四、總結(jié)
通過對《車工實訓》課程基礎模塊應用“闖關式”教學模式實施改革,能夠有效地激發(fā)學生的學習熱情,提高學習成績和授課效果,進一步驗證了這種教學模式應用于實訓類課程的可行性。后期,也可再深入發(fā)掘,將“闖關式”教學模式拓展到更多實訓類課程當中,用活用好。
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