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        車隊安全管理過程中存在的部分問題及建議

        2018-05-14 14:43:55查雨良
        科技風(fēng) 2018年5期
        關(guān)鍵詞:保養(yǎng)文化建設(shè)車隊

        查雨良

        摘 要:在車隊管理工作當(dāng)中,安全管理工作是重要的環(huán)節(jié)之一,是保障車隊正常運營的重要基礎(chǔ)。在車隊規(guī)模逐漸擴大的情況下,安全管理愈來愈受到重視。車隊安全管理涉及因素較多,既存在客觀因素,也存在人為性的主觀因素,相對復(fù)雜,需結(jié)合實際問題采取針對性措施,才能保證車輛安全運行?;诖?,本文對車隊安全管理進行了綜合性分析,并對管理過程中存在的問題進行了分析,提出了相關(guān)完善建議,以供參考。

        關(guān)鍵詞:車隊;安全管理;保養(yǎng);文化建設(shè)

        1 車隊安全管理概述

        對于車隊日常運營、管理而言,交通安全問題是其面臨的最大難題之一。盡管如今車輛安全技術(shù)愈來愈先進,各項安全技術(shù)指標(biāo)及性能愈來愈高,但交通事故依然頻繁出現(xiàn),所帶來的危害不可小覷。對于車隊而言,“人”才是預(yù)防交通安全的主體。只有駕駛員充分意識到交通事故的危害性,樹立良好的安全意識,才能做出有效安全行為,為車隊穩(wěn)定運營奠定良好基礎(chǔ)。因此,車隊安全管理的重心應(yīng)該放在“人”上[1]。通過實施安全管理,開展一系列安全教育活動,使車隊人員形成一種良好的安全意識,主動約束自身行為,按規(guī)范操作車輛,盡最大可能消除安全隱患。當(dāng)然,車隊安全管理除了要加強主觀因素控制外,還要重視車輛保養(yǎng),從技術(shù)上消除車輛故障隱患,將車隊安全管理效能充分發(fā)揮出來。

        2 車隊安全管理過程中存在的部分問題

        盡管車隊安全管理愈來愈受到重視,一些車隊對管理模式進行了優(yōu)化,也取得了一定成效,但在具體實施過程中還是存在一定問題,主要體現(xiàn)為以下幾個方面[2]:(1)安全意識有待進一步加強。車隊安全管理是一項經(jīng)常性的工作,存在于車隊運行的整個周期當(dāng)中。車隊安全管理的成效會對其他工作開展產(chǎn)生直接影響。然而,在安全管理工作具體實施過程中,部分領(lǐng)導(dǎo)重形式,強調(diào)口頭部署,但無法準(zhǔn)確掌握駕駛員思想動態(tài),也就無法對其思想進行有效引導(dǎo)。一些駕駛員往往會出現(xiàn)思想偏差,不能完全做到規(guī)范駕駛,可能會出現(xiàn)安全隱患。(2)監(jiān)督檢查不到位。當(dāng)車隊派出車輛后,無法及時掌握車輛及駕駛員動態(tài),且車管干部不能充分履行監(jiān)督檢查職責(zé),管理相對粗放,影響了車隊安全管理實際成效。(3)維護保養(yǎng)工作有待完善。車輛安全管理當(dāng)中普遍存在“重使用,輕保養(yǎng)”的情況。一些單位受限于經(jīng)費,導(dǎo)致車輛維護保養(yǎng)投入不足。車隊保養(yǎng)主要集中在裝備換季前,會對車輛安全性能產(chǎn)生一定程度影響。同時,部分駕駛員缺乏良好的車輛維護保養(yǎng)意識,且相關(guān)技能掌握不足,不能及時維護保養(yǎng)車輛,導(dǎo)致部分車輛老化相對嚴(yán)重。

        3 完善車隊安全管理的相關(guān)策略

        3.1 實施量化管理

        在車隊安全管理工作實施過程中,通過融入量化管理,讓各項工作規(guī)范化執(zhí)行。量化管理涉及車隊運行全過程,包括出車前、用車時、歸場后管理。出車前,要對車輛安全相關(guān)影響因素進行充分分析,并充分落實車前檢查,叮囑駕駛員相關(guān)注意事項。檢查工作包括駕駛員“一日三檢”,班組每周進行一次周檢,車隊每月進行一次月度檢查。當(dāng)車隊出現(xiàn)重要任務(wù)需執(zhí)行時,也要做到不定期抽檢,以便消除潛在安全隱患,保證車輛處于正常的狀態(tài)下運行。行車過程中,可采取HSE(健康、安全及環(huán)境三位一體的管理體系)進行安全管理[3]。HSE以責(zé)任制為導(dǎo)向,將責(zé)任目標(biāo)與駕駛員個人充分關(guān)聯(lián)起來,產(chǎn)生督促作用。車隊每周進行一次風(fēng)險評價,包括對路況、車輛以及人員等要素進行評價。根據(jù)問題出現(xiàn)頻率及導(dǎo)致后果的嚴(yán)重性劃分風(fēng)險等級,確認(rèn)關(guān)鍵風(fēng)險點,并針對關(guān)鍵風(fēng)險頂點探討出解決方案,牢牢控制住安全風(fēng)險,確保行車中的安全。當(dāng)車輛歸場后,要求駕駛員及時清理,并仔細檢查車輛,對緊固件進行調(diào)整,重點檢查燈光、轉(zhuǎn)向、剎車等部件,一旦發(fā)現(xiàn)問題,立即反饋并整改。實施量化管理意味著能夠形成一個標(biāo)準(zhǔn)化的管理體系,進一步提升車隊安全管理效能。

        3.2 加強車隊安全文化建設(shè)

        車隊安全文化建設(shè)是車隊安全管理工作當(dāng)中的重要構(gòu)成部分。通過加強安全文化建設(shè),能夠在車隊內(nèi)部形成良好的安全文化氛圍,有利于強化車隊人員安全意識, 使其能夠主動約束自身行為,自覺遵守各項規(guī)定進行車輛操作。一方面,要發(fā)揮理念引導(dǎo)作用,豐富宣傳教育形式。車隊可利用標(biāo)語、板報等進行宣傳,還可組織安全知識演講、競賽等活動,鼓勵全體成員參與,以此來調(diào)動其積極性,強化其安全意識。車隊可通過微博、微信等平臺向車隊人員傳送車輛駕駛安全信息、維護保養(yǎng)信息以及各類駕駛技巧等,將安全意識融入到人員日常生活當(dāng)中,不斷增強其意識,規(guī)范其思想及行為[4]。另一方面,車隊要制定有效的學(xué)習(xí)制度。由車隊干部帶頭,組織全體人員進行安全知識、規(guī)章制度、駕駛技巧學(xué)習(xí),并定期進行考核,將考核結(jié)果與個人績效充分關(guān)聯(lián)起來,產(chǎn)生督促作用。

        3.3 重視車輛維護保養(yǎng)工作

        除了加強車隊人員安全意識、行為培養(yǎng)外,還要重視車輛維護保養(yǎng)工作。駕駛員要做好車前自查與回場檢查。車隊內(nèi)部每月對車輛行駛公里數(shù)進行統(tǒng)計,累計達到一、二、三保和大修公里數(shù)時,及時通知做好車輛維護保養(yǎng)。車輛需要進行修理時,駕駛員要主動向隊長提出申請,詳細說明維修項目、損壞程度及原因,經(jīng)過檢驗后再進廠維修。維修方面選擇公司定點的具有維修資質(zhì)的汽車修理廠。若車輛進廠需購置其他輔助零件或輔助用品時,駕駛員需提前申請,經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。駕駛員憑借維修登記表(記錄完整修理內(nèi)容,需駕駛員及車隊隊長簽字)報銷結(jié)算。

        4 結(jié)語

        車隊安全管理是保障車隊穩(wěn)定運營的基礎(chǔ)工作。通過實施量化管理,加強車隊安全文化建設(shè),不斷增強車隊人員安全意識。同時,要完善車輛維護保養(yǎng)工作,消除潛在風(fēng)險,確保車輛安全運行,實現(xiàn)車隊和諧、健康發(fā)展。

        參考文獻:

        [1]張作民.構(gòu)建車隊安全文化 促進基層建設(shè)上水平[J].大慶社會科學(xué),2017(04):113-114.

        [2]尚東衛(wèi).車隊推行“行為安全”管理的探索[J].江漢石油職工大學(xué)學(xué)報,2016,29(05):104-105.

        [3]李偉.重視車隊安全管理 減少交通事故發(fā)生[J].商用汽車,2012(21):105-107.

        [4]劉新江.淺談車隊的安全管理“四要”原則[J].江漢石油職工大學(xué)學(xué)報,2012,25(05):109-110.

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