2021年12期
刊物介紹
《汽車工程師》是技術(shù)類期刊，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。本刊宣傳國(guó)家對(duì)汽車工業(yè)的方針、政策報(bào)道有關(guān)轎車、微型車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等方面的前沿成果。是天津市唯一的技術(shù)類汽車雜志，是廣大技術(shù)人員學(xué)術(shù)交流的橋梁和展示自己技術(shù)優(yōu)勢(shì)的舞臺(tái)與窗口。
汽車工程師
行業(yè)資訊_信息速遞
- 全新預(yù)測(cè)碰撞檢測(cè)系統(tǒng)
- 全陶瓷電極可用于鋰離子電池
- 選擇性電沉積方法用于回收鋰離子電池中的鈷和鎳
- 《智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市發(fā)展指南》即將發(fā)布
- 5G OTA射頻測(cè)試系統(tǒng)
- 《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2021版)》發(fā)布
- 自修復(fù)電池技術(shù)可延長(zhǎng)電池壽命并提高EV性能
- 脈狀負(fù)極石墨性能優(yōu)于領(lǐng)先的商業(yè)合成石墨
- PC化合物可抑制汽車內(nèi)飾中的BSR噪聲
- 后備制動(dòng)系統(tǒng)可在緊急情況下為輪胎放氣
- 新染料可提高電動(dòng)汽車安全性
- 開放式數(shù)字座艙軟件平臺(tái)IndiGO
- 快速充電降低鋰離子電池性能存在其他原因
- 全新充電專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)車隊(duì)充電
- 使用微觀方法測(cè)量電勢(shì)或可提高電池壽命
- 攝像頭連接器可提供360°視角圖像
- 太陽能超級(jí)電容器原型可利用太陽能發(fā)電和儲(chǔ)存太陽能
- 全新AI方法 使自動(dòng)駕駛汽車學(xué)會(huì)預(yù)判
- 新催化劑推進(jìn)直接乙醇燃料電池發(fā)展