馮莉
摘要:在當(dāng)前經(jīng)濟迅速發(fā)展的條件下,我國的電子商務(wù)行業(yè)也隨之得到了非常迅速的發(fā)展,物流成本在企業(yè)中也得到了一定的重視。而在進行物流成本管理的過程中,會計核算的工作一直都是業(yè)界所討論的一個重點,其中作業(yè)成本法是非常主要的一種會計核算方式。很多專業(yè)的研究學(xué)者對這一問題進行了一定的研究,從物流管理的轉(zhuǎn)變來對物流成本進行相應(yīng)的理論分析,以提高企業(yè)本身的生產(chǎn)運營質(zhì)量,使企業(yè)本身的財務(wù)核算體系能夠得到更進一步地增強。本文主要是針對企業(yè)物流成本中會計核算的重要性進行了相應(yīng)的分析,并針對當(dāng)前我國企業(yè)物流成本核算過程中所存在的問題,提出了相應(yīng)的優(yōu)化對策。
關(guān)鍵詞:物流成本;會計核算;作業(yè)成本法
一、企業(yè)物流成本的詮釋及類型
(一)物流的理論研究概述
物流的概念主要起源于20實際30年代,在20實際中期,人們開始產(chǎn)生了很多新的思想,并提出了很多新的理論。一直到20實際80年代,學(xué)術(shù)界就開始對物流的發(fā)展進行了一定的研究和探討,在當(dāng)時企業(yè)物流的問題,是學(xué)術(shù)界關(guān)注的一個熱點話題。[1]在這一過程中,出現(xiàn)了很多關(guān)于物流的學(xué)說。例如:供應(yīng)鏈管理學(xué)說,就是從系統(tǒng)的角度,來對物流內(nèi)在運動的規(guī)律進行一定的研究,并將物流各個部分的供應(yīng)鏈進行了一個有效的結(jié)合,再來實現(xiàn)顧客的主要需求服務(wù),從而確定物流企業(yè)的競爭力度。
(二)物流成本的涵義
所謂的物流成本,主要就是公司來進行物流工作的過程中,所花費的一些相應(yīng)的費用。而物流成本本身有庫存費用、運輸費用以及管理費用這三個最主要的部分構(gòu)成,庫存費用不僅僅包括了倉儲、人力以及保險等相關(guān)的基本費用,而且還需要將公路運輸?shù)认鄳?yīng)的費用應(yīng)用到其中。[2]對于物流的成本,不同的國家有著不同的界定,從我國目前的現(xiàn)狀來看,其中物流的成本不僅僅包括著物流運輸?shù)某杀?,而且還包括著在進行采購、銷售過程中,所消耗的運輸成本。
(三)企業(yè)物流成本的分類
在對企業(yè)物流成本進行分類的過程中,可以按照不同的標(biāo)準來進行不同的分類。其中如果按照物流生產(chǎn)的環(huán)節(jié)來進行分類,主要可以分為以下這幾個部分,接下來,我們就來對其進行一定的分析:(1)采購過程物流成本,這主要是指企業(yè)在進行產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中,所購買的物資,所發(fā)生的一些運輸費用,例如:采購人員的工資、運輸費用等,這些都可以被視作采購物流成本的一部分;(2)企業(yè)內(nèi)部的物流成本,主要是指在進行產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中,對其中所需要使用到的材料進行搬運、運輸所產(chǎn)生的相關(guān)費用,其中還包括著一些內(nèi)部的搬運費等;(3)銷售過程的物流成本,主要就是指在進行實際銷售的過程中,所發(fā)生的儲存、運輸?shù)认嚓P(guān)的費用,其中還包括著相關(guān)人員的工資等;(4)退貨物流成本,著主要是指在進行商品退貨的過程中,所發(fā)生的物流成本,其中還包括著相關(guān)人員進行包裝、存儲的成本等;(5)廢棄物流成本,主要是指在進行廢棄產(chǎn)品包裝和運輸?shù)倪^程中,所產(chǎn)生的相關(guān)費用。
二、企業(yè)物流成本會計核算的現(xiàn)實重要性
(一)企業(yè)通過進行物流成本核算,可以控制無效作業(yè)的發(fā)生
在當(dāng)前電子商務(wù)迅速發(fā)展的環(huán)境下,很多企業(yè)也都開拓了新的市場,其中物流成本也是非常重要的一個部分,在當(dāng)前的條件下,就使企業(yè)物流成本的核算工作難度得到了更進一步地加強。如果在企業(yè)中,對企業(yè)的物流成本進行一個單獨的核算,可以使企業(yè)物流活動更加透明。[3]通過對成本的有效分析,可以對其中的有效作業(yè)和無效作業(yè)進行一個明確的劃分,使作業(yè)鏈能夠得到更進一步的優(yōu)化。
(二)企業(yè)通過進行物流成本核算,可以提高資源利用率
在對企業(yè)的升本進行核算的過程中,其中最為主要的目的,就是盡可能地降低企業(yè)物流過程中,所發(fā)生的成本。做好相應(yīng)的物流核算和管理工作,可以使企業(yè)中的資源得到更加充分的應(yīng)用。[4]與此同時,還可以是企業(yè)中的各個部門相互之間的關(guān)系進行一個有效的協(xié)調(diào),使企業(yè)內(nèi)部能夠保持在一個高效的運作狀態(tài),提高企業(yè)成本信息的準確性。
三、目前我國企業(yè)物流成本核算面臨的困境
(一)物流成本核算內(nèi)容不全面
在企業(yè)進行生產(chǎn)的過程中,也會產(chǎn)生相應(yīng)的物流費用,例如:采購物流費用、生產(chǎn)物流費用、銷售物流費用等,其中涉及到的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,在進行實際核算的過程中,也需要進行更加仔細的核算。[5]但是從當(dāng)前企業(yè)物流核算的現(xiàn)狀來看,其中很大一部分企業(yè)進行物流成本核算的內(nèi)容還不夠全面,例如:一些企業(yè)在進行成本核算的過程中,將車輛運輸費用、相關(guān)的人力費用、倉儲費用以及相應(yīng)的折舊費用都算到了其中,但是對于運輸過程中,所使用到的汽車的相應(yīng)的維修費用卻記性了一定的忽視,或者分攤到其他的成本項目之中,這種算法就會導(dǎo)致物流成本核算信息的不準確性,影響物流成本核算的質(zhì)量。
(二)沒有單獨設(shè)立物流成本核算科目
在當(dāng)前大部分企業(yè)的會計核算制度中,并沒有將物流成本當(dāng)作一個單獨核算的對象,其中的物流成本的各個部分都是相互分開進行核算,這樣就會導(dǎo)致一些物流的成本難以得到有效的控制,從而導(dǎo)致物流成本的信息難以得到一個準確的反應(yīng)。[6]從當(dāng)前的會計信息系統(tǒng)中,企業(yè)的管理者很難了解到企業(yè)物流成本的準確信息,也加大了物流成本控制的難度。
(三)物流費用歸集不準確
在當(dāng)前物流成本計算的過程中,一般只對倉儲、運輸?shù)然顒舆M行相應(yīng)的控制,對于一些物流的費用算有一定的限制,但是并沒有一個明確的界定。那么就會導(dǎo)致在進行實際運輸?shù)倪^程只能夠發(fā)生物流費,也能夠歸集不夠準確的問題,從而加大了企業(yè)成本控制的難度。
四、加強我國企業(yè)物流成本核算的策略建議
(一)增設(shè)物流成本科目
在當(dāng)前的大部分企業(yè)中,都存在著物流成本核算不夠全面的問題。針對這一問題,需要在進行物流成本核算的過程中,增設(shè)相應(yīng)的物流成本科目,在管理費用、銷售費用等方面,增設(shè)一些二級賬戶,來對會計核算的科目進行一定的細化處理,為企業(yè)的成本核算提供一個更加系統(tǒng)的資料,并采用合適的核算方法,使企業(yè)的物流成本會計信息得到有效的控制。[7]
(二)細化企業(yè)物流成本的賬務(wù)處理
相應(yīng)的財務(wù)人員需要對會計核算的科目進行更加細致的劃分,并進行相應(yīng)的登記,在進行實際核算的過程中,對其中單項的數(shù)據(jù)進行一個有效的處理,從而得出一個準確的物流費用。[8]通過這種方式,就可以對企業(yè)的物流成本進行一個有效的核算。
(三)引入作業(yè)成本法準確核算物流成本的信息
在對企業(yè)的物流成本進行核算的過程中,可以引入相應(yīng)的作業(yè)成本法,將物流核算的項目進行一定的劃分,并對其中的每一個單獨的項目,進行更加準確的核算。對企業(yè)內(nèi)部物流進行控制和監(jiān)督的過程中,可以為企業(yè)的管理者提供更加有效的信息,這不僅僅可以在一定程度上降低企業(yè)的成本,而且還可以增加企業(yè)在市場的競爭力,使企業(yè)能夠在當(dāng)前的市場環(huán)境下,能夠得到更加有效的發(fā)展。
五、小結(jié)
在當(dāng)前電子商務(wù)迅速發(fā)展的條件下,物流行業(yè)也得到了非常迅速的發(fā)展,其中很多企業(yè)有建立了自身的物流體系,那么加強物流成本的工作就成為了企業(yè)物流成本會計核算工作中非常重要的一個部分。在當(dāng)前我國企業(yè)物流成本會計算的過程中,還存在著物流成本核算內(nèi)容不夠全面,會計核算科目不夠獨立,物流費用歸集不夠準確的問題,這些都會影響企業(yè)成本會計核算的質(zhì)量。為了能夠使企業(yè)成本會計核算的準確性得到更進一步地提高,首先需要增設(shè)物流成本科目;其次,需要細化企業(yè)物流成本的賬務(wù)處理;最后,需要引入作業(yè)成本法來對物流成本的信息進行更加準確的核算,才能夠使企業(yè)的物流成本會計核算質(zhì)量得到本質(zhì)性的提高,最終達到促進企業(yè)更進一步發(fā)展的目的。
參考文獻:
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(作者單位:《中國物流與采購》雜志社)