謝婉澤

[摘 要] 鐵路接發(fā)列車精品課程是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的專業(yè)核心課，通過校企合作教學(xué)模式，拓寬現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)、改善教學(xué)方法、感受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、理論聯(lián)系實(shí)際、共享資源信息，最終實(shí)現(xiàn)“雙贏”目標(biāo)。

[關(guān)鍵詞] 接發(fā)列車；校企合作；教學(xué)模式

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2018. 05. 087

[中圖分類號(hào)] G712；G717 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673 - 0194（2018）05- 0216- 03

1 前 言

鐵路接發(fā)列車精品課程是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的專業(yè)核心課，接發(fā)列車作業(yè)是車站辦理列車由區(qū)間接入、向區(qū)間發(fā)出和通過所進(jìn)行的作業(yè)，是列車運(yùn)行不可缺少的重要環(huán)節(jié)，主要由接發(fā)列車工作認(rèn)知、正常情況接發(fā)列車作業(yè)、行車設(shè)備故障接發(fā)列車作業(yè)、運(yùn)行條件變化接發(fā)列車作業(yè)和施工（事故）接發(fā)列車作業(yè)五個(gè)任務(wù)組成。正確組織接發(fā)列車作業(yè)，對(duì)確保鐵路線路暢通無阻，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸效能，完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)具有重大意義。

校企合作的授課模式在我國(guó)起步較晚，經(jīng)歷了由淺入深的發(fā)展過程，按照時(shí)間順序可將我國(guó)校企合作的發(fā)展歷程分為四個(gè)階段，如圖1所示。

根據(jù)專業(yè)需要及教學(xué)安排，為保證教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果，聘請(qǐng)鐵路現(xiàn)場(chǎng)教師作為企業(yè)兼職教師進(jìn)行授課。企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)兼職教師在鐵路已工作數(shù)年，有著豐富的鐵路現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)及鐵路局培訓(xùn)基地教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，曾參與修訂《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、為鐵路局制定短期培訓(xùn)計(jì)劃大綱、組織現(xiàn)場(chǎng)學(xué)員精英培訓(xùn)班、參與指導(dǎo)鐵路局及鐵路總公司技術(shù)表演賽等等，為鐵路培養(yǎng)了一批又一批精英學(xué)員，已多次為鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)講授專業(yè)核心課程。

2 提高專業(yè)素養(yǎng)，拓寬現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)

企業(yè)兼職教師由于現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富，在授課過程中能夠結(jié)合很多鐵路現(xiàn)場(chǎng)案例以及實(shí)際問題的處理，拓寬了學(xué)生的眼界，深化了學(xué)生的理解。除對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和知識(shí)掌握有所提高之外，企業(yè)兼職教師對(duì)于學(xué)校青年教師的教學(xué)也有一定的指導(dǎo)和幫助。

由于學(xué)校青年教師沒有鐵路基層工作經(jīng)驗(yàn)，在過往的教學(xué)中只能靠網(wǎng)絡(luò)獲取現(xiàn)場(chǎng)工作的相關(guān)知識(shí)，授課時(shí)基本圍繞著書本上的內(nèi)容，只能進(jìn)行有限的知識(shí)拓展。跟隨企業(yè)兼職教師學(xué)習(xí)，使學(xué)校教師在后續(xù)授課過程中更加靈活自如，融合了自身的專業(yè)體系與企業(yè)兼職教師的現(xiàn)場(chǎng)案例，在理論講解時(shí)可以隨時(shí)展開，延伸到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，彌補(bǔ)了沒有現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的短板。學(xué)校教師通過與現(xiàn)場(chǎng)兼職教師和鐵路職工的交流學(xué)習(xí)，鞏固了專業(yè)知識(shí)，提高了專業(yè)素養(yǎng)，豐富了教學(xué)方法，對(duì)自身成長(zhǎng)和教學(xué)工作有很大幫助。

3 改善教學(xué)模式，豐富教學(xué)方法

企業(yè)兼職教師不僅有豐富的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，而且在授課過程中采用了不同的教學(xué)方法，例如在講解“填寫書面憑證”這一任務(wù)時(shí)，需要填寫“路票”“綠色許可證”“紅色許可證”等書面憑證，根據(jù)學(xué)生填寫程度不同合理巧妙地安排學(xué)生分組，進(jìn)行模擬現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程，檢查交付書面憑證，要求學(xué)生嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，讓同學(xué)們互相找到錯(cuò)誤，學(xué)生們積極配合，成為了課堂的主體，隨后總結(jié)錯(cuò)誤深化理解，活躍課堂氣氛的同時(shí)讓學(xué)生更好地掌握專業(yè)知識(shí)。

學(xué)校教師在授課過程中改善了教學(xué)模式，布置任務(wù)之后，引導(dǎo)學(xué)生實(shí)施，從“老師講授學(xué)生聽課”轉(zhuǎn)化到“學(xué)生動(dòng)手老師點(diǎn)評(píng)”，這樣理論指導(dǎo)實(shí)踐、實(shí)踐深化理論，授課更加生動(dòng)從容，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，教學(xué)效果事半功倍。

4 感受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，理論聯(lián)系實(shí)際

校企合作教學(xué)模式不局限于企業(yè)兼職教師到校授課，學(xué)校專業(yè)教師還組織鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)學(xué)生到企業(yè)兼職教師所在的鐵路局職工培訓(xùn)基地進(jìn)行“接發(fā)列車工作實(shí)務(wù)”精品課程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐學(xué)習(xí)。旨在為學(xué)生提供現(xiàn)場(chǎng)鍛煉的機(jī)會(huì)，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力，同時(shí)豐富青年教師的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)相長(zhǎng)，互相促進(jìn)。

學(xué)生到達(dá)職工培訓(xùn)基地后，首先參觀鐵路調(diào)度集中CTC實(shí)訓(xùn)室、客運(yùn)實(shí)訓(xùn)室及車務(wù)實(shí)訓(xùn)室等實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。然后在基地準(zhǔn)備鐵路局技能大賽的現(xiàn)場(chǎng)精英們?yōu)橥瑢W(xué)們進(jìn)行了接發(fā)列車模擬演練，同學(xué)們被現(xiàn)場(chǎng)精英們激昂的氣氛所感染，帶著這種心情躍躍欲試。隨后對(duì)學(xué)生們分組進(jìn)行6502設(shè)備和計(jì)算機(jī)連鎖設(shè)備的接發(fā)列車作業(yè)，車務(wù)教研室的老師與精英學(xué)員進(jìn)行指導(dǎo)，雖然沒有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，但是同學(xué)們積極努力，勇氣可嘉。最后，各小組進(jìn)行學(xué)習(xí)成果展示，受到了老師們的好評(píng)。經(jīng)過企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐學(xué)習(xí)，同學(xué)們收獲頗豐，意猶未盡，使理論和實(shí)踐有效聯(lián)系到一起。

5 更新現(xiàn)場(chǎng)資訊，關(guān)注就業(yè)動(dòng)向

通過企業(yè)兼職教師到校授課，學(xué)校教師不僅在課堂上和實(shí)訓(xùn)室中抓住向企業(yè)兼職教師學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在課后遇到問題也會(huì)及時(shí)向企業(yè)兼職教師請(qǐng)教。鐵道運(yùn)營(yíng)專業(yè)教研室主任為在校教師和企業(yè)兼職教師建立了交流的微信群，通過保持溝通聯(lián)系可以獲取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)更新的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，了解鐵路局對(duì)人才質(zhì)量、專業(yè)方向的需求狀況，關(guān)注學(xué)生的就業(yè)前景，從而更新鐵道運(yùn)營(yíng)專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)，使培養(yǎng)方案更能貼合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，有針對(duì)性地培養(yǎng)學(xué)生，縮短學(xué)生畢業(yè)后適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)工作需求的時(shí)間和距離。

聘請(qǐng)企業(yè)兼職教師授課，能夠?yàn)閷W(xué)生傳遞現(xiàn)場(chǎng)的有效資訊，讓學(xué)生接受現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)，學(xué)生們受益匪淺。

6 共享資源信息，實(shí)現(xiàn)雙贏目標(biāo)

校企合作的教學(xué)模式是為了互通有無、實(shí)現(xiàn)共贏。在學(xué)校向企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)兼職教師學(xué)習(xí)之后，鐵路局職工培訓(xùn)基地也安排教師到學(xué)校來進(jìn)行調(diào)研學(xué)習(xí)。企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)兼職教師通過在學(xué)校聽課，充分肯定了學(xué)校的課堂教學(xué)，學(xué)校課堂增加了基于藍(lán)墨云班課移動(dòng)媒體的新型授課手段，學(xué)生參與度高，教學(xué)效果好，并且與學(xué)習(xí)教師對(duì)于教學(xué)組織、授課技巧及課件制作等內(nèi)容進(jìn)行交流，相互切磋學(xué)習(xí)。

在校企合作教學(xué)模式中，企業(yè)和院校將各自獨(dú)有的資源信息進(jìn)行共享，具體資源如下表所示，校企雙方共享資源信息，可以實(shí)現(xiàn)雙贏目標(biāo)。

7 結(jié) 語(yǔ)

高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)是在各行各業(yè)基層直接參與組織、實(shí)施、保障生產(chǎn)，為社會(huì)直接提供物質(zhì)產(chǎn)品或各種服務(wù)，同時(shí)提供“承擔(dān)具有高度技術(shù)性和負(fù)責(zé)性工作”的技術(shù)人員或經(jīng)營(yíng)管理人員。高職教育的這種特點(diǎn)決定了其教師隊(duì)伍的建設(shè)需要企業(yè)技術(shù)人員參與。企業(yè)技術(shù)人員作為高職院校的兼職教師，給高職教育工作注入了活力。

基于高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)，鐵路接發(fā)列車精品課程的校企合作教學(xué)模式是一種注重培養(yǎng)質(zhì)量，注重在校學(xué)習(xí)與企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，注重學(xué)校與企業(yè)資源、信息共享的“雙贏”模式。校企合作的教學(xué)模式做到了應(yīng)社會(huì)所需、與市場(chǎng)接軌、與企業(yè)合作、實(shí)踐與理論相結(jié)合的全新理念，為培養(yǎng)鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)學(xué)生提供了新思路、新方向和新發(fā)展，校企雙方合作共同為鐵路培養(yǎng)了更加優(yōu)秀專業(yè)的后備力量。

主要參考文獻(xiàn)

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