摘 要：本文結(jié)合本?！败囕v工程”專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀，對實踐教學(xué)模式進(jìn)行深入探討，提出了在CDIO理論指導(dǎo)下的實踐教學(xué)模式改革的思路與實施方案，并對“車輛工程”專業(yè)的校企合作式實踐教學(xué)進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：車輛工程；實踐教學(xué)；CDIO理論

一、 概述

近年來，我國汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，對汽車設(shè)計、生產(chǎn)制造、汽車服務(wù)等專業(yè)人才的需求量也在同步增長。同時，各行各業(yè)的同步發(fā)展對汽車從業(yè)人員的專業(yè)知識、實踐能力和綜合水平提出更高的要求。目前現(xiàn)狀是企業(yè)急需大量車輛方面的優(yōu)秀人才，而畢業(yè)生又就業(yè)無門。深入分析其原因，主要是高校的課程設(shè)置和培養(yǎng)模式與汽車行業(yè)對人才的需求變化有一定的脫節(jié)。目前高校對“車輛工程”專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)過程仍然采用傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式，學(xué)生無法充分的獲取知識和鍛煉綜合能力，因此，進(jìn)行“車輛工程”專業(yè)實踐教學(xué)模式探討對于新時期培養(yǎng)優(yōu)秀的車輛工程科技人才具有至關(guān)重要的意義。

二、 實踐教學(xué)模式探討

CDIO是Conceive、Design、Implement和Operate的縮寫，這種全新的教育理念以構(gòu)思-設(shè)計-實現(xiàn)-運(yùn)行和能力培養(yǎng)為目標(biāo)。這種教育理念是讓學(xué)生參與到產(chǎn)品開發(fā)到產(chǎn)品運(yùn)行的全過程中，最終目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的工程創(chuàng)新能力和實踐能力。CDIO培養(yǎng)大綱將畢業(yè)學(xué)生的能力分為四個層面，分別為基礎(chǔ)知識、個人能力、人際團(tuán)隊能力和工程系統(tǒng)能力。這四個層面以培養(yǎng)學(xué)生的工程系統(tǒng)能力為最終目標(biāo)，不僅僅是科學(xué)知識，還包括終生學(xué)習(xí)、研究創(chuàng)新、交流合作等綜合能力的培養(yǎng)。本文以“車輛工程”專業(yè)的實踐教學(xué)模式為切入點，通過分析本院“車輛工程”專業(yè)實踐教學(xué)的現(xiàn)狀，以CDIO理論為指導(dǎo)，對實踐教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法進(jìn)行優(yōu)化，以提高學(xué)生的工程實踐能力和綜合創(chuàng)新能力，使學(xué)生的理論知識和實踐能力能夠有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)當(dāng)今國內(nèi)汽車行業(yè)需求的新型高質(zhì)量工程人才。

三、 實施方案

本文主要針對“車輛工程”專業(yè)，在CDIO理論的指導(dǎo)下進(jìn)行實踐教學(xué)模式的研究，實施方案如下：

（一） “車輛工程”專業(yè)實踐教學(xué)課程體系的研究

CDIO教學(xué)理念注重的是學(xué)生的素質(zhì)培養(yǎng)和能力培養(yǎng)，而不是考試分?jǐn)?shù)。因此，專業(yè)實踐教學(xué)體系改進(jìn)的根本在于多樣化與專業(yè)相關(guān)的能力培養(yǎng)，需要對原有的課程資源進(jìn)行整合，根據(jù)本?！败囕v工程”專業(yè)的培養(yǎng)方案，結(jié)合本學(xué)院的學(xué)科優(yōu)勢、實驗條件、師資力量等，形成包含學(xué)科課程、專業(yè)課程及實踐課程的課程體系，將知識、能力、素質(zhì)融入到具體的教學(xué)環(huán)節(jié)中，形成一個一體化的課程計劃。

（二） 多層次、分模塊的實踐教學(xué)方案設(shè)計

對實踐教學(xué)體系和內(nèi)容進(jìn)行分模塊、分層次的研究，設(shè)計由基礎(chǔ)型實驗到綜合設(shè)計型實驗、研究創(chuàng)新型實驗的逐層深入的教學(xué)體系。這部分的研究主要有以下三個方面：

一、 改進(jìn)和更新基礎(chǔ)型實驗。通過科普性、趣味性深入淺出地介紹“車輛工程”的基本知識，讓學(xué)生對于“車輛工程”專業(yè)有一個初步的了解。通過對傳統(tǒng)的基本實驗進(jìn)行較大的更新和改造，加強(qiáng)實驗的思考性和啟發(fā)性，增加學(xué)生動手、動腦的機(jī)會，增強(qiáng)學(xué)生通過實驗發(fā)現(xiàn)問題、研究問題的能力。

二、 增加綜合設(shè)計型實驗。綜合設(shè)計型實驗主要是培養(yǎng)學(xué)生綜合分析能力、設(shè)計實驗的能力以及在實驗中學(xué)習(xí)和分析的能力。這類實驗項目靈活，可作為學(xué)生的選做內(nèi)容，優(yōu)秀學(xué)生結(jié)合興趣利用課外時間選做更多的項目有利于優(yōu)秀學(xué)生的培養(yǎng)。

三、 選做研究創(chuàng)新型實驗。這類實驗的目的是開闊學(xué)生的眼界，培養(yǎng)其應(yīng)用高新技術(shù)發(fā)揮創(chuàng)造性的能力，重在創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。這類實驗內(nèi)容主要來源于“車輛工程”專業(yè)教師承擔(dān)的科研項目，每個實驗項目的實施過程由相關(guān)的指導(dǎo)老師跟蹤，并即時提供指導(dǎo)。

（三） 基于CDIO理論的實踐教學(xué)方法

我們采取項目式教學(xué)手段，結(jié)合車輛相關(guān)課題為每個階段的實踐教學(xué)確立主題。第一階段，通過理論課程講解基本知識和概念，進(jìn)行市場調(diào)研和產(chǎn)品構(gòu)思（C）；第二階段重點在簡單的設(shè)計（D），專業(yè)實踐課程根據(jù)任務(wù)要求設(shè)置分解項目，結(jié)合汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摰壤碚撝R的學(xué)習(xí)，集成若干個分解項目。第三階段重點在設(shè)計-實現(xiàn)環(huán)節(jié)（D-I），應(yīng)用多學(xué)科知識實現(xiàn)CDIO后三個環(huán)節(jié)（從設(shè)計到運(yùn)行）的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的能力，初步實現(xiàn)項目式教學(xué)方法下的實踐教學(xué)。

（四） 校企合作式的實踐教學(xué)

有效的校企合作可以多方面的鍛煉學(xué)生的實踐能力，這也是CDIO理論中的第三階段。如何探索或搭建一個有效的、多方聯(lián)動的校企合作創(chuàng)新機(jī)制，是實施CDIO理論的關(guān)鍵之所在，也是促進(jìn)“車輛工程”實踐教學(xué)改革的重點。優(yōu)化校內(nèi)實踐教學(xué)體系，實施以學(xué)生為主體的創(chuàng)新性實踐改革，提高本科實驗課程中綜合性、設(shè)計性實驗比重，開設(shè)與行業(yè)發(fā)展相關(guān)的創(chuàng)新性本科綜合性和設(shè)計性實驗項目。提高課程設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)和要求，強(qiáng)化實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的技能訓(xùn)練，全面提升學(xué)生的工程素質(zhì)和工程能力，打好校內(nèi)實踐基礎(chǔ)，這樣畢業(yè)生在進(jìn)入企業(yè)實習(xí)時，可以較快進(jìn)入角色，適應(yīng)并有效開展工程實踐。

四、 總結(jié)

以“車輛工程”專業(yè)的實踐教學(xué)模式為切入點，通過分析本院“車輛工程”專業(yè)實踐教學(xué)的現(xiàn)狀，以CDIO理論為指導(dǎo)，對實踐教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法進(jìn)行優(yōu)化，以提高學(xué)生的工程實踐能力和綜合創(chuàng)新能力，使學(xué)生的理論知識和實踐能力能夠有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)當(dāng)今國內(nèi)汽車行業(yè)需求的新型高質(zhì)量工程人才。

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作者簡介：

劉婷婷，浙江省杭州市杭州電子科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院。endprint