方永壽+徐建軍
【摘要】現(xiàn)有《汽車機械基礎(chǔ)》教材內(nèi)容參差不一、有些內(nèi)容難易程度與高職教育特點不符,實踐性內(nèi)容缺乏。本文圍繞高職汽車類專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和要求,對汽車機械基礎(chǔ)課程教學(xué)內(nèi)容進行了分析和改進,達(dá)到內(nèi)容合理、深度適當(dāng)、貼近汽車、實踐豐富,實現(xiàn)良好的教學(xué)效果。
【關(guān)鍵詞】課程內(nèi)容;改進;分析
【中圖分類號】G712 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B 【文章編號】2095-3089(2017)13-0122-01
在《汽車機械基礎(chǔ)》課程多年教學(xué)過程中,發(fā)現(xiàn)不同的教材對這門課教學(xué)內(nèi)容的安排有很大的不同。在早期教學(xué)中,由于教學(xué)經(jīng)驗不足,以及對整個專業(yè)體系中課程相互關(guān)聯(lián)度了解不深,基本按照教材內(nèi)容進行講授。隨著教學(xué)工作的深入,逐漸發(fā)現(xiàn)教材里有些內(nèi)容是不適合汽車維修或服務(wù)類專業(yè)的,可以不講;而有些關(guān)系到汽車專業(yè)的內(nèi)容,教材卻很少涉及或關(guān)聯(lián)度不高,與后面的專業(yè)課程有點銜接不力;而且教材均以理論知識為主,實踐教學(xué)內(nèi)容明顯欠缺,與高職學(xué)生的特點不太匹配。為了更好地結(jié)合汽車專業(yè)特點,貼近高職學(xué)生對實踐技能要求,對《汽車機械基礎(chǔ)》課程教學(xué)內(nèi)容進行了梳理、分析、改進,供大家探討。
一、課程特點
《汽車機械基礎(chǔ)》課程是高職院校汽車檢測與維修、汽車制造與裝配、汽車營銷等專業(yè)基礎(chǔ)課,為學(xué)習(xí)后續(xù)的汽車專業(yè)課打基礎(chǔ),如汽車底盤構(gòu)造與維修、發(fā)動機機械系統(tǒng)的檢修等,是一門綜合性較強的基礎(chǔ)課程。根據(jù)高職教育的特點,把以前本科院校單獨開設(shè)的理論力學(xué)、材料力學(xué)、互換性與測量技術(shù)、金屬材料及熱處理、機械設(shè)計、液壓與氣動傳動基礎(chǔ)等多門課程整合成一門課程即汽車機械基礎(chǔ),從其內(nèi)容深度看均為基礎(chǔ)性知識,難度不大。
由于課程內(nèi)容涵蓋范圍廣,知識體系多,如果教材內(nèi)容選材不當(dāng),基本要求不明確,就會使學(xué)生感到內(nèi)容凌亂,抓不住重點,也會造成教師教學(xué)不好把握,以“必需、夠用”為原則顯得尤為重要。另外,高職教育提倡以應(yīng)用為目的,“以理論適度、講清概念、突出應(yīng)用”為標(biāo)尺,所以,實踐性教學(xué)內(nèi)容的選材必不可少。
通過調(diào)研多個出版社出版的汽車機械基礎(chǔ)教材,發(fā)現(xiàn)有以下幾方面的問題。
二、不同教材對教學(xué)內(nèi)容取舍不同
機械識圖、金屬材料及熱處理,互換性與測量公差,液壓傳動基礎(chǔ)這四門課程有些教材編入,有些教材部分編入,有些教材沒有編入。不管怎樣,我認(rèn)為如果這四門課程沒有單獨開設(shè)為必修課,汽車機械基礎(chǔ)則應(yīng)編入相關(guān)內(nèi)容,但受學(xué)時限制,內(nèi)容不能講太深。
機械識圖主要介紹制圖規(guī)則、三視圖投影基本知識等。金屬材料及熱處理主要介紹常用金屬材料的牌號、力學(xué)性能、熱處理方式、并結(jié)合汽車零部件特點講解金屬材料在汽車上的典型應(yīng)用和常用熱處理工藝。互換性與測量技術(shù)主要介紹尺寸公差與配合、表面粗糙度、形位公差等基本知識,不需要講如何測量這些公差。液壓傳動基礎(chǔ)主要介紹液壓傳動基本原理、常用液壓元件、基本回路等基礎(chǔ)性知識,液壓傳動特性不需要講。
三、有些教學(xué)內(nèi)容偏離高職教育要求
材料力學(xué)中的組合變形計算、零件的組合強度計算、機構(gòu)的自由度計算、平面四桿機構(gòu)的設(shè)計、凸輪、齒輪等產(chǎn)品設(shè)計參數(shù)的選取,這些內(nèi)容都是機構(gòu)和零件設(shè)計時所需,作為高職類汽車技術(shù)相關(guān)專業(yè)來說要求偏高,所以不需編入教材。由此,對于理論力學(xué)、材料力學(xué)的內(nèi)容要求就可降低,理論力學(xué)主要介紹受力分析和平衡方程、力矩和力偶、平面力系、平面力偶系等概念。材料力學(xué)主要介紹應(yīng)力的概念、零件的四種基本變形即拉伸、剪切、扭轉(zhuǎn)、彎曲對應(yīng)的受力特點,以及簡單形狀零件的強度校核基本概念和方法。平面機構(gòu)主要介紹四桿機構(gòu)的類型、特點及其應(yīng)用。齒輪傳動主要介紹傳動特點、嚙合條件、基本幾何參數(shù)計算等等。
四、與汽車關(guān)聯(lián)性內(nèi)容描述偏少
很多教材通篇介紹機械相關(guān)的理論知識,少數(shù)案例也主要針對一般的機械行業(yè),沒有突出汽車專業(yè)的傾向性內(nèi)容。如果將下面內(nèi)容與汽車應(yīng)用進行關(guān)聯(lián),對學(xué)習(xí)的啟發(fā)性和目的性將會大有幫助。
滑動軸承:應(yīng)用于汽車發(fā)動機連桿和曲軸聯(lián)接、連桿和活塞銷聯(lián)接。推力軸承:應(yīng)用于汽車離合器上的分離軸承。凸輪機構(gòu)和鏈條傳動:應(yīng)用于汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)進排氣門的開啟和正時控制?;ㄦI聯(lián)接:應(yīng)用于汽車手動變速器常嚙合齒輪和滑動齒輪的周向固定。螺旋傳動機構(gòu):應(yīng)用于汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的螺桿和螺母運動副。行星輪系和差動輪系:行星輪系應(yīng)用于汽車自動變速器行星排,差動輪系應(yīng)用于汽車差速器。葉片泵:應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向助力泵。其它還有很多類似內(nèi)容,均可以很好地與汽車應(yīng)用結(jié)合起來。
五、實踐性教學(xué)內(nèi)容嚴(yán)重不足
目前的教材中均沒有明確的實踐教學(xué)內(nèi)容及相關(guān)實驗指導(dǎo)。實踐教學(xué)包含實物展示和實驗操作,實物展示一般采用理論與實踐交叉,根據(jù)內(nèi)容要求先現(xiàn)場觀察、思考、理解,再進行理論講解,最后再次觀察實物。實驗操作在實訓(xùn)老師的指導(dǎo)下由學(xué)生自行獨立操作完成,有性能測試類、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分解類、機構(gòu)作圖分析類等項目。根據(jù)多年教學(xué)反思和總結(jié)發(fā)現(xiàn),實踐課程可大幅度降低學(xué)生學(xué)習(xí)難度,提升學(xué)生學(xué)習(xí)熱情。
不同學(xué)校的實踐教學(xué)需結(jié)合學(xué)校實踐性教學(xué)資源,因地制宜制定實踐項目和內(nèi)容,比如在我金華職業(yè)技術(shù)學(xué)院,就借助了機制專業(yè)群比較豐富的實踐教學(xué)資源,為汽車技術(shù)類專業(yè)規(guī)劃了如下可進行的實踐性教學(xué)內(nèi)容。材料特性實驗室:可開展金屬拉伸、沖擊、硬度測試及金相組織觀察等實驗;常用機構(gòu)展示實驗室:可開展各種機構(gòu)的現(xiàn)場教學(xué)和演示;常用零部件展示實驗室:可開展各種零部件的現(xiàn)場教學(xué)和展示;液壓元件拆裝及系統(tǒng)實驗室:可開展各種泵、各種閥的拆裝及系統(tǒng)級的功能演示。
六、結(jié)論
汽車機械基礎(chǔ)課程內(nèi)容應(yīng)結(jié)合汽車專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)來取舍,難易適當(dāng);應(yīng)與汽車專業(yè)知識互相滲透,有機結(jié)合;應(yīng)大力加強實踐性教學(xué),提高學(xué)習(xí)熱情。經(jīng)過多年的教學(xué)實踐,效果良好,值得推廣。
參考文獻(xiàn)
[1]胡如夫《汽車機械基礎(chǔ)》杭州:浙江大學(xué)出版社,2011.
[2]鳳勇《汽車機械基礎(chǔ)》北京:人民交通出版社,2013.
[3]李予杰《汽車機械基礎(chǔ)》北京:北京理工大學(xué)出版社,2014.
作者簡介:方永壽(1969—),男,浙江金華人,碩士,金華職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程學(xué)院研究員,主要研究方向為車輛工程。endprint