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        當(dāng)代交通運(yùn)輸業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)需求與培養(yǎng)

        2017-12-01 14:24:08朱尚
        都市家教·下半月 2017年11期
        關(guān)鍵詞:技能培訓(xùn)交通運(yùn)輸

        朱尚

        【摘 要】隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善,城市化進(jìn)程逐步加快,市場競爭也日趨激烈,交通行業(yè)作為自古以來極其重要的一個(gè)行業(yè),在新的時(shí)代背景下被賦予了新的發(fā)展內(nèi)涵,不僅關(guān)乎人民日常生活質(zhì)量,更關(guān)系到我國的社會主義現(xiàn)代化進(jìn)程,今日的交通運(yùn)輸業(yè),行業(yè)內(nèi)外競爭前所未有的激烈。在此發(fā)展背景下,本文分析了當(dāng)代交通運(yùn)輸業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)的需求狀況和發(fā)展?fàn)顩r,并在此基礎(chǔ)上提出幾點(diǎn)件建議,以期能為我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展盡些微薄之力。

        【關(guān)鍵詞】交通運(yùn)輸;技能培訓(xùn);需求與培養(yǎng)

        黨的十九大明確提出,中國特色社會主義進(jìn)入了新時(shí)代。全面推進(jìn)深化改革,深入推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,不斷優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),是現(xiàn)階段我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前進(jìn)方向,這對交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提出了新的要求,為了緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,響應(yīng)國家要求和廣大人民的需求,同時(shí)也為了自身行業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展,加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)的職業(yè)技能培訓(xùn)已經(jīng)勢在必行。

        一、交通運(yùn)輸業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)需求

        1.國家需求

        從最宏大的層面來說,加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)是國家戰(zhàn)略發(fā)展需要?,F(xiàn)如今,國際國內(nèi)發(fā)展已經(jīng)邁入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段,信息化、科技化已成為世界發(fā)展主流,我國緊抓即將到來的第六次科技革命,將科技創(chuàng)新作為推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一生產(chǎn)力,對其重視程度每日劇增,而各行各業(yè)無不為了自身生存發(fā)展,也紛紛向科技和信息化方向變革,在此發(fā)展環(huán)境下,為了國家發(fā)展需求,為了使我國交通事業(yè)領(lǐng)跑于世界,要大力加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn),推動我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而推動我國交通體系的進(jìn)一步完善。

        2.社會需求

        加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)亦是社會發(fā)展所必要。人們追求更高的生活品質(zhì)是人性本能,任何行業(yè)都會向職業(yè)化、專業(yè)化發(fā)展,這是社會必然發(fā)展規(guī)律。人們對生活品質(zhì)的追求迫使交通運(yùn)輸業(yè)的朝著更加職業(yè)化、服務(wù)化的方向發(fā)展。因此,加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn)可以滿足社會對交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展需求。

        3.個(gè)人需求

        交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展關(guān)乎每個(gè)人的利益,對于消費(fèi)者來說,交通運(yùn)輸業(yè)加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn)可以提高服務(wù)水平,相對的就可以享受到更舒心的服務(wù),生活質(zhì)量得以提高。對于從業(yè)者來說,加強(qiáng)自身職業(yè)技能培養(yǎng)更是關(guān)乎自身生存發(fā)展,為了更好的就業(yè)或者更進(jìn)一步的發(fā)展,提高職業(yè)技能水平是必要舉措。只有不斷學(xué)習(xí),時(shí)刻保持職業(yè)技能的先進(jìn)性,才不會被時(shí)代所淘汰,才能追求更全面的發(fā)展,最大限度的實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。

        二、當(dāng)代交通運(yùn)輸業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)需求現(xiàn)狀

        1.參加職業(yè)技能培訓(xùn)的意愿強(qiáng)烈

        受整個(gè)社會發(fā)展環(huán)境以及交通行業(yè)未來趨勢的影響,大多數(shù)交通運(yùn)輸業(yè)的在校學(xué)生和從業(yè)者有較為強(qiáng)烈的培訓(xùn)愿望,這其中尤其是以從業(yè)者數(shù)量最多,愿望也更加強(qiáng)烈,原因顯而易見,已經(jīng)從業(yè)多年的交通運(yùn)輸人員經(jīng)過多年打磨,社會閱歷豐富,對自己的定位以及未來的發(fā)展需求會更加明確,對行業(yè)的了解也更加深刻,現(xiàn)實(shí)緊迫的市場及行業(yè)競爭環(huán)境使他們深刻的意識到職業(yè)技能培訓(xùn)的重要性。相反,在校學(xué)生由于涉世未深,大多數(shù)對人生未來懵懂無知,缺少規(guī)劃,沒有緊迫感,導(dǎo)致培訓(xùn)起來較為散漫,動力不足。

        2.對職業(yè)技能培訓(xùn)提出諸多要求和希望

        交通運(yùn)輸作為一個(gè)涉及范圍比較廣的行業(yè),待從業(yè)或從業(yè)人員數(shù)量眾多,涉及工種和崗位數(shù)目更是繁雜多樣,不同工種和崗位對從業(yè)者的技能培訓(xùn)要求無論是從程度上還是方向上都不同,同時(shí),即便是同種崗位,不同的從業(yè)者根據(jù)自身發(fā)展特點(diǎn)和對自己的要求,所期望的培訓(xùn)效果也不盡相同,更應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到隨著時(shí)代的發(fā)展,辭舊迎新總是會發(fā)生,等等狀況,不一而足,總而言之,由于交通行業(yè)不斷多樣化及從業(yè)人數(shù)不斷增多,情況變得更加復(fù)雜,這種情況下,對交通行業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)提出了更多的要求和希望。

        三、加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)措施

        1.轉(zhuǎn)變思想,提高認(rèn)識

        要從本源上徹底解決此問題,就要從思想和文化上抓起。政府相關(guān)部門、交通運(yùn)輸企業(yè)以及職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校要加強(qiáng)宣傳,使從業(yè)者或?qū)W生深刻意識到新時(shí)代背景下增強(qiáng)職業(yè)技能的重要性。強(qiáng)化他們的服務(wù)意識,未來在交通運(yùn)輸業(yè)要想提高自身競爭力,服務(wù)意識必不可少。同時(shí),要加強(qiáng)對他們的文化素質(zhì)教育,現(xiàn)階段,無論是交通職業(yè)院校的在校學(xué)生還是已經(jīng)踏入社會的從業(yè)者,他們普遍文化素養(yǎng)不高,這與時(shí)代發(fā)展要求不符。最后,要使他們樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,并不是參與一次或幾次培訓(xùn)就達(dá)到職業(yè)發(fā)展要求,更重要的是保持學(xué)習(xí)熱情,樂于接受新鮮事物,勇于創(chuàng)新,這比教給他們職業(yè)技能知識更加重要。

        2.與就業(yè)相結(jié)合

        促進(jìn)就業(yè),實(shí)現(xiàn)個(gè)人全面發(fā)展,這是職業(yè)技能培訓(xùn)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),要想大規(guī)模推廣職業(yè)技能培訓(xùn),就必須提升學(xué)員接受培訓(xùn)的熱情,積極主動的學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)比被動接受效果更好,而就業(yè)正是他們最質(zhì)樸的愿望,必須與此相結(jié)合。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)首先要使學(xué)員充分了解自身職業(yè),然后根據(jù)學(xué)員不同特點(diǎn)愿景,幫助他們制定科學(xué)職業(yè)規(guī)劃,因材施教。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)還要時(shí)刻了解就業(yè)動向,隨時(shí)做好更新培訓(xùn)教材和培訓(xùn)模式的準(zhǔn)備,確保培訓(xùn)內(nèi)容的先進(jìn)性,確保學(xué)員更好就業(yè)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]趙光輝.中國交通技能人才現(xiàn)狀調(diào)查分析[J].大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版),2008,(05):96-98.

        [2]王樹立.新建城市軌道交通企業(yè)高技能人才培養(yǎng)的探索[J].現(xiàn)代城市軌道交通,2009,(03):28-30.

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