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        編讀往來

        2017-11-21 09:15:59本刊小編
        中國儲運(yùn) 2017年11期
        關(guān)鍵詞:老客戶長假承運(yùn)人

        編讀往來

        編者之語

        日前,交通運(yùn)輸部等十四個部門印發(fā)了關(guān)于促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計(jì)劃(2017—2020年)的通知,對減輕道路貨運(yùn)經(jīng)營負(fù)擔(dān)、促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、維護(hù)公平競爭市場環(huán)境、改善從業(yè)人員生產(chǎn)經(jīng)營條件、強(qiáng)化行業(yè)穩(wěn)控綜合治理等項(xiàng)工作進(jìn)行了分工負(fù)責(zé)。道路貨運(yùn)是國家物流系統(tǒng)的重要依托載體,是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè),道路貨運(yùn)行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展事關(guān)國民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行,事關(guān)物流業(yè)的降本增效,事關(guān)城鄉(xiāng)居民的生產(chǎn)生活,也是道路貨運(yùn)行業(yè)廣大從業(yè)人員安居樂業(yè)的基本要求。目前,我國道路貨運(yùn)仍呈小、散、亂狀態(tài),普通運(yùn)力相對過剩,經(jīng)營業(yè)戶負(fù)擔(dān)較重。為改變這種狀態(tài),交通運(yùn)輸部等十四個部門制定專項(xiàng)行動計(jì)劃,發(fā)力進(jìn)行整改,屆時道路貨運(yùn)必定會有一個很大改觀。

        讀者申海濤

        編輯部:

        今年的國慶與中秋小長假,旅游消費(fèi)火爆,全國共接待國內(nèi)游客7.05億人次,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入5836億元。全民旅游使中國的各種交通工具出現(xiàn)了繁忙景象,高鐵、航空票源緊張,甚至一票難求?!凹偃战?jīng)濟(jì)”不僅使商業(yè)、旅游、交通等行業(yè)火爆,而且對我國多個產(chǎn)業(yè)發(fā)展也產(chǎn)生了積極的影響。比如,快遞業(yè)、餐飲物流等。但是也有人對全國各景點(diǎn)人滿為患,各種交通工具超負(fù)荷運(yùn)行表示擔(dān)憂,提議取消小長假。對此我認(rèn)為,小長假可以有助于擴(kuò)大內(nèi)需拉動經(jīng)濟(jì)增長,既促進(jìn)了消費(fèi),又提高了人民的生活質(zhì)量,并且有助于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。故此,小長假應(yīng)該堅(jiān)持下去,小長假是利國利民的好事。

        讀者藥建強(qiáng)

        編輯部:

        國家稅務(wù)總局2017年8月14日發(fā)布公告,從9月1日起“納稅人以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸服務(wù)合同,收取運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,然后委托實(shí)際承運(yùn)人完成全部或部分運(yùn)輸服務(wù)時,自行采購并交給實(shí)際承運(yùn)人使用的成品油和支付的道路、橋、閘通行費(fèi),同時符合下列條件的,其進(jìn)項(xiàng)稅額準(zhǔn)予從銷項(xiàng)稅額中抵扣:(一)成品油和道路、橋、閘通行費(fèi),應(yīng)用于納稅人委托實(shí)際承運(yùn)人完成的運(yùn)輸服務(wù);(二)取得的增值稅扣稅憑證符合現(xiàn)行規(guī)定?!庇纱丝磥碛唾M(fèi)、路橋費(fèi)都可以進(jìn)行抵扣了,這是天大的好事,可物流成本還有其他的,像道路罰款,有時罰得你莫名其妙卻毫無辦法,這部分費(fèi)用只能自己來掏腰包。唉,不知這些罰款何時也能抵扣!

        讀者關(guān)蒙奇

        編輯你好:

        現(xiàn)在,營銷是企業(yè)的重中之重,物流企業(yè)也如此,他們面對的是客戶,所以,保持顧客忠誠度,挖掘客戶的潛在價值,才能在市場上站穩(wěn)腳跟。那么,物流企業(yè)如何留住客戶,挖掘出客戶的潛在價值呢?

        讀者朋友關(guān)蒙奇你好:

        我認(rèn)為,首先要對老客戶有一個認(rèn)知:1.發(fā)展一位新客戶的成本是挽留一個老客戶的3~10倍。2.客戶忠誠度下降5%,企業(yè)利潤下降25%。3.向新客戶推銷產(chǎn)品成功率是15%,向老客戶推銷產(chǎn)品成功率50%。4.如果將每年的客戶保持率增加5%,利潤將達(dá)25%~85%。5.60%的新客戶來自老客戶推薦。6.20%的客戶帶來80%的利潤。其次要為老客戶提供更優(yōu)的服務(wù),比如,降低客戶物流費(fèi)用,這樣等于直接增加了客戶收益;另外,從高效率的物流服務(wù)中會產(chǎn)生更多價值。具體講要想方設(shè)法,降低運(yùn)輸成本、幫助客戶降低庫存水平、延伸服務(wù)鏈,挖掘客戶潛在的價值,這樣既能解決客戶的難題,也可以增加自己收益?,F(xiàn)在消費(fèi)在變化,市場也在變化,作為供應(yīng)鏈上重要一環(huán)的物流,連接著制造商與消費(fèi)者。故此,留住客戶,挖掘出客戶的潛在價值,應(yīng)該是成熟的物流企業(yè)能做到的事情。

        本刊小編

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