張云俠　方祖華　張春麗　楊燕勤

【摘 要】提高大學本科生的實踐能力是當今中國工科本科教育的必行之路。德國的汽車工業(yè)在世界處于領先地位，基于多年中德合作的教學經驗和教學成果，上海師范大學汽車服務工程專業(yè)建設經驗表明，引進德國應用技術大學教育資源、德國高校教學方法、進行了海外實習基地的建設、雙師型教師隊伍建設。在提高理論技術水平的同時，有效地提高了學生的應用實踐能力，培養(yǎng)了具有國際化視野的汽車業(yè)界工程師，得到社會用人單位的肯定與贊許。

【關鍵詞】優(yōu)質教育資源；實踐能力；國際化視野

0引言

2014年10月，李克強總理與德國政府共同簽署了《中德合作行動綱要》。中德兩國在進一步推進教育領域合作方面達成諸多共識。德國應用科技大學是德國經濟振興的“秘密武器”。應用科技大學的教育面向應用、面向實際，它的成功經驗對中國會有實際的借鑒作用。未來中國社會經濟發(fā)展將面臨專業(yè)技術人才嚴重短缺的問題。德國是目前全球領先電動汽車供應商，而中國是可以預見的世界第一大電動汽車市場，因此電動汽車將成為中德合作創(chuàng)新的主要領域。

2012年6月，上海師范大學汽車服務工程專業(yè)與德國蘭茲胡特應用技術大學合作舉的辦汽車服務工程專業(yè)本科教育項目獲得教育部審批，于2013年秋季正式招生，該專業(yè)畢業(yè)的學生可以獲得我校的畢業(yè)證書、學位證書和德方汽車經濟與技術專業(yè)工學學士學位證書。自2003年開始，該專業(yè)就跟德國的大學合作，截止目前共有兩百名左右學生赴德學習，并通過考核、學成回國。學生就職于上海大眾、聯合汽車電子、德爾福、舍弗勒、采埃夫等眾多德企。受到德國在華企業(yè)對其專業(yè)素質、語言能力和動手能力良好反饋，學生具有良好的德語基礎和專業(yè)知識，在德國德累斯頓工業(yè)大學，拜羅伊特應用技術大學等學府就讀研究生人數不斷增加。

1引進優(yōu)質教育資源加強專業(yè)能力建設

自2003年開始，汽車服務工程專業(yè)（中德合作）引進了11門優(yōu)質課程，建立了“汽車動力系統”、“汽車底盤系統”、“汽車電器與電子控制技術”、“機械設計基礎”、“機械控制基礎課程”、“電工技術”、“電子技術”等課程的整套實驗教學體系，中德教師共同制定教學和實驗大綱、設計實驗報告、確定實驗內容、制定實驗考核方案。引進課程均由德國教授、HWK高級培訓師來華授課，中德教師共同配合完成實驗教學任務，授課形式多樣。如“汽車動力系統”、“汽車底盤系統”、“汽車電器與電子控制技術”3門課程，由德國教師和本校教師共同授課，均在汽車實驗室完成全部教學任務。

在高校教育的眾多資源中，師資可以說居于核心地位，是核心資源，是關鍵因素。教學任務的順利完成很大程度上依賴于教師的教學能力。所以提高師資力量水平是教學中的重要任務。具有“雙師素質”的教師，能夠集教學和實踐技能為一體，能夠從事專業(yè)理論教學和指導學生技術訓練，完成理論實踐一體化的教學過程。在引進德國教育資源的同時，加強專業(yè)師資的培養(yǎng)，培養(yǎng)了多名具有技術與理論兼?zhèn)鋾v德語的教師。多名教授與德國蘭茲胡特應用技術大學、東巴工業(yè)大學和德累斯頓工業(yè)大學在教學和科研保持合作，這些都極大提高本專業(yè)教師教學科研能力，激發(fā)了教師積極性、主動性，也將保證因各種原因未能到德國去的學生能夠享有德國應用大學實踐教學為主的教學方法和手段。

2學生實踐能力的培養(yǎng)

培養(yǎng)國際化復合型人才是汽車服務工程（中德合作）專業(yè)的重要培養(yǎng)目標之一，德國車已經在中國的車市占據了半壁江山，德國在各個汽車領域都擁有世界頂級工藝和頂級技術。中國的汽車市場正是蓬勃發(fā)展，與德國合作建立在德國的實習基地，德國實驗教學享譽世界，與德國牽手建立雄厚根基的實驗基地，引入先進的教學理念，對于學校的發(fā)展，國內的汽車工業(yè)發(fā)展，學生的就業(yè)等必定有益。

德國汽車工業(yè)手工業(yè)局（HWK）實習基地的建設可以彌補國內某些教學環(huán)節(jié)的弱項，重視學生實踐動手能力的培養(yǎng)，可以提高學生的動手能力，理論與實踐相結合的能力。HWK證書，是德國汽車維修業(yè)的人才證書，由于德國汽車業(yè)在世界地位的舉足輕重，因此該證書堪稱世界汽車維修業(yè)的“諾貝爾”，成為全球頂尖汽車維修的“通行證”，HWK證書是德國官方認可的職業(yè)資格證書，它為德國工業(yè)協會、手工業(yè)協會會員提供資格認證，該證書在歐盟以及全世界都具有極高的“含金量”，是學生進入奔馳、寶馬、大眾、博世等德系4S店工作的敲門磚，學生獲得HWK的中級技師證書基地培養(yǎng)的人才將是汽車維修界高端國際化人才。從目前高等學校教學實際分析，不論是實訓課程還是理論課程，由于教師、教學任務分配等原因，課與課之間、課與實訓之間的教學實際并不連貫，從而也導致很多教學載體基本都是獨立存在的。而HWK實習基地培訓內容，能夠把各個部分內容整合起來，進行應用，對于提高學生的實踐能力具有非常大的促進作用。

通過國際實習基地的建設，實施兼具國際化和本地化特征，既有助于學生順利通過認證，又可更好地滿足企業(yè)用工需求。并且，該項目的實現始終保持一定的開放性，在教學實踐中不斷進行驗證和完善。根據HVK培養(yǎng)要求開發(fā)設計的實訓項目既提升了實踐技能訓練，又加強了學生職業(yè)素質培養(yǎng)，配套設計的詳細考核方案為項目教學按計劃實施提供了有效保障，為我校學生攻讀德國應用型大學打下了雄厚的基礎。

本專業(yè)到德國實習人數每年達到40人，本專業(yè)在鞏固拜羅伊特HWK實習基地同時，積極開拓新的實習基地，從2014年開始，選定Erfurt HWK為第二個德國實習基地。學生在HWK學習深造，可獲得德國的汽車維修技師證書，并進入德國奧迪、奔馳、寶馬、保時捷、博世、大陸等汽車公司及其4s店進行見習。

3結論

我們聘請的德國教授及高級培訓師，在與中國教師團隊互助教學過程中，了解到中國的汽車文化及企業(yè)需求，著眼中國的實際人才需求，因此我們培養(yǎng)的學生具有雄厚的專業(yè)理論知識和良好的動手能力。在師資培養(yǎng)方面，我們也逐漸提高教師團隊的理論與實踐能力，培養(yǎng)具有技術能力與理論知識的雙師型教師。在就業(yè)過程中，我們學生在眾多的應聘者中成為佼佼者，率先進入德國在華的合資或者獨資企業(yè)。我們的學生在工作過程中，無論在理論知識和動手能力方面都得到了企業(yè)的贊許。

參考文獻：

[1]新華網.中德合作行動綱要

[2]何宇漾，袁紅軍.基于中德合作的高職汽修專業(yè)課程體系研究，科技創(chuàng)新導報，2012（30），156～157.

[3]張春卿.IHK 中德合作項目對課程改革的啟示，中國現代教育裝備，2013（21），78～82

[4]藺麗莉.淺談中德合作技術制圖師 IHK 項目實踐教學體系構建的研究，科教導刊，2012年8月（中），33～35

[5]劉宇陸，袁翔，張金福.地方本科院校主動融入現代職業(yè)教育體系的實踐與創(chuàng)新.中國高教研究，2015（5）59～63endprint