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        淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

        2017-10-20 11:53:29何玉珠
        絲路視野 2017年21期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用

        何玉珠

        【摘要】路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用最大程度的提高了路橋的施工效果與質(zhì)量。在目前的路橋施工中,預(yù)應(yīng)力技術(shù)被廣泛的應(yīng)用到了道路與橋梁中去。因此,施工企業(yè)應(yīng)該不斷的提高自身的預(yù)應(yīng)力技術(shù),讓路橋工程得到很好的保障。所以說(shuō),預(yù)應(yīng)力技術(shù)是建筑中不能忽視的一項(xiàng)技術(shù),只有不斷的對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行完善,使其發(fā)揮出真正的優(yōu)勢(shì)與價(jià)值,從而促進(jìn)工程的質(zhì)量有所提高。鑒于此,本文主要分析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用。

        【關(guān)鍵詞】路橋施工;預(yù)應(yīng)力;應(yīng)用

        一、預(yù)應(yīng)力技術(shù)概述

        隨著建筑行業(yè)的不斷改革,預(yù)應(yīng)力技術(shù)越來(lái)越多的應(yīng)用到了路橋施工中,而所謂的預(yù)應(yīng)力技術(shù)就是指施工人員在施工前組成的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),使其混凝土構(gòu)件的裂縫情況得到延遲,從而有效的提高了路橋施工的質(zhì)量。其實(shí)在路橋施工中,預(yù)應(yīng)力技術(shù)已經(jīng)屬于一項(xiàng)十分普遍的技術(shù),而且在路橋施工中還取得了很好的效果。因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力本身的抗?jié)B性、抗拉能力很強(qiáng),使其路橋施工的質(zhì)量得到了最優(yōu)質(zhì)的保障,也讓路橋的整體性能有所提高。

        二、預(yù)應(yīng)力技術(shù)的特點(diǎn)分析(一)具有很強(qiáng)的使用功能

        在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力時(shí),為了保障預(yù)應(yīng)力的實(shí)際效果,所應(yīng)用的材料要求都必須是高質(zhì)量,如鋼材、混凝土等,這樣才能夠最好的減少材料的應(yīng)用量,從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)面減少,讓所建的橋梁高度隨之降低。尤其是目前土地資源緊急缺乏的情況下,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用有效的讓橋梁得到了降低,從而節(jié)約土地資源利用,真正的實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)化的效益。

        (二)耐久性

        所謂耐久性就是說(shuō)的橋梁的使用時(shí)間,由于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的關(guān)系,一般在材料中都會(huì)選擇高質(zhì)量的混凝土與鋼材,讓這些高質(zhì)量的材料在施工中最好的保障了建筑工程的抗裂能力與抗?jié)B能力,從而促進(jìn)了混凝土工程施工質(zhì)量的提高,最大程度的減少了裂縫出現(xiàn)的情況,更是避免了在不利的環(huán)境中出現(xiàn)被腐蝕性的問(wèn)題,使其橋梁的壽命得到延長(zhǎng)。

        (三)橋梁受力

        在進(jìn)行路橋施工中就應(yīng)該對(duì)路橋使用情況、設(shè)計(jì)、施工條件等等有所考慮。所以在路橋工程中,設(shè)計(jì)人員就應(yīng)在設(shè)計(jì)期間考慮好建筑結(jié)構(gòu)的受力情況,并利用有效的手段提高橋梁的受力,從而縮短橋梁結(jié)構(gòu)的使用空間,促進(jìn)橋梁的承受能力有所提高。

        三、路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

        (一)應(yīng)用準(zhǔn)備

        施工材料和工具的選用是預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的根本。預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用中涉及的就是施工材料與工具(鋼絞線與錨具),因此,需優(yōu)化選擇鋼絞線和錨具。一般而言,鋼絞線的選擇是依據(jù)具體路橋工程決定的。鋼絞線分為低松弛性鋼絞線、矯直回火性鋼絞線、普通鋼絞線以及預(yù)應(yīng)力鋼筋等。如何選用合適的鋼絞線類型,可參考以下幾項(xiàng)要求:(1)觀察其松散狀態(tài)。(2)觀察鋼材表面狀態(tài)。(3)了解斷裂荷載度。(4)了解伸長(zhǎng)率參數(shù)等。以施工要求來(lái)看(若沒有特殊條件限制),在路橋施工中,選用低松弛性的預(yù)應(yīng)力鋼絞線較好。因?yàn)樵擃愋弯摻g線實(shí)用性強(qiáng),符合價(jià)格低、施工方便、構(gòu)件輕薄以及外形美觀這幾項(xiàng)基本要求。

        (二)具體應(yīng)用分析

        1.混凝土預(yù)應(yīng)力

        (1)運(yùn)用混凝土振搗技術(shù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求,確?;炷琳駬v效果良好性。實(shí)際操作中振動(dòng)棒應(yīng)采用方式進(jìn)行工作,保持振動(dòng)棒插入、拔出速度均勻性,結(jié)合振搗時(shí)間要求優(yōu)化混凝土施工流程,為路橋施工質(zhì)量的不斷提高提供可靠地保障。(2)合理運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù),健全混凝土施工應(yīng)急預(yù)案,促使施工中的攪拌、泵送、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備能夠處于穩(wěn)定、高效的工作狀態(tài),為混凝土施工的可持續(xù)性提供保障,確?;炷令A(yù)應(yīng)力能夠達(dá)到路橋施工的具體要求。

        2.加固預(yù)應(yīng)力

        對(duì)工程預(yù)應(yīng)力進(jìn)行加固,不僅可以提升路橋工程的載荷能力,還可以確保整體工程在性能與質(zhì)量方面的情況。預(yù)應(yīng)力加固的常用方式主要包括以下幾種:將預(yù)應(yīng)力施加在路橋工程受到載荷之前、在路橋工程結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上更改預(yù)應(yīng)力的施加情況、對(duì)路橋工程的補(bǔ)強(qiáng)層使用預(yù)應(yīng)力施工構(gòu)件進(jìn)行相應(yīng)的加固處理等。

        3.受彎構(gòu)件

        路橋施工中受彎構(gòu)件使用頻率高,關(guān)系著工程的施工質(zhì)量。其中,碳纖維受彎構(gòu)件在路橋施工中的應(yīng)用較為廣泛。這種構(gòu)件具有操作簡(jiǎn)單、抗壓強(qiáng)度高的優(yōu)勢(shì),實(shí)際應(yīng)用中能夠產(chǎn)生特殊的應(yīng)力,為路橋結(jié)構(gòu)可靠性提供必要的保障。與此同時(shí),若路橋混凝土施工中初始應(yīng)力增加,將會(huì)影響碳纖維實(shí)際作用的充分發(fā)揮。因此,路橋施工中應(yīng)重視受彎構(gòu)件質(zhì)量可靠性,結(jié)合預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢(shì)向碳纖維受彎構(gòu)件添加一定的預(yù)應(yīng)力,確保其初始應(yīng)力具有良好的拉應(yīng)力,增強(qiáng)路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,促使路橋施工計(jì)劃能夠順利進(jìn)行,提升路橋工程長(zhǎng)期使用中的潛在價(jià)值。

        四、結(jié)語(yǔ)

        總之,路橋施工中注重預(yù)應(yīng)力技術(shù)的合理使用,擴(kuò)大這種施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用范圍,有利于增強(qiáng)工程質(zhì)量可靠性,優(yōu)化路橋工程投入施工后的安全性能。因此,需要結(jié)合路橋施工的實(shí)際需求及預(yù)應(yīng)力技術(shù)特點(diǎn),在施工技術(shù)實(shí)施中提高這種技術(shù)的利用效率,確保施工中存在的安全隱患能夠得到及時(shí)的排除,實(shí)現(xiàn)工程施工效益最大化的同時(shí)確保預(yù)應(yīng)力技術(shù)的推廣使用,為現(xiàn)代化建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]張曙光.淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2015(02):73.

        [2]魏艷妮.淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].低碳世界,2014(15):289~290.

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