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        再論新聞客觀性、新聞背景的缺失

        2017-09-08 02:51:27陳明
        聲屏世界 2017年6期
        關(guān)鍵詞:缺失

        陳明

        摘要:我國是世界第一人口大國,全國近14億人口。如此龐大人口中擁有大學(xué)本科及以上學(xué)歷的人口占全國人口比例不到10%,還有相當(dāng)部分人由于自身學(xué)識或者條件限制等對外界認(rèn)知并不多。媒體要盡量考慮大多數(shù)人的認(rèn)知水平,補充一些新聞背景,以消除誤解,達(dá)到更好的傳播效果。

        關(guān)鍵詞:新聞客觀性 新聞背景 缺失

        新聞每天都在產(chǎn)生,可是新聞客觀性、新聞背景卻時常在一些媒體報道中缺失,屢見不鮮。

        新聞客觀性的缺失

        近期新聞客觀性缺失典型例子是C919試飛和我國第一艘國產(chǎn)航母下水這兩個熱點事件中的一些媒體報道。

        2017年5月5日下午,我國首架國產(chǎn)大飛機C919完成1個半小時首飛,安全著陸,海內(nèi)外眾多媒體進行了報道,央視還進行了現(xiàn)場直播。C919項目于2006年1月立項,是國家中長期重大科技專項16個專項之一。

        大飛機C919首飛是一個重要起步。一些媒體報道標(biāo)題為《C919與波音空客爭奪市場:ABC共競藍(lán)天一等37年》。文中指C919將打破波音和空客的壟斷,不但可以站穩(wěn)國內(nèi)市場,也將可以狩獵國際市場,“ABC”競爭的格局將開啟(A指空中客車公司Airbus,B指波音公司Boeing,C指中國商飛公司COMAC)。

        眾所周知,大飛機C919國產(chǎn)化率為50%,機頭、機身、垂尾等為國內(nèi)廠家生產(chǎn),發(fā)動機、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)等為國外廠家生產(chǎn)。對于一個國產(chǎn)化率僅50%,關(guān)鍵部件依賴進口的新型飛機來說,要和在國際上占據(jù)全球民航機市場90%以上份額的兩大巨頭競爭,這樣的報道確實有點脫離實際。民航客機是一個高技術(shù)門檻領(lǐng)域,在關(guān)鍵技術(shù)受制于人的情況下,飛機試飛都要試飛幾年,期間各種問題不可預(yù)期。能否拿到歐美適航證也是困難重重,前景不明。如此情況之下,奢談去和波音空客競爭,客觀性何在?

        4月26日,中國首艘國產(chǎn)航母在遼寧大連造船廠下水,開始進行后續(xù)舾裝作業(yè)。這艘基于遼寧號航空母艦為藍(lán)本設(shè)計制造的國產(chǎn)航母,標(biāo)準(zhǔn)排水量50000噸,它的建成下水,標(biāo)志著我國掌握了設(shè)計和制造大中型航母的全套經(jīng)驗和技術(shù),對于我國今后海軍走向深藍(lán),維護我國國家主權(quán)和海洋權(quán)益具有重要意義。

        《人民日報》在4月27日頭版右上角進行了圖片報道,配圖文字說明為,“標(biāo)志著我國自主設(shè)計建造航空母艦取得重大階段性成果?!眻蟮婪鲜聦??!董h(huán)球時報》4月27日頭版也進行了圖片報道,在當(dāng)天第7版專版報道,報道分別是“航母專家:我們曾一次次失去機會”“追蹤航母,我們從六年前的大連造船廠開始”等,用詞準(zhǔn)確,符合事實。第8版整個版面的3/4也對航母進行了繼續(xù)報道,有“相對遼寧艦,國產(chǎn)航母牛在哪”,“中國未來需要幾艘航母”,“中國新航母的江湖地位如何”三篇稿件。稿件對國產(chǎn)航母的改進、未來的需要,與國外航母做了相對客觀的比較和說明。通過采訪專家,文章指我國國產(chǎn)航母相對于遼寧艦有多方面改進,未來我國可能需要5-6艘航母,我國航母和美國航母比較起來有較大差距,和其他國家航母比較則各有所長??傮w而言,《人民日報》《環(huán)球時報》的國產(chǎn)航母報道客觀、準(zhǔn)確、全面,能讓公眾對我國首艘國產(chǎn)航母有清晰的認(rèn)識和了解。

        相比起這些傳統(tǒng)主流媒體,一些媒體特別是新媒體的報道就缺乏客觀性了。5月2日某報刊發(fā)文章《國產(chǎn)航母下水意義重大 將成中國世界格局利器!》,文中指中國航母研發(fā)、建造能力,將在20年內(nèi)打破美國在海洋上一家獨大的局面。有網(wǎng)絡(luò)媒體報道國產(chǎn)航母服役后,中國將在海外建造多個海外軍事基地。網(wǎng)絡(luò)上還有媒體稱中國今后可能組建太平洋艦隊,印度洋艦隊云云。

        國產(chǎn)首艘航母、C919首飛顯示了我國在科技方面的進步,當(dāng)然是好事。但報道這些成就時,媒體不能脫離實際,把新聞客觀性丟到一邊。實際情況是,在工業(yè)領(lǐng)域,我國確實取得了較大進步,但在很多尖端領(lǐng)域,我們和西方發(fā)達(dá)國家仍然有較大差距。C919飛機里面核心設(shè)備如發(fā)動機、機電設(shè)備依賴進口,國產(chǎn)首艘航母的某些艦用鋼材仍然需要進口。李克強總理2016年1月還專門指出,我國鋼材產(chǎn)量超過八億噸,占到世界產(chǎn)量的一半,卻連圓珠筆筆尖都生產(chǎn)不了,長期依靠進口。我國武器裝備發(fā)展如國產(chǎn)航母開始了建造,這是一個好的開始,但與西方國家100多年航母建造和使用歷史和經(jīng)驗比,我們還處于起步階段。在這樣情況下,一些媒體奢談打破美國的一家獨大,建立什么太平洋艦隊、印度洋艦隊,實為不智。我國國防和科技進步和成就固然可喜,但報道如果脫離實際,一味拔高,丟掉新聞客觀性,會帶來多方面的負(fù)面效果:一方面會使國人盲目樂觀,另一方面會使西方國家提高警惕,為“中國威脅論”又人為增添彈藥。

        新聞背景的缺失

        近期新聞背景缺失的典型案例是中馬友誼大橋建設(shè),以及意大利警察在上海外灘執(zhí)勤兩個事件中一些媒體報道。

        2017年5月5日,人民網(wǎng)刊發(fā)了《行走一帶一路 中馬友誼大橋打開馬爾代夫發(fā)展大門》文章,指連接首都馬累島和機場道的大橋已經(jīng)完成工作量的50%,預(yù)計2018年8月完工。中馬友誼大橋建設(shè)資金由中國政府無償援助、中國政府優(yōu)惠貸款和馬爾代夫政府自籌資金三部分組成。

        關(guān)于中馬友誼大橋建設(shè),國內(nèi)眾多中央及地方媒體,包括中央電視臺、中央人民廣播電臺、新華社以及廣東電視臺等都趕赴馬爾代夫進行了現(xiàn)場報道。少數(shù)網(wǎng)民在看到這些新聞后,在新聞后面留言抱怨,說為何國內(nèi)一些地方還很貧困,國家為何援助外國?

        我們經(jīng)常可以看到中國政府對外援助的報道,如2011年12月在埃塞俄比亞首都斯亞貝巴竣工的非洲聯(lián)盟會議中心。該中心擁有2500多個座位,一應(yīng)設(shè)施俱全,成為該國標(biāo)志性建筑。其他類似見諸媒體報道的援助建筑還有喀麥隆雅溫得多功能體育館、蒙古烏蘭巴托體育館、莫桑比克國家體育場、哥斯達(dá)黎加國家體育場、坦桑尼亞國家體育場、馬達(dá)加斯加國際會議中心、特立尼達(dá)和多巴哥國家表演藝術(shù)中心、塞內(nèi)加爾達(dá)喀爾國家大劇院、柬埔寨政府大樓等。endprint

        官方發(fā)展援助,是發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家或多邊機構(gòu)提供的援助,旨在提高發(fā)展中國家的經(jīng)濟發(fā)展和福利水平。對外援助可以分為戰(zhàn)略援助、發(fā)展援助和人道主義援助三種類型。①對外援助是全球的一個普遍現(xiàn)象,聯(lián)合國提出發(fā)達(dá)國家對外官方援助應(yīng)該占到國民總收入的0.7%,大部分發(fā)達(dá)國家沒有達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn),但他們每年也有數(shù)額不小的對外官方援助。如2010-2012年三年間,美國對外官方援助為961億美元,英國為449億美元,德國為419億美元,法國為387億美元,日本為254億美元,中國為144億美元。截止到2012年,中國累計對外援助金額達(dá)到3456.3億元,其中無償援助1385.2億元。

        遺憾的是,我國很多媒體在報道我國政府對外援助的新聞時,很少補充官方發(fā)展援助相關(guān)背景資料。如果補充這些關(guān)于官方援助的新聞背景,讓大家了解,作為一個世界大國、聯(lián)合國常任理事國、GDP位居世界第二的國家,我國必然要承擔(dān)起相應(yīng)國際責(zé)任和義務(wù),去幫助那些相對落后的發(fā)展中國家共同發(fā)展,走向富裕。何況這也正和我國政府提出的“一帶一路”“打造人類命運共同體”理念相吻合。有了這樣詳實的背景資料,相信不會有公眾對此還有誤解。

        4月27日至5月7日,一些媒體報道四名意大利警察到我國北京長城、上海外灘巡邏的新聞。筆者在看到一些網(wǎng)站報道這個新聞的時候發(fā)現(xiàn),這些網(wǎng)站僅僅報道了新聞事實本身:意大利警察和我國警察在外灘聯(lián)合巡邏,游客表示好奇,一些游客還上前要求合影。由于上海外灘曾長期為西方國家租界,警務(wù)活動屬于政府層面行為,一些網(wǎng)民僅看了這個新聞不明就里。有網(wǎng)民留言,為何意大利警察會到上海來巡邏?意大利啥時候能管到上海了?有極少數(shù)比較偏激的網(wǎng)民甚至留言道:上海啥時候又成為“租界”了?

        對于中意警察聯(lián)合巡邏,新華社報道非常細(xì)致,完整交代了新聞背景。報道指從2014年起,中意雙方達(dá)成了在旅游旺季開展聯(lián)合警務(wù)巡邏的共識。去年5月,四名中國民警與意大利同行走上羅馬和米蘭街頭開展聯(lián)巡,有效保護了中國在意游客和僑民的安全。今年6月,中國警察將再次赴意,與意警方分別在羅馬、米蘭、佛羅倫薩、那不勒斯等四個城市開展聯(lián)巡。②從歸類上講,這樣的新聞背景應(yīng)該屬于原委背景,相信看到這樣的新聞背景介紹,一些人的不解應(yīng)該會煙消云散。

        小結(jié)

        新聞客觀性和新聞背景的缺失,在我國新聞報道領(lǐng)域?qū)乙姴货r,上述幾個只是最新的例子。在筆者看來,在報道航母、飛機等我國科技成就新聞時,媒體不能冒進,脫離實際,違背事實客觀性;在報道對外援助,中意警察聯(lián)合巡邏的新聞時,盡量交代新聞背景。我國是世界第一人口大國,全國近14億人口。如此龐大人口中擁有大學(xué)本科及以上學(xué)歷的人口占全國人口比例不到10%,還有相當(dāng)部分人由于自身學(xué)識或者條件限制等對外界認(rèn)知并不多,媒體要盡量考慮大多數(shù)人的認(rèn)知水平,補充一些新聞背景,以消除誤解,達(dá)到更好的傳播效果。

        注釋:①李志偉:《發(fā)達(dá)國家對外援助“錢景”尷尬》,《人民日報》,2016年4月27日第21版。

        ②孫 青:《在上海街頭巡邏的意大利警察》,新華社電視網(wǎng),http://news.cncnews.cn/2017-05-05/124531484.htmlendprint

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