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摘 要：《現(xiàn)代物流管理》課程是高職院市場營銷專業(yè)的核心課程——必修課。在教育部對高職教育改革的推動下，全國很多高職院校對《現(xiàn)代物流管理》課程教學做了大量的研究，取得一定的成績。近幾年來，內(nèi)蒙古財經(jīng)大學職院《現(xiàn)代物流管理》課程組成員也一直致力于課程教學改革的研究和實踐。由于該課程涉及面廣，知識點眾多，作為一門應用性極強的學科，要求學生具備較高的分析解決問題能力，對尚未投身社會的學生而言學習難度較大。文章從《現(xiàn)代物流管理》課程的實際情況出發(fā)，提出了如何結(jié)合高職院校工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式，提高《現(xiàn)代物流管理》課程教學改革的幾點建議。

關(guān)鍵詞：高職院校；工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式；現(xiàn)代物流管理；教學改革

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A

Abstract：“Modern logistics management”course is the core of higher vocational school marketing professional courses， required courses. Under the impetus of the ministry of education for higher vocational education reform， the national many higher vocational colleges to the“modern logistics management”course teaching to do a lot of research， also has the certain result. In recent years， Inner Mongolia University of Finance and Economics institute of the curriculum group of modern logistics management is also devoted to the research and practice of the course teaching reform. Because the course is broad， many knowledge points， as an applied strong discipline， students are required to possess higher problem solving ability， for students is not yet in society is difficult to learn. This article from the curriculum according to the actual situation of modern logistics management， put forward how to combine work-integrated learning personnel training mode in higher vocational colleges， improve the effect of“modern logistics management”course teaching suggestions.

Key words： higher vocational colleges； work-integrated learning personnel training mode； modern logistics management； the teaching reform

工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式是高職院校遵從職業(yè)教育規(guī)律、凝煉發(fā)展特色、提升辦學水平、增強育人能力和服務社會能力的必由之路，也是全世界高職教育發(fā)展的共同取向?！冬F(xiàn)代物流管理》課程作為高職院校市場營銷專業(yè)的核心課程，如何契合高職院校工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式，進行教學改革尤為重要。

1 工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式對高職教育的重要意義

1.1 工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式是實現(xiàn)高職院校教育改革良性發(fā)展的關(guān)鍵

高職院校培養(yǎng)的是生產(chǎn)一線的技術(shù)應用型人才，需要利用企業(yè)的人才、設備資源和管理經(jīng)驗來實現(xiàn)。首先，工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式有利于推動高職院校合理設置專業(yè)和課程，促進教學改革。通過工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式，企業(yè)為了自身的生存和發(fā)展，會負責任地從使用的角度，向?qū)W校提出人才培養(yǎng)的知識結(jié)構(gòu)、操作技能等涉及課程設置的相關(guān)內(nèi)容，同時學校也能夠很好地預測社會對人才的需求狀況，有針對性地調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)，合理配置教育資源，以適應培養(yǎng)目標的需求。因而工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式將為高職院校贏得更為廣闊的教育空間。其次，工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式能夠使企業(yè)參與到教育活動當中，較好地解決學生社會實踐問題。工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式可以使企業(yè)給學校提供教學實習場所，把教育同生產(chǎn)實踐相結(jié)合，使學生在生產(chǎn)和學習過程中獲得基本的實踐技能和解決實際問題的能力。

1.2 工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式有利于高職院校和企業(yè)實現(xiàn)資源共享，達到“雙贏”

隨著高職教育的規(guī)模不斷擴大，學校的教育資源不足的問題日益突顯，尤其是在實驗實訓設施方面已不能滿足學生實踐教學的需要，成為當前制約高職教育發(fā)展的瓶頸因素之一。實施工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式，可以有效利用企業(yè)的實訓資源，安排學生到企業(yè)去實習，這樣不僅培養(yǎng)了學生的專業(yè)技能，還能夠有效地緩解高職院校在實驗實訓設施方面不足的壓力。而企業(yè)通過接納學生實習，并在學生畢業(yè)后接納學生就業(yè)，不僅可以節(jié)約招聘新員工所需的上崗培訓費用，還可以節(jié)約招聘、試用、不合格解聘等方面的費用，解決了企業(yè)對人才的后顧之憂，達到“雙贏”的結(jié)果。

1.3 工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式能促進學生全面發(fā)展，提高學生的就業(yè)能力

工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式能夠使學生在學校獲得理論基礎的同時，還可以通過實踐獲得專業(yè)技能，有利于學生的全面發(fā)展。通過工學結(jié)合，學生在校學習期間就有機會進入生產(chǎn)崗位和實際工作領(lǐng)域，掌握專業(yè)技能，提高實際工作能力，快速實現(xiàn)由學生向職工的角色轉(zhuǎn)換。同時，學生也可以通過到企業(yè)頂崗實習，培養(yǎng)自己的職業(yè)興趣，畢業(yè)后就能較快地找到適合的崗位，提高自己的就業(yè)能力，解決就業(yè)難的問題。

2 高職市場營銷專業(yè)《現(xiàn)代物流管理》課程教學中存在的問題

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和就業(yè)形勢的日趨嚴峻，社會對人才的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)的要求不斷提高，如今企業(yè)要求剛畢業(yè)的大學生能夠迅速適應工作崗位，盡量減少企業(yè)培訓和磨合時間，這對高職院校實踐教學來說是一個挑戰(zhàn)。依據(jù)社會需求，準確定位人才培養(yǎng)規(guī)格，符合企業(yè)發(fā)展的要求已經(jīng)成為高職院校人才培養(yǎng)方案制定的主要參考因素。物流企業(yè)或企業(yè)物流部門需要的是，除具備從事物流管理專業(yè)工作的基本能力和基本技能外，還能運用本專業(yè)的知識和技術(shù)分析解決實際問題，從事倉儲管理、貨物運輸、報關(guān)、物流流程控制及物流營銷等工作的綜合型、應用型中高級物流運營管理人才和物流作業(yè)一線操作的高素質(zhì)技術(shù)工人和管理者。

由于學校資源條件、師資隊伍建設等方面原因，一些高職院校市場營銷專業(yè)《現(xiàn)代物流管理》課程教學中存在一些問題，不符合社會對人才的需求。

2.1 采取傳統(tǒng)的教學方法

采取傳統(tǒng)的教學方法，只是根據(jù)物流管理學科的結(jié)構(gòu)體系逐章講解?，F(xiàn)代物流發(fā)展至今，已經(jīng)成為一個多學科交叉、自成系統(tǒng)的業(yè)務領(lǐng)域，涉及的學科有管理學、信息學、經(jīng)濟學、數(shù)學、物理學、計算機科學、電子技術(shù)、機械制造等。物流管理的復雜性也遠遠超出一般傳統(tǒng)物流業(yè)以倉儲和運輸?shù)葮I(yè)務為主所包含的知識和技術(shù)層面，而是集現(xiàn)代運輸、信息網(wǎng)絡、倉儲管理、產(chǎn)成品流通加工、物流營銷策劃等諸多內(nèi)容于一體的綜合性管理學科，且作為一門應用性極強的學科，又要求學生具備較高的實踐操作能力和分析解決問題能力。因此，對尚未投身社會的學生而言，學習難度是較大的。如何切實增強《現(xiàn)代物流管理》課程的教學效果，使高職學生真正達到能懂會用的目的，需要我們在教學中不斷探討，改革教學方法手段、教學程序設計以及對學生學習方法的指導。

傳統(tǒng)的教學方法往往是注重概念的解釋，為便于學生理解陌生的有關(guān)物流管理專業(yè)術(shù)語，老師理論知識的講授時間一般較多。但這種傳統(tǒng)的以物流管理概念、特征、作用為主要知識點的理論講授模式，使學生每節(jié)課都是被動地接受老師講授的大量概念，不僅在知識消化上存在一定難度，使學生作為一個初學者在接觸新概念、新知識時可能產(chǎn)生種種錯誤和不解；由于不能將抽象的物流管理理論知識與企業(yè)具體工作相聯(lián)系，從而使學習者在學習物流管理知識過程中對理論知識了解和掌握與實際運用存在著一定差距，理論聯(lián)系實踐不夠，物流管理的適用性、操作性不強，導致課堂講授的知識缺乏說服力。

2.2 缺乏實踐教學，未能體現(xiàn)高職院校工學結(jié)合的教學要求

從高職院校人才培養(yǎng)目標的定位來看，高職院校學生實踐技能的培養(yǎng)是其重點，而要做到這一點，就必須要根據(jù)課程的特點，結(jié)合課程開設的目標，將實踐教學內(nèi)容引入到課堂當中，通過“工學結(jié)合”的教學模式，切實提高學生的實務應用能力。但目前的教學方法，主要以理論講授與案例分析相結(jié)合的教學方法為主。無論有多么科學的教學大綱、先進的教育技術(shù)、適合的教材，如果在教學模式中未能加強對學生的實際運用能力的訓練，尤其是那些動手實踐性很強的一些專業(yè)技能，單靠以教師的講授為主的教學方法來進行課堂教學的話，學生應用能力和實務技能的培養(yǎng)都只能是一句空話。

2.3 缺乏實訓教師和實訓場地

從目前《現(xiàn)代物流管理》課程的講授情況來看，由于相當部分授課教師本身缺乏具體從事物流管理實務工作的經(jīng)驗，由于授課者本身欠缺實際的物流管理訓練，往往把物流管理教授成單純的理論知識的傳授，缺乏實踐教學。大量的實踐教學比例需要校內(nèi)配套資源來支撐，由于學校缺乏校內(nèi)實訓場地的建設、沒有與企業(yè)形成戰(zhàn)略合作伙伴，成為課程建設的瓶頸因素之一。

3 高職院校工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式下的《現(xiàn)代物流管理》課程教學改革建議

本課程的主要學習領(lǐng)域任務包括，物流行業(yè)的認知，運輸、倉配、包裝、流通加工等作業(yè)的管理，企業(yè)物流的管理和物流管理的發(fā)展等任務。重點培養(yǎng)學生的實務操作基礎能力，能看懂采購計劃，熟悉采購流程；熟悉倉儲流程和倉儲的基本知識以及倉儲基本設備的使用；掌握運輸?shù)幕A知識，能填寫運輸單證和熟悉運輸基本流程等。因此，在教學改革中應基于工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式對《現(xiàn)代物流管理》課程進行教學改革，不斷提升教學水平。

3.1 崗位需求確定學習領(lǐng)域，注重強化實踐技能

在課程建設過程中，把強化應用能力作為特色，以強化學生實踐技能作為教學工作思路，以此來推進《現(xiàn)代物流管理》課程的教育教學改革。打破常規(guī)的教學方式，使實踐教學通過平臺模式，在注重學生專業(yè)技能培養(yǎng)和職業(yè)綜合能力歷練的同時，更注重學生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成，進而達到促進學生職業(yè)素養(yǎng)的提升。

3.2 教學內(nèi)容的選取與崗位要求對接

在設計學習情境時，教學內(nèi)容的選取應遵循“學習內(nèi)容與工作內(nèi)容一致、學習過程與工作過程一致”的原則，根據(jù)行業(yè)、企業(yè)專家對課程所涵蓋的工作任務和職業(yè)能力分析，同時遵循高等職業(yè)教育學生的認知規(guī)律，充分考慮學習情境的實用性、典型性、趣味性、可操作性以及可擴展性等因素。

3.3 工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式要求，加大實訓基地建設

在教學改革中，抓住課堂、校內(nèi)和校外等三大塊，有效地開展應用型實踐教學活動，科學合理地設置實踐教學體系，為學生實踐能力的培養(yǎng)提供有利的保障。高職教育旨在培養(yǎng)“高素質(zhì)、高技能”的“雙高”型人才，其中的“高技能”主要來自于校內(nèi)外的實訓基地。

（1）校內(nèi)實訓基地的建設。首先，圍繞物流基本功能和企業(yè)崗位群對人才的技能要求，設計并建立實訓場景，讓學生盡可能地感受實際企業(yè)中的環(huán)境和崗位。其次，構(gòu)建軟件模擬仿真實踐教學，讓學生真切感受到老師上課所講的知識，同時，幫助學生盡早了解企業(yè)運作真實環(huán)境。建設校內(nèi)實訓室能幫助擺脫“教師空講、學生想象”教學模式的弊端，真正將學校培養(yǎng)和企業(yè)需求“無縫鏈接”。

（2）校外實訓基地的建設。當校內(nèi)實訓基地建設遇到難題時，校外實訓基地的建設就顯得格外重要，尤其是與企業(yè)形成戰(zhàn)略合作伙伴。在專業(yè)對口物流企業(yè)建立實踐交流學習基地，在專業(yè)不對口企業(yè)物流部門建立實踐教學點。充分利用社會資源為學生服務，從而達到提升學生實際操作能力的目的。

3.4 注重實踐教學師資隊伍建設

實踐教學體系的構(gòu)建與實施，對實踐教學師資隊伍提出了更高的要求，要加強實踐教學師資隊伍的建設，建立一支既能夠進行理論教學又能夠進行實踐教學的隊伍。打造“三師型”教師隊伍，“三師型”教師是指能為學生傳授理論知識，又能指導學生專業(yè)實踐，同時還能為學生進行就業(yè)、創(chuàng)業(yè)指導的教師。

隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，對高職院校提出了更高的要求，教師的培養(yǎng)也要與時俱進，由“雙師型”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭龓熜汀薄Ｊ紫?，學校要加強物流專業(yè)復合型師資隊伍建設。有條件的高職院校應積極推進教師的社會化培養(yǎng)模式。有計劃有組織地組織教師分批到相關(guān)企業(yè)進行考察或者定崗實習，通過參加物流相關(guān)技能培訓、學術(shù)研討、課題研究等途徑，牢牢掌握應用技能。其次，對教師進行有關(guān)創(chuàng)業(yè)、就業(yè)指導能力的培訓。還有，學校應重視“校企聯(lián)合”，聘請物流企業(yè)中既有豐富的物流實踐經(jīng)驗又有一定的物流理論基礎的職業(yè)經(jīng)理人或者作業(yè)人員作兼職教師，讓企業(yè)實踐人員走進課堂，實現(xiàn)工學結(jié)合教學模式，真正達到培養(yǎng)學生實際操作能力的目的。

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