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        中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“理實(shí)一體化”教學(xué)模式探索

        2016-01-08 19:57:39葉放郎
        教育界·下旬 2015年12期
        關(guān)鍵詞:汽車運(yùn)用與維修專業(yè)理實(shí)一體化中職

        葉放郎

        【摘 要】汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是一門實(shí)踐性和應(yīng)用性很強(qiáng)的專業(yè),在倡導(dǎo)素質(zhì)教育的新形勢(shì)下,實(shí)踐與理論嚴(yán)重脫節(jié),難以適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)教育的要求;在倡導(dǎo)“以需求為目標(biāo),以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的理念下,對(duì)教研教改提出了更高要求。如何改變學(xué)生被動(dòng)聽講的局面,讓學(xué)生“動(dòng)”起來(lái),在“做中學(xué)、學(xué)中做”,培養(yǎng)技能型人才,成為當(dāng)前中職教育工作者積極探討的課題。

        【關(guān)鍵詞】中職 ? ? ?汽車運(yùn)用與維修專業(yè) ? ? “理實(shí)一體化”教學(xué)模式

        目前,我國(guó)中等職業(yè)教育事業(yè)蓬勃發(fā)展,教育規(guī)模不斷擴(kuò)大,《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》提出:“大力發(fā)展職業(yè)教育,把提高質(zhì)量作為重點(diǎn);以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,推進(jìn)教育教學(xué)改革,滿足社會(huì)對(duì)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才的需要?!蓖瑫r(shí),汽車快速普及和汽車維修技術(shù)不斷更新,對(duì)汽車維修人員提出了更高的要求。中職學(xué)校擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)技能型人才的任務(wù),由于師資緊缺、設(shè)備不足等原因,各中職學(xué)校一直沿用先理論、后實(shí)踐的傳統(tǒng)教學(xué)模式,這已不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的要求,迫切需要改革,探索“理論實(shí)踐一體化”的教學(xué)模式。

        一、中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀及存在問題

        1.學(xué)生。近年來(lái),中職學(xué)校招生任務(wù)重、門檻低、生源差,所招學(xué)生大部分是無(wú)法升入普通高中甚至初中沒有畢業(yè)的,文化基礎(chǔ)知識(shí)薄弱,學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確,學(xué)習(xí)熱情不高,不能主動(dòng)學(xué)習(xí)理論知識(shí);缺乏空間想象力,對(duì)汽車零部件的實(shí)際位置、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、裝配關(guān)系及傳動(dòng)路線、工作原理等不能形成完整的認(rèn)識(shí),對(duì)汽車構(gòu)造理解困難;學(xué)習(xí)汽車修理技術(shù)時(shí),全靠死記硬背,似懂非懂;學(xué)習(xí)汽車故障診斷排除時(shí),思路不清,無(wú)從下手。學(xué)生普遍感到專業(yè)理論枯燥單調(diào),存在厭學(xué)心理;實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),專業(yè)理論不夠扎實(shí),僅限于模仿性操作,無(wú)法觸類旁通,不能系統(tǒng)性掌握,很難實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)技能型人才的目標(biāo)。

        2.教材。目前中職學(xué)校專業(yè)教材沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),各學(xué)校選用的專業(yè)教材不統(tǒng)一、不規(guī)范。專業(yè)教材主要是從高校教材改編而成,內(nèi)容繁多,理論性強(qiáng),太抽象,學(xué)生難理解,教師不好教;專業(yè)教材更新慢,內(nèi)容陳舊落后,脫離生產(chǎn)實(shí)際,與企業(yè)需求差距很大;缺乏實(shí)用的理論實(shí)踐相結(jié)合的專業(yè)教材。

        3.教學(xué)條件。師資結(jié)構(gòu)不合理,汽修專業(yè)教師緊缺,導(dǎo)致一兩個(gè)專業(yè)教師常年承擔(dān)一個(gè)專業(yè)各門專業(yè)課程教學(xué),力不從心;汽車維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足,設(shè)施陳舊,二三十人共用一套實(shí)訓(xùn)設(shè)備,實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)得不到充分保障;教學(xué)條件不達(dá)標(biāo),嚴(yán)重制約著學(xué)生掌握汽車維修技能的水平。

        4.教學(xué)模式。中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的核心專業(yè)課程是《汽車構(gòu)造》《汽車修理工藝》《汽車維護(hù)與故障排除》,傳統(tǒng)的教學(xué)模式是理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分段實(shí)施,理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé)、互不干涉、相互脫節(jié),造成協(xié)調(diào)性差,教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等無(wú)法有機(jī)結(jié)合。

        專業(yè)理論課教學(xué)時(shí)間跨度大,同一個(gè)汽車總成的構(gòu)造和工作原理、修理方法、故障診斷的學(xué)習(xí)分兩三個(gè)學(xué)期完成,學(xué)生對(duì)汽車總成的認(rèn)識(shí)是零碎、斷續(xù)、分散的。教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌,主動(dòng)權(quán)掌握在教師手中,學(xué)生處于一種被動(dòng)的學(xué)習(xí)狀態(tài)。教學(xué)過程中,教師先對(duì)與實(shí)操課內(nèi)容相關(guān)的理論知識(shí)進(jìn)行講解,然后進(jìn)行操作演示,學(xué)生模仿教師的方法再做一遍。這種教學(xué)模式的教學(xué)效果差,學(xué)生整體認(rèn)識(shí)不清、理解不透,缺乏系統(tǒng)性,達(dá)不到預(yù)期的培養(yǎng)目標(biāo),無(wú)法適應(yīng)生產(chǎn)崗位,不能滿足用人企業(yè)的要求。

        另外,以學(xué)科為中心的傳統(tǒng)教學(xué)法,容易產(chǎn)生重理論輕實(shí)踐的傾向,不利于造就一支既能講授理論,又能指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐的“雙師型”專業(yè)師資隊(duì)伍。

        二、中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“模塊式、理實(shí)一體化”教學(xué)模式的探索

        針對(duì)中職學(xué)校的學(xué)生、專業(yè)教材、辦學(xué)條件和教學(xué)模式等問題,建議探索采用“模塊式、理實(shí)一體化”教學(xué)模式。

        1.針對(duì)中職學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)薄弱的特點(diǎn),要徹底改變傳統(tǒng)的一本書、一支粉筆,教師臺(tái)上滔滔不絕、學(xué)生臺(tái)下昏昏欲睡的各自精彩的“填鴨式”課堂教學(xué)模式,實(shí)行理論、實(shí)踐一體化的教學(xué)模式。

        中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是使學(xué)生掌握汽車的構(gòu)造原理、維護(hù)修理、故障診斷與排除等基本專業(yè)理論知識(shí),掌握汽車主要總成的拆裝更換、故障檢測(cè)、修理方法等實(shí)際操作能力。培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)汽車維修崗位的職業(yè)能力,必須徹底改變“教師講、學(xué)生聽”的課堂教學(xué)模式,讓學(xué)生“動(dòng)”起來(lái),在“做中學(xué)、學(xué)中做”,在技能訓(xùn)練中掌握理論知識(shí),在理論應(yīng)用中提升操作技能,增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

        課堂教學(xué)應(yīng)盡量在實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行,利用多媒體教學(xué)、實(shí)物展示、直觀演示,將汽車零件結(jié)構(gòu)、工作原理實(shí)實(shí)在在展現(xiàn)在學(xué)生面前,以激發(fā)學(xué)生興趣,縮短認(rèn)知過程。在演示中講解,邊講解邊演示,多講授些實(shí)用性、穩(wěn)定性、經(jīng)驗(yàn)性知識(shí),并反復(fù)進(jìn)行訓(xùn)練。在教師引導(dǎo)下,使學(xué)生完成理論與實(shí)踐融合,促進(jìn)理解,加深記憶,提高學(xué)習(xí)效率,更為重要的是使學(xué)生初步掌握適應(yīng)汽車維修崗位的基本能力。

        2.針對(duì)目前汽修專業(yè)教材不規(guī)范,缺乏配套教材的狀況,必須盡快編寫出實(shí)用、適應(yīng)“模塊式、理論實(shí)踐一體化”教學(xué)的專業(yè)教材,合理安排教學(xué)進(jìn)程。

        為確保理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式的實(shí)施,因地制宜開展教學(xué),必須組織專業(yè)教師積極編寫校本教材。以國(guó)家職業(yè)教育規(guī)劃教材為藍(lán)本,依據(jù)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)大綱,結(jié)合勞動(dòng)部門技能鑒定要求,將汽車專業(yè)課程劃分為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器、故障診斷與排除、汽車新技術(shù)五大專業(yè)教學(xué)模塊。組織教師分模塊編寫《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與技能訓(xùn)練》《汽車底盤與技能訓(xùn)練》《汽車電工基本技能訓(xùn)練》《汽車故障診斷與技能訓(xùn)練》等理實(shí)一體化教材。

        各模塊按系統(tǒng)機(jī)構(gòu)不同,分設(shè)各個(gè)專業(yè)項(xiàng)目,比如發(fā)動(dòng)機(jī)模塊,分設(shè)兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)專業(yè)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目按專業(yè)技術(shù)的實(shí)用性和參照國(guó)家技能鑒定規(guī)范要求,分解成具體的任務(wù),按照項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的框架編寫科學(xué)性、實(shí)用性、直觀性的理實(shí)一體化教材。編寫時(shí)要充分考慮學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)水平,兼顧專業(yè)理論與實(shí)踐技能的需要,為模塊式、理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)施做好準(zhǔn)備。

        3.針對(duì)師資結(jié)構(gòu)不合理、汽修專業(yè)教師緊缺、設(shè)備不足、設(shè)施陳舊等問題,加強(qiáng)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè),按照教育部《職業(yè)院校汽車運(yùn)用與維修類相關(guān)專業(yè)儀器設(shè)備裝備規(guī)范》配備必要的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

        對(duì)現(xiàn)有師資結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,派教師參加轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),選派相近專業(yè)的理科教師到汽車類高職院校參加專業(yè)培訓(xùn),到汽車維修、汽車制造企業(yè)實(shí)踐鍛煉,培養(yǎng)具備扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)和熟練的實(shí)踐操作技能的“雙師型”教師隊(duì)伍,保證授課準(zhǔn)確、熟練、規(guī)范,這是實(shí)行一體化教學(xué)的成敗關(guān)鍵。

        將教室和實(shí)訓(xùn)車間合并,在實(shí)訓(xùn)車間配備桌凳、黑板、實(shí)訓(xùn)演示工作臺(tái)、多媒體教學(xué)設(shè)施,擴(kuò)充汽車構(gòu)造與拆裝、汽車修理、故障排除、檢測(cè)調(diào)試等教學(xué)和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,爭(zhēng)取國(guó)家專項(xiàng)資金購(gòu)置配套的汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備、維修工具、儀器,爭(zhēng)取達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),緩解實(shí)訓(xùn)條件不足的矛盾,為理實(shí)一體化教學(xué)創(chuàng)造必要的硬件設(shè)施條件,保證學(xué)生在“做中學(xué)、學(xué)中做”,避免“紙上談兵”,真正掌握汽車維修技能。

        4.徹底改變理論課和實(shí)習(xí)課輪換教授的教學(xué)模式,實(shí)行理論教學(xué)和技能訓(xùn)練相結(jié)合的“模塊式、理實(shí)一體化”教學(xué)模式。

        在課程安排和教學(xué)進(jìn)程上,改變理論課和實(shí)習(xí)課輪換教授的教學(xué)模式,建立相應(yīng)的專業(yè)教學(xué)模塊。任課教師按專業(yè)模塊分工教學(xué)、負(fù)責(zé)到底,利用實(shí)物、透明模型、解剖教具、多媒體等手段,采用專業(yè)理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐技能訓(xùn)練相結(jié)合的“模塊式、理實(shí)一體化”教學(xué)模式,讓學(xué)生看得見、摸得著,感到教學(xué)直觀而生動(dòng)。學(xué)生在“做中學(xué)、學(xué)中做”,既容易理解又記得牢,感覺自己學(xué)到了實(shí)實(shí)在在的本領(lǐng),對(duì)汽車部件建立了直觀、清晰、深刻的認(rèn)識(shí),真正掌握了實(shí)踐技能,達(dá)到理論指導(dǎo)實(shí)踐、實(shí)踐驗(yàn)證理論,形成理解和記憶的良性循環(huán);實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐密切結(jié)合、理性與感性同步認(rèn)識(shí),大幅度提高教學(xué)效率。

        總之,在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課教學(xué)中,教師始終要堅(jiān)持以學(xué)生為主體,以項(xiàng)目為載體、實(shí)訓(xùn)為手段、增強(qiáng)直觀性認(rèn)識(shí)為出發(fā)點(diǎn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生興趣,使之最大限度地參與到一體化課堂中,不斷提高職業(yè)技能,早日成為熟練的汽車維修技術(shù)能手。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]施曉光.現(xiàn)代教育思想專題[M].北京:當(dāng)代世界出版社,2001.

        [2]荊建華,于啟新.教育科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)[M].香港:天馬圖書有限公司,2001.

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