陳清洪?王勇

摘 要：為了構(gòu)建汽車類專業(yè)群模塊化課程體系，更好的使課程知識與社會需求相結(jié)合，我們對重慶市范圍內(nèi)的大量汽車4S店各崗位人員的專業(yè)知識需求進行了調(diào)查，并進行了統(tǒng)計分析，以便為后續(xù)汽車類專業(yè)模塊化課程體系開發(fā)與構(gòu)建、模塊劃分奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：專業(yè)知識，模塊化教學，統(tǒng)計分析

本文得到了重慶電子工程職業(yè)學院教育教學改革重點項目資助（項目號：201217）

1 引言

模塊化教學MES，是20世紀70年代初由國際勞工組織研究開發(fā)出來的以現(xiàn)場教學為主，以技能培訓為核心的一種教學模式。模塊化教學是一種理論和實踐有機結(jié)合且用在教育教學中的系統(tǒng)化教學方法，其中包括傳統(tǒng)的理論、實踐教學的內(nèi)容和方法，也結(jié)合當今具有高科技含量的仿真模擬教學技術(shù)，使得整個模塊教學既能很好的完成教學任務(wù)，又能提升教學質(zhì)量。模塊化教學是具有理論性、實踐性及先進性為一體的系統(tǒng)化教學方法。

模塊化教學方法的核心是模塊化課程體系。在當前形勢下，構(gòu)建模塊化教學課程體系，首先要歸納工作過程所涉及的任務(wù)，將其分解成為一個個相對獨立的任務(wù)單元，用每個獨立的任務(wù)單元來對應相應的教學模塊，由工作任務(wù)來確定教學內(nèi)容。也就是說，通過結(jié)構(gòu)崗位工作任務(wù)來重構(gòu)課堂教學內(nèi)容，基于崗位工作過程構(gòu)建出全程任務(wù)驅(qū)動的能力層次遞進的模塊化課程體系，在教學上實行理論與實踐一體化的教學方法，通過職業(yè)技能導師強化學生的個性化培養(yǎng)，通過校企合作的學生能力評價體系考查教學效果，這才是我們所說的模塊化教學模式。

為此，我們走訪了重慶市內(nèi)大量的汽車4S店，通過訪談與調(diào)查相接合的方式，取得了汽車4S店中各種崗位所需要的專業(yè)知識的數(shù)據(jù)，進行統(tǒng)計分析，以便為后續(xù)模塊化課程體系模塊劃分，課程體系構(gòu)建奠定基礎(chǔ)。

2 調(diào)查基本情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計

為了構(gòu)建汽車類專業(yè)群模塊化課程體系，實現(xiàn)專業(yè)群課程模塊劃分，作者走訪調(diào)查了重慶市的寶馬、奔馳、奧迪、大眾、長安福特、長安鈴木、本田、豐田、現(xiàn)代等多家汽車4S店，調(diào)查汽車4S店各崗位專業(yè)知識需求，以便能夠根據(jù)各專業(yè)培養(yǎng)目標，及時調(diào)整課程模塊的組成，使學生實習期間和畢業(yè)之后能夠更好地適應汽車4S店各崗位的工作，使他們更加符合社會需求。

根據(jù)我們調(diào)查的結(jié)果，各汽車4S店不同崗位對專業(yè)知識的需求有不同偏重，不同4S店同一崗位對專業(yè)知識的需求也有差異，因此我們根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)用統(tǒng)計的方法對數(shù)據(jù)進行了處理，以便我們在確定模塊劃分和根據(jù)培養(yǎng)目標構(gòu)建模塊化課程體系時能夠很好的應用。下面列舉了幾個不同崗位對汽車專業(yè)知識需求情況統(tǒng)計表。

3 統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析

從調(diào)查情況看，目前汽車維修人員的總體數(shù)量比較多，但是從業(yè)人員大部分只懂一些汽車機械維修知識，從事一般的維護保養(yǎng)可以，但碰到技術(shù)難題就無法立刻解決；另外了解多方面的知識的維修從業(yè)人員非常稀缺，現(xiàn)在的從業(yè)人員雖然在學校學的是機電一體化，但是在實際應用操作中卻大部分都只懂機不懂電，或者只懂電不懂機。既懂得傳統(tǒng)機械維修技術(shù)，又掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)，既受過高等教育，又有工作經(jīng)驗的汽車維修保養(yǎng)人才成為需求熱點，這類人現(xiàn)在難求，更難留。

從調(diào)查中了解到，在高級營銷人才方面由于汽車營銷重點轉(zhuǎn)向價格，品牌，渠道等的綜合競爭，對高級銷售人員的要求也越來越高，要具備基本營銷知識，銷售技巧，汽車基本知識和汽車新技術(shù)方面的知識，還要具備良好的市場和品牌推廣能力，并針對產(chǎn)品提供專業(yè)化的服務(wù)。同時，高級銷售人才要做好與供應商的協(xié)調(diào)工作，帶領(lǐng)好整支銷售團隊。

對于前臺接待人員，除了人際交往與溝通技巧知識外，也應具備汽車基礎(chǔ)知識、禮儀知識；配件管理人員必須具備汽車機械基礎(chǔ)知識、汽車電器基礎(chǔ)知識外，還要具備倉儲管理知識、營銷基本知識、統(tǒng)計分析知識。

4 建議

就本次調(diào)查的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析來看，高職院校汽車專業(yè)各個崗位對人員知識需求是多方面的，綜合性的，很多知識是很多不同崗位都需要的，但不同崗位對知識的需求又有比較大的差異，有的知識甚至只有個別崗位需要。因此，在進行汽車類專業(yè)模塊劃分的時候，盡可能按照各種汽車專業(yè)知識，按知識相對獨立的原則把模塊劃分得比較細，才能夠適應不同專業(yè)、不同崗位對人員專業(yè)知識的需求，做到教學有的放矢、滿足學生不同崗位的要求，讓學生學到的知識夠用就行，著重提高操作技能水平。

參考文獻

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作者簡介

陳清洪（1967-），男，博士，副教授，重慶電子工程職業(yè)學院汽車工程學院教師；主要研究方向：高職高專教育教學改革、汽車動力傳動及綜合控制、汽車電子控制技術(shù)。