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        市政道路施工組織管理和成本控制研究

        2015-10-21 17:19:03覃健燕
        建筑工程技術(shù)與設(shè)計 2015年26期
        關(guān)鍵詞:成本控制

        覃健燕

        【摘要】市政道路是城市市政建設(shè)的重要環(huán)節(jié),因此,加強對市政道路施工組織管理和成本控制研究具有重要意義。

        【關(guān)鍵詞】市政道路;施工組織管理;成本控制

        前言

        隨著我國城市建設(shè)的發(fā)展,對市政道路的建設(shè)需求日漸顯著。市政道路是城市市政建設(shè)的重要環(huán)節(jié),我國市政建設(shè)工程雖然取得了飛速發(fā)展,但依然存在一些問題和不足需要改進(jìn),在建設(shè)社會主義和諧社會的新時期,加強對市政道路施工組織管理和成本控制研究,對確保我國市政道路施工的效率和質(zhì)量有著重要意義。

        1 市政道路施工成本控制管理

        由于市政道路施工成本控制是一個復(fù)雜的動態(tài)的過程,需要各個方面的共同努力,實現(xiàn)對成本的科學(xué)管理和有效控制。

        1.1 加強對招標(biāo)和投標(biāo)的重視

        作為成本控制的第一步,需要加強對招標(biāo)和投標(biāo)的重視,因此在招標(biāo)前要做好成本的核算以及效益目標(biāo),作為成本控制的指導(dǎo)和依據(jù),需要對施工過程中的一系列問題進(jìn)行綜合的考慮,綜合分析工作的全部細(xì)節(jié)以及一切直接的費用和間接的費用,做好成本管理和控制的第一步。

        1.2 做好人力資源和物力資源的控制

        在進(jìn)行招標(biāo)和投標(biāo)以后,進(jìn)入對工程的施工階段,因此要加強對施工階段的成本控制,首先要保證道路施工的質(zhì)量,減少故障成本的投入,同時加強對施工現(xiàn)場的管理,首先要優(yōu)化設(shè)計的方案,改進(jìn)施工的工藝,其次要對資源進(jìn)行合理的管理,即加強對施工人員和施工材料的監(jiān)督,規(guī)范施工要求,并及時發(fā)現(xiàn)施工中的浪費行為,進(jìn)行處罰,引起員工對節(jié)約的重視,促使全體員工投入到成本的控制中來。

        1.3 嚴(yán)格控制消耗

        在施工的過程中,任何一項成本的失控,都將給整個成本控制造成麻煩。因此,在實際施工中,要經(jīng)常對施工計劃進(jìn)行調(diào)整,從而避免過度的資源消耗。

        2 市政道路施工成本的影響因素

        市政道路施工成本受到多個方面因素的影響,對影響因素的分析便于對成本進(jìn)行有效的控制和管理,起到降低施工成本的作用。

        2.1 施工工期的影響

        道路施工工期與工程的成本有著密切的關(guān)系,首先,工程的工期關(guān)系到經(jīng)濟(jì)效益,在保證質(zhì)量的前提下適當(dāng)?shù)目s短工程的工期,可以提高經(jīng)濟(jì)效益,給國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來直接和間接的利益。其次,工程的工期與自然損耗的關(guān)系密切,因為在施工的過程中,各種設(shè)備和資料會受到自然因素的影響,因此要選擇質(zhì)量優(yōu)良的設(shè)備,最大限度的縮短工程的周期,可以減少自然因素對設(shè)備的影響,使各種設(shè)備提前投入使用,發(fā)揮產(chǎn)品和設(shè)備的優(yōu)勢。與此同時,工期的縮短可以降低企業(yè)的投資成本,在對工程工期進(jìn)行縮短的基礎(chǔ)上,可以減少人力物力等的投入,進(jìn)而降低施工的成本。

        2.2 施工質(zhì)量的影響

        在道路施工中,質(zhì)量成本是整體成本的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),所謂的質(zhì)量成本是指為了保證工程的質(zhì)量而進(jìn)行的一切費用的支出,以及工程的質(zhì)量為達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行的補救的資金投入,主要包括兩個方面的內(nèi)容:控制成本和故障成本。控制成本與工程施工的成本成正比關(guān)系,而與故障成本成反比關(guān)系,因此要加強對工程質(zhì)量的關(guān)注。

        2.3 施工方案的影響

        施工方案的優(yōu)劣對工程的成本起著至關(guān)重要的影響,施工方案與成本是相互制約的,好的施工方案可以減少故障成本的投入,加快施工的進(jìn)度,進(jìn)而起到節(jié)約成本的作用。因此需要優(yōu)化施工方案,對各種資源進(jìn)行優(yōu)化配置,追求綜合效益的最大化。

        2.4 施工管理水平的影響

        對施工現(xiàn)場的管理可以及時的發(fā)現(xiàn)施工中的問題,加強統(tǒng)一指揮,提高管理的科學(xué)性,節(jié)約各種資料的費用,避免浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生,節(jié)約直接成本,從而實現(xiàn)對道路施工的成本進(jìn)行有效的控制和直接的管理。

        2.5 施工安全管理

        道路工程施工容易引發(fā)安全事故,因此施工安全的管理對施工的成本有著重要的影響,安全工作越好,對安全的管理越到位,投入到安全事故處理中的費用就越少,總體的費用支出就越少,如果出現(xiàn)大的安全事故,必然影響到施工人員的情緒,帶來巨大的損失,阻礙了施工的順利進(jìn)行,導(dǎo)致了道路施工總體費用的增加。

        2.6 自然條件的影響

        各種自然條件會對工程的施工造成嚴(yán)重的影響,如惡劣的天氣等,需要投入必要的資金進(jìn)行質(zhì)量保證,同時致使機械和人工的工作效率降低,因此自然環(huán)境的影響也是對成本控制和管理的一個關(guān)鍵考慮因素。

        3 市政道路施工成本控制管理的基本要求

        由于市政道路施工成本控制是一個復(fù)雜的過程,要從多個方面著手,采取合適的方式進(jìn)行控制,這就需要注意以下幾點的要求:

        3.1 全面控制

        對工程施工的成本控制要貫穿于整個施工的全過程,需要全體人員的共同努力。首先,要做到全過程的控制,從投標(biāo)開始到中標(biāo)后的工程施工以及工程竣工后的驗收工作,都要涉及到對成本的管理,最大限度的控制成本。其次,要進(jìn)行全員的成本控制。對道路施工成本的控制關(guān)系到各個部門的利益,與員工的利益也息息相關(guān),因此需要調(diào)動全體工作人員對工程成本控制和管理的積極性,做到按照規(guī)定的要求進(jìn)行施工,肩負(fù)起一定的責(zé)任,自覺做好施工工藝和方案的優(yōu)化以及對資源的合理利用。

        3.2 動態(tài)控制

        由于對道路施工成本控制是在一個不斷變化的環(huán)境中進(jìn)行,因此要做到動態(tài)控制,即要深入到工程施工的現(xiàn)場進(jìn)行研究和分析,將各種資料的使用參數(shù)值與預(yù)計的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析,得出二者的差距,對出現(xiàn)較大差距的情況,要及時的查找原因并采取相應(yīng)的措施解決。

        3.3 目標(biāo)管理

        這就需要將道路工程施工的成本目標(biāo)進(jìn)行分解,落實到各個部門,甚至個人,形成一個成本控制的系統(tǒng),每個人都有明確的目標(biāo),進(jìn)而承擔(dān)各自的責(zé)任,建立有效的激勵機制,實現(xiàn)責(zé)任權(quán)利的結(jié)合,真正的調(diào)動員工進(jìn)行成本控制的積極性和主動性。

        3.4 節(jié)約

        節(jié)約是進(jìn)行成本控制的基本原則,需要創(chuàng)造積極的條件,加強對施工的管理和監(jiān)督,及時的發(fā)現(xiàn)施工中的浪費問題,進(jìn)行改進(jìn),并對施工的方案進(jìn)行優(yōu)化,對施工工藝進(jìn)行改進(jìn),提高對項目的科學(xué)管理水平,建立一定的成本開支制度,進(jìn)而確保成本目標(biāo)的實現(xiàn)。

        4 結(jié)束語

        綜上所述,市政道路是一項復(fù)雜而又系統(tǒng)的工程,對于市政道路施工組織管理和成本控制,我們需要采取科學(xué)合理的措施進(jìn)行施工組織管理以及成本控制,從而確保市政道路工程順利的進(jìn)行,進(jìn)而達(dá)到預(yù)期的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等目的。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 張陳鳳. 淺析市政道路工程施工全過程成本控制[J]. 科技資訊,2008(6):56-59.

        [2] 鄧?yán)? 市政道路工程施工質(zhì)量管理[J]. 科技傳播,2010(12):88.

        [3] 董何亮. 市政道路施工的質(zhì)量問題及防治措施[J]. 建設(shè)科技,2013(09):80-84.

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