王頌勃

（公安部道路交通安全研究中心，北京100062， 中國）

以案說法：辦臨牌路遇交通事故 買方拒領(lǐng)車是否合法

王頌勃

（公安部道路交通安全研究中心，北京100062， 中國）

【案例】①

交付全款后，買方孟先生本來準(zhǔn)備按購車合同規(guī)定時間簽字提車，未料，9月26日4S店員工開車在陪同孟先生去辦理臨時車牌的路上與另一輛車發(fā)生刮蹭，新車受損嚴(yán)重。交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，認(rèn)定對方對本起交通事故負(fù)全責(zé)，4S店員無責(zé)。孟先生因拒絕提取損毀的新車一事，與4S店發(fā)生了爭議。

【分歧】

本案雙方分歧較大

孟先生認(rèn)為：根據(jù)2015年9月15日與4S店簽訂的購車合同，4S店應(yīng)當(dāng)在2015年9月30日前交車。9月25號交付了購車全款，但未簽新車檢查卡之類的合同。在車輛辦理臨時牌照的路上，4S店員駕車出現(xiàn)交通事故以至新車被嚴(yán)重撞損，4S店應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換一輛新車，而不應(yīng)僅僅修復(fù)事故車輛。

4S店認(rèn)為：事故車輛已經(jīng)賣給孟先生，屬于孟先生所有，孟先生應(yīng)當(dāng)承擔(dān)車輛發(fā)生交通事故造成的風(fēng)險。此外，交警已經(jīng)認(rèn)定，交通事故并非4S店員操作不當(dāng)，4S員對事故沒有責(zé)任。但4S店可以代孟先生聯(lián)系對方車主做出合適的賠償或者維修方案，負(fù)責(zé)將車輛恢復(fù)原狀。

【評析】

就本案而言，買方孟先生與4S店的爭議本質(zhì)上是被撞損車輛的所有權(quán)歸屬問題。就買方孟先生與4S店的爭議而言，筆者贊同買方孟先生的主張。

1、交付是機動車損毀風(fēng)險轉(zhuǎn)移的法定原則

根據(jù)《物權(quán)法》第二十三條規(guī)定：“動產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓，自交付時發(fā)生效力，但法律另有規(guī)定的除外”?！段餀?quán)法》第二十四條規(guī)定：“船舶、航空器、機動車等物權(quán)的設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓和消滅，未經(jīng)登記，不得對抗善意第三人”。其中，交付是一種民事法律行為，特指一方民事權(quán)利主體將自己占有的動產(chǎn)移轉(zhuǎn)給另一方民事權(quán)利主體占有。動產(chǎn)物權(quán)以交付作為生效要件來實現(xiàn)物權(quán)的排他性。機動車屬于特殊動產(chǎn)，交付轉(zhuǎn)移所有權(quán)，是產(chǎn)生物權(quán)變動的生效要件，登記產(chǎn)生對抗第三人的效力。

在實際的購車過程中，交付機動車是有一個驗收和交付的交接過程的。車輛交接時需要當(dāng)場驗收。買方需要檢查、確認(rèn)車輛外觀和基本使用功能。驗收無誤后，4S店向買方交付機動車及隨車文件，隨后雙方簽署車輛交接書，此時該車輛方為正式交付。

本案中，買方孟先生與4S店簽訂購車合同，根據(jù)合同約定4S店要在9月30日前將符合購買合同約定的品牌名稱、型號、顏色、數(shù)量、產(chǎn)地的新車交付給孟先生。孟先生依照約定在提車日期前交付了購車全款，但沒有提車。碰撞事故發(fā)生當(dāng)日是4S店員駕車陪同孟先生辦理臨時號牌，但此時，根據(jù)孟先生所言，他尚未簽署新車檢驗卡一類的車輛交割書，也就是說，碰撞車輛尚未交付給買方孟先生。根據(jù)《合同法》第142條規(guī)定：“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外?！?/p>

綜上所述，本案中被撞損車輛損毀、滅失的風(fēng)險應(yīng)當(dāng)由4S店承擔(dān)。

2、買方基于買賣合同的請求權(quán)

買賣合同本質(zhì)上是賣方向買方轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)，買方支付價款的合同。在買賣合同中，賣方的義務(wù)主要是向買方交付合同標(biāo)的物、轉(zhuǎn)移標(biāo)的物所有權(quán)、承擔(dān)標(biāo)的物瑕疵擔(dān)保義務(wù)。

所謂標(biāo)的物瑕疵擔(dān)保義務(wù)包含了賣方就其交付的標(biāo)的物具備合同約定或法律規(guī)定的品質(zhì)所承擔(dān)的擔(dān)保義務(wù)。買方不履行標(biāo)的物的瑕疵擔(dān)保義務(wù)，買方可以根據(jù)《合同法》第111條規(guī)定，選擇要求對方承擔(dān)修理、更換、重作、退貨、減少價款或者報酬等違約責(zé)任。因標(biāo)的物瑕疵使合同目的不能實現(xiàn)時，買方還可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。

本案是基于購車合同發(fā)生的爭議，孟先生為買方，4S店為賣方。2015年9月15日，買賣雙方協(xié)商一致，達成合意，簽訂了購車合同，購車合同符合法律規(guī)定的要件，在合同簽訂時成立、生效并受到法律保護。根據(jù)合同約定：2015年9月30日前，賣方應(yīng)當(dāng)按照合同約定的品牌、車型、顏色、數(shù)量、產(chǎn)地將車輛交付給買方；買方應(yīng)當(dāng)在提車前交付車輛全款。據(jù)孟先生描述，2015年9月25日其已經(jīng)將全部購車款項繳付完畢。據(jù)此，基于合同約定，買方有權(quán)請求賣方按照購車合同約定交付一輛符合購車合同約定，且符合瑕疵擔(dān)保義務(wù)的車輛。而這輛車并非只能是被撞毀修復(fù)后的車輛。

3、4S店基于侵權(quán)行為的損害賠償請求權(quán)

根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第34條規(guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。本案中4S店員與4S店是雇傭關(guān)系，發(fā)生交通事故時，4S店員是在執(zhí)行工作任務(wù)，在執(zhí)行工作任務(wù)期間因為執(zhí)行工作任務(wù)發(fā)生交通事故造成損害，由4S承擔(dān)損害賠償責(zé)任。本案中4S店員駕車遭遇交通事故，根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書可知，相對方負(fù)事故的全部責(zé)任，而4S店員對事故不負(fù)責(zé)任。被撞損的車輛應(yīng)當(dāng)由負(fù)事故全部責(zé)任的相對方負(fù)責(zé)賠償。據(jù)此，4S店有權(quán)向造成交通事故的相對方主張損害賠償。

綜上所述，筆者認(rèn)為買方孟先生拒領(lǐng)撞損后的修復(fù)車輛是合法的，孟先生基于《合同法》有權(quán)要求4S交付一輛未遭車禍的新車，而4S店基于《侵權(quán)責(zé)任法》有權(quán)請求事故相對方對車輛損失進行賠償。

注釋

① 案例源自《北京晨報》2015年9月28日。