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        C-NCAP 2015年10月試驗通知

        2015-12-14 15:21:44文中國汽車技術(shù)研究中心
        汽車與安全 2015年11期
        關(guān)鍵詞:上海通用壁障福克斯

        文中國汽車技術(shù)研究中心

        C-NCAP2015年10月試驗通知

        文中國汽車技術(shù)研究中心

        第四十三號試驗通知

        中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP實施計劃,經(jīng)C-NCAP管理中心選定,長安福特汽車有限公司生產(chǎn)的??怂古?FOCUS CAF7163B5型轎車(全新??怂箖蓭?.6L自動風(fēng)尚型)作為2015年C-NCAP第四批正式評價車型之一,用于評價試驗的車輛已經(jīng)購置完畢,所購車輛相關(guān)信息如下:

        車型:CAF7163B5

        生產(chǎn)企業(yè):

        長安福特汽車有限公司

        合格證編號分別為:

        WDV110215178449、WDV180215182748、WDV1X0215184335

        車輛識別代號分別為:

        LVSHCADB5FE196852、LVSHCADB1FE204686、LVSHCADB8FE206158

        生產(chǎn)日期分別為:

        2015年06月30日、2015年07月06日、2015年07月08日

        試驗實施日期:

        2015年10月13日~10月15日

        (注:鞭打試驗于10月14日下午14:30進(jìn)行)

        2015年10月進(jìn)行正式評價試驗。C-NCAP管理中心已向長安福特汽車有限公司正式發(fā)出試驗通知函。試驗樣車由C-NCAP管理中心于2015年9月23日在天津柯蘭德汽車銷售服務(wù)有限公司購得,部分媒體對購車過程進(jìn)行了跟蹤報道。

        2015年10月13日~10月15日,在中國汽車技術(shù)研究中心的實車碰撞試驗室內(nèi),成功完成了長安福特汽車有限公司生產(chǎn)的福克斯牌/FOCUS CAF7163B5型轎車(全新福克斯 兩廂1.6L自動風(fēng)尚型)的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗、鞭打試驗,正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗完成。

        第四十四號試驗通知

        中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP實施計劃,經(jīng)C-NCAP管理中心選定,上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司生產(chǎn)的別克牌/BUICK SGM7152DAA1型轎車(威朗 20T雙離合領(lǐng)先型)作為2015年C-NCAP第四批正式評價車型之一,用于評價試驗的車輛已經(jīng)購置完畢,所購車輛相關(guān)信息如下:

        車型:SGM7152DAA1

        生產(chǎn)企業(yè):

        上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司

        合格證編號分別為:

        WBG252150031219、WBG292150031776、

        WBG222150032264

        車輛識別代號分別為:

        LSGBC5356GG004712、LSGBC5358GG004565、LSGBC5352GG005355

        生產(chǎn)日期分別為:

        2015年6月25日、2015年6月27日、

        2015年6月28日

        試驗實施日期:

        2015年10月20日~10月22日

        (注:鞭打試驗于10月21日下午14:30進(jìn)行)

        2015年10月進(jìn)行正式評價試驗。C-NCAP管理中心已向上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司正式發(fā)出試驗通知函。試驗樣車由C-NCAP管理中心于2015年9月30日在天津市中乒上通汽車銷售服務(wù)有限公司購得,部分媒體對購車過程進(jìn)行了跟蹤報道。

        2015年10月20日~10月22日,在中國汽車技術(shù)研究中心的實車碰撞試驗室內(nèi),成功完成了上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司生產(chǎn)的別克牌/BUICK SGM7152DAA1型轎車(威朗 20T雙離合領(lǐng)先型)的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗、鞭打試驗,正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗完成。

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