河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院運輸管理系 劉春秀

物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的實踐探討①

河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院運輸管理系 劉春秀

摘 要：當(dāng)前我國的物流行業(yè)越來越普遍，許多商家、消費者都采用物流的形式進(jìn)行買賣，這對消費者和商家都有一定的好處。正因為該行業(yè)有如此的發(fā)展空間，這也就對物流行業(yè)的專業(yè)人員的要求越來越高。本文根據(jù)筆者對物流行業(yè)的經(jīng)驗，結(jié)合我校的校企合作經(jīng)驗，將物流管理專業(yè)人才培訓(xùn)創(chuàng)新從多個方面進(jìn)行探討，希望對相關(guān)工作人員有一定的借鑒價值。關(guān)鍵詞：校企合作 人才培養(yǎng) 物流專業(yè)

伴隨我國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，許多的行業(yè)也開始有了變化以及新的目標(biāo)，物流行業(yè)也是如此。物流已經(jīng)成為了許多行業(yè)發(fā)展的墊腳石，物流工作有助于我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)提升，將其他的行業(yè)的發(fā)展提升相對重要的意義和作用。我國目前也越來越重視物流行業(yè)，將之定義為未來行業(yè)發(fā)展中重要的中間行業(yè)。這也就意味著物流行業(yè)在未來會有廣的發(fā)展空間、更多的發(fā)展機(jī)會，這也就要求了加強(qiáng)物流行業(yè)的專業(yè)人才培訓(xùn)進(jìn)行一定的創(chuàng)新、提升。實際情況證明，如果物流行業(yè)的專業(yè)人才培訓(xùn)利用校企合作作為基礎(chǔ)，那么其收到的效益將會大大提升。

1 物流行業(yè)人才的需求

1.1 背景分析

2009年5月，國務(wù)院頒布了第一個國家性的物流行業(yè)規(guī)劃政策《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，該規(guī)劃指出要積極建設(shè)現(xiàn)代化的物流服務(wù)行業(yè)，使用物流行業(yè)來提升其他行業(yè)的發(fā)展。物流行業(yè)是生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè)，有利于推動升級我國傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)、提升其他行業(yè)發(fā)展的重要意義。物流行業(yè)勢必成為目標(biāo)為供應(yīng)鏈的服務(wù)，給所有其他企業(yè)提供綜合的國際化物流服務(wù)，成為第三方的信息化物流行業(yè)。所以能夠看出物流行業(yè)今后的發(fā)展空間是非常有潛力的。

1.2 目前物流行業(yè)的人才需求量

我國目前物流行業(yè)快速發(fā)展的同時，物流行業(yè)也需要大量的人才來維持物流的運作。根據(jù)李慶滿[1]的“物流管理專業(yè)校企合作教學(xué)模式探討”中所提及的，我國物流行業(yè)每年的從業(yè)人員增加率為百分之三十，我國2017年的時候，物流行業(yè)的人才需求缺損量將達(dá)到500萬人[2]。目前我國的物流行業(yè)當(dāng)中，有許多家物流公司都是比較正規(guī)且規(guī)模大的公司，他們之間的競爭也比較激烈，在這種背景下，這些物流公司也相對地需要更加多的人才進(jìn)入到其公司內(nèi)部，加強(qiáng)公司的運作效率[3]。因為我國的物流行業(yè)興起時間比較晚，人才培訓(xùn)的經(jīng)驗、速度和專業(yè)培訓(xùn)技術(shù)都和物流行業(yè)人才需求量不成正比，截至2015年，還有許多的本科院校并沒有設(shè)置物流相關(guān)的專業(yè)，據(jù)統(tǒng)計，物流行業(yè)已經(jīng)成為了我國12類緊缺人才之一[4]。

1.3 專業(yè)人員的能力需求

普遍的物流行業(yè)的從業(yè)人員一般可以大致分為4個大類，分別為高級物流人員、中級物流人員、低級物流人員、一般物流工作人員[5]。伴隨著物流行業(yè)的擴(kuò)張和發(fā)展，物流行業(yè)對該行業(yè)的從業(yè)人員的要求也開始越來越高、越來越現(xiàn)代化。如今需要的物流人才主要可以分為兩類，一類為應(yīng)用型物流專業(yè)人才，另一類為技能型物流專業(yè)人才，物流行業(yè)普遍都存在兩個應(yīng)當(dāng)加以注意的問題。第一，應(yīng)用型人才的主要問題，現(xiàn)如今正在物流行業(yè)中從業(yè)的人員經(jīng)驗比較多，但是相關(guān)的理念、理論能力都比較低，不夠現(xiàn)代化。第二，從本科類學(xué)院培訓(xùn)出來的技能型專業(yè)人才，這類人才往往理論、理念知識都比較強(qiáng)，但是實際的工作經(jīng)驗非常薄弱。因此，物流行業(yè)的人才培訓(xùn)不僅僅是從單方面進(jìn)行培訓(xùn)，更多的是需要從實際工作和理論相結(jié)合的培訓(xùn)工作。

1.4 物流專業(yè)人才需求分析

目前我國的物流企業(yè)的從業(yè)人員大多數(shù)都是中年居多，這類人的知識更新速度、觀念更換速度、專業(yè)素質(zhì)都比較低，特別在于對物聯(lián)網(wǎng)、庫存系統(tǒng)化管理、跨國物流、跨國采購、應(yīng)用鏈等多方面的熟悉程度比較薄弱，暫時還不可以單獨、完善地去滿足現(xiàn)代化物流的發(fā)展要求[6]。當(dāng)今的現(xiàn)代化物流行業(yè)所需要的人才一般為具有技能化、綜合化、專業(yè)化的中高級物流人才。根據(jù)對當(dāng)前物流行業(yè)的分析，從校企合作所培訓(xùn)出來的人才能夠具備技能化、綜合化、專業(yè)化的能力，由此可見，校企合作是物流行業(yè)培訓(xùn)所需人才的可行且必行的一條路。

2 利用校企合作培訓(xùn)物流專業(yè)人才的對策

2.1 人才培養(yǎng)需要從實際出發(fā)

需要全方位地推動物流行業(yè)的專業(yè)人才的培訓(xùn)改革，盡量實行頂崗實習(xí)，讓所學(xué)知識和工作相結(jié)合，利用具體的項目進(jìn)行教學(xué)，在工作現(xiàn)場進(jìn)行教學(xué)，利用實戰(zhàn)訓(xùn)練給所學(xué)知識進(jìn)行實踐體驗。物流管理專業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)“企業(yè)參與、學(xué)院主體、行業(yè)指引”的多方面去進(jìn)行教育，創(chuàng)新行業(yè)嵌入式、訂單、學(xué)工交替的多種人才培訓(xùn)模式。校企合作所培養(yǎng)出來的物流人才需要將出校即工作作為教學(xué)目標(biāo)，達(dá)到“零適應(yīng)期”，物流人才的培訓(xùn)思路應(yīng)當(dāng)遵循“服務(wù)行業(yè)、面向行業(yè)”。展現(xiàn)出教室即單位的教學(xué)目標(biāo)，進(jìn)而培養(yǎng)物流行業(yè)所需要的專業(yè)素質(zhì)人才。

2.2 利用比賽進(jìn)行物流培訓(xùn)

校企合作培訓(xùn)物流人才可以通過很多的方面。筆者認(rèn)為，比賽是一個通過競爭獲得榮譽的過程，很容易讓人對所比內(nèi)容進(jìn)行自主的訓(xùn)練。物流技能大賽的培訓(xùn)方式可以說是一直比較好的物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)方式。針對所相關(guān)的技能展開比賽，進(jìn)行整體的大檢閱。企業(yè)能夠和高校合作，根據(jù)物流企業(yè)的自身需要，圍繞所需要的技能要求展開技能比賽。

例如，我校最近和某快遞公司進(jìn)行合作開展相關(guān)的物流技能比賽，評委是由該校的物流培訓(xùn)教師和快遞公司當(dāng)?shù)氐墓芾砜偙O(jiān)所組成的。每一個報名參賽學(xué)生都分為小組的形式進(jìn)行實際的操作、物流的具體方案設(shè)計和答辯三個具體的比賽內(nèi)容。在物流的實際操作環(huán)節(jié)的比賽當(dāng)中，參賽選手可以依據(jù)預(yù)定的倉庫管理信息系統(tǒng)，進(jìn)行團(tuán)隊合作克服所遇到的困難，每一個選手扮演一個角色，將整個世紀(jì)操作流程進(jìn)行全程的演繹，要求在規(guī)定的時間里面按照要求完成工作內(nèi)容，比如出庫入庫、清點等內(nèi)容。具體方案設(shè)計的比賽中，所有的參賽隊伍需要根據(jù)預(yù)先給予的當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的具體情況，運用所學(xué)過的理論知識和實踐技能相融合，整理出一套既符合當(dāng)?shù)鼐唧w情況還能夠有效地提升經(jīng)濟(jì)效益的設(shè)計方案，制作成PPT的形式。將所制作的PPT在答辯的環(huán)節(jié)中進(jìn)行答辯，訓(xùn)練學(xué)生的理解能力和表達(dá)能力。通過整個比賽內(nèi)容，能夠顯著地提高高校中的物流專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技能能力和綜合素質(zhì)能力。

2.3 實行學(xué)、工結(jié)合的教學(xué)模式

在高校的教學(xué)當(dāng)中，如果講到了實際操作性比較強(qiáng)的課程時，比如《倉儲配送管理實務(wù)》、《物流信息技術(shù)實務(wù)》等這類實際操作比理論重要得多的課程時，可以和所合作的物流企業(yè)進(jìn)行實際的實踐教學(xué)?？梢詫⒔虒W(xué)內(nèi)容分為兩個部分，一個是在課堂中的理論教學(xué)，另一個是在工作崗位的實踐教學(xué)。邀請所合作的物流行業(yè)的專業(yè)人士到課堂中進(jìn)行指導(dǎo)，給高校學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場講解。實行學(xué)、工交替的教學(xué)模式，讓學(xué)生通過課堂中所學(xué)到的理論知識和企業(yè)實踐課中所了解的實際操作相結(jié)合，掌握知識的同時獲得能夠立刻使用的職業(yè)技能。

例如我校的物流專業(yè)知識的一些基本知識給學(xué)生講解之后，在確定學(xué)生已經(jīng)完成了前期的課堂理論知識時，就將學(xué)生分批地送入當(dāng)?shù)乜爝f公司的倉庫進(jìn)行企業(yè)現(xiàn)場實踐學(xué)習(xí)。在這個課程的時候，主要講解教師是由該倉庫的管理部主管經(jīng)理來承擔(dān)的。他在課程正是開始之前，給學(xué)生大致地介紹了公司的發(fā)展經(jīng)歷、主營業(yè)務(wù)和場地分布等基本情況，在講解完之后，將學(xué)生分為了多個組別，輪流學(xué)習(xí)各種基本工作內(nèi)容，比如：出庫管理、入庫管理、數(shù)據(jù)錄入、貨物調(diào)度、客戶服務(wù)；在庫管理等多個內(nèi)容。在學(xué)生實際的操作過程當(dāng)中，進(jìn)行一定的講解和指導(dǎo)，在給學(xué)生創(chuàng)造一些問題之后，讓學(xué)生進(jìn)行自主的解決，最后讓學(xué)生進(jìn)行自我總結(jié)，鞏固他們在實際操作過程當(dāng)中所了解、理解到的知識。在這個課程的教學(xué)實施過程當(dāng)中，顯著地提升了學(xué)生對物流行業(yè)的興趣，對物流行業(yè)當(dāng)中所涉及到的知識的趣味性，加強(qiáng)了學(xué)生的實際操作能力，為了今后學(xué)生畢業(yè)之后到企業(yè)工作的“零適應(yīng)期”做了良好的基礎(chǔ)，獲得了企業(yè)和學(xué)生的共同肯定，與此同時也給校企合作的順利展開提供了良好的基礎(chǔ)。

2.4 “雙重多遠(yuǎn)”的審核體系

校企的合作工作當(dāng)中，學(xué)生的教育工作不應(yīng)當(dāng)是由學(xué)校單方面進(jìn)行教育，企業(yè)也應(yīng)適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行學(xué)生的輔導(dǎo)教育工作，真正的實踐雙重審核體系[7]。當(dāng)學(xué)生到了實習(xí)階段的時候，學(xué)校應(yīng)當(dāng)要求所有學(xué)生完成在校的教學(xué)任務(wù)，與此同時還要接受物流企業(yè)的人事部門進(jìn)行審核，從多方面進(jìn)行審核，如：學(xué)生的團(tuán)隊合作能力、對工作的態(tài)度、工作完成情況、技能掌握熟練度等。在全方位考核過關(guān)之后，學(xué)生便已經(jīng)達(dá)到了校企雙重審核達(dá)標(biāo)。這樣才能夠順利地拿到畢業(yè)證書，企業(yè)也可以通過選擇錄取一些畢業(yè)生成為企業(yè)的正式員工。這樣的校企合作，最終能夠達(dá)到學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)三者都共同獲得所需要的利益。

3 結(jié)語

綜上所述，物流專業(yè)人才培養(yǎng)工作應(yīng)當(dāng)以校企合作為基礎(chǔ)。校企合作對于高校，能夠有效地幫助學(xué)校順利教育出成功且對社會有意義的人才，能夠培養(yǎng)學(xué)生良好的物流理論知識和實際工作當(dāng)中能夠直接使用的工作經(jīng)驗；這對學(xué)生來講，可以簡單的看成“入校即使入企”；對于企業(yè)來說，能夠順利的招收一批既具有理論知識又具有專業(yè)技能的優(yōu)秀員工。只有校企兩方共同地重視校企合作，才能夠真正的、積極地加強(qiáng)校企之間的聯(lián)系、合作。如此便能夠培養(yǎng)一大批高素質(zhì)、高技能、應(yīng)用型和技能型于一體的專業(yè)素質(zhì)人才。

參考文獻(xiàn)

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作者簡介：劉春秀(1965-)，女，河北省三河市人，研究生，副教授，河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，主要從事物流管理、運輸管理方面的研究。

基金項目:①2013年度河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院“高職院校運輸類專業(yè)學(xué)生職業(yè)技能比賽體系構(gòu)建研究”研究成果(JG-2013109)。

中圖分類號：F506

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：2096-0298(2015)05(a)-082-03