黃娟 趙仙茹 白蓉蓉
摘 要:課程建設(shè)是高等職業(yè)教育教學(xué)改革的重要內(nèi)容之一,只有加強(qiáng)課程建設(shè),才能有效落實(shí)教學(xué)計(jì)劃,提高教學(xué)水平及人才培養(yǎng)質(zhì)量。該文主要探討如何進(jìn)行《交通工程及安全設(shè)施》課程建設(shè)的若干問題,包括教學(xué)方法改革、教材編寫、理實(shí)一體化教學(xué)、多媒體教學(xué)、課程資源開發(fā)、校企合作等方面的內(nèi)容。
關(guān)鍵詞:交通工程 安全設(shè)施 課程建設(shè) 新教材
中圖分類號(hào):G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2015)12(a)-0218-02
目前,我國(guó)就業(yè)市場(chǎng)對(duì)公路交通人才的需求提出了更高層次的要求,使得交通類院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)隨之轉(zhuǎn)變。對(duì)于正處于蓬勃發(fā)展中的國(guó)家來說,既需要專業(yè)的學(xué)術(shù)人才,也需要能迅速成長(zhǎng)的工程技術(shù)人才。為此,在高職路橋類專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃中設(shè)置了《交通工程及安全設(shè)施》這門專業(yè)技能課。筆者就《交通工程及安全設(shè)施》課程建設(shè)中存在的問題及具體措施談?wù)勛约旱捏w會(huì)。
1 《交通工程及安全設(shè)施》課程的學(xué)科地位
交通工程學(xué)是研究道路交通中,人、車、路、環(huán)境之間的關(guān)系,探討道路交通規(guī)律,建立交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、控制和管理的理論和方法以及有關(guān)的設(shè)施、裝備、法律和法規(guī)等,使道路交通更加安全、高效、快捷、舒適的一門技術(shù)科學(xué)。該課程的教學(xué)目標(biāo)是通過交通工程及安全設(shè)施相關(guān)理論與方法的教學(xué),幫助學(xué)生掌握其設(shè)計(jì)、施工及檢測(cè)的基本知識(shí)與操作技能,并在理論方法教學(xué)環(huán)節(jié)完成后,通過實(shí)踐環(huán)節(jié)鍛煉學(xué)生的實(shí)際操作能力。該課程涵蓋了交通工程學(xué)科各分支所有最基礎(chǔ)的內(nèi)容,擔(dān)負(fù)著為其他后續(xù)專業(yè)課奠定基礎(chǔ)的角色。因此,《交通工程及安全設(shè)施》課程建設(shè)的開展是十分必要的。
2 《交通工程及安全設(shè)施》課程建設(shè)的具體措施
目前,隨著土木工程及電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展,交通工程學(xué)也相應(yīng)出現(xiàn)了許多新內(nèi)容、新理論、新方法,所以必須根據(jù)交通工程學(xué)的發(fā)展變化,對(duì)《交通工程及安全設(shè)施》課程的內(nèi)容體系進(jìn)行不斷地更新與完善。以下就教學(xué)方法改革、教材編寫、理實(shí)一體化教學(xué)、多媒體教學(xué)、課程資源開發(fā)、校企合作等6個(gè)方面對(duì)該課程建設(shè)進(jìn)行展開論述。
2.1 傳統(tǒng)教學(xué)方法亟待改革
《交通工程及安全設(shè)施》課程傳統(tǒng)教學(xué)方法主要存在的問題是:理論聯(lián)系實(shí)踐不夠,培養(yǎng)出的學(xué)生在工作中解決問題的能力比較薄弱。因此,在今后的教學(xué)過程中,應(yīng)當(dāng)考慮打破以往的理論教學(xué)方式,合理采用項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法、啟發(fā)和討論相結(jié)合教學(xué)法、評(píng)價(jià)教學(xué)法和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)法等靈活多樣的教學(xué)方法,讓學(xué)生能夠自主學(xué)習(xí)、自主發(fā)現(xiàn)、自主探討,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力,培養(yǎng)其發(fā)現(xiàn)問題、思考問題及解決問題的能力,使其具備從事交通工程及安全設(shè)施實(shí)際工作的基本能力。
2.2 結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)方案編寫新教材
高等級(jí)公路維護(hù)與管理專業(yè)《交通工程及安全設(shè)施》課程內(nèi)容繁多,包括交通特性分析、交通調(diào)查與分析、交通管理與控制、交通安全設(shè)施、停車設(shè)施的規(guī)劃與設(shè)計(jì)等內(nèi)容,教材版本多且包含的內(nèi)容不大一致,這就要求教師深入研究教材,對(duì)教學(xué)內(nèi)容加以取舍,突出重點(diǎn)內(nèi)容。因此,應(yīng)結(jié)合該專業(yè)人才培養(yǎng)方案,依據(jù)該課程標(biāo)準(zhǔn)編寫《交通工程及安全設(shè)施》新教材,將交通工程學(xué)的新設(shè)施、新技術(shù)、新理論、新方法及時(shí)地納入教材,使教材更貼近該行業(yè)發(fā)展以及相關(guān)工作崗位的實(shí)際需要。同時(shí),依據(jù)“任務(wù)引領(lǐng)、項(xiàng)目導(dǎo)向”的課程設(shè)計(jì)思路,先將該課程的職業(yè)活動(dòng)分解成若干個(gè)典型的工作項(xiàng)目,再按照工作項(xiàng)目的實(shí)際需要和崗位操作規(guī)程,結(jié)合職業(yè)技能證書考證來編寫教材。在教學(xué)活動(dòng)中,要求學(xué)生自行編制工程項(xiàng)目的施工方案,組織學(xué)生觀看施工錄像、參觀工地現(xiàn)場(chǎng)等,從而引入該課程的理論教學(xué)內(nèi)容,加大實(shí)操訓(xùn)練比例,強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合。
2.3 推進(jìn)理實(shí)一體化教學(xué)
當(dāng)前實(shí)踐教學(xué)已成為高職教育教學(xué)工作中一個(gè)非常重要的手段,是鞏固和掌握理論知識(shí)的有效途徑,又是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識(shí)和綜合素質(zhì)的工程技術(shù)人員的重要環(huán)節(jié),還是理論結(jié)合實(shí)際、培養(yǎng)學(xué)生掌握科學(xué)學(xué)習(xí)方法和提高實(shí)踐動(dòng)手能力的重要平臺(tái)。在教學(xué)過程中,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,采用項(xiàng)目化教學(xué),以具體的工作任務(wù)來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。該課程教學(xué)的關(guān)鍵是“理實(shí)一體化”,應(yīng)選用交通工程及安全設(shè)施典型案例為載體,教師示范與學(xué)生訓(xùn)練、學(xué)生提問與教師解答有機(jī)結(jié)合,讓學(xué)生在教與學(xué)的過程中,掌握交通工程及安全設(shè)施的理論知識(shí)和相關(guān)技能。同時(shí),要?jiǎng)?chuàng)設(shè)模擬實(shí)踐的工作情境,加強(qiáng)職業(yè)技能證書考證的實(shí)操項(xiàng)目訓(xùn)練,在實(shí)際操作過程中增強(qiáng)學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。還應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生實(shí)時(shí)關(guān)注該行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),了解行業(yè)前沿技術(shù),培養(yǎng)學(xué)生參與社會(huì)實(shí)踐的創(chuàng)新精神和職業(yè)能力,為自身職業(yè)生涯的發(fā)展開拓空間。
2.4 合理利用多媒體教學(xué)手段
在教學(xué)組織與設(shè)計(jì)中,根據(jù)課程教學(xué)目標(biāo)和高職學(xué)生的特點(diǎn),通過合理選擇和運(yùn)用現(xiàn)代化媒體,并與傳統(tǒng)的教學(xué)手段有機(jī)結(jié)合,共同參與教學(xué)全過程,形成完整的教學(xué)過程結(jié)構(gòu),達(dá)到最優(yōu)化、最理想的教學(xué)效果。合理利用多媒體教學(xué)手段,把多媒體技術(shù)應(yīng)用于高職教育教學(xué)中,制作涵蓋信息量大的教學(xué)課件,使學(xué)生能夠直觀地接收到專業(yè)知識(shí)。在編寫具體教案時(shí),還可根據(jù)教學(xué)需要,添加一些教材上沒有的課外內(nèi)容,一方面可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;另一方面還可以拓寬學(xué)生的知識(shí)面。
2.5 開發(fā)網(wǎng)絡(luò)課程資源,建立課程試題庫
積極開發(fā)和利用網(wǎng)絡(luò)課程資源,及時(shí)下載和傳送交通工程及安全設(shè)施的新技術(shù)、新工藝、新信息以及與課程相關(guān)的視頻、圖片等資料,使學(xué)生獲取知識(shí)的途徑由單一媒體向多媒體轉(zhuǎn)變,單獨(dú)學(xué)習(xí)向合作學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變,教學(xué)活動(dòng)由信息的“單向傳遞”向“雙向交換”轉(zhuǎn)變。注重現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)資源的開發(fā)和利用,將有利于創(chuàng)設(shè)工作情境,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,促進(jìn)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的深入理解和掌握。同時(shí),積極建立課程試題庫,努力實(shí)現(xiàn)跨學(xué)院精品課程資源的共享,以提高課程資源的利用率。
2.6 加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校企合作
大力開展校內(nèi)實(shí)訓(xùn),建立路橋?qū)I(yè)類的實(shí)訓(xùn)基地,使之具備現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)、職業(yè)技能證書考證等功能,滿足學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)的要求。校企合作應(yīng)社會(huì)所需,與市場(chǎng)接軌,與企業(yè)合作,是一種注重教學(xué)質(zhì)量,注重在校理論學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)踐鍛煉,注重學(xué)校與企業(yè)資源信息共享的“雙贏”模式。通過充分利用該行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的工程資源,進(jìn)行產(chǎn)學(xué)相結(jié)合,建立頂崗實(shí)習(xí)基地,實(shí)現(xiàn)“工學(xué)交替”,既滿足學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)的要求,又為學(xué)生就業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。
3 結(jié)語
課程建設(shè)是高等職業(yè)教育教學(xué)改革的重要內(nèi)容之一,只有加強(qiáng)課程建設(shè),才能有效落實(shí)教學(xué)計(jì)劃,提高教學(xué)水平及人才培養(yǎng)質(zhì)量。課程建設(shè)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,需要授課教師投入大量的精力與時(shí)間不斷探索、不斷創(chuàng)新。在今后的課程建設(shè)中,筆者將繼續(xù)努力,積極吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和理念,通過對(duì)該課程項(xiàng)目化教學(xué)改革措施的實(shí)行,將《交通工程及安全設(shè)施》課程建設(shè)成為一門深受學(xué)生喜愛的精品課程,提高整體教學(xué)水平,增加教學(xué)的靈活性和開放性,培養(yǎng)學(xué)生的思維能力、創(chuàng)新能力及實(shí)踐能力,進(jìn)而適應(yīng)公路交通行業(yè)及工作崗位對(duì)畢業(yè)生能力的要求,使高職路橋類專業(yè)的學(xué)生能夠成功迎接擇業(yè)的挑戰(zhàn)。這是筆者的目標(biāo),也是義不容辭的責(zé)任。
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