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        基于“資源共享、互利雙贏”的校企合作路徑研究

        2015-05-30 19:21:11崔永雷
        職業(yè)·中旬 2015年5期
        關鍵詞:校企合作職業(yè)教育

        崔永雷

        摘 要:本文對汽車維修專業(yè)校企合作的必要性、校企合作的主要形式和合作內容進行了闡述,為中職汽車維修專業(yè)教學提供一定的理論參考。

        關鍵詞:校企合作 職業(yè)教育 培養(yǎng)模式

        中職教育是我國職業(yè)教育的實質主體,而校企合作是中等職業(yè)學校改革和發(fā)展的方向。由于缺乏經驗,雖然一些學校取得了一定的成果,但多數學校還處于迷茫狀態(tài)。中職學校必須積極尋找與企業(yè)合作的路徑。因此,如何解決校企合作問題,成為了職業(yè)學校發(fā)展的關鍵。

        一、校企合作的必要性

        職業(yè)教育與學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)密不可分。隨著社會發(fā)展和工作崗位分工不同,原有的一些人才培養(yǎng)模式、課程體系和師資隊伍建設等已經不能適應社會發(fā)展的需求。與之相關的教育者如果不能適時調整結構、改革發(fā)展,培養(yǎng)出的學生將不能適應社會發(fā)展,最終導致社會資源的浪費。校企合作作為市場經濟條件下的產物,將是職業(yè)教育與企業(yè)共同發(fā)展的必然選擇。

        二、校企合作的主要形式

        筆者所在學校汽車維修專業(yè)通過五年的發(fā)展,現已經成為學校人數最多的專業(yè)之一,校企合作單位已拓展到42家。其中4家企業(yè)提供“企業(yè)獎學金”,學生就業(yè)率100%,專業(yè)對口率高達82.3%,成為了學校骨干專業(yè),為其他專業(yè)在校企合作方面做了典范。

        1.校企合作機制

        汽車維修專業(yè)推行“資源共享、互利雙贏”的校企合作機制。學校成立了學生頂崗實習管理辦公室,由校長和企業(yè)負責人擔任組長,提供了良好的經費保障體系;各專業(yè)部主任、企業(yè)部門經理擔任副組長,具體協(xié)調校企合作事宜。汽車維修專業(yè)還專門邀請企業(yè)能工巧匠和骨干教師組成了專業(yè)建設指導委員會,定期召開專家會議,完善專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程體系改革以及校企合作運行,目前已經取得了一定的效果。

        2.合作方式

        在校企合作過程中,汽車維修專業(yè)先后與萊蕪市公共汽車公司簽署了“訂單班”協(xié)議,與上汽五菱(青島分公司)簽署“冠名班”協(xié)議,與萊蕪長途汽車運輸有限公司簽署了“校外實訓基地”,與一汽大眾4S店、北京現代4S店等30多家單位簽署了校企合作協(xié)議。此外,學校先后與天津通廣、一汽豐田、濟南重汽等大型公司簽署聯(lián)合辦學協(xié)議。這為校企雙贏發(fā)展奠定了堅實的基礎。

        3.合作內容

        (1)聘專家參與汽車專業(yè)人才培養(yǎng)。學校已經先后聘請了16名企業(yè)負責人組成專業(yè)建設指導委員會,定期召開專家研討會,先后修訂了“校企融合、五段遞進”人才培養(yǎng)模式和“工學融合”一體化課程體系。此外,學校還聘請了企業(yè)能工巧匠擔任兼職教師,將企業(yè)的新技術、新工藝引入到課堂中,縮短了學生就業(yè)后的實習期,為構建專兼結合的“雙師型”教師團隊奠定了基礎。

        (2)參與企業(yè)員工培訓和能力提升。學校和企業(yè)共同成立了校企合作培訓部,共同參與企業(yè)員工培訓和能力提升工作。截至目前,學校先后為企業(yè)培訓機修工達800人/次,參與汽車銷售顧問培訓150人/次。學校從場地、設備和人力等方面精心準備,企業(yè)員工參加“山東省金藍領汽車維修技師”考試一次性通過率達100%,受到了企業(yè)的一致好評。

        (3)組織一體化教師下廠實踐。學校的發(fā)展離不開良好的師資隊伍,專業(yè)教師的發(fā)展離不開企業(yè)實踐。汽車維修行業(yè)技術更新快,車型復雜,教師只有不斷下廠實踐,才能緊跟企業(yè)發(fā)展要求,才能達到培養(yǎng)與企業(yè)高度銜接的人才的目的。因此,學校在暑假期間會安排教師到企業(yè)參加實踐,接受企業(yè)的先進技術,從而提升教師的動手能力。

        (4)安排學生企業(yè)頂崗實習。在三年制學生第五、六學期時,學校將安排頂崗實習。針對學生的實習情況,學生和企業(yè)進行雙向選擇,為企業(yè)篩選優(yōu)秀員工提供了便利條件。其中萊蕪市公共汽車公司有40% 的員工畢業(yè)于萊蕪高級技校,12名學生已經分別成為企業(yè)的中層骨干,為今后學生的頂崗實習和就業(yè)創(chuàng)造了良好條件。

        (5)校企共建培訓部。從2011年至今,學校已先后和4家汽車4S店合作完善了“六方位繞車介紹法”,并在集團公司取得優(yōu)異成績。與山東昊宇車輛有限公司共同開發(fā)了觀光旅游車的外殼設計。2013年,學校培訓萊蕪市公共汽車公司3名員工參加省總工會組織的比賽,并取得了優(yōu)異成績。

        三、校企合作的成效

        通過近五年的校企合作運行機制建設,學校的知名度、“雙師型”教師的專業(yè)水平、學生的培養(yǎng)質量顯著提高,

        萊蕪市公共汽車公司先后贈送給學校10臺天然氣發(fā)動機。萊蕪長途運輸有限公司贈送了2輛中通客車。此外,企業(yè)投入獎學金,也極大提高了學生學習的熱情。

        四、小結

        雖然學校在校企合作運行中取得了一些成績,但還有許多方面需要加強。例如:集團化辦學需要提高,學生就業(yè)面需要拓寬,頂崗實習管理機制需要完善,教師下廠實踐考核機制還需要健全。

        (作者單位:萊蕪市高級技工學校)

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