鄭永梅

1.行駛制動(dòng)器油箱及踏板的檢查。如果儀表盤(pán)上的紅色報(bào)警燈亮，說(shuō)明行駛制動(dòng)器油箱油面低于下限，應(yīng)檢查找出漏油原因，然后補(bǔ)充加油，油箱的油面應(yīng)達(dá)到最高標(biāo)記線。安裝行駛制動(dòng)器踏板時(shí)，應(yīng)使踏板軸的花鍵與相關(guān)的操縱桿上花鍵相匹配，保證踏板離地板的高度在150 mm。

2.轉(zhuǎn)向油箱油面和油管的檢查。檢查轉(zhuǎn)向油箱油面高度，若不足，需添加到規(guī)定的高度。檢查液壓轉(zhuǎn)向油缸油管，不能有裂紋和凸起，不能互相絞纏，管子和接頭間不能漏油。

3.風(fēng)扇V帶張緊度的檢查調(diào)整。用大拇指下壓風(fēng)扇V帶進(jìn)行檢查，下壓距離為15±3 mm,如不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)，松開(kāi)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)支架上的固定螺母，向外側(cè)扳動(dòng)發(fā)電機(jī)使V帶張緊，再擰緊發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)支架上的緊固螺母。

4.主離合器踏板自由行程的調(diào)整。離合器踏板的自由行程為15～25 mm,當(dāng)踏板的自由行程小于15 mm時(shí)，應(yīng)予調(diào)整。調(diào)整時(shí)，首先摘下踏板拉緊彈簧，確保踏板在消除自由行程時(shí)距離橡膠地板高度為170 mm。如果不符合此高度時(shí)，應(yīng)松開(kāi)鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母，螺母每旋轉(zhuǎn)一圈相當(dāng)于踏板位移9 mm。當(dāng)踏板自由行程在15～25 mm之間時(shí)，應(yīng)擰緊鎖緊螺母。調(diào)整好后，踏板的高度距離橡膠地板高度為200 mm左右。

5.動(dòng)力輸出軸離合器的調(diào)整。動(dòng)力輸出軸自由行程為3.5～3.7 mm，如果自由行程小于1.5 mm，就應(yīng)調(diào)整。首先松動(dòng)離合器拉筋的鎖緊螺母，逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)拉筋上的調(diào)整螺母，每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈螺母，相當(dāng)于自由行程位移1 mm。當(dāng)自由行程調(diào)整到3.5 mm時(shí)，擰緊鎖緊螺母。再檢查回位彈簧的安裝長(zhǎng)度是否是140 mm左右，如果不符，可把回位彈簧掛在適當(dāng)?shù)陌惭b孔上。

6．柴油機(jī)油底殼油量的檢查。拔出油底殼上的油尺，檢查油面高度是否在上下刻線之間，當(dāng)油面達(dá)不到下刻線，就應(yīng)取下柴油機(jī)正時(shí)齒輪室蓋上的加油口蓋，進(jìn)行加油。

7．前驅(qū)動(dòng)橋末端傳動(dòng)油面檢查。檢查前驅(qū)動(dòng)橋末端傳動(dòng)油面時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)前輪，使前輪上的螺塞處于水平位置，擰出螺塞，油面應(yīng)達(dá)到螺塞孔處，否則應(yīng)加機(jī)油；當(dāng)需要更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂，使螺塞處于最低位置，擰下螺塞，放凈污油，再轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂，使螺塞處于水平位置，加入新機(jī)油至螺塞口。

8．停車(chē)制動(dòng)器的調(diào)整。當(dāng)帶齒扇形板的自由行程超過(guò)3個(gè)棘齒時(shí)就應(yīng)調(diào)整，首先松開(kāi)調(diào)整絲杠上的鎖緊螺母，然后調(diào)整絲杠上的螺母，調(diào)到帶齒扇形板自由行程為3個(gè)棘齒為止，再擰緊鎖緊螺母。

9．前驅(qū)動(dòng)殼體油面的檢查。先擰出加油孔油堵螺塞，油面應(yīng)達(dá)到螺塞孔處，不足時(shí)應(yīng)加機(jī)油。更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)把放油孔螺塞擰下，放凈污油，再擰上放油孔螺塞，從加油孔處加機(jī)油。

10．柴油機(jī)氣門(mén)間隙的檢查調(diào)整。進(jìn)氣門(mén)間隙為0.3～0.4 mm，排氣門(mén)間隙0.4～0.5 mm。

11．噴油器噴油壓力的檢查調(diào)整。將噴油器裝在噴油器試驗(yàn)器上，以60～70次/min的速度連續(xù)按下手柄，觀察油壓表讀數(shù)，一般噴油壓力為10～15 MPa，同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中，噴油器噴油壓力差應(yīng)不超過(guò)0.25 MPa。當(dāng)需要調(diào)整時(shí)，松開(kāi)鎖緊螺母，擰入調(diào)整螺釘，噴油壓力增高；旋出調(diào)整螺釘，噴油壓力下降。噴油器噴油壓力調(diào)好后，再以60～70次/min的速度連續(xù)按下噴油器試驗(yàn)器上的手柄，檢查噴油質(zhì)量，要求噴油形狀、霧化錐角符合要求，油霧細(xì)小均勻，霧化良好，出油迅速，斷油干脆，響聲清楚，每壓下泵油手柄一次，就應(yīng)有5～8次響的噴油聲。

12．輪胎充氣壓力的檢查。東方紅LX系列拖拉機(jī)在農(nóng)田作業(yè)時(shí)，輪胎充氣壓力為98～118 kPa；在運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，充氣壓力為147～196 kPa。

13．燃油系統(tǒng)的排氣。如果拖拉機(jī)長(zhǎng)期停放，或在更換柴油濾清器濾芯，以及油箱油量放凈的情況下，燃油管道進(jìn)入了空氣，就會(huì)使柴油機(jī)啟動(dòng)困難。應(yīng)在加滿油箱，油路開(kāi)關(guān)處于接通位置時(shí)，首先松開(kāi)燃油濾清器放氣螺釘，上下掀動(dòng)手壓泵拉鈕，直到柴油從放氣螺釘孔中流出而無(wú)氣泡為止，再擰緊放氣螺釘。然后松開(kāi)噴油泵放氣螺釘，上下掀動(dòng)手壓泵拉鈕，直到柴油從放氣螺釘孔中流出無(wú)氣泡為止，再擰緊放氣螺釘。

14．制動(dòng)系統(tǒng)的排氣。制動(dòng)系統(tǒng)油管拆卸后，或進(jìn)行制動(dòng)同步性檢查調(diào)整時(shí)，都必須對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。排氣時(shí)，先徹底清洗放氣螺塞四周部分和制動(dòng)器油箱蓋，檢查排氣操作前和排氣過(guò)程中油箱左區(qū)間和右區(qū)間的油面，都必須保持在最高油面位置。然后緩慢把左制動(dòng)器踏板踩到底，使之建立制動(dòng)壓力，再將制動(dòng)器踏板松開(kāi)，放氣螺塞擰松半圈讓油溢出。擰緊放氣螺塞，并重復(fù)上述動(dòng)作，直到氣泡隨著溢出的油排凈。再踩制動(dòng)器踏板以建立油壓，當(dāng)踏板達(dá)到正常行程時(shí)，油壓應(yīng)完全建立。按照上述順序，對(duì)右制動(dòng)器進(jìn)行排氣。最后將制動(dòng)器油箱加滿經(jīng)過(guò)過(guò)濾的油。

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