摘要：為區(qū)域物流發(fā)展提供人才和智力支持是高職院校物流專業(yè)自身生存和發(fā)展的必然選擇，高職院校需要全方位探索更好的方式將物流學生輸送給本區(qū)域企業(yè)。本文旨在探索以就業(yè)為導向的浙江省高職物流專業(yè)與物流園區(qū)聯(lián)動的職教模式，通過“院—園”聯(lián)動促進學生實習與學生就業(yè)銜接。

關(guān)鍵詞：高職院校；物流專業(yè)；物流園區(qū)；聯(lián)動模式

中圖分類號：G717 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2014）08-0045-04

浙江省物流園區(qū)的特點及對人才的要求

物流園區(qū)作為物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施平臺，是各類企業(yè)物流運作集聚的場所，是物流業(yè)發(fā)展建設(shè)的重點，是各級政府推進物流工作的主要著力點。浙江省的物流園區(qū)建設(shè)在全國領(lǐng)先。

（一）物流園區(qū)總體規(guī)模大，人才吸納能力強

浙江省的集群經(jīng)濟促使物流業(yè)集群發(fā)展，而物流園區(qū)就是物流業(yè)集群運作的平臺。截至2009年底，浙江省物流園區(qū)數(shù)量達到51個，位居全國第二，其中，10萬平方米（150畝）以上的物流園區(qū)21個，位居全國第一；2010年又加快建設(shè)28個物流園區(qū)；2011年推進7個物流園區(qū)、啟動3個物流園區(qū)建設(shè)，完成2個物流園區(qū)前期準備；2012年重點扶持12個物流園區(qū)，“十二五”期間重點建設(shè)的物流園區(qū)20個，到2020年，全省共規(guī)劃形成22大物流園區(qū)。最近幾年，浙江“大物流”建設(shè)將重點抓好物流園區(qū)建設(shè)。在空間布局上，環(huán)杭州灣、寧波—舟山、溫州—臺州、金華—義烏四大綜合交通樞紐，利用其優(yōu)越的交通區(qū)位和經(jīng)濟區(qū)位優(yōu)勢，已成為承載全省物流需求的集聚中心，物流的布局體現(xiàn)了浙江經(jīng)濟發(fā)展的布局，此布局涵蓋了學生生源和就業(yè)分布。物流園區(qū)功能綜合、企業(yè)性質(zhì)多樣，涵蓋了高職教育中物流崗位群的主流，企業(yè)數(shù)量多，人才吸納能力非常強。

（二）物流園區(qū)與塊狀經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展，吸引就業(yè)

浙江省塊狀經(jīng)濟明顯，從其發(fā)展規(guī)模和趨勢來看，分布于全省，但主要集中于寧波、紹興和溫州等地，約占全省“塊狀經(jīng)濟”工業(yè)總產(chǎn)值的65.9%。浙江省有三大產(chǎn)業(yè)積聚區(qū)：環(huán)杭州灣地區(qū)、溫臺沿海地區(qū)、金衢麗地區(qū)，產(chǎn)業(yè)地理集聚派生出對物流產(chǎn)業(yè)空間集聚的要求，“塊狀經(jīng)濟”逐步向工業(yè)園區(qū)和制造業(yè)基地集中。相應(yīng)地，物流節(jié)點也呈現(xiàn)集中化發(fā)展，逐步向物流園區(qū)集中，形成較強的集聚效益。塊狀經(jīng)濟造就了物流業(yè)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)的平臺，吸引人才的集中化，形成較強的人才集聚效應(yīng)。

（三）物流園區(qū)與專業(yè)市場聯(lián)動發(fā)展，吸引就業(yè)

浙江是個市場大省，全國性大型專業(yè)市場有義烏中國小商品城、紹興中國輕紡城、海寧中國皮革城、永康中國科技五金城等，均有與之相配套的物流園區(qū)為其服務(wù)，形成了“專業(yè)市場+物流市場”的商貿(mào)、物流一體化的發(fā)展模式，以物流市場帶動專業(yè)市場發(fā)展，以專業(yè)市場反哺物流市場，商貿(mào)物流發(fā)達，吸引眾多高職物流專業(yè)學生就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。

高職院校物流專業(yè)就業(yè)管理中存在的問題

高職院校培養(yǎng)模式已由以前的“2+1”細化為“2+0.5+0.5”，即第三年的實習期分為兩段：頂崗實習和就業(yè)實習。頂崗實習承上啟下，指導就業(yè)實習，兩者成為高職院校就業(yè)管理中的重要環(huán)節(jié)。然而，在管理中存在許多問題。

（一）合作企業(yè)數(shù)量少，性質(zhì)單一，就業(yè)吸納能力弱

高職物流專業(yè)培養(yǎng)模式尚處于探索階段。在校企合作中，相對于學生人數(shù)而言合作企業(yè)數(shù)量少，性質(zhì)單一，崗位面狹窄，不能覆蓋專業(yè)崗位群，缺乏對“崗位群”概念的深刻認識和理解，未能充分考慮到畢業(yè)生未來發(fā)展要不斷更換崗位的可能性，限制了學生對職業(yè)人就業(yè)崗位的認知甚至將來的就業(yè)選擇，讓學生看到的僅僅是專業(yè)領(lǐng)域的冰山一角。這樣的合作，使得學生的職業(yè)認知可能出現(xiàn)偏差，甚至讓學生看不到專業(yè)的未來，一就業(yè)就轉(zhuǎn)行，更無法滿足頂崗實習與就業(yè)實習的需要。這樣的實訓企業(yè)在頂崗實習、就業(yè)實習方面幾乎無法發(fā)揮實際作用，最終校企合作流于表面。而選擇一個物流園區(qū)等于選擇一批物流企業(yè)，行業(yè)覆蓋面和崗位覆蓋面寬，就業(yè)吸納能力強。

（二）選擇的實訓企業(yè)性質(zhì)不符合學生的就業(yè)意愿

很多學校對物流校外實訓企業(yè)的選擇帶有較強的盲目性。校外實訓企業(yè)的選擇應(yīng)能代表物流的主導方向，代表學校培養(yǎng)的方向，代表學生就業(yè)的需求方向，應(yīng)做到與學生將來的就業(yè)方向較好地吻合。經(jīng)考察，往屆學生的實際就業(yè)方向與校外實訓企業(yè)性質(zhì)有許多偏差。如有些學校選擇清一色的第三方物流企業(yè)作為實訓基地，而學生更多選擇的是第一方物流。這種盲目選擇的實訓企業(yè)無法發(fā)揮指導學生就業(yè)的作用。校企合作的企業(yè)選擇出現(xiàn)偏差的同時，許多學校對學生頂崗實習及就業(yè)實習企業(yè)和崗位選擇的引導也非常有限，甚至是空白。這也是學生就業(yè)專業(yè)對口率非常低的一個重要原因，許多學生不是對本行業(yè)沒有興趣，而是缺乏引導以致轉(zhuǎn)行的。

（三）選擇的實訓企業(yè)地理分布不符合學生的就業(yè)意愿

目前，學生頂崗實習及就業(yè)實習所選企業(yè)的地理分布和校外實訓企業(yè)的地理分布吻合度極低，大多數(shù)高職院校為了管理方便，校外實訓企業(yè)選擇在學校附近，而頂崗實習及就業(yè)實習時學生是分布在全省各地區(qū)，真正進入校外實訓企業(yè)頂崗的學生很少，能夠就業(yè)的學生數(shù)量更少，大多數(shù)學生主動選擇回流生源地自己解決頂崗實習和就業(yè)實習問題，其中也存在一部分學生自己無力解決，導致學校完全失控，更無法引導。

（四）所選擇的企業(yè)分散、就業(yè)吸納力不夠

據(jù)調(diào)研，許多高職院校在校企合作中選擇的企業(yè)僅能滿足參觀式、認識型實習，實訓企業(yè)數(shù)量少、地理位置分散。物流業(yè)已經(jīng)過了粗放式發(fā)展階段，對于人才的需求不再是以前的大批量，單個的企業(yè)就業(yè)吸納力弱，不具備實現(xiàn)全部學生的頂崗實習及就業(yè)實習的功能，學生不得不分散選擇實習企業(yè)，學校無法監(jiān)控學生實訓的質(zhì)量和效果，且管理成本高。

（五）學生的發(fā)展機會和學校的管理規(guī)模效應(yīng)相矛盾

在學生頂崗實習管理中，經(jīng)常會出現(xiàn)學生的發(fā)展機會和學校管理規(guī)模相矛盾的問題。一方面考慮到學生在企業(yè)的發(fā)展機會，卻降低了學校頂崗實習管理的規(guī)模效應(yīng)；學校最好尋找更多的校企合作企業(yè)，但地理分布的分散卻失去了管理規(guī)模效應(yīng)。另一方面，顧及到學校頂崗實習管理的規(guī)模效應(yīng)，卻限制了學生在企業(yè)的發(fā)展機會，批量安排學生到一家公司進行實習，雖然管理規(guī)模效應(yīng)提高了，但批量進入公司頂崗的學生不得不在公司競爭有限的發(fā)展崗位，并且容易互相干擾，難以做好同學到同事（甚至是上下級）角色的轉(zhuǎn)換，對于學生的發(fā)展無疑是人為地制造了障礙。學校所期望的是把學生分散在眾多企業(yè)中，這樣，學生在公司里有較多的發(fā)展機會。但是，這多家公司在地理位置上要相對集中，便于學校對頂崗實習學生的批量管理。

浙江省高職物流專業(yè)與

物流園區(qū)聯(lián)動職教模式的實施

（一）根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟選擇物流園區(qū)

結(jié)合塊狀經(jīng)濟選擇物流園區(qū) 浙江省的高職學生絕大多數(shù)在本省就業(yè)，同樣也是集中在經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)。所以，在園區(qū)選擇時應(yīng)緊密結(jié)合浙江省的塊狀經(jīng)濟和專業(yè)市場，重點選擇典型塊狀經(jīng)濟中的物流園區(qū)。浙江省2009年塊狀經(jīng)濟銷售收入超過500億元的有7個：蕭山紡織、紹興紡織、鎮(zhèn)海石化和新材料、永康五金、義烏小商品、慈溪家電制造、蕭山汽配。在全省11個地級市中，塊狀經(jīng)濟總規(guī)模排在前5位的是寧波、杭州、紹興、溫州、臺州，以上5市塊狀經(jīng)濟總量規(guī)模占全省的71%。這些塊狀經(jīng)濟對應(yīng)的重點物流園區(qū)有：寧波的慈溪、莊橋、石砌、江東、寧海、空港等物流園區(qū)，杭州的傳化物流基地、下沙綜合物流園區(qū)、普洛斯物流園區(qū)、康橋物流園區(qū)，紹興中國輕紡城現(xiàn)代物流基地，溫州瑞安江南物流園區(qū)，臺州物流園區(qū)。在選擇物流園區(qū)時需重點考慮這些服務(wù)于重點塊狀經(jīng)濟的物流園區(qū)，物流服務(wù)于塊狀經(jīng)濟，塊狀經(jīng)濟又反哺物流發(fā)展，這樣的物流園區(qū)發(fā)展快，功能綜合，人才吸納能力強。

結(jié)合專業(yè)市場選擇物流園區(qū) 浙江省是個市場大省，全省有交易額超百億元的專業(yè)市場22個，全國性大型的專業(yè)市場有義烏中國小商品城、紹興中國輕紡城、永康中國科技五金城、海寧中國皮革城、中國繭絲綢交易市場、余姚中國塑料城、路橋中國日用品商城、中國舟山國際水產(chǎn)城、中國頤高數(shù)碼連鎖集團、杭州浙江汽配城等，目前逐漸形成了“專業(yè)市場+物流市場”的商貿(mào)、物流一體化的發(fā)展模式，物流是專業(yè)市場功能的重要延伸，大多的專業(yè)市場都有了自己配套的物流園區(qū)或增加了物流功能。這種類型的物流園區(qū)有非常龐大的經(jīng)濟實體支撐，人才需求旺盛，發(fā)展穩(wěn)定，易于就業(yè)和職業(yè)發(fā)展，甚至會與許多學生家族中的實體企業(yè)相關(guān)聯(lián)，易于學生做好家族企業(yè)的接班人。這類物流園區(qū)在“院—園”聯(lián)動中能夠發(fā)揮較好的就業(yè)作用。

生源集中地選擇物流園區(qū) 浙江省大學生就業(yè)有非常明顯的“回流”生源地的現(xiàn)象，尤其是高職院校，這是必須接受的現(xiàn)實。在回流生源集中地選擇代表型的物流園區(qū)，選擇學生最終就業(yè)所在地的物流園區(qū)，可以使學生將實習單位直接轉(zhuǎn)化為就業(yè)單位，做到學生頂崗實習和就業(yè)的真正“零距離”銜接，將就業(yè)工作做到家，讓家長、學生安心。

（二）根據(jù)培養(yǎng)目標選擇企業(yè)

選擇了物流園區(qū)，意味著與園區(qū)中的企業(yè)都有了合作的機會，但物流園區(qū)中企業(yè)眾多，從學校的管理和影響力角度需要對園區(qū)中的企業(yè)進行選擇，園區(qū)中的企業(yè)屬于物流中的細分行業(yè)，可以把他們進行分類，在與學校職業(yè)人培養(yǎng)目標吻合的每一類中選擇有代表性的1～3家企業(yè)作為重點來培養(yǎng)關(guān)系和維護關(guān)系。這樣，一可以降低學校的管理成本，二可以通過與這些企業(yè)的緊密合作提高學校在園區(qū)和當?shù)厣鐣械挠绊懥Α?/p>

（三）溝通渠道構(gòu)建

建立政府（主要指物流園區(qū)管委會）、物流園區(qū)中的企業(yè)、高職院校一體化溝通渠道和機制，溝通實施方案需要有良好的組織、人員、機制等保障，積極探索合作新方式，隨時解決合作中出現(xiàn)的問題，建立物流園區(qū)與職業(yè)院校穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。園區(qū)管委會在溝通過程中應(yīng)充分發(fā)揮橋梁的作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，積極出臺一些相關(guān)的扶持政策，為企業(yè)和院校協(xié)商、溝通創(chuàng)造條件。許多新規(guī)劃的物流園區(qū)，如嘉興物流園區(qū)，出于企業(yè)和院校雙需與雙贏的目的，園區(qū)功能設(shè)計上已包括了“物流教育實訓基地項目”，根據(jù)企業(yè)對人才的需求，做好學生技能與企業(yè)人才需求的無縫銜接。企業(yè)要積極接納教師下企業(yè)實踐和學生實習，并提供便利的條件；院校要有穩(wěn)定的人員保障和體制保障做好合作關(guān)系的經(jīng)營和維護。目前，在校企合作中，企業(yè)的需求沒有得到很好的滿足，所以企業(yè)參與的主動性差。校方需深入調(diào)研企業(yè)的各種需求并給予滿足，提高企業(yè)參與的主動性。相對而言，教師更了解自己的學生，在掛職深入調(diào)研企業(yè)對人才的需求和崗位作業(yè)標準的基礎(chǔ)上為企業(yè)尋找合適的人選，降低企業(yè)人力資源管理成本，積極主動反哺企業(yè)；另一方面，為企業(yè)開展各種培訓，開展各種互動項目。園—企—院三方共建穩(wěn)定的物流專業(yè)建設(shè)委員會，為校企溝通及人才培養(yǎng)提供組織保障。

（四）聯(lián)動關(guān)系的經(jīng)營與維護

健全的運作機制是聯(lián)動關(guān)系得以良好經(jīng)營和維護的前提。由物流園區(qū)管委會出臺相應(yīng)的優(yōu)惠政策促使企業(yè)參與到職業(yè)教育中，提供政策和財政扶持。院校優(yōu)化合作方式、豐富合作內(nèi)容吸引企業(yè)參與到職業(yè)教育中。在管委會的支持與主導下，校企雙方建立完善的運作機制。學校需要建立上下貫通的多層次的合作組織體系，最高一層建立院級校企合作辦公室，專業(yè)建設(shè)委員會用于校企合作關(guān)系的開辟和制度的建立，相關(guān)內(nèi)容可以由專業(yè)建設(shè)委員會及專業(yè)教師提出建議；中間一層為分院或系部的校企合作具體實施部門，由實踐指導教師、掛職鍛煉教師構(gòu)成，具體對合作關(guān)系進行運營及專業(yè)指導，是組織的軸心；基層為園區(qū)中的學生組織，對實習學生進行基層管理，包括基本情況反饋、信息傳達等，是組織的紐帶。三個層次職責明確，有機合作，形成一個完善的運作系統(tǒng)。在合作中還要積極發(fā)揮往屆畢業(yè)生的作用，為學校的專業(yè)建設(shè)提出建議。

“院—園”聯(lián)動培養(yǎng)模式的實效

（一）實現(xiàn)實習與就業(yè)的有效銜接

頂崗實習與就業(yè)實習占高職院校30%的教育時間。學生通過這兩階段的實習后走向就業(yè)，實習階段的管理直接關(guān)乎學生最終就業(yè)的數(shù)量和質(zhì)量。“院—園”聯(lián)動培養(yǎng)模式通過園區(qū)的選擇、園區(qū)中企業(yè)的選擇、有效的溝通渠道等方面探索物流專業(yè)深度的工學結(jié)合模式，在物流園區(qū)中實習的學生看到的企業(yè)多，涉及的崗位多，使學生在實習中明確就業(yè)方向，最終真正將實習轉(zhuǎn)化為就業(yè)。

（二）加強與學生就業(yè)地理區(qū)位上的銜接——物流園區(qū)的選擇

“院—園”聯(lián)動模式中，合理地選擇和布局物流園區(qū)，在選擇物流園區(qū)方面，要考慮物流園區(qū)的定位、性質(zhì)、規(guī)模、地理位置等。浙江省高職學生在實習、就業(yè)方面有“哪里來哪里去”的傾向，所以要做好生源分析，兼顧浙江省物流園區(qū)的分布和生源情況，合理選擇物流園區(qū)，加強與學生就業(yè)地理區(qū)位上的銜接。

（三）加強與就業(yè)崗位的銜接——企業(yè)的選擇

在對物流園區(qū)做出選擇之后再進行有代表性企業(yè)的選擇。同一個物流園區(qū)內(nèi)每一類企業(yè)可以聯(lián)系幾家，兼顧不同的類別，涵蓋物流專業(yè)核心崗位群，滿足學生不同的實習和就業(yè)需要。對在校物流專業(yè)學生期望的就業(yè)企業(yè)和就業(yè)崗位進行前期摸底，并對往屆物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)企業(yè)的性質(zhì)和崗位進行調(diào)研，做好物流園區(qū)中重點合作企業(yè)的選擇，加強與就業(yè)崗位的銜接，并且通過重點合作企業(yè)打響學校在當?shù)氐闹取?/p>

（四）兼顧學生就業(yè)和企業(yè)職業(yè)培訓，達到雙贏

在物流園區(qū)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量多，類型多，覆蓋的物流專業(yè)崗位群全面，人才吸納能力強。一個物流園區(qū)就能滿足大量學生實習和就業(yè)的需求；另一方面，高職院校可對企業(yè)員工進行各類職業(yè)培訓，為物流園區(qū)提供社會服務(wù)。園區(qū)內(nèi)企業(yè)眾多，具有一定的規(guī)模，便于組織培訓，讓院校成為園區(qū)人力資源開發(fā)服務(wù)中心。

（五）落實實習管理，控制實習效果

高職院校實習管理一直是職業(yè)教育中的重點和難點，管理難，評價難。院—園聯(lián)動實施后，學校做好物流園區(qū)的調(diào)查及生源分析，合理選擇與學校合作的物流園區(qū)，通過校、企、政合作，學校按地區(qū)、按專業(yè)統(tǒng)籌安排，對學生進行分區(qū)，集中委派專人管理，減少管理難度，進行實習控制，保證實習效果。

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（責任編輯：楊在良）