龍小樓

摘 要：本文以汽修專業(yè)為例，探討如何通過多種教學(xué)方法，提高學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)能力。主要有實(shí)物展示，激發(fā)學(xué)生求知欲望；采用一體化教學(xué)，拉近“座位”與“崗位”的距離；運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法，提升學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)能力。

關(guān)鍵詞：中職 一體化教學(xué) 任務(wù)驅(qū)動(dòng)

近十年來，汽車保有量呈現(xiàn)井噴式增長，各種高新科技被應(yīng)用于汽車，這對汽修專業(yè)人員的要求大大提高。如何盡快提高中職學(xué)校汽修專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，是擺在教師面前的一項(xiàng)重要教學(xué)任務(wù)，也是學(xué)生今后能否獲得發(fā)展的重要一環(huán)。本文是筆者運(yùn)用不同教學(xué)方法，進(jìn)行專業(yè)教學(xué)的一些體會(huì)。

一、實(shí)物展示，激發(fā)學(xué)生求知欲望

各類中高職院校遍地開花，但學(xué)生群體學(xué)習(xí)能力有所下降卻是不爭的事實(shí)，學(xué)生個(gè)體更是呈現(xiàn)兩極分化的狀態(tài)。要求學(xué)生認(rèn)真聽課、主動(dòng)思考，一改多年來養(yǎng)成的不良習(xí)慣，難度是相當(dāng)大的。因而，教師只能從教法上入手，注意教學(xué)規(guī)律，注重循序漸進(jìn)。

筆者剛開始與學(xué)生接觸時(shí)，第一要?jiǎng)?wù)是幫助學(xué)生分析當(dāng)前社會(huì)對汽修人員的需求狀況，探討專業(yè)的發(fā)展前景及就業(yè)方向，并介紹汽修專業(yè)崗位的分工情況、收入水平等，讓學(xué)生對汽修行業(yè)充滿信心，對專業(yè)產(chǎn)生好感。在第一階段教學(xué)開始后，筆者首先向?qū)W生進(jìn)行實(shí)物展示——展示鉗工實(shí)習(xí)時(shí)所制作的精美工件，展示經(jīng)過精心裝飾后的轎車，展示修復(fù)后嶄新的事故車等，告訴學(xué)生，這是學(xué)長的部分作品，是他們利用汽修設(shè)備設(shè)施加工得來的，從而激勵(lì)學(xué)生：“如果用心，大家一樣可以做到，甚至做得更出色?！睂W(xué)生正處于青春期，不服輸、愛表現(xiàn)，立刻有了積極響應(yīng)，紛紛為自己制定學(xué)習(xí)目標(biāo)，課堂的氣氛一下子就被調(diào)動(dòng)起來了，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性跟著水漲船高?？梢?，實(shí)物展示讓學(xué)生提前“看”到學(xué)習(xí)效果，能有效地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望。

二、采用一體化教學(xué)，拉近“座位”與“崗位”的距離

職業(yè)院校學(xué)生畢業(yè)后，大部分直接到工作崗位就業(yè)，要適應(yīng)企業(yè)的需求，必須實(shí)施一體化教學(xué)，這樣培養(yǎng)出的學(xué)生有更強(qiáng)的適應(yīng)能力，因?yàn)椤皪徫弧庇^念及工作環(huán)境早已植入他們的腦海。

一體化教學(xué)改變了以往理論教師與實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師分開上課的方式，將教學(xué)場地直接安排在實(shí)訓(xùn)車間，理論與實(shí)踐交替進(jìn)行，感性與理性相互結(jié)合，沒有固定的先實(shí)習(xí)后理論或先理論后實(shí)習(xí)的模式，而是理論中有實(shí)踐、實(shí)踐中有理論，強(qiáng)調(diào)對學(xué)生的動(dòng)手能力與專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在一體化教學(xué)中，學(xué)生的“座位”不再是絕對的、固定的，而是隨著學(xué)習(xí)任務(wù)隨機(jī)變動(dòng)的，學(xué)生也從純粹的“聽”著學(xué)，逐步轉(zhuǎn)換到“站”著學(xué)甚至“吵”著學(xué)，如此一來，“座位”的概念進(jìn)一步淡化。

一體化教學(xué)，理論是基礎(chǔ)，實(shí)踐是關(guān)鍵。實(shí)踐除了校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)操作外，還有到校外的工作現(xiàn)場進(jìn)行參觀和實(shí)踐。筆者根據(jù)教學(xué)需要及學(xué)校安排，組織學(xué)生到汽車維修廠（店）進(jìn)行實(shí)踐，與汽修工作崗位“零距離”對接。通過對崗位現(xiàn)場的階段性觀摩和接觸，帶給學(xué)生最大的沖擊是：“崗位”與“座位”其實(shí)可以很近，也可以互換。因此，教師應(yīng)通過開展一體化教學(xué)，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)要求，為學(xué)生順利走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，提升學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)能力

隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車維護(hù)水平也在不斷提高。新的教法必須有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，否則學(xué)習(xí)必然停滯不前。傳統(tǒng)的教育教學(xué)方法是教師講、學(xué)生聽，教師示范、學(xué)生模仿，帶來的后果是：學(xué)生成為“流水線”的加工品或者說是“應(yīng)試教育”的產(chǎn)物，缺乏應(yīng)有的生機(jī)和創(chuàng)新能力，這樣的模式是不利于專業(yè)人才的培養(yǎng)的，更無法與快速發(fā)展的汽修行業(yè)相適應(yīng)。

中職學(xué)生精力充沛，教師必須對他們進(jìn)行合理引導(dǎo)，保證他們朝著成人成才的方向發(fā)展。任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法就是一種符合中職學(xué)生實(shí)際的教學(xué)方法，它的核心是：學(xué)生在教師的引導(dǎo)下，圍繞一個(gè)共同的任務(wù)，在強(qiáng)烈的問題驅(qū)動(dòng)下，通過對學(xué)習(xí)資源的積極主動(dòng)運(yùn)用，進(jìn)行自主探索和互動(dòng)協(xié)作的學(xué)習(xí)。在汽車維護(hù)等專業(yè)課教學(xué)中，采用任務(wù)教學(xué)法，學(xué)生圍繞一個(gè)實(shí)踐任務(wù)，積極思考、分析、制訂計(jì)劃、實(shí)施操作步驟，認(rèn)真探究，努力去完成任務(wù)，可以達(dá)到事半功倍的學(xué)習(xí)效果。

筆者在“起動(dòng)機(jī)檢修”項(xiàng)目教學(xué)中，根據(jù)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的要求設(shè)計(jì)了任務(wù)書，給學(xué)生分配不同階段的工作，主要由任務(wù)階段、任務(wù)目的、內(nèi)容、學(xué)生任務(wù)、教師任務(wù)等部分組成，具體如下。

第一，任務(wù)展示，明確要求。學(xué)生根據(jù)任務(wù)要求自行組隊(duì)，教師講解任務(wù)要求及要領(lǐng)，督促學(xué)生完成組隊(duì)工作。

第二，任務(wù)籌備。學(xué)生發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，根據(jù)任務(wù)要求做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，翻閱教材、查閱資料，制訂實(shí)施計(jì)劃，確定操作方案，利用各種資源對計(jì)劃予以完善。教師對各組方案進(jìn)行初評(píng)，給予適當(dāng)指導(dǎo)。

第三，任務(wù)實(shí)施。學(xué)生根據(jù)實(shí)施方案進(jìn)行操作，在實(shí)施過程中提高學(xué)習(xí)能力，做到理論聯(lián)系實(shí)際。學(xué)生拆檢裝配起動(dòng)機(jī)，口述主要零件的修理方法和技術(shù)要求，裝配后進(jìn)行性能試驗(yàn)，最后應(yīng)當(dāng)恢復(fù)起動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能。教師檢查學(xué)生實(shí)到人數(shù)、著裝是否規(guī)范，巡回指導(dǎo)學(xué)生操作，并維持課堂紀(jì)律。

第四，檢查評(píng)估。教師對各組任務(wù)實(shí)施過程進(jìn)行公平、公正的評(píng)估，以此檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果；學(xué)生參照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行相互間的檢查評(píng)分，接受教師的考核。教師總結(jié)實(shí)習(xí)過程中存在的問題及改正措施，檢查、維護(hù)實(shí)習(xí)工量具和設(shè)備，并組織學(xué)生搞好工位衛(wèi)生。

筆者設(shè)計(jì)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)簡單、易操作，很適合學(xué)生間的相互評(píng)分及教師檢查評(píng)估，主要包括：起動(dòng)機(jī)解體操作是否規(guī)范（4分）；檢修起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子總成、定子繞組、電刷總成、單向離合器、電磁開關(guān)方法及結(jié)果是否正確，并口述零件修復(fù)方法（13分）；組裝起動(dòng)機(jī)工藝和方法是否正確（6分）；用電器萬能試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)起動(dòng)機(jī)的工作性能（8分）；40分鐘的考核時(shí)間是否超時(shí)（5分）；遵守安全操作規(guī)程，正確使用工量具，操作現(xiàn)場整潔，安全用電，防火，無人身、設(shè)備事故（4分）。以上6項(xiàng)總評(píng)分為40分。在任務(wù)教學(xué)中，學(xué)生根據(jù)任務(wù)書組隊(duì)學(xué)習(xí)，教師按評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分。學(xué)生為高效完成實(shí)踐任務(wù)，拿到代表自己成就的評(píng)分，會(huì)積極組隊(duì)、制訂計(jì)劃、探討方案、翻閱資料，主動(dòng)學(xué)習(xí)工具的使用方法，嘗試各種實(shí)習(xí)操作，這就是不斷修正、不斷完善的自我學(xué)習(xí)過程，這也正是任務(wù)驅(qū)動(dòng)下提高學(xué)生學(xué)習(xí)綜合能力的有效途徑。

四、小結(jié)

“教學(xué)有法，而無定法”，在汽修專業(yè)教學(xué)中，筆者采用多種教學(xué)方法，始終堅(jiān)持以學(xué)生為學(xué)習(xí)的主體，以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力為宗旨，為學(xué)生營造適宜的學(xué)習(xí)環(huán)境，調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)興趣，充分激發(fā)他們的學(xué)習(xí)熱情。學(xué)生體驗(yàn)到了濃厚的工作崗位氛圍，拉近了“座位”與“崗位”的距離。教與學(xué)相互促進(jìn)，學(xué)生學(xué)會(huì)了思考，學(xué)會(huì)了實(shí)踐，從而達(dá)到全面提高綜合學(xué)習(xí)能力的最終目的。

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：廣西電子技工學(xué)校）endprint