史偉
摘要:市政道路作為城市發(fā)展的關(guān)鍵設(shè)施,其工程管理的好壞直接關(guān)系著政府形象和城市發(fā)展。作為工程管理中的關(guān)鍵內(nèi)容,工程造價(jià)對(duì)于市政道路工程有著重要的意義,而影響市政道路工程造價(jià)管理效果的因素較多,如何控制造價(jià),實(shí)現(xiàn)市政道路的效益成為了市政道路部門(mén)關(guān)注的焦點(diǎn)。本文就現(xiàn)階段市政道路工程造價(jià)現(xiàn)狀展開(kāi)分析,就如何提高市政道路工程造價(jià)在工程管理中的作用進(jìn)行研究。
關(guān)鍵詞:市政道路工程;工程造價(jià);工程管理;作用
所謂造價(jià)管理就是指在市政道路工程建設(shè)的項(xiàng)目規(guī)劃、可行性評(píng)估以及設(shè)計(jì)施工、竣工結(jié)算階段以及工程評(píng)估階段的工作進(jìn)行造價(jià)管理。而作為市政工程中非常關(guān)鍵的工作,工程造價(jià)的水平高低與質(zhì)量直接關(guān)系著市政道路工程的實(shí)際效益與發(fā)展,因此,對(duì)于全過(guò)程的造價(jià)管理顯得非常重要。但事實(shí)上,在實(shí)際的市政道路工程建設(shè)過(guò)程中,造價(jià)工作還存在眾多的問(wèn)題。下文針對(duì)當(dāng)前我國(guó)市政道路工程造價(jià)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,就如何提高市政道路工程造價(jià)在工程管理中的作用中展開(kāi)研究。
一、當(dāng)前市政道路工程造價(jià)現(xiàn)狀分析
1、造價(jià)控制與監(jiān)督不足
隨著我國(guó)市政事業(yè)的不斷發(fā)展,市政道路工程施工建設(shè)受到了很多人的關(guān)注。就當(dāng)前的情況來(lái)看,我國(guó)市政道路工程建設(shè)管理工作質(zhì)量低下。受到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響,政府部門(mén)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到市政道路工程建設(shè)管理的主體,在執(zhí)行具體造價(jià)管理的過(guò)程中做好對(duì)工程造價(jià)動(dòng)態(tài)、全過(guò)程的監(jiān)督和檢查。而事實(shí)上,政府部門(mén)盡管非常重視市政道路工程的造價(jià)管理,但大多只針對(duì)施工階段的造價(jià)管理,沒(méi)能關(guān)注到市政道路工程設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段以及最后的竣工驗(yàn)收階段的工程造價(jià)管理。最終,使得市政道路工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益低,施工質(zhì)量也得不到保障。
2、工程費(fèi)用管理混亂
眾所周知,市政道路工程施工是一個(gè)周期性較長(zhǎng)、涉及因素多的工程項(xiàng)目,因此,各個(gè)環(huán)節(jié)涉及到的定額費(fèi)用也非常多,一般來(lái)說(shuō),施工企業(yè)都會(huì)通過(guò)統(tǒng)一的定額與取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),因費(fèi)用內(nèi)容、造價(jià)方法等與實(shí)際的施工方法存在差異,在實(shí)際的施工過(guò)程中,合同單位應(yīng)為施工項(xiàng)目的成本支出提供證據(jù)。因此,施工企業(yè)在施工工期內(nèi)還是以原來(lái)的習(xí)慣,將造價(jià)收入內(nèi)編制到內(nèi)部預(yù)算單價(jià)力進(jìn)行成本控制操作,這樣一來(lái)可能會(huì)導(dǎo)致費(fèi)用混亂的情況,最終致使施工成本管理實(shí)效。另外,很多地區(qū)是按照施工單位的資質(zhì)等級(jí)、單位隸屬關(guān)系來(lái)劃分行業(yè)費(fèi)率的,這種方式可能導(dǎo)致不同施工單位進(jìn)行工程造價(jià)的情況不一,最終造成費(fèi)用管理混亂。
3、成本管理不合理
對(duì)于市政道路工程的造價(jià)管理主要制定的是定額管理,需要根據(jù)定額標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行造價(jià)控制。而這樣的定額工作是一個(gè)周期長(zhǎng)、涉及項(xiàng)目多的工作,這也給進(jìn)行定額制定的人員以及工程造價(jià)控制人員增大了難度。此外,市政道路工程建設(shè)的施工材料價(jià)格、施工方法以及技術(shù)都在不斷更新,再加上受到環(huán)境因素、人為因素,經(jīng)濟(jì)因素的影響,市政道路工程的施工造價(jià)管理效果不盡人意。顯然定額方式的造價(jià)管理不太適應(yīng)市場(chǎng)的變化,最終將導(dǎo)致低下的造價(jià)管理效果。而除了要做好工程造價(jià)工作外,還要加強(qiáng)工程成本管理工作,因機(jī)械設(shè)備、施工方法以及施工材料等管理造成的浪費(fèi)是直接導(dǎo)致成本投入多、工程耗能大的直接原因。
二、提高市政道路工程造價(jià)在工程管理中作用發(fā)揮的措施
1、堅(jiān)持動(dòng)態(tài)控制與全面控制的造價(jià)管理原則
市政道路工程的工程造價(jià)應(yīng)遵循動(dòng)態(tài)可控制原則,根據(jù)市政道路工程建設(shè)的特性和實(shí)際需求,以城市實(shí)際規(guī)劃和整體為依據(jù),將實(shí)際消耗與工程造價(jià)進(jìn)行對(duì)比,不斷糾正錯(cuò)誤,使市政道路工程建設(shè)每一個(gè)階段的目標(biāo)向工程造價(jià)目標(biāo)靠近,以提高資金的合理分配,促使市政道路工程如期進(jìn)行。另外,工程造價(jià)應(yīng)貫穿在市政道路工程建設(shè)的全過(guò)程中,要從全局做好對(duì)資金的控制。從全局出發(fā)做好全方位的監(jiān)管,注重各種新技術(shù)、新工藝以及新材料的使用,在實(shí)際的建設(shè)過(guò)程中,還要不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。除此之外,市政道路工程造價(jià)要堅(jiān)持節(jié)約的原則,最大限度的提升資金的使用率,以降低建設(shè)的成本和不必要的開(kāi)支。
2、發(fā)揮人員能動(dòng)性,做好造價(jià)全程監(jiān)管
為發(fā)揮市政道路工程造價(jià)在工程管理中的作用,一方面我們要通過(guò)發(fā)揮人員的主觀能動(dòng)性,從提升員工的綜合素質(zhì)上出發(fā),充分發(fā)揮人力資源的主導(dǎo)作用,做好市政道路工程造價(jià)工作。在實(shí)際的市政道路工程建設(shè)中,結(jié)合實(shí)際需求和情況,發(fā)揮人員因素的指導(dǎo)作用,并加以改進(jìn),以形成創(chuàng)新性的工程造價(jià)管理,最終促進(jìn)工程造價(jià)的作用體現(xiàn)。其次,確保工程造價(jià)的全程監(jiān)管,在傳統(tǒng)市政道路工程建設(shè)造價(jià)監(jiān)管的基礎(chǔ)上,從多局部出發(fā),重視起全過(guò)程的造價(jià)監(jiān)管。改變單一的追求方式,將市政道路工程看做一個(gè)整體,合理、科學(xué)的組織施工,有效、科學(xué)的造價(jià)管理是保證水利工程施工質(zhì)量最好的方式。
3、完善招投標(biāo),注重工程材料管理
在市政道路工程建設(shè)的初期策劃階段,要求每一個(gè)負(fù)責(zé)人應(yīng)該掌握設(shè)計(jì)稿內(nèi)的具體要求和內(nèi)容,選擇最佳的建設(shè)方案,保證市政道路工程的高質(zhì)量,低成本。其次,要嚴(yán)格繪制策劃概算,并對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的審核,以確保策劃方案的適用性、經(jīng)濟(jì)性以及科學(xué)性。最后,由于市政道路工程施工采取的是招標(biāo)、投標(biāo)的方式進(jìn)行的,所以中標(biāo)的單位應(yīng)及時(shí)與市政部門(mén)取得談判實(shí)施,要明確招標(biāo)單位的需求,施工單位的難處,并共同商討應(yīng)對(duì)措施。要充分對(duì)市政道路工程建設(shè)的基本情況進(jìn)行深入了解,保證及時(shí)準(zhǔn)確的資料與相關(guān)參數(shù)提供,并按照實(shí)際的情況對(duì)相關(guān)材料進(jìn)行剖析。同時(shí),應(yīng)對(duì)所選擇的指標(biāo)和計(jì)價(jià)方式進(jìn)行檢驗(yàn),并詳細(xì)記錄項(xiàng)目建設(shè)全程的各種支出,將資金預(yù)測(cè)和管理目標(biāo)落實(shí)下來(lái)。另外,還應(yīng)充分考慮造價(jià)的指標(biāo)、指數(shù)以及影響指數(shù)因素,嚴(yán)格按照技術(shù)指標(biāo)將造價(jià)控制在合理的范圍內(nèi),以發(fā)揮工程造價(jià)的作用。
結(jié)束語(yǔ):綜上所述,對(duì)于市政道路工程而言,作為工程管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),工程造價(jià)在其中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用,而因多種因素影響,工程造價(jià)的作用受到限制,通過(guò)完善招投標(biāo),注重工程材料管理,堅(jiān)持動(dòng)態(tài)控制與全面控制的造價(jià)管理原則,發(fā)揮人員能動(dòng)性,做好造價(jià)全程監(jiān)管,貫穿于市政道路工程建設(shè)全過(guò)程,最終全面發(fā)揮工程造價(jià)的作用。(作者單位:江蘇千博建設(shè)工程有限公司)
參考文獻(xiàn):
[1]玉玨,陳飛.市政道路工程造價(jià)管理與控制.城市建設(shè)理論研究(電子版),2012,(15).
[2]張婷.市政道路橋梁工程施工的管理與工程造價(jià)探討.城市建設(shè)理論研究(電子版),2011,(34).
[3]黎瑞華.探討市政道路工程造價(jià)控制.城市建設(shè)理論研究,2014,(15).DOI:10.3969/j.issn.2095—2104.2014.15.94t.
[4]丘曙蘭.市政道路維修工程的造價(jià)管理.世界華商經(jīng)濟(jì)年鑒·城鄉(xiāng)建設(shè),2012,19(5):112.
[5]涂肖涓,雷華平.市政道路工程造價(jià)管理存在的問(wèn)題及分析研究.城市建設(shè)理論研究(電子版),2012,(2).